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1 may. 2017

TALLIN - ESTONIA



Foto: Cruceroviajes ©
TALLIN - ESTONIA

Estas indicaciones las tenemos en nuestros archivos de descarga y nos la aportó en su día nuestra colaboradora "Paqui2605". Imagino que el cambio de moneda no será el mismo pero la guía para moveros creo que os ayudará bastante.

Comentaros que desde el punto de atraque del barco al centro de la ciudad antigua o medieval según quien la nombre, se puede realizar perfectamente caminando.

A la salida del barco encontraréis multitud de puestos para comprar esos recuerdos que queráis llevaros a casa. Mi recomendación es pasar de largo pero observando lo que os guste y a la vuelta comprar lo que queráis. Calcular el tiempo para perder ahí un ratillo pues creo que vale la pena.

Esta escala salvo que queráis visitar otros lugares, se puede patear, además, tranquilamente y sin agobio ya que el propio barco no está muy lejos del centro.

Es una ciudad medieval y váis a disfrutar mucho con vuestras cámaras, no olvidarlas en el barco.

Os dejo el resumen de Paqui a continuación...



¿ESTÁIS PREPARADOS?

La ciudad actual está dividida en dos partes, la moderna y el puerto, una poco pretenciosa capital de pequeño país, que envuelve a la ciudad vieja.

Los precios no son muy elevados, aunque el tener que cambiar a la moneda local, la corona estona, es un pequeño inconveniente (Estonia no ha sido aceptada aún en la moneda única). Los precios de cambio son mejores en el barco y en las casas de cambio de la Ciudad Vieja, que en los bancos donde suelen cobrar una comisión. La comida en un restaurante medio puede salir por unos 10-15 Euros y el alojamiento en un hostal por unos 20-30 euros. El problema es el alojamiento en verano, fin de semana y puentes, donde es conveniente reservar.



Foto: Cruceristas y Cruceros ©


CAMBIO DE MONEDA
Os muestro el tipo de cambio a 01/05/2017


• 00,50 € = 07,83 EEK
• 01,00 € = 15,65 EEK
• 05,00 € = 78,23 EEK
• 10,00 € = 156,47 EEK
• 50,00 € = 782,33 EEK
• 100,00 € = 1564,66 EEK

LA VISITA O EXCURSIÓN
"Los puntos indicados los tenéis descargando la guía desde nuestro espacio de descargas pero si os quedáis con los nombres tampoco es muy difícil moveros y visitarlos sin problema." 

Tallin es un puerto importante de cruceros en el Báltico. Desde la Terminal de cruceros, hasta la ciudad vieja, solo hay unos 800 metros, por lo que no necesitaremos ningún transporte para desplazarnos al centro histórico.

Como casi siempre, dado que la escala suele durar unas horas, es imposible abarcar todo lo que esta magnífica ciudad puede ofrecer al visitante. Por lo que se propone un recorrido mínimo, para visitar las principales atracciones de Tallin. Durante el mismo nos encontraremos un conjunto arquitectónico inolvidable,que nos llevará a la edad media. El recorrido lo iniciamos desde el puerto.



Foto: Cruceristas y Cruceros ©

Desde este punto nos dirigimos al punto 10 podemos ver un torreón, Fat Margaret y las primeras vistas medievales de la ciudad, por donde entraremos al centro histórico por la c/ Kai. En este punto, nos adentramos por la c/ Lai para llegar a la Iglesia de S.Olav, punto 9 del mapa. Datada en el año 1267, y es de estilo gótico. Seguimos el recorrido por la c/ Lai y giramos a la derecha por la c/ Suurtüki, hasta llegar a la puerta de la ciudad, punto 10.

Desde este sitio podremos ver parte del entramado de muralla y torres de defensa y el parque de las Torres, donde podemos pasear y cruzar el parque paralelo a las murallas de la ciudad.

Volvemos a entrar en la ciudad vieja por la c/ Nunne, y nos dirigimos por Voorimehe, a la espectacular Plaza del Ayuntamiento punto 1. Es lugar tradicional de celebraciones y de las ejecuciones en la antigüedad. Aquí podemos admirar el Ayuntamiento de la ciudad (del año 1322).

Sobre una esquina de la plaza, punto 2 la "Farmacia" del ayuntamiento. Es una de las más antiguas farmacias originales de Europa.

Salimos de la Pza. del Ayuntamiento por la c/ Saiakang y giramos a la derecha en la c/ Pühavaimu para contemplar un maravilloso reloj en la iglesia del Espíritu Santo (Holy Ghost) del siglo XIV, punto 6 del mapa.

