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El administrador concursal apuesta por la viabilidad de Pullmantur Cruceros y alcanza un acuerdo de cooperación con Royal Caribbean

La administración concursal, que lidera Francisco Vera como administrador único, apoya plenamente a Pullmantur Cruceros en la elaboración de su plan de continuidad, así como en el proceso de reestructuración que debe llevar a cabo. Este apoyo supone un estímulo para acometer la ejecución definitiva del Future Cruise Credit , el programa destinado a los clientes con reservas canceladas. Madrid, 26 de noviembre de 2020 .- La Administración Concursal de Pullmantur Cruceros , Data Concursal , presidida por Francisco Vera , ha conseguido que el Grupo Pullmantur haya alcanzado un acuerdo de cooperación con Royal Caribbean Group – accionista de Pullmantur Cruceros - en aras de garantizar la viabilidad de la Compañía . En este marco, Pullmantur Cruceros ha obtenido los fondos necesarios para que se pueda proceder a la elaboración del plan de viabilidad , así como para llevar a cabo el proceso de reorganización necesario para adecuar la compañía a la nueva realidad y a la materialización

Santander Cruise Deluxe patrocinará el International Cruise Summit en su estrategia de captar tráfico de cruceros

La iniciativa conjunta del Puerto, Ayuntamiento de Santander y Gobierno de Cantabria, agrupada bajo la marca Santander Cruise Deluxe, patrocinará el prestigioso congreso de cruceros International Cruise Summit, que se celebrará el 1 y 2 de diciembre en Madrid y podrá seguirse online por ejecutivos de navieras de todo el mundo. Santander, 25 de noviembre de 2020 – La industria de cruceros se reunirá de nuevo en torno al International Cruise Summit los próximos 1 y 2 de diciembre , y Santander Cruise Deluxe tendrá una presencia destacada en el mismo como patrocinador oficial. El Puerto, el Ayuntamiento de Santander y la Consejería de Educación, Formación Profesional y Turismo del Gobierno de Cantabria están decididos a impulsar la llegada de cruceros a la ciudad, en cuanto estas impresionantes naves comiencen a navegar de nuevo. Prácticamente paralizada toda la flota de cruceros mundial durante la pandemia, lentamente comienzan a navegar con reforzados protocolos de sanidad e higiene

DIARIOS DE A BORDO - MSC Grandiosa 2021 - Valencia - Valencia

DIARIOS DE A BORDO MSC GRANDIOSA VALENCIA / VALENCIA - 2021 DIARIOS DE A BORDO - MSC GRANDIOSA - MEDITERRÁNEO Seguimos  trabajando para ayudar a todos los cruceristas que embarcarán en  el crucero de sus sueños aportando los diarios de a bordo que a buen seguro os interesarán . Nuestro apartado de hoy corresponde al crucero MSC Grandiosa de MSC Cruceros , con salida desde el puerto de Valencia con la siguiente ruta: Valencia, Barcelona, navegación, Génova, La Spezia, Civitavecchia, navegación, Valencia Los viajes de   Cruceros  son apasionantes, cuando se embarca por primera vez, nos convertimos en adictos a ellos en un 99%. Si tenéis curiosidad por saber lo que encontraréis a bordo de este maravilloso  crucero  en concreto, os dejamos los diarios de abordo para que disfrutéis de todo lo relacionado con esta travesía, incluso antes de zarpar. Valencia Barcelona Navegación Génova La Spezia Civitavecchia Navegación Valencia - Desembarque Para completar nuestra ayuda, t

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13 - MSC OPERA - ALMENDRONES EN LA HABANA



ALMENDRONES EN LA HABANA

¿Qué significado tiene para vosotros la palabra "ALMENDRONES"?, ¿un árbol?, ¿el fruto de un árbol?...

En este artículo vamos a hablar algo sobre los típicos ALMENDRONES, esos viejos automóviles de llamativos colores con muchísimos años y kilómetros a sus espaldas que circulan por las calles de la Habana.

