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19 mar. 2019

Trasatlantic Fashion Week: lujo, glamour y mucha moda a bordo del Queen Mary 2



- El buque insignia de la emblemática naviera de lujo Cunard Line acogerá la cuarta edición de la que probablemente sea la semana de la moda más inusual del mundo -

Del 28 de julio al 4 de agosto, el Queen Mary 2 de Cunard Line volverá a acoger la Transatlantic Fashion Week, uno de los eventos de moda más insólitos del mundo. De Nueva York a Southampton (Reino Unido), el barco emprenderá una travesía única por el Océano Atlántico que, durante ocho días, llenará sus cubiertas de arte y glamur. Los pasajeros a bordo de este crucero podrán disfrutar de desfiles, charlas y cenas-coloquio con algunas de las personalidades más celebres de la industria fashion. Entre ellas se encuentran el modisto británico Stephen Jones, el diseñador de calzado de las estrellas Stuart Weitzman o la supermodelo Pat Cleveland. Además, el buque acogerá también a bordo la Graduate Fashion Week, que mostrará el talento emergente de jóvenes diseñadores.

     Reconocida por su distinción, elegancia a la inglesa y por crear momentos inolvidables, la naviera de lujo Cunard Line acogerá una vez más la Transatlantic Fashion Week, probablemente la semana de la moda más inusual, en un entorno tan insólito como las cubiertas del Queen Mary 2 en una travesía por el Océano Atlántico.

     El próximo 28 de julio, coincidiendo con la temporada alta estival, el buque insignia de la compañía dejará el puerto de Nueva York poniendo rumbo al este hasta Southampton (Reino Unido), destino al que llegará el 4 de agosto, después de ocho días de viaje llenos de estilo, colores, matices, diseños y glamur. En su cuarta edición, este evento se ha convertido ya en una de las citas imprescindibles del mundo de la moda y un valor añadido para los pasajeros que buscan una experiencia diferente y única para sus vacaciones.

     Durante algo más de una semana, los viajeros a bordo del Queen Mary 2 podrán asistir a desfiles, participar en emocionantes charlas y disfrutar de cenas-coloquio con algunas de las personalidades más célebres de la industria fashion. Entre ellas se encuentra Stephen Jones, sombrerero de la duquesa de Sussex, Meghan Markle, considerado uno de los modistos más radicales de todo el globo; el prestigioso diseñador de calzado de las estrellas, Stuart Weitzman; la veterana supermodelo Pat Cleveland, una de las primeras mujeres afroamericanas en lograr el éxito en las pasarelas; Lily Wood, escritora y relaciones públicas experta en moda; la empresaria estadounidense Rose Marie Bravo, vicepresidenta de Burberry; o Stanley Tucker, que cuenta con una experiencia de más de cuarenta años en el negocio de la moda masculina de lujo, habiendo ocupado cargos directivos en Burberry y los grandes almacenes neoyorquinos Saks Fith Avenue.

     Esta travesía dará también la bienvenida de nuevo a dos de los mayores expertos en moda de talla mundial como Colin McDowell, uno de los historiadores de moda más venerados de la industria y la consultora Gail Sackloff. Además, la Transatlantic Fashion Week 2019 se asociará con la Graduate Fashion Foundation, una organización benéfica líder a nivel mundial que presentará a bordo su propia Graduate Fashion Week. En ella, seis estudiantes de diseño serán seleccionados para mostrar las piezas de sus colecciones en una deslumbrante pasarela durante esta semana en alta mar.





18 mar. 2019

Balneario de Archena rompe todos los estereotipos y lanza una campaña para el padre del siglo XXI


  • Una campaña que apela al respeto y al amor por encima de géneros, números o etiquetas.
  • Creada por la agencia 100x100 Creatividad y Comunicación, se difundirá entre las principales plataformas social media.
Murcia, marzo 2019.- “Feliz Día de Padre/Amor” es el título que lleva la última campaña de Balneario de Archena a través de la cual, el complejo termal quiere felicitar a todas las personas que ejercen como padre, entregando su amor, con independencia de su estilo de familia.

Balneario de Archena ha lanzado esta campaña para recordar la importancia de celebrar el cariño y el respeto por encima de cualquier etiqueta, ya que el amor, como el agua, adopta infinitas formas.