Giramos a la derecha por la c/ Vene y luego a la izquierda por el típico pasaje de Santa Catherina o Catalina, donde se encuentra un monasterio Dominico. Volvemos otra vez a la c/ Vene, luego por Vana Turg, Kuninga y Niguliste, para dirigirnos a la iglesia de S.Nicolás, punto 18, del siglo XV.



Foto: Cruceristas y Cruceros ©


Desde aquí vamos al conjunto-castillo de Toompea por la calle Niguliste. Llegamos a la preciosa catedral de Alexander Nevsky de estilo ortodoxo de 1900, punto 13 en el mapa.

Desde esta catedral podemos ver el conjunto arquitectónico de los alrededores, especialmente la torre Kiek in de Kökpunto 17, del siglo XV y de 17 metros de diámetro; El castillo de Toompea, punto 14, es uno de los más antiguos y hermosos de Estonia y fue construido entre el siglo XIII y XIV. Podemos recorrer el castillo, y su conjunto arquitectónico donde podemos ver varios miradores para admirar desde lo alto la ciudad vieja y su puerto (miradores indicados en el mapa).

En el punto 12 nos encontramos la catedral luterana de Sta.María Virgen, del año 1219.

Al otro lado de las murallas del castillo, podemos encontrar un hermoso parque (Toompark), donde podemos descansar, relajarnos y seguir admirando esta maravillosa ciudad.

Una vez visto detenidamente el castillo de Toompea, volvemos al punto de partida, bien por el parque Toompark y el parque de las Torres admirando las afueras y las murallas de la ciudad vieja, bien deshaciendo el camino andado y volviendo admirar todos los rincones que se nos presenta en nuestro camino.



Foto: Cruceristas y Cruceros ©


VISITA A LA CIUDAD
Los atractivos principales de la ciudad vieja son:

LA COLINA DE TOOMPEA
Castillo, parlamento, miradores, palacios decimonónicos y las catedrales luterana y ortodoxa, para los que gustan de los paseos tranquilos, una generosa fuente de placer.

LA PLAZA DEL AYUNTAMIENTO
Centro de la vida de la ciudad durante siglos, conserva uno de los monumentos más significativos de toda Estonia: el propio Ayuntamiento, así como las casas de alrededor. Entre ellas destaca la vieja farmacia, la más antigua de Europa aun en funcionamiento. Muchos de los restaurantes y terrazas al aire libre están situados en las casas y calles aledañas.

IGLESIA DE SAN OLAV
La que fue en su día el edificio mas alto del mundo, medía en esas fechas 155 metros desde la punta de su aguja a la base de la torre. En la actualidad solo mide 125 metros, después de varios rayos y los consiguientes incendios. Las primeras fechas de las que se tienen conocimiento para esta iglesia de estilo gótico es el año 1260, bajo dominación sueca. El nombre lo recibe cuando fue canonizado como santo el rey noruego Olav II Haraldsson.

IGLESIA DEL ESPÍRITU SANTO
A la espalda de la plaza del ayuntamiento. Las casas de las hermandades y cofradías de mercaderes, algunas conservadas de forma exacta a su apariencia original, hacen de las callejuelas del centro un lugar siempre interesante para pasear día y noche.

LA MURALLA
Merece una especial atención, sobre todo por sus torres fortificadas y artilladas: Kiek in the Kök, Tall Hermann (la más alta), Margarita la Gorda… famosas en su época y que contribuyeron a la fama de la ciudad. Sus puertas son también de gran interés, siendo Viru, la que une la ciudad vieja con el centro de la moderna, la entrada más conocida y transitada.

EL CASTILLO DE TOOMPEA
Una fortaleza de la época del rey danés Waldemar II (siglo XIII). Desde la torre del castillo (, llamada así en honor del maestre alemán Hermann von Salza), de 47 metros de altura, se puede contemplar la costa, las instalaciones fortificadas del castillo y la ciudad antigua, con sus estrechas callejuelas y las pequeñas casitas con tejado a dos vertientes. Éstas y las torres de las iglesias le dan el carácter de una ciudad medieval alemana, que se diferencia considerablemente de los barrios modernos de la ciudad. En la actualidad se encuentra en su interior el Parlamento. La colina de Toompea, (castillo, parlamento, miradores, palacios decimonónicos y las catedrales luterana y ortodoxa), para los que gustan de los paseos tranquilos, es una generosa fuente de placer. Desde la colina de Toompea se baja a la plaza del Ayuntamiento por dos calles llamadas la Pierna larga y la Pierna corta.



