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14 may. 2019

¿Por qué algunos pasajeros salvan su equipaje durante un accidente aéreo?



“En situaciones de pánico y riesgo, los seres humanos experimentamos dos emociones muy extremas: el miedo a la muerte y la incertidumbre. Tratamos únicamente de sobrevivir, aunque a veces actuamos de forma irracional,” explica Rosita Kanapeckaite, experta psicóloga especializada en el campo de la aviación, a miembros de Skycop, compañía que defiende a los pasajeros y sus derechos, sobre los comportamientos de los pasajeros durante un posible accidente de avión.

Las redes sociales y los medios muestran en ocasiones imágenes de los supervivientes a un accidente aéreo portando sus pertenencias y maletas en la mano cuando consiguen salir del avión, como ocurrió hace unos días tras el accidente de la compañía aérea Aeroflot. Este comportamiento resulta incomprensible para muchas personas cuya única referencia de lo ocurrido en el accidente es la fotografía captada por algún espectador que se encontraba en el mismo lugar del accidente y que decidió subirla a sus redes sociales. Pero, ¿qué ocurre para que los pasajeros decidan coger su maleta en una situación de extrema emergencia? Rosita Kanapeckaite nos sugiere que antes de realizar un juicio de valor y juzgar a los supervivientes comprendamos y estudiemos los comportamientos irracionales del ser humano en una situación de emergencia y en este caso también del equipo de vuelo.

Como seres humanos, en una situación de emergencia actuamos conforme a nuestros instintos y en muchas ocasiones de forma irracional. “Algunos pasajeros simplemente copian el comportamiento de los demás. Creo que ninguna de las personas presentes durante un accidente piensa en salvar su jersey de marca, sino que en extremas circunstancias como estas, nuestro cerebro funciona de una manera totalmente diferente a la habitual. Tu instinto te dice que luches, corras o te quedes quieto, y si alguien coge una maleta, otros copian su gesto y cogen también la suya. No hay ni tiempo ni recursos para actuar de otra manera“, finaliza Rosita Kanapeckaite.

Sara Nelson, Presidenta de la Asociación de Asistentes de Vuelo, comentaba “hemos observado de forma repetida durante los accidentes aéreos más recientes que es muy común que los pasajeros decidan tomar sus equipajes”. Un viaje en avión supone un estrés muy diferente al que puede surgir durante un viaje en otro medo de transporte, la fobia a volar es uno de los miedos más comunes entre los viajeros, así Rosita explica, “esto sucede por la percepción que tenemos de pérdida de control de la situación. Además, algunos pasajeros también experimentan claustrofobia o sentimiento de estrés por el hecho de encontrarse en un espacio pequeño con personas desconocidas. Todo esto puede hacer que el pasajero sufra un ataque de ansiedad y reaccione de forma irracional”.

Según The New York Times, los pasajeros de avión que insisten en coger sus pertenencias de los compartimentos durante una crisis tienden a obedecer mejor las órdenes de los asistentes de vuelo encargados de la evacuación rápida del avión en el momento en el que surge un accidente.

De todas formas, es inevitable para los afectados buscar un blanco sobre el que poder desahogar su frustración tras un hecho impactante como puede ser un accidente de avión. “Encontrar a los culpables es la manera de hacer frente a una tragedia, pero eso no cambia lo sucedido. El instinto de supervivencia se encuentra en la base de la naturaleza humana, incluso aunque nos encontremos volando en un avión, seguimos manteniendo ese antiguo pensamiento de que volar es algo relativo a los pájaros. Los tiempos cambian, las personas cada vez viajan más y más, pero nuestra naturaleza humana se mantiene, y cuando hay una emergencia nos impulsa a reaccionar de forma poco racional. Es por ello que la tripulación debe liderar la actuación en caso de accidente, ellos han sido entrenados para dejar sus instintos a un lado en caso de emergencia.” Explica Rosita.

Por ello, lo mejor que puede hacer un pasajero es escuchar atentamente a los asistentes de vuelo y seguir las instrucciones de seguridad, pues la guía de instrucciones de actuación en caso de emergencia no es simplemente un folleto que descansa en la bandeja del asiento de enfrente. “La preparación en caso de un accidente no es una responsabilidad atribuible a los pasajeros. Los pilotos y asistentes de vuelo deben estar entrenados de forma adecuada para actuar de forma que las personas sigan sus instrucciones. Si una persona suele volar dos veces al año durante las vacaciones, no está preparado para actuar ante una situación extrema, simplemente es una situación inesperada, y por ello no sabe cómo reaccionar, y en ocasiones eso supone no actuar de la forma más correcta posible”, finaliza Rosita Kanapeckaite.