Constituida por un spot de un minuto y creada por la agencia murciana 100x100 Creatividad y Comunicación, la campaña será difundida a partir del 15 de marzo entre las principales plataformas social media, esto es, Facebook, Youtube e Instagram (stories),

     - Agencia: 100x100 Creatividad+Comunicación 
     - Anunciante: Balneario de Archena
     - Director general creativo: Alfredo Luengo
     - Director creativo: Javier Wandosell
     - Equipo creativo: Ana Alcazar, José Balsalobre
     - Director de planificación estratégica: Jaime Mera
     - Directora de producción audiovisual: Rita Filgueira
     - Productora: Clorofilms
     - Realizadores: Pablo Nieto, Roberto Escalante






17 mar. 2019

¿Vacaciones saludables? El 20% de los viajeros reconoce que hacer la maleta les provoca estrés - Pesos y medidas



- Rumbo.es lanza una guía en su web con consejos para no enloquecer haciendo el equipaje y para conocer las normas y dimensiones de las principales aerolíneas -

Madrid, 14 de marzo de 2019 – ¿Cuánto debe medir realmente la maleta para facturar? ¿Cuánto es el peso permitido en cabina? ¿Se puede llevar comida a bordo? ¿Puedo viajar con una maleta y un bolso o tengo que pagar un extra? Hacer la maleta, lejos de generar ilusión por la nueva aventura que se está a punto de emprender, provoca situaciones de estrés y agobio al 20% de los viajeros españoles, según un estudio realizado** por la agencia de viajes online Rumbo.es.


El equipaje es una de las preocupaciones más frecuentes de los pasajeros. Los temas relacionados a las reglas de las compañías aéreas con respecto al transporte de maletas representan el 5% del total de las consultas que reciben mensualmente, según explican desde Rumbo.es. as preguntas tienen que ver con el tema del peso y dimensiones, precios en caso de exceso de equipaje y condiciones para añadir o eliminar maletas ya pagadas, entre otras. Aunque preparar nuestras cosas para viajar debería ser motivo de relax, el desconocimiento de las normas es una barrera que impide a algunos disfrutar del viaje a plenitud. Para aclarar las dudas más comunes de los pasajeros, Rumbo.es ha creado una guía online sobre Equipaje de mano: normas y límites para un viaje seguro, en la que explica las normas vigentes de las aerolíneas más importantes.


A continuación, te resumimos los cuatro principales consejos para que hacer la maleta no se convierta en una pesadilla, ni tengas que sufrir en la cola de embarque pensando en posibles cargos extra:

1. Cada aerolínea es un mundo: infórmate de las condiciones

Entre las dudas más frecuentes figuran si todas las aerolíneas aplican las mismas políticas de equipaje de mano. La respuesta es “no”. Cada compañía es un mundo y por eso es indispensable leer todas las condiciones antes de viajar. De hecho, uno de los motivos que generan más preguntas son los cambios recientemente introducidos por parte de algunas aerolíneas low cost, según Rumbo.es. Por eso es muy importante, ante cualquier duda que pueda surgir sobre este tema, contactar a la compañía aérea o consultar la guía online de Rumbo.es.


2. El bocadillo sube al avión, la crema para untar no

Todavía persisten muchas dudas sobre lo que podemos meter en nuestro bolso en cabina y, en consecuencia, son muy recurrentes los problemas en los controles de seguridad antes de llegar a la puerta de embarque. En la guía de Rumbo.es se pueden encontrar algunos artículos que nadie se imaginaría que pudiesen estar estrictamente prohibidos. Tal es el caso de los frascos con crema para untar. La comida puede subir al avión sin ningún problema, pero se ha descubierto que cuando este ingrediente se mezcla con otras sustancias podría conformar un compuesto potencialmente explosivo. Así que sólo está permitido si viene untado en el bocadillo.


3. Cuidado con los objetos cortantes

Dejar todo para última hora hace que ni nos demos cuenta de que estamos metiendo cualquier locura y de la forma más inverosímil. Muchas personas se olvidan por completo de la normativa de líquidos y guardan frascos que superan el límite permitido. Pero también se “cuelan” tijeras, cuchillas de afeitar, navajas y hasta líquidos inflamables. En la primera escala, que es el control de seguridad, es ahí donde confiscan estos objetos.


