¿Como es la vida de un camarero de cruceros?
Una vida y pasión por trabajar en cruceros
Introducción
El camarero de cruceros es la cara del servicio en sala: su atención al detalle y trato con el cliente determinan en gran medida la experiencia gastronómica. Hablamos de protocolo, multiculturalidad y habilidades que marcan la diferencia.
Entrevistamos a Marlos Menezes, camarero con una amplia trayectoria en cruceros, para que nos cuente su experiencia en este exigente trabajo: una forma de entender la pasión, el esfuerzo, el estrés y la dedicación que implica la vida a bordo.
Para ello, hemos preparado una entrevista con 22 preguntas que Marlos ha respondido con total amabilidad.
1. Trayectoria y comienzos
Cruceroviajes: En primer lugar, nos gustaría saber tu nacionalidad, cuándo comenzaste a trabajar en cruceros, a qué edad y cuántos años tienes actualmente. También, qué dificultades encontraste y si valió la pena.
Marlos: Soy de Brasil. Mi primer contrato fue en 2009 con Pullmantur. En 2011 cambié a Iberocruceros, donde estuve hasta 2014. Después ingresé en Costa Cruceros, donde trabajé hasta 2023. La principal dificultad al inicio fue adaptarme a la rutina del barco y a las costumbres de mis compañeros. Actualmente tengo 53 años. Y sí, sin duda ha valido la pena.
2. Motivación para trabajar en cruceros
Cruceroviajes: ¿Qué te llevó a trabajar en cruceros?
Marlos: Antes ya tenía experiencia en bares, primero como camarero de sala y luego como camarero de barra. Descubrí que me apasionaba preparar bebidas y ofrecer una buena experiencia a los clientes.
Un día vi un anuncio de selección para trabajar en cruceros. Investigando, encontré vacantes para camarero de barra, que era mi especialidad, y decidí postularme.
Al principio buscaba crecer profesionalmente en el área de bares, pero con el tiempo entendí que los cruceros ofrecían desarrollo internacional y contacto con diferentes culturas.
3. Formación y requisitos
Cruceroviajes: ¿Cómo fue tu preparación y qué requisitos te exigieron?
Marlos: Soy graduado en Turismo por la Universidad Cruzeiro do Sul (Brasil) y realicé cursos de Turismo Rural y Medio Ambiente en la Universidad de Salamanca de España.
Mientras estudiaba, trabajé en bares durante unos cuatro años, donde aprendí coctelería.
Después de formarme en la univerdidad, solicité trabajar a bordo. El principal requisito era tener experiencia en la preparación de cócteles internacionales.
4. Situación laboral actual
Cruceroviajes: ¿Estás trabajando actualmente en cruceros?
Marlos: Actualmente no estoy embarcado. Estoy enviando solicitudes a varias navieras y me interesa especialmente Corazul Cruceros por su enfoque en el público español, con el que tengo experiencia desde Pullmantur e Iberocruceros.
5. Disponibilidad
Cruceroviajes: ¿Te gustaría volver a trabajar en cruceros? ¿Estás disponible?
Marlos: Sí, claro. Tengo muchas ganas de volver. Estoy disponible para embarcar; solo necesitaría realizar los exámenes médicos y tramitar el Seaman’s Book, pero estoy buscando info para ello.
6. Día a día a bordo
Cruceroviajes: ¿Cómo es el día a día de un camarero, y en tu caso, qué áreas de servicio manejas mejor?
Marlos: El día a día de un camarero es una rutina variable. Debemos estar organizados, cuidar nuestra cabina, el uniforme y seguir aprendiendo cada día.
Aparte de esto, cuando estoy trabajando como camarero de barra, soy el encargado de hacer la reposición de las cosas para preparar los cócteles y también el inventario. Tengo que garantizar que los equipos estén siempre listos, como la máquina de lavar vasos, supervisar el trabajo del equipo, etc. Todo ello para garantizar que la preparación de los cóteles y de otras bebidas se preparen correctamente
Todo para garantizar la correcta preparación de bebidas.
7. Pasajeros “difíciles”
Cruceroviajes: ¿A bordo, hay pasajeros de nacionalidades más difíciles que otros a la hora de servir?
Marlos: No me gusta la idea de pensar qué pasajeros por nacionalidad es más difícil de servir. Cada persona tiene su gusto personal, entonces para mí el pasajero "difícil" es cuando el huésped no es claro con su pedido. Yo comencé a percibir esto después de salir de Ibero, pues los huéspedes españoles piden todo con detalle, o sea, no es solo el "gin tonic", és el "Beefeater tonic", no es solo el "ron con cola", es el "Brugal con cola", o sea, ellos te brindan la oportunidad de conocer sus gustos, lo cual facilita ofrecerles exactamente lo que quieren.
No me gusta clasificar por nacionalidad. La dificultad está cuando el cliente no es claro.
8. Idiomas
Cruceroviajes: ¿Qué idiomas hablas?
Marlos: Hablo español, inglés y portugués, (mi idioma).
9. Experiencia en compañías
Cruceroviajes: En tu trayectoria como profesional profesional¿En qué compañías has trabajado?
Marlos: Te comento las compañías en las que he trabajado, así como el tiempo que estuve en cada una:
- Pullmantur (2009, Zenith)
- Iberocruceros (2011–2013, Grand Celebration y Grand Holiday)
- Costa Cruceros (2014–2023)
10. ¿Trabajo duro?