23 abr. 2019

¿Sabes qué te corresponde cuando un vuelo sufre una incidencia?



Skycop lanza una campaña para concienciar a los pasajeros sobre sus derechos

Madrid, 23 de abril de 2019.- Existen muchas formas de luchar por los derechos de los pasajeros, y esta vez Skycop apuesta por una encuesta enfocada en los viajeros y sus experiencias.

Cada día viajan en avión miles de personas y alrededor del 1,5% sufre algún tipo de interrupción en su vuelo. Visto así, puede parecer un número insignificante, pero la realidad es que al plantear que en 2018 más de 4.000 millones de personas cogieron un vuelo, ese porcentaje se traduce en un número de personas considerable.

El objetivo de Skycop con el lanzamiento de esta encuesta es conocer más a los pasajeros, sus hábitos y sus expectativas, y al mismo tiempo educarlos en sus derechos aéreos.

De esto modo, los resultados no solo serán usados para mejorar los servicios de la compañía reclamadora de vuelos, sino también para concienciar a los pasajeros españoles y portugueses de cuáles son sus derechos y qué deben hacer en caso de interrupción de un vuelo.

“Desde Skycop queremos estar cerca de nuestros clientes, los pasajeros. Estar en contacto con ellos es la mejor forma de conocerlos y, por lo tanto, de ayudarlos”, comenta Lukas Rasciauskas, CEO de Skycop. “Ese es el motivo por el que hemos lanzado esta encuesta, y para poder así también seguir educando a los pasajeros sobre sus derechos y que sean conscientes de que tienen que reclamar lo que les corresponde en caso de incidencia con algún vuelo”, continúa.
  • Para completar la encuesta y descubrir cuánto sabes sobre tus derechos, haz clic en este enlace.




14 abr. 2019

Todo lo que hay que saber antes de viajar



¿Qué moneda tienen en Perú?, ¿es necesario vacunarse para ir a Tanzania?, ¿existe vuelo directo desde España a Uzbekistán?

Evaneos comparte información imprescindible para viajar a algunos de los destinos internacionales más visitados por los españoles

Barcelona, 11 de abril de 2019 – Preparar un viaje conlleva tiempo e ilusión. Es sin duda un momento especial en el que es importante tener en cuenta todos los detalles. Es por eso que Evaneos, gracias a sus más de 1.300 agentes locales que viven en 160 países distintos, ha elaborado un listado de la información principal que hay que tener en cuenta antes de viajar a un destino internacional. La moneda, las vacunas necesarias, el tipo de visado, el idioma, las horas de vuelo o la diferencia horaria, son factores muy importantes a la hora de decidirse por una opción u otra.

Los destinos más visitados por continente y toda su información


Información sobre Perú, Filipinas, Tanzania, Tailandia, India y Sri Lanka. Ver la infografía completa aquí.

ASIA: Tailandia, India, Filipinas, Sri Lanka, Vietnam y Uzbekistán

El continente asiático es uno de los más visitados por los españoles en los últimos años, ya que ofrece una diversidad de países, actividades y culturas totalmente sorprendentes y diferentes. Tailandia, Filipinas, India, Sri Lanka y Vietnam, se encuentran aproximadamente a unas 13-17 horas de vuelo desde España, excepto Uzbekistán, con 7 horas de vuelo. De los mencionados anteriormente, el único país que tiene vuelos directos desde España es India, en el resto, es necesario hacer escalas en otros países.

En cuanto al visado, solamente en India es necesario disponer de la e-Tourist Visa (online) para estancias de menos de 60 días, en el resto de países no es necesario ningún visado si se va a viajar menos de 30 días. En el caso de Vietnam, si el viaje es por más de 15 días, también es necesario un visado.

Todos estos países tienen una moneda distinta al euro, por lo que es necesario hacer el cambio y, sobretodo, se recomienda llevar siempre efectivo, ya que los pagos con tarjeta a veces aplican grandes comisiones o no se aceptan. También es importante saber que, en todos ellos, sobre todo en los lugares más turísticos, hablan inglés. El país más “complicado” en cuanto a idioma es Uzbekistán, en el que resulta difícil encontrar personas que hablen inglés u otros idiomas que no sean ruso o uzbeco.

En lo que a vacunas se refiere, es importante tener en cuenta que no existen vacunas obligatorias, pero que sí es necesario consultar las recomendaciones según las zonas a visitar.