4. Las medicinas, mejor con receta

Los medicamentos no sólidos siguen la misma normativa que el resto de líquidos. Pero no hay restricciones de medidas en el caso de las medicinas con receta. La UE permite viajar a bordo con las mismas, siempre que en el control de seguridad se presente una receta emitida oficialmente por un especialista. También puede servir un informe médico o una carta de viaje.

** La encuesta fue realizada en España por Rumbo.es a 2.000 personas entre el 18 de mayo de 2018 y el 29 de mayo de 2018.





16 mar. 2019

Conoce a partir de esta primavera el encanto de las ciudades europeas con CroisiEurope



- La compañía ofrece sus itinerarios por los espectaculares ríos europeos, una manera original de conocer los destinos de un continente cargado de historia y maravillosos paisajes -

Madrid, 14 de marzo de 2019. NP - CroisiEurope, la mayor compañía de cruceros fluviales de Europa, propone a partir de esta primavera nuevos y clásicos itinerarios por los ríos europeos que harán disfrutar a sus pasajeros del encanto de las ciudades europeas, destinos cargados de historia y maravillosos paisajes. Los fluviales de la compañía incluyen un régimen de todo incluido, wifi gratis y tasas portuarias incluidas para esta temporada, además de precios especiales e importantes descuentos de hasta 400.-€ en algunas de sus salidas de abril, mayo o junio en los siguientes itinerarios:

El embrujo de Venecia, crucero de 7 días de duración, donde descubrirá la región del Véneto con ciudades como Venecia y sus misterios, Bolonia y sus sabores o Verona, ciudad de arte y del amor. La oportunidad de disfrutar de la cuna del Renacimiento y de todos los tesoros que albergan los diferentes destinos de este itinerario. Italia está repleta de ciudades de origen medieval como Padua cuyo núcleo está rodeado de pequeñas plazas y palacios, Bolonia, conocida como la “ciudad roja” o Ferrara, una verdadera obra maestra del Renacimiento.

Burdeos y las maravillas de Garona y Dordoña, 8 días a bordo de un crucero desde el estuario de la Gironda al Dordoña, pasando por el Garona, recorriendo el corazón del suroeste de Francia, famoso por sus idílicos paisajes, sus famosos vinos y lugares emblemáticos. Se podrán visitar los viñedos y bodegas más importantes entre Burdeos y la bahía de Arcachón.

Del Danubio a Tisza, Hungría auténtica, crucero de 9 días de duración que incluye las excursiones y los traslados, navegando desde el Danubio hasta el Tisza, un viaje lleno de belleza salvaje al corazón de los países del Este, donde se descubrirán países de tradiciones únicas. Hungría, Croacia y Serbia revelarán sus tesoros arquitectónicos y culturales a lo largo del viaje.

Crucero por los Castillos del Loira, 6 días a bordo de un crucero surcando “el río de los reyes de Francia” que destaca por sus bellos paisajes, visitando Nantes y sus Máquinas de la Isla, un museo al aire libre que recrea el mundo imaginario del célebre escritor Julio Verne y Saint-Nazaire con su astillero. l’Escal l’Atlantic es un lugar donde conocer la vida a bordo de los grandes trasatlánticos. Por último, se podrá admirar la grandeza de los castillos del Loira como el de Brissac, el más grande de Francia.

Crucero combinado de Amsterdam a Aviñón, crucero de 11 días desde Amsterdam visitando Wesel Düsseldorf y Colonia y remontando el Rin hasta Coblenza, visitanto Maguncia, Worms, Estrasburgo y Basilea, y tras el traslado a Chalon-sur-Saône visitando Besançon, se continuará navegando para conocer Tournon, Arles y Aviñon. Un completo itinerario por Holanda, Alemania y Francia revelan sus tesoros: lugares históricos, ciudades con encanto, productos regionales, etc.

Para adaptarse a los gustos de los diferentes clientes CroisiEurope ofrece un completo y variado paquete de excursiones clásicas y activas, que contarán con un 5% de descuento en caso de contratar el paquete completo en su agencia de viajes.




