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24 oct. 2016

CUADERNO DE BITÁCORA - Fiordos Noruegos



CUADERNO DE BITÁCORA DE NUESTRO CRUCERO POR FIORDOS NORUEGOS

Mucho hemos oído hablar de la ruta que vamos a comentar en este artículo, "Fiordos Noruegos". A nuestra experiencia que durante una semana disfrutamos, le precede la del año anterior "Capitales Bálticas", sin duda, son dos de las rutas más soñadas por casi todos los cruceristas y que podremos comparar por si os sirve de ayuda.

Dos rutas diferentes en las que una prima las ciudades y culturas diferentes y en la otra por el contrario es la naturaleza..

Después de realizar nuestro vuelo de forma correcta y sin turbulencias, (incluido en el paquete de nuestro crucero), realizamos el Check In de una forma diferente a la que lo habíamos realizado en cruceros anteriores, las cosas han cambiado en esta compañía y ahora está organizado de otra forma con el fin de agilizar la entrada de pasajeros y evitar aglomeraciones, con el nuevo sistema no hace falta registrar la tarjeta de crédito al momento ni se forman las colas para el registro en los mostradores correspondientes, ahora disponemos de 48 horas para hacerlo y la organización para acceder a los mostradores para la primera comprobación de documentos se realiza siguiendo un orden de tarjetas de colores que se van facilitando a los pasajeros por grupos según se accede a la terminal, los pasajeros serán llamados a los mostradores siguiendo un orden de colores con lo cual las prisas y los cara duras por embarar antes se acabaron. En contra encontramos algo también inusual hasta ahora, no somos acompañados a nuestro camarote como en ocasiones anteriores y para alguien que viaja por primera vez, creo que es un punto en negativo ya que hay que ir preguntando para poder llegar a su camarote, los pasajeros con experiencia que ya saben  como se distribuye un barco lo tendrán mucho más fácil.


FIORDOS:

Todo el mundo habla de esta ruta como si fuera lo máximo que aspira un crucerista, personalmente creo que es un crucero muy bonito espectacular y relajante sobre todo para personas amantes de la naturaleza, mi opinión es que cada crucero es diferente y cada zona tiene sus atractivos sea por el Mediterráneo, Adriático, Caribe, Norte de Europa o cualquier otra parte del mundo. En el caso de estos dos cruceros concretos (Fiordos o Báltico) y dependiendo de la pasión que cada uno tenga por la naturaleza, mi opinión personal es la de realizar primero las Capitales Bálticas o Norte de Europa y después el de Fiordos ya que el primero (según mi opinión) es algo que no se olvida jamás por sus diferentes culturas, costumbres y ciudades que conoceremos.

TOMA DE CONTACTO

Tras la primera toma de contacto con el barco, aunque a decir verdad lo conocemos al dedillo (Grand Mistral), nos dedicamos a nostrárselo a parte de nuestros compañeros que no lo conocen. Nuestro camarote (8034) lo tenemos ubicado en la cubierta ocho y en el primer tercio delantero, no sufrimos ruidos de motores y el único ruido o llamémosle sonido que se oía era el de la proa del barco surcando las aguas (muy relajante a veces).

Nuestra primera escala es COPENHAGUE y como ya estuvimos el año pasado nos dedicamos a patearla un poquito, si decidís coger el tren que os acerca al centro llevar moneda local para las maquinas expendedoras de billetes de lo contrario no podréis subir ya que no hay personal que os pueda solucionar las cosas. Es una ciudad encantadora donde parece que el tiempo no pase, os recomiendo una visita en barca por los canales para ver la ciudad desde otro punto de mira diferente. Regresamos al barco ya que a las 21:00 horas zarpamos para...

OSLO:

Desembarcamos lloviznando y con algo de frío a pesar de encontrarnos en el mes de julio, muchas son las formas de moverse por Oslo desde adquirir la tarjeta Oslo Pass que da opción a moverte con los transportes públicos hasta buses turísticos y taxis, Optamos por los buses turísticos y fue nuestro principal fallo ya que pasamos bastante frío y no nos dio tiempo de ver los museos que teníamos previstos ya que la principal parada donde además perdimos bastante tiempo fue el Parque Vigueland

A la hora de regresar al barco visitamos la Fortaleza que se encuentra justo al lado del puerto, si disponéis de algo de tiempo os recomiendo que la veáis, muchos pasajeros se marchan sin conocerla, a nosotros nos gustó. Podéis pasear también por el centro de la ciudad ya que está todo muy cerca, 

Zarpamos sobre las 19:00 horas siendo nuestro próximo día de navegación con lo cual disfrutaremos de las bondades que nos ofrece el barco, hay diversión para todos los gustos, buena comida y espectáculos en el teatro para que nuestro viaje sea de lo más agradable. 