AFRICA: Tanzania

Solo existen dos horas de diferencia horaria con Tanzania, pero el país africano se encuentra a unas 14 horas y media de vuelo y es necesario hacer escala en otro país, ya que no existen vuelos directos desde España. Se trata de un lugar insólito que alberga maravillas como el Kilimanjaro o tribus como los masáis.

También es importante tener en cuenta que su idioma principal es el Swahili y que el inglés solo se habla en zonas turísticas y urbanas. Además es obligatorio vacunarse de la fiebre amarilla y realizar un tratamiento contra la malaria antes de viajar allí.

También es imprescindible un visado para viajar desde España. Su moneda es el Shilling Tanzano y se recomienda viajar con dólares americanos.


Información sobre Uzbekistán, Jordania, Vietnam y Costa Rica. Ver la infografía completa aquí

AMERICA: Costa Rica y Perú

Perú es un destino que despierta la curiosidad del viajero. A unas 12 horas de vuelo desde Barcelona o Madrid hasta Lima, ofrece una gran riqueza cultural, culinaria y humana. El mejor momento para visitar el país es durante todo el año y no se exige ningún visado especial para los españoles. El Sol es la moneda de Perú, pero la mejor aceptada es el dólar americano. Además, no es necesaria ninguna vacuna para viajar al país.

Por otro lado, Costa Rica, conocido como el remanso de paz de América central y gran paraíso natural, tiene vuelos directos desde Madrid, con unas 14 horas de viaje, y es recomendable visitarlo entre diciembre y abril. Es un país que no exige grandes trámites para visitarlo, ya que no es necesario ningún visado para menos de 90 días, ni tampoco vacunas obligatorias ni recomendadas. Además, hablan español.

ORIENTE MEDIO: Jordania

Aunque hay que evitar las zonas fronterizas con Siria o Irak, Jordania es un país que merece mucho la pena visitar. Sus habitantes amables y lugares tan grandiosos como Petra o El Mar Muerto, hacen de este país una auténtica joya.

A unas 4 horas de vuelo desde Madrid o Barcelona hasta su capital, Amman, los mejores meses para visitarlo son abril, mayo, octubre y noviembre, ya que el calor no es excesivo. El dinar jordano es la moneda principal, que se puede cambiar por euros o dólares y no es obligatoria ninguna vacuna para viajar al país.

Es necesario hacerse un visado, disponible en el mismo aeropuerto, y su idioma oficial es el árabe, aunque la mayoría de la población también habla inglés.

Puedes consultar más información de estos destinos y muchos otros en la web de Evaneos preguntando a alguno de sus agentes locales, que estarán encantados de proporcionar toda la información necesaria acerca de sus destinos.





8 abr. 2019

Etihad Airways y Panasonic Avionics presentan un nuevo servicio para evitar el Jet Lag



Madrid, 8 de abril de 2019 - Etihad Airways, la aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos, y Panasonic Avionics Corporation (Panasonic), han firmado una colaboración para desarrollar servicios de bienestar destinados a mejorar la experiencia del viajero y especialmente reducir el jet lag. Como resultado del acuerdo, Etihad será la primera aerolínea en utilizar la nueva propuesta de bienestar de Panasonic, el Jet Lag Adviser. Este servicio se ha desarrollado en conjunto con Detalytics y se incluirá en la aplicación de la aerolínea.

Uno de los grandes desafíos a los que se enfrentan los pasajeros cuando viajan a través de diferentes zonas horarias es el jet lag. Para ayudar a los viajeros a combatirlo, el Jet Lag Adviser recoge datos de los pasajeros que incluyen cronotipo, ritmos circadianos, altura, peso, origen del viaje, horarios de vuelos, rutas y zonas. Posteriormente, utiliza su mecanismo de inteligencia artificial para crear planes de jet lag y avisos personalizados con la finalidad de ayudar a los pasajeros y reducir el mismo.

Gracias a esta colaboración los pasajeros recibirán, por una parte, los impactos a nivel genérico de jet lag basados en diferentes rutas, que les da un resumen del tipo que se puede dar en esa ruta en general y su propio viaje específicamente, mientras que el plan personalizado de jet lag incorpora el plan previo, esto es en las fases anteriores al vuelo, vuelo y posteriores al vuelo. Asimismo, proporciona un calendario de diferentes recomendaciones y consejos para momentos específicos en cada fase sobre qué hacer para reducir el desfase horario, cómo dormir, nivel de exposición a la luz, ejercicio, hidratación y el tipo de alimentos para consumir.