Artesanía a pie de barco - Foto: Cruceristas y Cruceros ©


LA VIEJA FARMACIA
La más antigua de Europa aún en funcionamiento situada en la plaza del Ayuntamiento


LA CATEDRAL ALEXANDER NEVSKY
La Catedral domina la plaza Lossi y fue uno de los templos ortodoxos más importantes del siglo XIX. Fue construida entre los años 1894 y 1900.

EL MONASTERIO DOMINICO
Data de 1246 y su importancia histórica es indiscutible ya que constituye uno de los edificios más viejos que permanece intacto.

LOS PASADIZOS DE SANTA CATALINA
Unen las calles Vene y Muuriave siendo un lugar con una verdadera atmosfera medieval.

"Podéis disfrutar de unas buenas cervezas en cualquiera de sus terrazas situadas a lo largo de sus típicas calles. Encontraréis puestos de artesanía o dulces a pie de calle atendidos por personas ataviadas con trajes medievales, (las almendras garrapiñadas), una delicia.



27 abr. 2017

ATENAS - GRECIA


Foto: Cruceroviajes ©
ATENAS - GRECIA

Atenas, punto de partida y/o final de muchos barcos de crucero. Atenas en una capital con mucha historia como sabéis Sus monumentos, calles, costumbres e incluso su gente, os llevará aún más a comprender esta ciudad denominada "LA CUNA DE LA DEMOCRACIA".

Mis recomendaciones son las mismas de siempre dependiendo de la escala en que nos encontremos, hay para todos los gustos y preferencias

• Si no queréis complicaros la vida, lo mejor es que os lo den todo hecho, que os expliquen los lugares a visitar y que no tengáis sorpresas al regreso al barco. En este caso vuestra opción sin duda, son las excursiones programadas por las navieras.

• ¿Os gusta moveros por libre y decidir lo que queréis ver, el TAXI, es vuestra opción, podréis predefinir el itinerario a visitar y la hora de vuelta al barco pero..., cada ciudad es un mundo y no en todos los lugares funciona igual, para usar el taxi en Atenas desde la terminal del Pireo, debéis de seguir unas normas que os comentaré más adelante ya que ahora estoy indicando solo, las formas de moverse.

Cada ciudad es un mundo y no en todos los lugares funciona el taxi de la misma forma. En Atenas debéis seguir unas normas que os comentaré más adelante ya que ahora estoy indicando solo las formas de moveros.

 • ¿Os gusta moveros a vuestro aire totalmente libres y a un precio mucho más económico?, vuestro medio de transporte sin duda es el metro, aunque algo limitado o con alguna perdida de tiempo si queréis visitar algunos lugares. La red de tren o metro es fácil de manejar, no tendréis problemas, Tenéis que llevar algo de precaución en las estaciones debido a posibles hurtos, (las normales que debemos tener en todos los lugares turísticos), nosotros hicimos el recorrido y no vimos nada anormal en nuestro trayecto en cuestiones de seguridad, eso si, ya sabéis, mochilas delante y todo lo que ya sabéis, toda precaución es poca.

La red de tren o metro, resulta muy fácil, manejable y económica para desplazaros desde el Pireo hasta el centro de Atenas y viceversa. En este caso hay que llevar algo de precaución en las estaciones y en el propio metro debido a algún posible hurto, (hay que seguir ciertas normas y tener precaución como en cualquier otra ciudad turística que no conozcamos), tengo que decir que nosotros hicimos el recorrido sin problemas, no vimos nada anormal en nuestro trayecto referente a seguridad así que un poco de precaución.

• A la salida de la terminal del puerto, encontraréis ofertas de buses y trenes turísticos, informaros bien de las rutas que hacen ya que suelen ser por la zona que os encontráis, (Pireo, playa y puerto deportivo etc., (no van al centro de Atenas). Si disponéis de más de un día, podréis usar estos servicios como segunda opción y una vez visitado los principales puntos turísticos de Atenas.

Plaza Monastiraki - Foto: Cruceroviajes ©

EXCURSIONES CONTRATADAS CON NAVIERAS: 

Esta opción es la adecuada para personas que no quieran complicarse la vida ya que todo está organizado desde el mismo barco con punto de reunión dentro del barco y autobuses a pie del mismo. Hay variedad de opciones para elegir y conocer los principales puntos turísticos.

Ventajas: Lo tendréis todo organizado desde antes de abandonar el barco. Hay un dicho sobre estas excursiones: "si por cualquier motivo el autobús no llega a tiempo al regreso, el barco esperaría".