Hoy nos toca retirarnos prontito ya que mañana llegaremos a...

OLDEN:

Donde tenemos la oportunidad de visitar el Glacial de Briksdal. Es una excursión para visitar un lugar fantástico pero con poco tiempo para disfrutar de él, si os retrasáis un poco en la subida tendréis poco tiempo o nada para estar en contacto con esta maravilla.

Esta subida para visitar el Glacial requiere un poco de preparación ya que la subida es algo fatigosa sobre todo si hay poco tiempo ya que tendréis que forzar la "máquina". Otra opción es coger uno de los Trolls Car (vehículos descubiertos de alquiler con conductor) para subir y bajar, en nuestro caso estaban todos copados por cruceristas japoneses provenientes de otro crucero y no pudimos hacer uso de ellos.

Es una ruta fascinante para hacerla con tranquilidad y disfrutar del agua de los torrentes y cataratas y como no, del lago donde finaliza esta lengua del glacial. Bloques de hielo flotando y algo de frío a pesar del mes que nos encontrábamos, os advertirán que si no vais preparados habréis cometido un error a pesar de que antes de subir tuvimos un tentempié en la cafetería de la entrada a base de pastelitos típicos y café o té calientes.

Una vez de regreso al pequeño pueblo donde se encuentra atracado nuestro barco visitamos sus alrededores con unas vistas fantásticas y casitas de madera decoradas en diversos tonos de colores y la iglesia del pueblo (de madera) una construcción de película. En esoso momentos brilla el sol  y se está de maravilla. En fin, como he dicho al principio, un sueño para los amantes de la naturaleza. Nos espera a bordo el repaso de las fotos realizadas, diversión, buena comida y los preparativos de nuestra próxima escala, a las 13:30 partimos con rumbo a...

GEIRANGER/HELLESYLT:

Esta es la escala tiene dos puntos de parada aunque sólo se puede bajar en uno (Geiranger), si hacéis la excursión de día entero os recogerán en el otro punto (Hellesylt), si por el contrario solo hacéis Geiranger (nosotros hicimos la del mirador) el desembarque y embarque se realiza en el mismo lugar. Nuestra decisión de elegir esta excursión y no la otra fue debido a que         queríamos ver las catarata tan famosa (las 7 hermanas) ya que a la llegada no la vimos.

Comenzamos a subir por carreteras serpenteantes donde el verde inunda las vistas a ambos lados del autocar, el día acompaña y lo tenemos soleado, comenzamos nuestra primera parada en un mirador cercano para hacer algunas fotos, seguimos hacia el gran lago donde volveremos a probar los dulces y cafés del lugar, este lago es inmenso y está como paralizado (ausencia de movimiento en el agua), esto nos ayuda ha realizar esas fotos tan bonitas del reflejo de las montañas en él, las cumbres están nevadas pero se está bien, en algunos puntos del lago parece que hay "movimiento" de mosquitos pero no pican, simplemente son molestos. Subimos hasta el mirador de la cima donde se divisa nuestro barco en la lejanía, realmente se respira aire limpio por aquí y disfrutamos de una belleza inusual.

Regresamos al barco y nos dirigimos a comer, a los que nos gusta comer a la carta no tenemos problema ya que Iberocruceros no ha eliminado el restaurante a la carta a la hora del almuerzo manteniendolo todos los días de crucero, para nosotros es una gozada ya que el buffet no nos gusta demasiado. Tenemos que estar atentos ya que avisarán por megafonía cuando pasemos por la famosa catarata, ni que decir tiene que los postres nos los comemos, bueno, casi tragamos porque llegamos al lugar esperado. El paisaje es el observado en parte del viaje de ida, los acantilados son inmensos y frente a nosotros en un lateral del barco divisamos la famosa catarata, el agua cae desde mucha altura pero no cumple nuestras espectativas, es más la propaganda que le hacen a lo que en realidad vemos, para mi y dada la propaganda que tiene, creo que no se la merece, posiblemente mi ignorancia hacia temas naturales me impida valorarla mejor.

En la siguiente parada (Hellesylt) recogemos a los demás pasajeros (no nos permiten bajar) y ponemos rumbo hacia mar abierto. El Capitán nos indica que el barco posiblemente se moverá "un poquito", las caras de algunos pasajeros se transforma pero en realidad no se movió nada, tenemos toda la tarde para disfrutar del barco y sus meriendas, charlar y prepararnos para la noche, después seguiremos rumbo a...