A lo largo de cada fase del viaje, Jet Lag Adviser enviará recordatorios con sugerencias a los pasajeros a través de la aplicación. Al seguir las recomendaciones el asesor de Jet Lag ayudará a los pasajeros a sentirse más enérgicos y listos para sus actividades en destino. Robin Kamark, Director Comercial de Etihad Aviation Group, ha comentado: “Etihad se compromete a ofrecer una experiencia superior de vuelo a nuestros pasajeros, además estamos continuamente buscando nuevas formas de hacerlo. Con Jet Lag Adviser podemos aplicar la inteligencia artificial para mejorar la experiencia del viaje. Esta será la primera de muchas iniciativas saludables que exploraremos juntos, y estamos entusiasmados con la colaboración junto a Panasonic y las oportunidades que tenemos por delante ".

Por su parte, Hideo Nakano, Director Ejecutivo de Panasonic Avionics Corporation, ha comentado: “Panasonic está constantemente innovando para transformar digitalmente la experiencia del pasajero, y la salud es una parte fundamental. Estamos encantados de trabajar con Etihad Airways para introducir una tecnología que pueda ayudar a sus pasajeros a reducir el jet lag y mejorar así su experiencia ".






6 abr. 2019

3 opciones para recuperar el dinero si tienes un billete de WOW Air



Tras el cierre de la aerolínea islandesa WOW Air, miles de pasajeros europeos se quedan sin poder volar a sus destinos. Como recoge la Regulación (EC) 261/2004 la compañía debe hacerse cargo de las cancelaciones de sus vuelos, aunque en esta ocasión, debido a la bancarrota no está obligada a indemnizar al considerarse como una excepción.

De todas formas, si eres uno de los afectados y no sabes cómo actuar, Skycop te propone tres soluciones al problema para que puedas recuperar el dinero invertido en el billete.
  • La primera opción es para aquellos pasajeros que compraron sus billetes con tarjetas de crédito, ya que pueden pedir a sus compañías documentos de reclamación por servicios no prestados en vez de por bancarrota.
  • Otra alternativa está en los seguros de viaje, ya que algunos cubren la cancelación o interrupción en caso de bancarrota, así que es importante revisar la póliza e informarte y así poder reclamar el importe de tu billete.
  • Por último, el servicio IATA entre aerolíneas y agencias de viajes puede permitir reembolsar a las agencias de viajes. Todo depende de la administración de bancarrota local, así que por si acaso, debes preguntar e informarte de si en tu caso sería posible.
Lukas Rasciauskas, CEO de Skycop, comenta: “Para nosotros defender a los pasajeros y sus derechos siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Aunque en esta ocasión la indemnización no es posible, desde Skycop seguimos buscando alternativas para que los pasajeros no se queden sin posibilidades de recuperar lo perdido”.





4 abr. 2019

Costa Cruceros y Europ Assistance renuevan su asociación para brindar asistencia en viaje del más alto nivel



- El acuerdo entre las dos compañías se prorroga por tres años adicionales -

Milán, 3 de abril de 2019Costa Cruceros renueva por tres años más su alianza con Europ Assistance para garantizar las coberturas en sus cruceros. El acuerdo, de carácter internacional y firmado inicialmente en 2016, ha permitido asegurarse a más de un millón de pasajeros desde entonces.

La renovación de este acuerdo tiene como objetivo garantizar que los cruceristas disfrutan del viaje con la máxima tranquilidad: en los próximos tres años, los clientes de Costa Cruceros de España, Italia, Francia, Portugal, Europa del Norte, Países Bajos, Bélgica y Suiza tendrán la posibilidad de elegir el nivel de protección que mejor se adapte a sus necesidades, gracias a la innovadora y completa oferta de seguros de Europ Assistance.

En esta nueva etapa de la colaboración, los clientes de la compañía de cruceros italiana seguirán contando con el Seguro de Reserva Anticipada y la cobertura Multirriesgo Básica para cancelaciones o reembolso de gastos médicos, pero, además, se añaden nuevos servicios de asistencia, como el “Suplemento para gastos médicos”, que aumenta esta cobertura hasta 200.000 euros.