15 mar. 2019

Costa Cruceros celebra la botadura de su nuevo barco, el Costa Smeralda


  • Una vez finalicen los trabajos de construcción en el astillero Meyer, en Turku (Finlandia), el Costa Smeralda, primer barco de la marca italiana propulsado por gas natural licuado iniciará sus operaciones en octubre de 2019.
  • 15 días después de la entrega del Costa Venezia, primer barco de Costa diseñado específicamente para el mercado chino, la botadura del Costa Smeralda marca otro hito para la compañía italiana.
  • Los nuevos buques ejemplifican el compromiso de Costa con la ampliación de la flota y la estrategia de construcción de barcos desarrollada por la compañía, basada en experiencias innovadoras y excepcionales, responsabilidad medioambiental y crecimiento sostenible.
Génova /Turku, 15 de marzo de 2019 - Costa Cruceros, la marca italiana de Carnival Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK), la compañía de viajes de ocio y operador de cruceros más grande del mundo, ha celebrado hoy la ceremonia oficial de botadura de su nueva nave, Costa Smeralda, en el astillero Meyer en Turku, uno de los complejos de construcción naval más grandes del mundo.

El barco, nuevo buque insignia de Costa, ha tocado el mar por primera vez como parte de la ceremonia que ha tenido lugar hoy en el propio astillero. La celebración, a la que han asistido los máximos responsables de Costa Cruceros y Meyer Turku, siguió a la tradición marinera de inundar el dique donde se ha llevado a cabo la construcción del barco en los últimos meses.


Con su entrada en servicio en octubre de 2019, una vez que se hayan completado los interiores, Costa Smeralda se convertirá en el primer barco de la compañía que funcionará con gas natural licuado (GNL), el combustible fósil más limpio del mundo. El nuevo barco representará un hito medioambiental que mejorará la calidad del aire gracias a la práctica eliminación de emisiones de partículas y óxidos de azufre, tanto en el mar como en el puerto. Además, reducirá significativamente la emisión de óxidos de nitrógeno y dióxido de carbono. Costa Smeralda y su nave hermana, que entrará en servicio en 2021, contribuirán al cumplimiento de los ambiciosos objetivos de sostenibilidad establecidos por Costa y Carnival Corporation, como la reducción de su huella de carbono en un 25 por ciento para 2020.

Neil Palomba, Director General de Costa Crociere S.p.A., que, junto a AIDA Cruises y Costa Asia conforman el Grupo Costa, ha declarado: “Estamos entusiasmados de celebrar este simbólico momento para nuestro nuevo barco. El Costa Smeralda representa una gran innovación para el mercado internacional y es un paso importante hacia el establecimiento de nuevos estándares para todo el sector. El GNL es un gran avance en la tecnología de los combustibles y con su utilización, el Grupo Costa, líder en Europa y China, continúa trabajando para que el turismo sostenible sea parte fundamental de su liderazgo en la industria”.

Por su parte Jan Mayer, Consejero Delegado de Meyer Turku, ha destacado: “Ha resultado apasionante diseñar y construir el Costa Smeralda junto con nuestros colegas de Costa Cruceros. Creo que el Smeralda será un barco verdaderamente único e innovador tanto desde el punto de vista de su ingeniería como de su diseño y confío en que los pasajeros disfrutarán de todas las atracciones que encontrarán a bordo. Para nosotros, los constructores, la botadura de un barco es siempre una ocasión muy especial, ya que la nave estará por fin en su elemento en el muelle de equipamiento, donde daremos comienzo a la fase final de su construcción”.


Palomba ha querido finalizar destacando: “Estoy especialmente orgulloso del Costa Smeralda, ya que será un barco único en términos de diseño innovador y servicios a bordo. Rendirá homenaje a todos esos aspectos de Italia que son amados y apreciados por gente de todo el mundo. La nave ha sido diseñada con pasión y cuidado por el detalle, con el objetivo de cumplir nuestra promesa de marca de brindar a nuestros clientes una experiencia de vacaciones inolvidable. Por este motivo, esperamos que el Costa Smeralda inspire y reciba tanto a cruceristas veteranos como a nuevos clientes para embarcarse en el fascinante ambiente de un crucero de última generación”.

Con más de 2.600 camarotes, el Costa Smeralda transportará a sus huéspedes a un verdadero recorrido por Italia, con numerosas áreas dedicadas a la diversión, la fiesta y los sabores.