FLAM:

¿quien no ha oído hablar del Tren de Flam, creo que es lo más emblemático de esta escala. Al final de este fiordo encontramos: un camping, un hotel, unos comercios de souvenirs, además de algunas viviendas, el tráfico de embarcaciones es continuo recogiendo o dejando pasajeros cuyo transporte será dicho tren que une en su última estación con otra línea de tren que los transportará hasta (creo que Oslo y otros puntos.

Hace un día espectacular esta zona se encuentra al resguardo de las cimas colindantes el verde prado y esta climatología invita a tumbarse un rato y observar la naturaleza.

Nuestro tren está a punto de partir así que "todos arriba", después de atravesar varios túneles llegamos a unas cataratas espectaculares (no como las hermanas del día anterior) las cuales podremos ver tranquilamente ya que el tren hace parada para que la veamos y disfrutemos de su belleza. Reanudamos la marcha y llegamos al final del recorrido donde los pasajeros que siguen su marcha hacen el trasbordo, provechamos para bajar unos instantes a estirar las piernas y posteriormente volver al punto de partida. El tren es algo glamuroso, el interior nos recuerda la época de trenes del lejano oeste, muy bonito por cierto.

Antes de subir al Grand Mistral para despedirnos del lugar, disponemos de bastante tiempo para recorrer la zona y poder llevarnos unos recuerdos tanto físicos como gráficos. Toca reponer fuerzas a la hora de la comida y despedirnos de Flam desde cubierta observando la belleza de la naturaleza, ¿como será nuestra próxima escala...

STAVANGER: 

A nuestra llegada, observamos atracados a uno de los barcos más admirados por los cruceristas, (el Quenn Mary 2), es precioso, justo a su lado y en el otro lado del puerto, el Aidablu. Tras los trámites de rigor para nuestro desembarque nos disponemos a darle trabajo a nuestras piernas ya que lo tenemos todo a tiro de piedra, en nuestro paseo visitamos un gran lago repleto de cisnes y demás animalitos, el mercadillo y otras partes interesantes de la ciudad hasta llegar al casco antiguo donde se encuentran las famosas casas de madera  rodeadas de flores por todas partes, es una visita obligada, la cantidad de gente que deambula por allí lo demuestra (hay tres cruceros atracados), nos indicaron que hay que tener respeto y procurar no manosear las fachadas ya que no es de recibo hacerlo.

Al final del puerto regresamos bordeando los dos barcos antes mencionados hay multitud de cafeterías/cervecerías por toda la rivera del pequeño puerto así como gran cantidad de gente pululando por allí, el ambiente está asegurado. Tenemos buen tiempo y ayuda a disfrutar de todo lo que nos ofrece esta ciudad, nuestros ánimos van decayendo ya que el crucero va llegando a su fin.

La salida del puerto es preciosa ya que observamos desde la cubierta superior la majestuosidad del QM2. Las gaviotas intentan comer algo debido al movimiento de las hélices ya que remueven el fondo y suele haber movimiento de peces.

Por la tarde, el Capitán ofrece una charla para todos aquellos interesados en las primitivas formas de navegación a la que por supuesto asistimos.

Después de la peor noche ya que tenemos que preparar las maletas y descansar sin antes recordar nuestros buenos momentos, Nos espera de nuevo...

COPENHAGUE:

Final de nuestro viaje. Llegamos con retraso debido (según el Capitán), al intenso tráfico marítimo que hemos encontrado aunque el horario de nuestro vuelo lo tenemos bien de momento. Llega la hora de la despedida de las personas que nos han atendido durante toda la semana de maravilla y por supuesto de las amistades hechas en nuestro crucero, en el autocar que nos lleva al aeropuerto vamos comentando anécdotas observando las fotos realizadas, llevamos bastante retraso pero de momento vamos bien.

Tras el Check In y posterior caminata hasta la puerta de nuestro embarque, llegamos bien para la nueva hora que nos han asignado y ¡sorpresa!, una vez dentro del avión lo vuelven a retrasan porque faltaban unos pasajeros.

Nos sentimos bastante agobiados porque nos habían informado de una urgencia familiar, debido a que nuestro vuelo partía de inmediato no hicimos acopio de las clausulas de nuestro seguro para salir antes, debido a estos pasajeros que nos fastidiaron los enlaces a todos los demás pasajeros del avión perdimos los enlaces que teníamos en Madrid y tuvimos que buscar otros medios para poder llegar a casa lo más pronto posible, lo hicimos pasadas las 00:00 y con coches de alquiler y reventados de cansancio parando cada dos por tres y sufriendo un pequeño percance sin consecuencias cerca de casa. Afortunadamente aquella urgencia se solucionó y hoy disfrutamos de nuevo con los nuestros.