“En Costa Cruceros, nuestros huéspedes están siempre en el centro de todo lo que hacemos. Queremos que disfruten de unas vacaciones inolvidables, como solo Costa puede ofrecer, pensando únicamente en relajarse y divertirse. Por eso, nos complace renovar nuestra colaboración con un excelente socio como Europ Assistance que garantiza a nuestros pasajeros la máxima tranquilidad, con una fórmula que asegura el mismo nivel de servicio en todos los mercados principales en los que operamos”, ha comentado Massimo Brancaleoni, Senior Vice President World Wide Sales de Costa Cruceros.

“Estamos muy orgullosos de esta renovación porque refuerza y confirma nuestro liderazgo en el sector de seguros de viaje. El hecho de contar con soluciones flexibles y completas siempre ha sido crucial para renovar colaboraciones tan importantes como esta con Costa Cruceros”, ha declarado Gianluca Zanini, Chief Sales & Marketing Officer de Europ Assistance Italia. “Ser una compañía de asistencia significa poder garantizar una presencia global y profesional en todo el mundo, incluso en lugares de difícil acceso, y una importante capacidad de organización y logística. Todos estos factores han sido decisivos para confirmar el nuevo acuerdo para los próximos 3 años”.





17 mar. 2019

¿Vacaciones saludables? El 20% de los viajeros reconoce que hacer la maleta les provoca estrés - Pesos y medidas



- Rumbo.es lanza una guía en su web con consejos para no enloquecer haciendo el equipaje y para conocer las normas y dimensiones de las principales aerolíneas -

Madrid, 14 de marzo de 2019 – ¿Cuánto debe medir realmente la maleta para facturar? ¿Cuánto es el peso permitido en cabina? ¿Se puede llevar comida a bordo? ¿Puedo viajar con una maleta y un bolso o tengo que pagar un extra? Hacer la maleta, lejos de generar ilusión por la nueva aventura que se está a punto de emprender, provoca situaciones de estrés y agobio al 20% de los viajeros españoles, según un estudio realizado** por la agencia de viajes online Rumbo.es.


El equipaje es una de las preocupaciones más frecuentes de los pasajeros. Los temas relacionados a las reglas de las compañías aéreas con respecto al transporte de maletas representan el 5% del total de las consultas que reciben mensualmente, según explican desde Rumbo.es. as preguntas tienen que ver con el tema del peso y dimensiones, precios en caso de exceso de equipaje y condiciones para añadir o eliminar maletas ya pagadas, entre otras. Aunque preparar nuestras cosas para viajar debería ser motivo de relax, el desconocimiento de las normas es una barrera que impide a algunos disfrutar del viaje a plenitud. Para aclarar las dudas más comunes de los pasajeros, Rumbo.es ha creado una guía online sobre Equipaje de mano: normas y límites para un viaje seguro, en la que explica las normas vigentes de las aerolíneas más importantes.


A continuación, te resumimos los cuatro principales consejos para que hacer la maleta no se convierta en una pesadilla, ni tengas que sufrir en la cola de embarque pensando en posibles cargos extra:

1. Cada aerolínea es un mundo: infórmate de las condiciones

Entre las dudas más frecuentes figuran si todas las aerolíneas aplican las mismas políticas de equipaje de mano. La respuesta es “no”. Cada compañía es un mundo y por eso es indispensable leer todas las condiciones antes de viajar. De hecho, uno de los motivos que generan más preguntas son los cambios recientemente introducidos por parte de algunas aerolíneas low cost, según Rumbo.es. Por eso es muy importante, ante cualquier duda que pueda surgir sobre este tema, contactar a la compañía aérea o consultar la guía online de Rumbo.es.


2. El bocadillo sube al avión, la crema para untar no

Todavía persisten muchas dudas sobre lo que podemos meter en nuestro bolso en cabina y, en consecuencia, son muy recurrentes los problemas en los controles de seguridad antes de llegar a la puerta de embarque. En la guía de Rumbo.es se pueden encontrar algunos artículos que nadie se imaginaría que pudiesen estar estrictamente prohibidos. Tal es el caso de los frascos con crema para untar. La comida puede subir al avión sin ningún problema, pero se ha descubierto que cuando este ingrediente se mezcla con otras sustancias podría conformar un compuesto potencialmente explosivo. Así que sólo está permitido si viene untado en el bocadillo.


3. Cuidado con los objetos cortantes

Dejar todo para última hora hace que ni nos demos cuenta de que estamos metiendo cualquier locura y de la forma más inverosímil. Muchas personas se olvidan por completo de la normativa de líquidos y guardan frascos que superan el límite permitido. Pero también se “cuelan” tijeras, cuchillas de afeitar, navajas y hasta líquidos inflamables. En la primera escala, que es el control de seguridad, es ahí donde confiscan estos objetos.