El nombre del barco, Costa Smeralda, ha sido elegido como homenaje a uno de los destinos turísticos más bellos de Cerdeña. También los nombres de las cubiertas y áreas públicas del buque han sido seleccionados para rememorar famosos lugares y plazas de Italia. El barco contará con 11 restaurantes, 19 bares, una increíble área de spa con 16 salas de tratamiento, un parque acuático con toboganes, cuatro piscinas y un área totalmente dedicada a los niños. Además, contará con su propio Museo del Diseño de Costa, “The CoDe”, dedicado a la excelencia del diseño italiano.

El Grupo Costa, junto con sus marcas hermanas de Carnival Corporation, ha sido líder de la industria en la promoción y el desarrollo de soluciones sostenibles y medioambientales. Además del uso de GNL, el Grupo Costa y Carnival Corporation han sido pioneros en la utilización del Sistema Avanzado de Calidad del Aire (AAQS por sus siglas en inglés, Advanced Air Quality System) en las cercanías de un barco de cruceros. Considerado un hito medioambiental, este sistema está ya instalado en más del 70 por ciento de la flota del Grupo Costa y Carnival Corporation. El uso del GNL y del sistema AAQS juega un papel importante en la reducción del impacto de las operaciones marinas del Grupo Costa.

Un segundo barco, hermano del Costa Smeralda y que también se construirá en el astillero Meyer en Turku, será entregado a la compañía en 2021.

En total, el Grupo Costa cuenta con 28 barcos en servicio, que equivalen a más de 85,000 camas. La flota se verá reforzada por cinco nuevos buques de aquí a 2023, incluidos dos para Costa Cruceros, uno para Costa Asia y dos para AIDA Cruises. Una vez que los nuevos barcos hayan entrado en servicio, la capacidad del Grupo habrá aumentado más del 50 por ciento para satisfacer la creciente demanda de los cruceros en los próximos años.

El debut del Costa Smeralda se espera para el 20 de octubre de 2019, con un crucero de vernissage de 15 días que partirá desde Hamburgo para llegar a Savona (Italia). El itinerario incluye escalas de dos días en algunas de las ciudades con la historia y cultura más ricas de Europa como Hamburgo, Rotterdam, Lisboa, Barcelona o Marsella.

La ceremonia de bautismo del Costa Smeralda se celebrará en Savona el 3 de noviembre de 2019. El crucero inaugural de seis días partirá de la ciudad italiana el 4 de noviembre de 2019 para recalar en Barcelona, Marsella y Civitavecchia (Roma). Costa Smeralda continuará navegando por el Mediterráneo Occidental hasta abril de 2021, ofreciendo cruceros de una semana que incluirán escalas en Savona, Marsella, Barcelona, Palma de Mallorca, Civitavecchia / Roma y La Spezia.

Los cruceros a bordo del Costa Smeralda ya están disponibles para reservas.

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¿Todavía no has reservado?

Puedes informarte y reservar en: Echeydetravel

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14 mar. 2019

MSC confirma el encargo de sus barcos de lujo a Fincatieri



- Los cuatro nuevos barcos los entregará Fincantieri entre 2023 y 2026 -

Madrid, 14 de marzo de 2019MSC y Fincantieri han anunciado hoy la firma final de su contrato para la construcción de cuatro barcos de lujo.

Pierfrancesco Vago, Presidente de la división de cruceros de MSC, ha dicho: “Con este encargo ahora en firme, MSC entra en un nuevo segmento con un potencial muy significativo a nivel mundial. Mientras ya damos servicio al mercado Premium con MSC Yacht Club a bordo de la flota de MSC Cruceros, nuestra nueva marca de lujo dará servicio a este segmento separado y de rápido crecimiento con súper yates y una experiencia para estar a la altura. Además, estamos orgullosos de volver a asociarnos con Fincantieri para el desarrollo y construcción de otra clase de barcos altamente innovadores y exclusivos”.

Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri, ha comentado: “Este anuncio confirma la habilidad y fuerza de nuestro Grupo de convertir un pedido preliminar en uno en firme. Estamos orgullosos de haber cumplido este objetivo en menos de cinco meses desde el acuerdo inicial. La reputación de Fincantieri en un mercado tan complejo como es el de cruceros está en su mejor momento. Nuestro liderazgo en el segmento de lujo, uno de los más activos, crece aún más con estos cuatro barcos, junto con nuestra relación con MSC y sus planes de crecimiento”.