Nos ha gustado mucho este crucero, como decía al principio, muy recomendable para personas que les guste el contacto con la naturaleza ¿es el mejor destino?, depende quien lo haga, para nosotros el crucero Capitales Bálticas que realizamos el año anterior precisamente con el mismo barco nos impactó mucho más que este pero al ser tan distintos uno del otro no podemos compararlos.

Hemos tenido buen servicio de camareros aunque se notaba algo la falta de personal en restaurantes sin llegar a entorpecer nuestras comidas debido a la efectividad de los mismos. La comidas han sido excelentes y los espectáculos también, de hecho por eso repetimos con Iberocruceros.

Sólo queda esperar al próximo crucero y comenzar a soñar de nuevo.

Un saludo a todos y a disfrutar navegando




8 ago. 2015

COPENHAGUE



Queremos recuperar las vivencias que nos mandaron en su día nuestros colaboradores, en este caso voy a compartir las experiencias de TONET. El resumen lo tenemos de todo el crucero pero para no cansaros y que vuestro paso por el artículo sea ameno, lo hemos seccionado por escalas ya que de lo contrario sería un artículo interminable.

Esperamos que sea de vuestro agrado

Las escalas de este crucero y que os iremos ofreciendo una a una fueron:
Cada uno de nosotros tenemos una visión diferente del lugar que visitamos, incluso viajando en el mismo crucero, por lo tanto aquí tenéis la visión de nuestro amigo y colaborador Tonet.

COPENHAGUE

El tránsito entre la zona de desembarque del aeropuerto y los buses de la naviera también fue largo. Pronto nos encontramos con personal de Costa y de Pullmantur, pero de nuestros guías, no sabíamos nada, y la verdad que hubiera sido necesario porque si el que iba en cabeza se llega a meter en la gruta de Odín, todos nos habríamos ido con él. Nosotros íbamos con nuestros flamantes polares rojos, en busca de la salida. Enseguida encontramos a los inconfundibles chicos de Ibero, que no tardaron nada en reconocer a los famosos Thorpedos. La temperatura era agradable 15º.


Ya en el bus nos facilitaron la hoja de las excursiones, tanto para contratarlas como para que comprobásemos los recorridos. Hice una mirada curiosa hacia los compañeros de bus y veía caras con pensamientos contradictorios al ver las ofertas del barco.

Tardamos un poco en ponernos en marcha, estábamos ansiosos de llegar al barco para poder acomodarnos e iniciar nuestra excursión en Copenhague. El recorrido desde el Aeropuerto hasta el puerto, se puede decir que eran unas pinceladas turísticas de la City.

El momento de entrar en la terminal del puerto fue espectacular, 3 cruceros atracados: El Empress, uno de Costa y nuestro Gran Mistral, majestuoso y con los brazos abiertos esperándonos.

Estaba muy organizada la recepción para los nuevos cruceristas. Apenas habían colas y tras presentar la documentación correspondiente, nos facilitaron nuestras flamantes tarjetas. Tal como nos dijo el innombrable unas tarjetas maravillosas. También encontramos unos prácticos mapas de Copenhague que suelen ser facilitados por la oficina de turismo. Accedimos al barco por la cubierta 5 y fuimos rápidamente a organizar nuestras mesas de cena para estar el grupo lo más juntos posible. No hubieron problemas, sino sólo atenciones y ventajas. Posteriormente nos interesamos por el T.I. Algún combinado no entraba pero la mayoría sí, las cervezas de Mahou, San Miguel, los Gin Tonic de Beefeater, vinos del día, la mayoría buenos y todo tipo de cafés, capuchinos, hierbas y licores. Es un paquete familiar que incluía a todos los miembros del mismo camarote. Lo teníamos claro antes de ir, pero con una mirada cómplice lo contratamos todos los presentes. Nos colocaron la pegatina identificativa del todo incluido en la tarjeta mágica. Debemos de felicitar a Iberocruceros porque se puede decir que ha sido un gran acierto. Bebidas de calidad sin preocuparse por si te tomas 1 ó 2. Hay personas que no le interesan y por lo tanto se puede decir que no es justo que paguen lo que no consumen.

Con nuestra mesa arreglada y nuestro paquete de bebidas en el bolsillo nos fuimos a los camarotes y a reponer fuerzas.