4. Las medicinas, mejor con receta

Los medicamentos no sólidos siguen la misma normativa que el resto de líquidos. Pero no hay restricciones de medidas en el caso de las medicinas con receta. La UE permite viajar a bordo con las mismas, siempre que en el control de seguridad se presente una receta emitida oficialmente por un especialista. También puede servir un informe médico o una carta de viaje.

** La encuesta fue realizada en España por Rumbo.es a 2.000 personas entre el 18 de mayo de 2018 y el 29 de mayo de 2018.





13 ene. 2019

Abu Dhabi, coger un taxi es muy fácil - Recomendaciones



A continuación, queremos compartir con todos vosotros las indicaciones que Abu Dhabi facilita al turista para que su estancia sea lo más fácil y agradable posible:

Estimados turistas...

La policía de Abu Dhabi GHK les da la bienvenida a los Emiratos Árabes Unidos, un oasis de seguridad y protección, y les desea una feliz estancia.

La policía de Abu Dhabi busca garantizar la seguridad de sus visitantes a través del cumplimiento de las leyes y los reglamentos, para que tengan una visita segura aconsejamos lo siguiente:

Utilizar los taxis que están disponibles durante todo el día y no viaje en los coches con desconocidos.
  • Al viajar en taxi, por favor leer la información de la etiqueta que aparece el el tablero.
  • El conductor del taxi debe encender el contador, de lo contrario no está obligado a pagar nada.
  • El precio del taxi se calcula en Dirham de los Emiratos Árabes Unidos.
  • Para pedir un taxi o solicitar información sobre la pérdida de equipajes o pertenencias personales, por favor llamar al 600535353.
Para consultas y asistencia, no dude en llamar a la Policía Turística

Llame sin costo al 8002626

Email: tps@adpolice.gov.ae

Cambio aproximado de Dírham a Euros:

1AED = 0,247274 €

Matriz de tarifa aproximada:
  • Aeropuerto Abu Dhabi a C. Comercial Marina = AED 120 aprox.
  • Zayed Port to Sheikh Zayed Mosque = AED 70 aprox.
  • Zayed Port hasta el Louvre Abu Dhabi = AED 40 aprox.
  • Puerto Zayed a C. Comercial Marina = AED 45 aprox.
  • Zayed Por tho Abu Dhabi Mall = AED 35 aprox.
  • Aeropuerto de Abu Dhabi hasta el Louvre Abu Dhabi = AED 90 aprox.
  • Normalmente se admiten Euros en el pago.




21 oct. 2018

A BORDO: Pagos a bordo


Consejo aportado por: Pitupo

A continuación quiero compartir con todos vosotros una serie de consejos de interés para que vuestro crucero cumpla con las mejores expectativas, son varias las propuestas o informaciones que espero os sirvan de ayuda.

Un consejo a tiempo puede evitar posibles complicaciones que nos amargue el viaje soñado, un consejo nos puede ayudar a seguir en determinadas ocasiones y saber a lo que nos podemos enfrentar.

¿Estáis dispuestos a navegar?, yo estoy dispuesto a ayudar en la medida que me sea posible.

¡ADELANTE!


Muchas dudas se plantean la mayoría de cruceristas cuando embarcan por primera vez, intentaremos disipar algunas de estas dudas en la manera que nos sea posible así que leer con atención las siguientes opciones.

1. MONEDA:

Dependiendo del destino y de la naviera, la moneda puede ser el dólar ($) o el euro (€) o ambas. Por lo general, la moneda más utilizada es el dolar debido al gran nº de compañías existentes que tienen su sede en Estados Unidos aunque muchas compañías que operan en nuestro entorno (Europa) tienen como moneda oficial el €.

2. EFECTIVO o TARJETA DE CRÉDITO:

Si viaja fuera de Europa lo conveniente es realizar los pagos en dólares. Éstos pueden efectuarse en moneda o billete o bien con su tarjeta de créditoque suele ser lo habitual y lo más cómodo aceptando American ExpressVisaMastercard y Diners. Al final, será su banco el que le realice la conversión de moneda.