Desventajas: Suelen ser las más caras y en "ocasiones", puede existir el llamado "toque de trompeta", o sea, hacer las visitas a toda máquina, pero como digo, en ocasiones, no siempre, esto es aplicable también a la mayoría de excursiones externas.

La diferencia entre las navieras y empresas externas, suele ser el precio y el acceso al bus, ya que los servicios suelen ser idénticos. Con las navieras tendremos el acceso a pie de barco y por el contrario, con empresas externas tendréis que salir al exterior de la terminal en la mayoría de casos.

EXCURSIONES CON COMPAÑÍAS EXTERNAS:

Son las mismas que las anteriores pero más económicas. Se diferencian en que en muchos puertos, por presiones (supuestas), de muchas navieras, no les permiten esperar a pie de barco, los pasajeros tienen que salir al exterior de la terminal donde esperan los autobuses perfectamente identificados con sus guías. La salida de la mayoría de puertos es fácil solventar, debido a los transfers que habilitan las autoridades portuarias correspondientes o en su defecto las navieras con algún mínimo cargo. Tanto las unas como las otras, tienen el tiempo de regreso al barco calculado, con lo cual, no debe haber ningún problema de vuelta, ¿Si no llegaran a tiempo, el barco esperaría?, no conozco ningún caso de la llegada tarde de ningún transporte de este tipo.
Un ejemplo de ellas es: Excursionesparacruceros

Comentadas las dos opciones de autobuses, que cada cual decida cual es la opción que más le interesa basadas en sus preferencias personales. Tener en cuenta que tanto unas, como otras, la oferta de paquetes de excursiones para todo el viaje puede ser muy recomendable debido a la combinación entre varios tipos de ellas, en este caso, los paquetes suelen ser una opción muy buena y más económica pero ojo, tanto las navieras como las externas, suelen meter en ellos algún "muerto", llámese a una excursión con poco éxito y que suele tener poca demanda, así que estudiarlas a fondo.

Ventajas: El precio es mucho más razonable, se visita lo mismo que las excursiones oficiales.

Desventajas: La salida hacia los buses en algunos puertos hay que salir al exterior y existe el dicho que os comentaba anteriormente.

El Partenón - Foto: Cruceroviajes ©
MOVERSE CON TAXI:

En el puerto del Pireo no tendréis problemas a la hora de encontrar un taxi a la salida de la terminal de cruceros. Una vez en el exterior de la terminal, los tenéis a capazos, os abordarán y ofrecerán sus servicios pero ¡¡¡cuidado!!!, ya que tienen por costumbre apretar bastante en el precio inicial, no aceptar la primera oferta que os den. Si os gusta regatear, esta es la ocasión para poner a prueba vuestras dotes negociadoras. Si veis que no entran en razones, haceros de rogar y seguir caminando, os seguirán apareciendo durante el trayecto e incluso el primero que os ofreció su taxi os seguirá apoyado por "negociadores"  que posiblemente vayan a comisión, (pueden ser dueños de flotas o comisionistas). Aclarar bien los detalles de lo que queréis visitar así como el tiempo. Escuchar lo que os ofrecen ellos, por tanto, lo que al final se apalabre se quedará zanjado. El precio debe ser total por taxi, (no por persona), o sea, precio final y a pagar al termino del trayecto.

Tanto si cerráis el trato pronto como si tardáis en las negociaciones, no os preocupéis pues son gente de palabra. El pago se acuerda hacerlo al finalizar el circuito al llegar al barco como os he comentado antes y no suele haber problema.

Como referencia a la hora de comparar precios de vuestro taxi, ya tenéis los precios de las excursiones como referencia. Aclarar bien los puntos a visitar que normalmente serán: Acrópolis, Estadio Panatenaico, Parlamento para ver el cambio de guardia, barrio de Plaka y visita panorámica de la ciudad, así como el Templo de Zeus (son unas columnas) y por supuesto tiempo libre para recorrer el barrio de Plaka para tomaros algo y hacer compras.

Calcular todo sobre vuestra escala es importante, ya que la entrada a la Acrópolis es de pago, siendo el ticket válido para ver ver el Museo Arqueológico que está situado en La Acrópolis junto al Partenón y si no han cambiado las cosas, también incluye el Templo de Zeus, hay más lugares y sitios que ver, por eso digo que es imprescindible antes del viaje, saber lo que a vosotros os interesa. La excursiones contratadas que os he comentado anteriormente, pueden o no llevar el pago de la entrada a la Acrópolis incluida (consultarlo para comparar). Si os movéis con taxi o por libre, obviamente, este pago hay que realizarlo.