Uff increíble, nuestras maletas estaban delante de nuestra puerta. Casi llegan antes que nosotros. Eso es eficacia. Subimos al buffet donde estrenamos nuestras flamantes tarjetas. Qué gracioso era ver cómo nos dábamos codazos por invitarnos unos a otros. Entre risas y dentelladas fueron apareciendo nuevos Thorpedos.

La comida excelente, En general han mejorado mucho, los platos bien elaborados, exquisitos y con una presentación sensacional. También cierto que soy fácil de convencer.

A las 15:00 estábamos listos para partir y disfrutar de Copenhague.

Salimos del barco y nos dirigimos hacia la salida de la terminal. Hacía calor pero tampoco molestaba el polar con una camiseta de manga corta debajo. No obstante, el polar hacía una función fundamental, distinguir las luciérnagas de los ratones. Justo enfrente de la salida teníamos las vías del tren con un paso inferior, lo cruzamos y giramos hacia la izquierda buscando la estación de Nordhavn, aproximadamente unos 400 mts. en paralelo a la vía. Nos sorprendimos al ver gran cantidad de bicicletas aparcadas cerca de la estación. La mayoría sin candados. En éste país la bicicleta es un medio de transporte habitual, los impuestos son tan elevados que el que quiera un coche que lo pague. Un vehículo que en España cuesta 9000 € en Dinamarca cuesta 20000 €. Estas informaciones nos la ofreció posteriormente nuestro guía Pablo.

Foto: Cruceristas y Cruceros
En la parte inferior de la estación, en un kiosco compramos unos bonos de 10 viajes para 2 zonas, llamados kliperkort. Teníamos previsto utilizarlos para ir y volver 5 parejas. Su precio es de 135 DDK cada bono. Después de la cancelación pertinente iniciamos nuestro viaje hasta la estación de Norreport, solo 2 paradas en dirección hacia la city.

Cuando subimos a la superficie nuestro primer destino era el castillo de Rosenborg y sus jardines. El Castillo de Rosenborg es un recinto bonito desde fuera donde guardan las joyas de la corona, no pudimos verlo por la premura de tiempo. Los jardines son preciosos y bien cuidados en contraste con la fauna que vimos aquella tarde, chavales que parecían continuar con la fiesta nocturna, con unos disfraces que asemejaban a espectros salidos de ultratumba. Eso si, sin excesivo alboroto. Un grupo de fotógrafos nos lanzó una instantánea furtiva cuando posábamos para nuestra foto de grupo delante del castillo. Es curioso como los Daneses aprovechan la luz cálida del día y disfrutan de sus jardines y parques.

Desde el parque cogimos la calle Landemaerket hasta la esquina de Kobmagergade, donde se encontraba la iglesia tritinatis junto con la torre redonda, un antiguo observatorio astronómico. La peculiaridad de ésta torre es que tiene una rampa helicoidal. La familia Gata y mi mujer se quedaron disfrutando de la calle, mientras el resto a razón de 25 NOK por persona subimos hasta la cima. No hay ascensor y la rampa se hace eterna. Dos sorpresas te esperan al final de la rampa. La primera una empinada escalera que castigan las piernas ya debilitadas y una vista espectacular.

Desde ésta Atalaya se podían divisar los majestuosos cruceros atracados en Nordhavenen. Tres edificios se elevaban de puntillas para indicarnos su situación a través de sus torres, la cúpula de iglesia de mármol destacaba entre la medianía… qué maravilla. Después de realizar nuestras baterías de fotos y nuestro silencio contemplativo, descendimos, no sin antes disfrutar de de una galería que muestra la estructura interna de madera del techo de la iglesia, una joya bien conservada. Terminado el descenso continuamos por la calle Kobmagergade hasta la calle Storget.

La calle Storget es una bulliciosa calle tomada al asalto por los Daneses. Giramos a la izquierda en dirección hacia el Royal Theatre. Magnífico edificio que no pudimos saborear en su esplendor porque la zona estaba en obras, no obstante sus columnas emulaban la entrada del Partenón.

Por fin llegamos al puerto Nyhavn. Y allí estaban el resto de Thorpedos capitaneados por nuestra Jefa, con su melena al viento bien escoltada por su fiel y calvo escudero. Rápidamente Gata contactó con Pablo Gabay de Allianza Tours. Nuestro acuerdo incluía una ruta de 75 minutos y al superar la cifra de 20 personas nos ajustó el precio a 13,50 € /persona. Teníamos el tiempo muy ajustado, Pero Pablo un gran profesional de nuestra querida Argentina, nos propuso buscar un bus para el regreso al barco con un coste adicional de 3,50 €/personas. Y además nos compraba los billetes del tren no utilizados. Genial. Fue todo un acierto aceptar su sugerencia.