Cruceroviajes: Algunos dicen, que el trabajo en cruceros es de esclavos ¿opinas lo mismo?
Marlos: Es exigente, pero no es esclavo. Vivimos a bordo, pero también hay ocio: deportes, eventos y momentos de descanso. O sea, nada que ver con trabajo esclavo.
11. Ahorro económico
Cruceroviajes: Realmente, un tripulante ¿puede ahorrar dinero durante su etapa como empleado en cruceros?
Marlos: Si, aunque depende de la organización personal. A bordo no tenemos gastos como habitación y comida; todavía necesitamos enviar dinero para nuestra familia, pero, como nuestro salario es en dólares, es posible planear el momento oportuno para cambiar la plata y tener un buen saldo. O sea, es posible terminar un contrato con buen saldo si te lo planteas bien.
12. Países visitados
Cruceroviajes: ¿Cuántos países has visitado durante tu etapa como trabajador en cruceros?
Marlos: He visitado muchos: Rusia, Suecia, Dinamarca, Estonia, Polonia, Turquía, Grecia, Italia, España, Argentina, Uruguay, Francia, entre otros.
13. Idiomas a bordo
Cruceroviajes: ¿Qué importancia tiene el conocimiento de idiomas a bordo?
Marlos: El conocimiento de idiomas es de gran importancia para establecer una buena comunicación con otros compañeros de trabajo y con los huéspedes, por supuesto. Los idiomas son fundamentales.
14. Trabajo en equipo
Cruceroviajes: ¿Cómo se trabaja en equipo con otros camareros y supervisores?
Marlos: La clave es escuchar. El supervisor debe organizar y conocer las habilidades de cada miembro del equipo. Claro que cada uno de nosotros debe conocer toda la operación. El supervisor, debe conocer las cualidades de cada uno para saber dónde puede encajar mejor.
15. Formación recomendada
Cruceroviajes: ¿Qué formación recomiendas a quienes quieran ser camareros en cruceros?
Marlos: Para el bar, recomiendo los cursos con enfoque en coctelería enfocados al ritmo de trabajo en cruceros, pues el ritmo de un bar en una naviera no es lo mismo que el de un bar en tierra.
16. Organización en restaurantes
Cruceroviajes: ¿Qué sistemas de reservas y asignación de mesas se utilizan en el barco?
Marlos: En las compañías en las que he trabajado, los pasajeros suelen embarcar con mesa y turno de cena asignados.
17. Higiene y seguridad
Cruceroviajes: ¿Qué medidas de higiene y seguridad son obligatorias en el servicio a bordo?
Marlos: Básicamente, usar siempre el EPI si manejas comida o productos químicos. Revisar siempre la temperatura de los frigos y estufas, las etiquetas con la fecha de productos, (comida y bebida) que teníamos que manejar. Limpiar el área de trabajo, y siempre (muy importante), lavado constante de manos.
18. Manejo del estrés
Cruceroviajes: ¿Qué consejos darías para mantener la calma en situaciones de alta demanda?
Marlos: Conocer bien tu área de trabajo manteniendo el orden en la barra. Tener localizado lo que necesitas para hacer los cócteles, poner mucha atención, y así tener una secuencia más o menos lista de cómo y a quién servir primero.
19. Feedback de pasajeros
Cruceroviajes: ¿Cómo valoran los pasajeros el servicio, y cómo recibes sus comentarios?
Marlos: Yo personalmente creo que los huéspedes valoran aquellos que en principio tienen la capacidad de oír, o por lo menos, lo intenta. En un barco, donde cada huésped tiene su tiempo y su gusto, cuándo un camarero se queda para oírlos. A muchos les gusta tu trabajo y te regalan propina o realizan buenos comentarios acerca de tu trabajo, esto segundo, es muy importante para que nos valoren nuestros superiores.
Habilidades clave: buena presencia, trabajo en equipo, proactividad y amabilidad.
20. Emergencias
Cruceroviajes: ¿Has vivido alguna emergencia a bordo por parte propia, compañeros o pasajeros?
Marlos: Una vez, en el Costa Fascinosa durante dos días de navegación, estaba trabajando en el bar de la piscina, un pasajero tuvo una emergencia médica y los médicos de a bordo determinaron que lo mejor para su salud era desembarcarlo.
21. Cruceros grandes vs lujo
Cruceroviajes: ¿Que diferencias encuentras entre trabajar en cruceros de lujo y en cruceros de gran capacidad?
Marlos: En barcos pequeños o de lujo hay un trato más personalizado; puedes conocer mejor a los clientes: por su nombre o bebida favorita, es más ameno que en un barco de grandes dimensiones.
22. Motivación
Cruceroviajes: ¿Qué te motiva para seguir en la profesión de servicio en cruceros?
Marlos: Me encanta la oportunidad de servir y mejorar cada día a bordo.
Conclusión
Esta entrevista nos permite conocer mejor el trabajo de un camarero de cruceros, una profesión exigente pero apasionante.
La próxima vez que un camarero os atienda a bordo, recordad todo el esfuerzo que hay detrás de su trayectoria. No infravaloremos sus conocimientos y tratémoslos siempre con respeto como nos gustaría que nos respetasen en el nuestro.
Agradecemos a Marlos su tiempo y amabilidad al compartir su experiencia.
Contacto de Marlos de Menezes: marlosmesmo@gmail.com
Marlos: “Agradezco de todo corazón la oportunidad de compartir parte de mi vida trabajando a bordo”.
Por:Cruceroviajes
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