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El administrador concursal apuesta por la viabilidad de Pullmantur Cruceros y alcanza un acuerdo de cooperación con Royal Caribbean

La administración concursal, que lidera Francisco Vera como administrador único, apoya plenamente a Pullmantur Cruceros en la elaboración de su plan de continuidad, así como en el proceso de reestructuración que debe llevar a cabo. Este apoyo supone un estímulo para acometer la ejecución definitiva del Future Cruise Credit , el programa destinado a los clientes con reservas canceladas. Madrid, 26 de noviembre de 2020 .- La Administración Concursal de Pullmantur Cruceros , Data Concursal , presidida por Francisco Vera , ha conseguido que el Grupo Pullmantur haya alcanzado un acuerdo de cooperación con Royal Caribbean Group – accionista de Pullmantur Cruceros - en aras de garantizar la viabilidad de la Compañía . En este marco, Pullmantur Cruceros ha obtenido los fondos necesarios para que se pueda proceder a la elaboración del plan de viabilidad , así como para llevar a cabo el proceso de reorganización necesario para adecuar la compañía a la nueva realidad y a la materialización

BARCELO HOTELS &RESORTS ELIGE ROMA PARA CELEBRAR SU XIV CONVENCION DE DIRECTORES DE EUROPA

Convención anual de Directores Barceló D esde hoy, y hasta el miércoles 15 de abril , el Barceló Aran Mantegna , uno de los tres hoteles que la cadena tiene en la capital italiana, albergará este importante evento que reúne a cerca de 100 personas. É sta es la primera vez que la cadena lleva a cabo su convención fuera de España , demostrando con ello su gran interés por proseguir su expansión por las principales ciudades y capitales europeas P alma de Mallorca, a 13 de abril de 2015 . En esta ocasión la Convención anual de directores, tanto de los hoteles que Barceló Hotels & Resorts tiene en Europa , Oriente Medio y África como los de los departamentos de la división Central, y que ya celebra su decimocuarta edición, tendrá un carácter especial al desarrollarse por primera vez en el extranjero, concretamente en Roma , demostrando con ello el interés que el Grupo tiene por proseguir su expansión por las principales capitales y urbes europeas. El CEO EMEA de la cadena,

BARCELO HOTEL GROUP PROSIGUE SU EXPANSION URBANA EN MEXICO

La cadena acaba de abrir su primer hotel en la ciudad de Querétaro, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Con la incorporación bajo régimen de alquiler del Occidental Querétaro, de 172 habitaciones, el grupo mallorquín eleva a 21 el número de hoteles que tiene en operación en México. A 3 de octubre de 2016. La afirmación de que una nueva estrategia multimarca abriría muchas posibilidades para impulsar el crecimiento de Barceló Hotel Group se está confirmando: desde su implantación se han registrado distintas incorporaciones , la última de las cuales ha sido la del hotel Occidental Querétaro , un establecimiento urbano de 172 habitaciones ubicado en la ciudad de Santiago de Querétaro (México), declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Con esta apertura, bajo régimen de alquiler y operativa desde comienzos de este mes de octubre, la cadena amplía su portafolio en México a un total de 21 hoteles y más de 7.500 habitaciones pero, sobre todo, p

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AIDA CRUISES Y CORVUS ENERGY ANUNCIAN UNA ALIANZA PARA PROMOVER LA ELECTRIFICACIÓN DE LA INDUSTRIA DE CRUCEROS

  • La compañía de cruceros AIDA Cruises, perteneciente al Grupo Costa, ha anunciado un innovador acuerdo con el proveedor de baterías marinas Corvus Energy para poner en marcha un proyecto piloto de instalación de estos sistemas a bordo de uno de sus barcos.

Rostock, 21 de agosto de 2019. AIDA Cruises, propiedad del Grupo Costa, la compañía de cruceros líder en Europa, ha firmado hoy un acuerdo de cooperación con el más importante proveedor del mundo de baterías marinas, la noruega Corvus Energy. El objetivo de esta alianza es la instalación de sistemas de baterías a bordo de uno de los barcos de la flota de AIDA en 2020.

Michael Thamm, CEO del Grupo Costa y Carnival Asia, ha comentado: "Nuestro objetivo a largo plazo es el funcionamiento de barcos sin emisiones. La electrificación de nuestros barcos es otro importante hito en este camino. Junto con Corvus Energy, AIDA Cruises incorporará este nuevo sistema a uno de sus barcos en menos de un año, convirtiéndose en la primera naviera del mundo en llevarlo a cabo.”

La compañía noruego-canadiense Corvus Energy es uno de los proveedores más reconocidos de baterías marinas y es considerada pionera en el desarrollo de sistemas de almacenamiento de energía marítima. Otros socios del proyecto son las empresas ABB y Siemens.

Tras la introducción del combustible fósil de bajas emisiones -Gas Natural Licuado- en la industria de cruceros, AIDA Cruises se convierte en la primera compañía en usar la energía eléctrica proporcionada por sistemas de almacenamiento de baterías a bordo de los barcos de crucero. Como primer paso, Corvus Energy equipará un barco AIDA con un sistema de almacenamiento de baterías de iones de litio hasta el verano de 2020. Gracias al uso de esta tecnología, la eficiencia de la operación del barco se incrementará significativamente y, con ello, se reducirá el consumo de combustibles fósiles. Está prevista la incorporación de sistemas de baterías a bordo de otros cruceros, tras la prueba en este proyecto piloto.

El uso de un sistema de batería en un barco AIDA es otro paso importante en la implementación de su estrategia "Green Cuising", un paso que se suma al ya dado a finales de 2018 cuando AIDA Cruises presentó el primer barco del mundo propulsado por GNL, el combustible fósil más limpio del mundo, que cuenta con la tecnología más puntera del sector. Recientemente, AIDA Cruises ha sido galardonada con el Blue Angel, la etiqueta ecológica del Gobierno Federal Alemán, por el diseño medioambientalmente responsable del AIDAnova. Está previsto que otros dos buques propulsados por GNL entren en servicio de aquí a 2023.

AIDA Cruises se confirma como una compañía pionera en numerosas áreas. Así, a finales de 2020, 12 de los 14 barcos de AIDA estarán equipados para recibir energía desde tierra donde esta tecnología esté disponible, una práctica que viene usando desde 2017 el AIDAsol para su aprovisionamiento regular de energía en la central eléctrica de Hamburgo-Altona.

Como parte de su estrategia "Green Cruising”, AIDA también está explorando las posibilidades de producción de gas licuado libre de CO2 a partir de fuentes renovables (proyecto "Power to Gas") o el uso de pilas de combustible en la industria de cruceros. La primera prueba de pilas de combustible está programada a bordo de un barco AIDA para 2021, en colaboración con el astillero Meyer Werft y otros socios.




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