El paseo por los canales nos encantó, fue un recorrido agradable con un sol tibio y una brisa refrescante. La ciudad la disfrutamos desde otra perspectiva. Pablo, nos puso al corriente de la vida en Dinamarca, precios, salarios, costos y ventajas y algún critica descarnada, que salida de sus labios era gracioso. Me encantó escuchar sus lacónicas explicaciones sobre los barrios y cada uno de los edificios que vimos, como un tango.

Foto: Cruceristas y Cruceros
Los puentes que cruzábamos eran realmente bajos y nos obligaban a todos los que estábamos inquietos moviéndonos de una lado para otro agacharnos. Siempre resonaban la inconfundible voz de Pablo “por favor, agachen sus cabezas”. Hay dos cosas que realmente me sorprendieron, los barcos faros y el The Black Diamond. La biblioteca Nacional en forma de diamante negro, conseguí una foto con unos reflejos indescriptibles.

Navegando por estos canales aprendimos nuestro saludo de guerra. Y como siempre fueron unas niñas maliciosas las que al llegar a una zona de silencio pactado y obligatorio, nos saludaban extendiendo la palma de la mano y moviéndola suavemente con un giro de muñeca. Tal como lo haría una princesa… Tal vez fueran 2 princesas que se estaban divirtiendo a nuestra costa.

El Paseo fue un éxito, sentados o de pié disparando fotos por doquier, nos enseñaron los edificios más importantes. Cabe destacar la bolsa con su famosa torre culminada con la cola de 4 dragones.

Una vez finalizado el paseo Pablo nos llevó hasta la zona donde teníamos aparcado nuestro bus. Qué gracia, nuestro bus estaba en cabeza de todos los de Ibero. Nos llevó hasta la terminal y tuvimos que rogarle al conductor que no nos dejase a pie de escalerilla. No queríamos levantar pasiones.

La primera noche en barco conocimos a un personaje siniestro, nuestro Director de Crucero, el doble de Boris Karlof, vampiro de cruceristas y enemigo de la luz. Ataviado con una levita, éste pajarraco es un ser sin gracia, sus chistes son de monotema… La cisterna, no sé que problema ha tenido pero 7 días con el mismo cuento. Hay algunos tripulantes que dicen, que nunca lo han visto pasar al lado de espejos. Bien haría Ibero encerrarlo en una jaula y mandarlo a Madeira.

Pero nosotros fuimos a lo nuestro. Borsalino por aquí, Café Gijón por allá y Teatro Ibiza para continuar. La música una delicia escucharla en directo. Y los camareros super atentos.


Cruceristas y Cruceros





2 ene. 2015

BALANCE ANUAL 2014 - Cruceristas y Cruceros



El año 2014 ha llegado a su fin y el balance final de nuestro blog "Cruceristas y Cruceros" a 31 de diciembre ha sido muy positivo, nos sentimos muy satisfechos por el trabajo realizado durante todos estos meses.

Nuestra deber es compartir con todos vosotros el balance de los artículos mas visitados tanto totales como del año 2014 pues al fin y al cabo formáis parte de nuestra comunidad tanto de forma directa (aportando datos o archivos) o como seguimiento para vuestra información o ayuda.


No hemos escatimado tiempo ni esfuerzos para conseguir nuestras metas y por supuesto, seguiremos trabajando para estar donde estamos con el fin de que el proyecto que emprendimos hace tiempo siga su curso. Nuestro tiempo invertido no importa ya que el fin lo justifica pues todos disfrutamos de este fascinante mundo que nos une (los cruceros)

Es hora de hacer balance de resultados y vamos a compartir aquellos datos del blog cuyos enlaces han suscitado mayor interés y por lo tanto han sido beneficiados con más visitas (los números no se equivocan). Intentaremos hacerlo de la mejor forma posible para que no huyáis de la lectura.

¿Estáis preparados?

DATOS GENERALES

Las entradas totales disponibles en todas las secciones del blog a 31 de diciembre de 2014  son:
  • 1.092 entradas
Las tres entradas más visitadas de todo el blog han sido por este orden:

Dada la cantidad de visitas que tienen los artículos que siguen a los anteriores, os mostramos donde "miran" nuestros seguidores, puestos 4, 5 y 6:

Siguen las sorpresas ¿verdad?, parece que los diarios de a bordo tienen muchos seguidores a pesar de los que opinan... "¿a quien les puede interesar?".