Los cuatros barcos tendrán un tonelaje aproximado de 64.000 TRB y contarán con las tecnologías marítimas y medioambientales más novedosas. Cada uno estará equipado con 481 suites, con un diseño altamente innovador y opciones revolucionarias para la comodidad y relajación de los pasajeros.

Este anuncio se produce tras la firma inicial de un acuerdo entre las dos partes en octubre de 2018. Los contratos, sujetos a la financiación del propietario del barco, tienen un valor total de más de 2.000 millones de euros.

Según los términos del acuerdo, el primero de los cuatro barcos se entregará en la primavera de 2023. Los otros tres entrarán en servicio uno por año hasta 2026.

MSC es la división de cruceros del Grupo MSC, la segunda empresa de transporte marítimo y logística más grande del mundo. La nueva marca operará bajo este paraguas, así como la actual marca de MSC, MSC Cruceros, la compañía de cruceros líder en Europa, Sudamérica, el Golfo Pérsico y Sudáfrica.

Fincantieri es heredero de la gran tradición de la construcción naval italiana y uno de los grupos de construcción naval más grandes del mundo.

Desde que empezó a trabajar con Fincantieri, en 2014, MSC ha ordenado cuatro barcos para su actual marca MSC Cruceros, por un valor de 3.200 millones de euros. Los dos primeros, MSC Seaside y MSC Seaview, ya están en servicio. Los dos siguientes se entregarán en 2021 y 2022, con MSC Seashore ya en construcción en los astilleros de Fincantieri en Monfalcone.





13 mar. 2019

República Dominicana promueve proyectos turísticos en Playa Dorada y Bahía de las Águilas

  • En Bahía de las Águilas (Pedernales) se creará un nuevo producto de ecoturismo y en Playa Dorada (Puerto Plata) se levantará un macro complejo turístico.
Madrid, 13 de marzo de 2019.- El turismo es una industria que cotiza al alza en República Dominicana. Después de cerrar 2018 con cifras récord (6,6 millones de turistas y un crecimiento interanual del 6,2%), el destino caribeño está promoviendo la captación de inversiones dirigidas a su sector hotelero con el objetivo de crear nuevo producto turístico en su territorio. Los dos proyectos más relevantes anunciados en el primer trimestre de 2019 supondrán sendos desarrollos turísticos en Bahía de las Águilas y en Playa Dorada.

Turismo sostenible en Bahía de las Águilas

Bahía de las Águilas, en la provincia de Pedernales, es un enclave natural privilegiado de la costa sur de República Dominicana. Su impresionante playa salvaje de arena blanca, abrazada por formaciones kársticas, forma parte del Parque Nacional Jaragua, entorno protegido donde se pueden contemplar flamencos, garzas reales, gaviotas y distintas especies de tortugas marinas en peligro de extinción.

Teniendo como referencia este escenario de naturaleza virgen que enamora a los visitantes -y que es Reserva Mundial de la Biosfera-, el Gobierno dominicano promoverá un desarrollo turístico de ecoturismo, sostenible y no masivo. El proyecto se apoya en la recuperación, por parte de la Administración Pública dominicana, de un terreno de 362 millones de metros cuadrados en Bahía de las Águilas.

Las inversiones turísticas en esta área permitirán la explotación comercial de los ocho kilómetros de playa de Bahía de las Águilas, para muchos la más hermosa de República Dominicana. Los operadores turísticos más fuertes en República Dominicana ya han hecho notar su interés por este potencial nuevo destino.


En estos momentos Bahía de las Águilas no cuenta con ningún tipo de infraestructura turística –hoteles ni restaurantes-, pero gracias a su espectacular belleza son muchos los turistas que se reservan un par de días para disfrutar de una excursión en la zona, haciendo noche en Pedernales o, incluso, en la limítrofe Barahona.

Una inversión de 100 M$ en Puerto Plata

El segundo de los desarrollos turísticos mencionados verá la luz en Playa Dorada, en la provincia de Puerto Playa. En la costa norte de República Dominicana, frente al océano Atlántico, se levantará el proyecto Green One Playa Dorada, que aportará 1.000 nuevas habitaciones.

Los promotores de Green One Playa Dorada son la compañía venezolana Grupo Velutini y la dominicana Grupo IEMCA. Con complejos y proyectos de envergadura en Santo Domingo y Punta Cana, estos dos inversores ponen ahora el punto de mira en Puerto Plata, convencidos de su potencial turístico a futuro.