Muchos turistas que viajan a Cuba los ven como automóviles vintage aunque para los residentes de la isla, simplemente son ALMENDRONES, vehículos con los que ganarse la vida y que forman parte de su historia e imagen de cualquier rincón de Cuba.

Al llegar a bordo de nuestro crucero nos enamoramos de ellos.

Existen rumores sobre el futuro de estos vehículos con la "apertura" que se avecina, hay empresas estadounidenses que "estarían interesadas" en adquirir vehículos de este tipo a un alto precio (entre 20.000 y 60.000 $) pero..., ¿realmente es interesante vender estos vehículos a sus propietarios?.

Si tenemos en cuenta la demanda que tienen estos coches por parte del turista, entre los que se encuentran cada vez más los miles de pasajeros de cruceros que llegan por mar y los precios ofertados para sus servicios, dudo que vendan muchos a pesar del precio salvo que el propietario en cuestión se encuentre con una edad próxima al retiro. Teniendo en cuenta el nivel económico de los cubanos y la rentabilidad de estos "carros" cuyo precios por servicios son incluso más caros que los taxis en España, la  rentabilidad está más que asegurada.

Las piezas de repuesto en muchos casos, son adquiridas a través del mercado negro a precios altos, otras en cambio son fabricadas en el país expresamente para cada vehículo y esto no es barato como comprenderéis.

Según los datos existentes, Cuba posee el parque automovilístico más antiguo del mundo pues se estima que más de 70.000 vehículos fabricados entre los años 20 y 50 (entre particulares y taxis), siguen todavía funcionando.

Siendo una de las principales atracciones turísticas de Cuba y buena fuente de ingresos del país, se me antoja que será difícil que desaparezcan.

Fuimos testigos de la facilidad que tienen los habitantes de la isla en solucionar los problemas relacionados con estos vehículos al ver como un conductor cambiaba tranquilamente un palier o transmisión en un aparcamiento como si de algo sencillo se tratara. La piezas pueden tardar en conseguirlas varios días, por supuesto no suelen ser baratas.

El conductor del taxi que contratamos para nuestra ruta nos comentó que tardó dos días en conseguir una simple batería para su Chevrolet  ya que no se trata de baterías estándar, tampoco tienen grandes distribuidores por allí.


Transitar por ciertas calles de la Habana donde el tráfico es más intenso, se hace verdaderamente irrespirable debido a la contaminación de estos vehículos. El rugir característico de muchos de ellos y los acelerones "gratuitos" que realizan para llamar la atención del turista, emiten tal cantidad de contaminación que hay verdaderas zonas calientes aunque en lugares concretos.

Muchos conductores van protegidos con sombrero de alas, posiblemente sea su forma característica de defenderse del intenso sol, estos sombreros nos recuerda a los habitantes de otros países centro/sur/americanos.

Asientos tapizados de plástico (no creo que sea piel), forrados a su vez con plástico transparente sumado al aire acondicionado posiblemente inexistente más alguna que otra ventanilla cuyo funcionamiento hace tiempo que dejó de existir, puede ser un poco asfixiante aunque en nuestro caso la experiencia fue perfecta, apenas pasamos calor y fue una mañana muy gratificante.

La palanca de cambios suele estar en el lateral del volante, los asientos delanteros son corridos con lo cual pueden viajar perfectamente tres pasajeros (conductor incluido) delante y otros tres detrás sin problema alguno, quizás notamos la amortiguación algo dura o simplemente ya estaba más que cascada.

La apertura está por llegar, sin duda, creo que los ALMENDRONES seguirán seduciendo al turista proveniente de todas partes del mundo.

SIGNIFICADO DE ALMENDRÓN SEGÚN EL DICCIONARIO CASTELLANO:

Es un arbol de la familia de las Mirtáceas originarios de Jamaica, de fruto pequeño, ácido y comestible, con olor a almendra amarga.

Os dejo unos enlaces a un par de álbumes de fotos de ALMENDRONES realizadas en nuestro reciente viaje de Crucero a bordo del MSC Opera esperando que os gusten.

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