3. PAGOS DIARIOS:

Para que no tenga que utilizar la tarjeta de crédito todos los días, la naviera al comienzo del crucero le va a preguntar cómo desea abonar los servicios a bordo, compras, tasas, excursiones, etc. Los gastos en los casinos de a bordo suelen ser en efectivo

Si desea pagar en efectivo, estará obligado a dejar una fianza mínima (determinada por cada naviera) o, si prefiere, dejar una cantidad superior. A medida que usted utiliza su tarjeta de embarque como forma de pago para compras, bares, excursiones... su fianza va disminuyendo. Si un día se agota la fianza, la naviera le dejará un aviso para que reponga efectivo. En ese caso, deberá volver a cargar su tarjeta de embarque. Es conveniente que guarde todos los tickets para su comprobación posterior.

Si por el contrario desea pagar con tarjeta de crédito, deberá rellenar un formulario con sus datos o asociarla a sus datos de pago por medio de aparatos (totem) distribuidos a bordo (según cada naviera), el penúltimo día le dejarán la factura provisional para que pueda verificar si todo es correcto y poder reclamar en su caso.

IMPORTANTE:

Puede que algún barco disponga de cajero automático y de oficina de cambio.

NOTA:
Al finalizar el crucero la naviera le puede realizar más cargos en su tarjeta de lo que pone en la factura. Es totalmente normal y no hay por qué preocuparse. Durante el crucero, y en muchas ocasiones, la naviera realiza peticiones de fondos en la tarjeta proporcionada en el embarque y estos son seguramente los cargos extras que puede ver en su cuenta (normalmente suelen coincidir con los importes diarios que se ha ido gastando).

El barco solo hace un único cargo en firme en la cuenta proporcionada una vez el pasajero ha desembarcado, importe que debe coincidir con el total de gastos reflejados en la factura que te entregaron al final del crucero. Los importes cargados en la cuenta bancaria serán abonados, uno a uno, por el mismo orden y valor que te fueron cargados hasta que todos queden regularizados.

Estos importes son peticiones de fondo que el barco realiza a su banco, no son cargos que efectúen el barco ni la compañía, pero al haber proporcionado una tarjeta de débito en lugar de una tarjeta de crédito, la petición de fondos es interpretada por el sistema bancario español como un cargo. El tiempo que tarda esta situación en regularizarse depende de la entidad bancaria y de la entidad emisora de la tarjeta, pero normalmente son necesarios entre 7 y 15 días desde que el pasajero desembarca. Si después del periodo de 15 días desde la llegada de su crucero sigue observando que tiene cargos duplicados no dude en contactar con su agencia para que le gestionen con la naviera una revisión de la factura o directamente con la naviera si hubiera contratado directamente con ella.




18 oct. 2018

A BORDO: Espectáculos a bordo


Foto: Cruceroviajes © - Espectáculo en el Zenith
Cada compañía de cruceros es diferente, los sistemas en cuanto a espectáculos se refiere son similares o casi similares ya que en los últimos años cada naviera ha elegido una forma diferente de ofrecernos estas maravillas de entretenimiento.

Como norma general, la mayoría de navieras nos ofrecen dos espectáculos diarios para que podamos asistir a ellos de una manera organizada. Es normal que en los barcos existan dos turnos de cenas con horarios diferentes debido a la capacidad total de los restaurantes, ya que sería imposible deleitar a todos las pasajeros al mismo tiempo, ya que ni los restaurantes ni los teatros pueden albergar a tantas persona al mismo tiempo. Ofrecer dos espectáculos, dan la posibilidad para que cuando unos pasajeros se encuentren disfrutando de la cena, el resto haga lo propio pero en el espectáculo.

Para los que sean primerizos en este tipo de viajes, queremos comentarle lo siguiente:

2 TURNOS DE CENA Y ESPECTÁCULOS
Mientras los pasajeros del primer turno de cena disfrutan de la gastronomía, los del segundo turno también disfrutan pero del espectáculo en el teatro del barco. Cada día nos ofrecen un espectáculo diferente que aconsejamos no paséis por alto.

Como todo en la vida, continuamente se van realizando cambios y en los cruceros no es diferente. Últimamente existen espectáculos exclusivos con coste adicional, osea, pasando por caja, muchos de ellos hay que reservarlos por Internet de lo contrario, es posible que no podáis asistir a ellos, así que una información a tiempo es un éxito en el disfrute de nuestras vacaciones.