La primera fase del nuevo macro-complejo consistirá en la remodelación integral de 17 villas y 9 edificios de tres plantas en el actual hotel Puerto Plata Village, en la construcción de un nuevo hotel de 175 habitaciones con un club de playa de 300 metros. Esta fase podría estar concluida a finales de año.

En una segunda fase, el complejo Green One Playa Dorada incorporará otro hotel de 175 habitaciones y tres edificios de siete pisos que albergarán 343 habitaciones adicionales. Y, finalmente, la tercera fase supondrá añadir cuatro edificios más con 224 habitaciones y un centro comercial con ocho locales.

La inversión global del proyecto en Puerto Plata asciende a 100 millones de dólares (más de 88 millones de euros). El acuerdo para levantar Green One Playa Dorada se cerró en Madrid, durante la última edición de la feria FITUR, en la que República Dominicana fue país Socio del certamen.

Más de 20.000 nuevas habitaciones en tres años

Bahía de las Águilas y Playa Dorada no son los únicos destinos con proyectos turísticos en curso. El fuerte crecimiento del turismo en República Dominicana despierta el interés y la confianza de los inversores, nacionales e internacionales. En los nueve primeros meses de 2018 el Consejo de Fomento Turístico (CONFOTUR) aprobó la clasificación de 73 proyectos turísticos con una inversión asociada en el entorno de 4.118,5 millones de dólares. Estas inversiones darán lugar a la creación de 20.723 nuevas habitaciones entre 2019 y 2021.

“Estamos construyendo las bases del futuro del turismo en nuestro país y lo hacemos firmemente convencidos de llevar a cabo este propósito desde un enfoque que prime la sostenibilidad y una descentralización de la oferta turística”, declara Karyna Font-Bernard, directora de la Oficina de Promoción Turística de República Dominicana en España y Portugal.





12 mar. 2019

VÍDEOS: Espectáculos a bordo en barcos de Pullmantur



PARA VER EL VÍDEO, CLIC EN LA IMAGEN INFERIOR

Todos sabemos a través de las notas de prensa de las navieras cuando intentan transmitirnos algo, que son únicas en algo en concreto, quizás tengan razón, y en lo que pretenden ser únicas no tengan competencia, pero, no conocemos a ninguna de ellas que sea única en permitir que nos llevemos esos recuerdos con los que tanto disfrutamos a bordo, bueno, sí que la hay, se llama...


¿Qué otra naviera nos comenta al comienzo de los espectáculos?, "pueden grabar en vídeo y hacer fotografías exceptuando el uso del flash para no molestar o distraer a los artistas"...

NINGUNA

Esto es de agradecer, ya que con esta norma podernos regresar con esos fantásticos recuerdos y compartirlos con nuestras amistades, además, en español.

¿Cuantos de vosotros tenéis grabados y editados en condiciones esos maravillosos espectáculos que tanto os gustaron de vuestro crucero?. Posiblemente pocos.

En nuestro último crucero por Emiratos Árabes, Dubái y Leyendas de Arabia, realizamos unas grabaciones parciales pues debido al horario de tarde de algunas de ellas, no pudimos llegar a tiempo a algunas representaciones y la verdad, nos hubiera gustado, la noche de Rock o tributo al Rock entre ellas. Tenemos todas las actuaciones que faltan grabadas, pero en un formato de vídeo diferente con lo cual, preferimos dejarlo como está.

Podéis ver que las voces y música originales no están disponibles, y así lo explico al principio del vídeo, Todo el repertorio está compuesto por canciones muy conocidas y sabéis las dificultades que nos ponen a la hora de editarlos con el tema de derechos de autor, así que salvando este punto negativo para poder disfrutar del vídeo, creemos que el trabajo ha valido la pena, Podéis descargarlo y guardarlo como recuerdo.

Voces y música en riguroso directo, así si se disfruta

Si os gusta el trabajo y lo estimáis oportuno, podéis darnos un Like en el vídeo en la plataforma Youtube

VER VÍDEO


Duración del vídeo: 10 minutos aprox.
OTROS VÍDEOS DE ESTE CRUCERO
Podéis ver otros vídeos de nuestro crucero, "Dubai y Leyendas de Arabia" en los siguientes enlaces:

- En breve compartiremos todos los vídeos del viaje -




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