DATOS GENERALES AÑO 2014

Esto son los Top 3 relativos solo al año 2014:

Nuestra sección dedicada a las notas de prensa os mantendrán actualizados en cuanto a novedades y noticias relacionadas con el sector de los cruceros, (no os la perdáis). En estos momentos disponemos de 376 entradas: Clic Aquí


DATOS GENERALES DE VISITAS POR NAVIERAS:

Las navieras con más entradas en el blog son las siguientes:
Si al principio hemos hablado de los datos generales, ahora lo haremos por secciones.



Royal Caribbean:

Fluviales:

No podemos olvidar los cruceros fluviales que también tienen muchos seguidores, en este caso los Top 3 sobre artículos de cruceros fluviales han sido:
Los consejos siempre son de gran ayuda y muy bien valorados por todos, estas entradas tienen una buena media de visitantes pero destacamos las tres que encabezan el Top 3.


Consejos:
Otro apartado interesante y no menos importante es el de "Destinos".


¿a que artículos de destinos se dirigen las miradas de nuestros seguidores? (datos correspondientes al total de fechas)


Destinos o escalas de cruceros:

Hay secciones curiosas y bastantes importantes como:

Esperamos que estos datos os sirvan para conocer (como os decía al principio)..., ¿donde se dirigen las miradas de nuestros visitantes?

Os invito a conocer nuestro portal que seguimos remodelando para que desde el mismo podáis descargar las guías y diarios: Cruceristas y Cruceros 

Estamos a vuestra disposición para que nos mandéis tanto guías de escala (vuestras) como diarios de a bordo para compartirlos con todos nuestros seguidores.

Un saludo a todos y a disfrutar navegando



¡GRACIAS A TODOS!





6 nov. 2014

IBEROCRUCEROS - Iberocruceros nos deja, gracias por todos estos años - Vídeo


Recuerdos del Grand Mistral en los Fiordos Noruegos - Foto: Cruceristas y Cruceros

Iberocruceros está a punto de dejarnos, esta compañía desaparece y será absorbida por Costa Cruceros. Todos los que hemos disfrutado a bordo de sus barcos durante todos estos años le debemos nuestra gratitud por habernos hecho la vida más alegre.

Como homenaje y gratitud por todos estos años, quiero dejar constancia con este vídeo para que no caiga en el olvido.

Hay muchas personas críticas con Iberocruceros pero los amantes de esta compañía superamos con creces a los que no les gusta.

Por Ibero y por todos sus fans...



Gracias a los tripulantes, asistentes de camarotes, camareros y equipos de animación.


Un saludo y a disfrutar navegando



23 oct. 2014

► GRAND CELEBRATION - Grand Celebration - Valencia/Valencia

DIARIOS DE A BORDO GRAND CELEBRATION
VALENCIA / VALENCIA - 2014


Foto: Cruceristas y Cruceros

CRUCEROS - DIARIOS DE A BORDO:

Un paso más en nuestra intención de ayudar a todos aquellos que van a embarcar en el crucero de sus sueños.

Hasta ahora hemos podido compartir los diarios de algunas compañías concretas, por suerte cada vez tenemos más colaboración por parte de amigos cruceristas y en este caso vamos a compartir los diarios del Grand Celebration de #Iberocruceros que en breve dejará de operar como tal.

Nuestro redactor Chema ha sido el el encargado de hacernos llegar los diarios proporcionados por Isabel Zamora Jericó.

Posiblemente podamos seguir disfrutando el año que viene de esta misma ruta y con este mismo barco pero sin las siluetas de su casco a las que estábamos tan acostumbrados

Este crucero tiene el siguiente recorrido:
  • Valencia
  • Palma de Mallorca
  • Olbia
  • Civitavecchia
  • La Spezia
  • Ajaccio
  • Navegación
  • Valencia
El mundo de los Cruceros es algo que cuando se prueba ya no se puede dejar, si os entra curiosidad por saber lo que encontraréis a bordo de este crucero en concreto pues..., aquí los tenéis, son todo vuestros...

Nota: estos diarios y toda la información que los acompaña, han sido aportados por:

Isabel Zamora Jericó


En nombre de la comunidad crucerista
¡MUCHAS GRACIAS!

Nota: Podréis descargar los diarios haciendo clic en el nombre de la ciudad que acompaña a cada fotografía .

















Espero que os sirvan de ayuda.