Ni que decir tiene, que si queréis disfrutar de las mejores vistas, deberéis estar atentos a los horarios y acceder al teatro de los primeros, (controlar las horas de apertura), sobre todo si os gusta la marcha y/o la posible participación como "voluntarios" en algunos de ellos, ya que podréis escoger entre los primeros asientos de la parte central de la sala. Si no es el caso, sobre todo si no sois participativos o marchosos, os recomiendo que le echéis un vistazo al Diario de a Bordo del día por unas lógicas razones.
  1. Comprobar que el espectáculo del día sea de vuestro agrado pues si no entra dentro de vuestras preferencias podéis aprovechar para disfrutar de otros lugares del barco sin agobios ni colapsos de gente. Podéis tomar tranquilamente una copa en cualquier cafetería disfrutando de la música en vivo. Podéis "dejaros hasta la ropa interior" en el casino aunque con suerte os podréis hacer con la banca. Podéis pasear por cubierta o simplemente hacer esas compras que tanto os apasionan. Tenéis multitud de tareas para aprovechar ya que el espectáculo del día no es lo vuestro y no tenéis por qué aguantarlo.
  2. Si no os gusta mucho la marcha, broma o participación activa en un espectáculo determinado, mi consejo es que busquéis asientos en la planta superior buscando sitios estratégicos donde sea difícil el que os puedan sacar, ¿motivo?. Estando en las primeras filas del teatro o asientos cercanos a los pasillos, tengáis todas las papeletas de ser elegidos para subir al escenario, por eso es importante leer el Diario de a Bordo, ya que ciertas representaciones como magia o humor tienen posibilidades de elegir "voluntarios", no es excusa que cuando miren vuestra zona miréis para otro lado, os pongáis la mano tapando la cara mirando a través de los dedos, o simplemente os agachéis para ataros el cordón del zapato, ¡noooooooooo!, estáis incitando el Artista a que se fije en vosotros, ¿solución?, la parte de arriba del teatro, aunque a veces incluso allí no estamos a salvo de estos divertidos momentos.
En los teatros, generalmente, está prohibido realizar vídeos durante las actuaciones, es comprensible pues no es de recibo que podamos compartir en la redes sociales el trabajo de estos profesionales y que pueda ser copiado por otros ya que hay mucho trabajo y esfuerzo detrás de todo este sacrificio. Últimamente, de todas las compañías en las que hemos viajado, sólo hay una que sí permite realizarlos sin problema, (Pullmantur Cruceros), esto es de agradecer para todos los que nos gusta compartir estos maravillosos momentos. Las fotografías, a veces permiten hacerlas pero sin el uso de flashes para no distraer a los artistas. Por favor, respetemos las normas de cada naviera a la hora de disfrutar de nuestras cámaras.

Hay barcos en los que sus teatros son pura y llanamente eso, TEATROS, los de MSC Cruceros son verdaderas maravillas que ya quisieran muchos teatros en tierra parecerse a ellos, no existen mesas, en este caso os recomiendo no entrar bebidas, otros en cambio disponen de pequeñas mesas o lugares habilitados en los reposabrazos donde podremos dejar nuestras copas.

Es recomendable adquirir nuestras copas fuera del teatro y no esperar a pedirlas una vez dentro pues de lo contrario, corremos el riesgo de quedarnos sin disfrutar de nuestro cóctel preferido ya que una vez que comienza la función, no suelen dar servicio.

Hay teatros cuyas funciones son ofrecidas únicamente en inglés, como en Norwegian Cruise Line, si no sabéis el idioma, no os enteraréis de nada. Esta compañía tiene funciones gratuitas, (pocas), cuya reserva hay que hacerlas por Internet, Otras son de pago.

Existen teatros con unos escenarios espectaculares como los de Costa Cruceros, plataformas elevadoras y muchas cosas de última generación. Este tipo de teatros ya los suelen tener casi todos los barcos de distintas navieras, barcos de última generación

Que os voy a decir del teatro que no sepáis, es un lugar de diversión y disfrute que "algunos" aprovechan para echar una cabezadita sobre todo si la jornada ha sido agotadora y acaban de disfrutar de una suculenta cena.

¡¡¡Un saludo a todos y a disfrutar del ESPECTÁCULO!!!









7 oct. 2018

DICCIONARIO NÁUTICO - U




Uña: Extremo de cada brazo de un ancla, también llamado pico de loro, que se afirma en el terreno al fondear.

Urca: Barco de transporte de mucha manga utilizado hasta el siglo XVIII.

UTC: Sigla de Tiempo Universal Coordinado, también conocido como tiempo civil, es la zona horaria de referencia respecto a la cual se calculan todas las otras zonas del mundo. Es el sucesor del GMT (Greenwich Mean Time: tiempo promedio del observatorio de Greenwich, en Londres) aunque todavía coloquialmente algunas veces se le denomina así. No se define por el sol o las estrellas, sino que se mide por los relojes atómicos.







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