Ventajas: Elección de la ruta tanto en tiempo como en ordenación de la misma, precio por persona más ventajoso, vista de la ciudad desde otra perspectiva y decisión del tiempo en cada lugar.


Desventajas: El propio regateo, el cabreo si al volver os enteráis que otros pasajeros han sabido negociar mejor.

Foto: Cruceroviajes ©
TREN O METRO:

Es la opción más barata pero como os he dicho anteriormente, tenéis que saber lo que queréis visitar y por donde os vais a mover, (no es difícil). Llegar en metro, (tren), es la forma más tranquila y barata de ver el centro y los puntos más importantes de Atenas, al mismo tiempo, es la opción que menos movilidad os dará para ver ciertas cosas ya que os moveréis caminando. Nosotros, como no era la primera que visitamos la ciudad, decidimos hacerlo para disfrutar Atenas de otra manera, además de tranquila y barata. Comimos tranquilamente, sin prisas ni agobios de reloj en Plaka, algo típico, recorrimos las calles viendo lugares que no conocíamos, hicimos nuestras compras, etc.

En esta visita que usamos el tren, (Para que veáis que no hay problema), la vuelta al barco no la teníamos preparada pues fue un día que había huelgas en ciertos transportes (no teníamos tren de vuelta por este motivo), regresamos tranquilamente paseando por la Avenida Leof. Andrea Siggrou dirección al Pireo (teníamos el tiempo controlado), en una parada de taxis, preguntamos el precio para acercarnos al puerto, el precio nos pareció dentro de lo normal y decidimos realizar el trayecto, concluimos nuestra visita sin ningún tipo de problemas. Lo importante de estas cosas es controlar tiempo, lugares, distancias, etc.

CAMINANDO HACIA LA ESTACIÓN SALIENDO DE LA TERMINAL:

Para llegar a la estación lo tenéis muy fácil, pero tenéis que caminar un poquito (nada de otro mundo). Saliendo de la terminal bordeando el puerto hacia la izquierda (el mar tiene que quedar a vuestra izquierda), llegaréis a la estación, entrando y a la derecha, tenéis la venta de billetes en ventanilla y por poco más de 1,00 € p.p. os llevaran al centro de la ciudad (Acrópolis o aledaños), las paradas las tenéis bien indicadas en el propio tren, aparte, las comentan por megafonía, no tendréis problema alguno, (nosotros bajamos en la parada Monastiraki).

Foto: Cruceroviajes ©
VISITAS OBLIGADAS:

Las visitas obligadas son varias, siempre dependiendo de si conocéis Atenas o no. La Acrópolis (previo pago), es una de ellas, debéis pasar control de mochilas, no se si últimamente os obligarán a dejarlas en alguna consigna o similar. La entrada os dará derecho a entrar también al museo y al Templo de Zeus como os dije anteriormente, Yo, lo del Templo de Zeus lo dejaría para poder visitar otras cosas.

Muy cerca del bario de Plaka, saliendo a la avenida principal y a vuestra izquierda, tenéis la Plaza Sintagma, frente a ella se encuentra el Parlamento, donde con un poco de suerte podréis ver el cambio de guardia tan típico de Atenas, lo hacen cada cierto tiempo así que controlarlo para poder disfrutar de ese momento. El mismo barrio de Plaka os servirá para hacer compras, regatear y tomar algo relajadamente. La compra de piezas de oro es algo a tener en cuenta, ya no por su valor pues se trata de oro bajo, sino por el diseño de ciertas piezas, naturalmente también hay oro "del bueno", un recuerdo nunca viene mal. Algo más alejado tenéis el estadio de Panatenaico construido en 1.896, con una capacidad para unas 70.000 personas. Si os desplazáis caminando sólo necesitaréis un plano y unas buenas piernas, ¿la belleza?, la encontraréis frente a vosotros a lo largo y ancho de la ciudad.

Creo que lo mejor es visitar Plaka como último punto, salvo que decidáis comer por allí, pues desde esta zona será más fácil desplazaros al puerto.

La vuelta al barco la podéis hacer de la misma forma, tanto si habéis sacado billete de ida y vuelta como si tenéis que sacar una nuevo. Si os decidís a volver en taxi, podéis acercaros a cualquier parada y preguntar el precio hasta el puerto, suelen ser precios normales pero debéis consultar primero. El precio lo vimos razonable y era aproximado ya que funcionó con taxímetro y todo fue perfecto.

Ventajas: Total libertad, precio. tranquilidad.

Desventajas: Distancia a ciertos lugares.

Bajar la guía en PDF: Clic aquí

Si os ha servido de ayuda nuestras indicaciones, por favor...
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