Un saludo y a disfrutar navegando
Cruceristas y Cruceros


24 jul. 2014

GRAND CELEBRATION - Grand Celebration 2014 - Venecia / Estambul - Ya disponibles

DIARIOS DE A BORDO GRAND CELEBRATION VENECIA / ESTAMBUL - 2014


Foto: Cruceristas y Cruceros

CRUCEROS - DIARIOS DE A BORDO:

De nuevo con todos vosotros para ayudaros en el próximo Crucero, ¿tenéis planeado o reservado este crucero que os llevará por el Adriático hacia esos lugares de ensueño?.

El mundo de los Cruceros es algo que cuando lo probáis ya no podéis dejarlo, si os entra curiosidad por saber lo que encontraréis a bordo pues..., aquí los tenéis, son todo vuestros...

Nota: estos diarios y toda la información que los acompaña, han sido aportados por:

Noemí Patricia

Al no encontrar el nombre de la persona que me los envió, inserté en los mismos el nombre de Pitupo. Cuando conseguí localizar el correo de quien me los facilitó ya los tenía terminados, dado que el confeccionarlos de nuevo requería  mucho más trabajo, quiero dejar constancia de ello con estas lineas.

En nombre de la comunidad crucerista
¡MUCHAS GRACIAS!





Estambul - 2

Espero que os sirvan de ayuda.

Un saludo y a disfrutar navegando
Cruceristas y Cruceros




26 jun. 2014

COSTA CRUCEROS - Grupo Costa y Air Europa renuevan su alianza comercial


  • En su afán por ofrecer a los pasajeros las soluciones más completas para sus vacaciones, gracias a este acuerdo más de 17.000 pasajeros volarán cómodamente hasta los puertos de embarque de Bari, Heraklion, Venecia, Estambul, Copenhague y Ámsterdam.
  • Esta unión de dos grupos de referencia en España refuerza el compromiso de ambas compañías por ofrecer un servicio excelente al mercado nacional.

Madrid, 26 de junio de 2014 – El Grupo Costa, formado por las navieras líderes y de referencia Costa Cruceros e Iberocruceros en España, y con un firme compromiso por ofrecer una experiencia vacacional inolvidable a sus pasajeros, ha renovado su alianza comercial con Air Europa para el transporte aéreo de los cruceristas hasta los puertos de embarque de los cruceros de las navieras.

El acuerdo entre estas dos compañías, caracterizadas por la excelencia en el servicio a sus clientes, implica la contratación de más de 150 vuelos programados hasta finales de septiembre, tanto en línea regular como en vuelo chárter especial para los cruceristas. Desde los dos principales aeropuertos de España, Madrid Adolfo Suárez y Barcelona El Prat, más de 17.000 pasajeros volarán hasta Bari, Copenhague, Heraklion, Ámsterdam, Venecia y Estambul, desde donde embarcarán en los buques del Grupo Costa para disfrutar de unas vacaciones únicas por el Norte de Europa, el Adriático y Egeo.

El acuerdo con Air Europa sigue reforzando nuestra dedicación al mercado español, con el que tenemos el firme compromiso de seguir ofreciendo el servicio de la más alta calidad que nos caracteriza”, declara María Jesús García, Vicepresidenta de Ventas de Costa Cruceros e Iberocruceros. “Con nuestros cruceros, abrimos nuevos horizontes a los pasajeros españoles y gracias a Air Europa queremos acercarles a ellos con una oferta excelente que empieza incluso antes de embarcar en nuestros buques”.

Hacer más fáciles y agradables los viajes ha sido siempre el objetivo de Air Europa, asegura Juan José Hidalgo, presidente de la compañía aérea y del Grupo Globalia. "Este acuerdo con el Grupo Costa se enmarca, por tanto, en la línea de ofrecer al viajero la máxima comodidad y eficacia en sus desplazamientos", añade, "lo cual es un objetivo que ambas empresas compartimos”.

El acuerdo entre Grupo Costa y Air Europa demuestra, una vez más, el gran compromiso de las navieras con el mercado español y la unión de ambos grupos refuerza su liderazgo y dedicación por seguir ofreciendo el mejor servicio a los Clientes españoles.

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Costa Cruceros:
Durante más 65 años, los barcos de Costa Crociere (www.costacruceros.es) han surcado los mares del mundo, ofreciendo lo mejor del estilo italiano, la hospitalidad y la cocina y proporcionando vacaciones de ensueño con lo máximo en términos de diversión y relajación.

Air Europa:
Air Europa es la compañía aérea del grupo Globalia. Su base operativa se encuentra en Palma de Mallorca, aunque su hub de conexiones ocupa actualmente las terminales 1, 2 y 3 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas


Un saludo y a disfrutar navegando
Cruceristas y Cruceros



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