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25 ago. 2020

DICCIONARIO NÁUTICO - R


Diccionario nautico de cruceros

  • Rabeo: Al efectuar un giro, el radio de curvatura de la trayectoria descripta por la popa es algo mayor que el correspondiente a la trayectoria del punto giratorio, hecho denominado rabeo o deriva de popa, importante a tener en cuenta cuando se navega en presencia de obstáculos o en canales estrechos. 
  • Rabiza: Cabo corto y delgado, unido por uno de sus extremos a un objeto para facilitar su manejo. 
  • Rabo: Rabiza que se forma afinando progresivamente los cordones de un cabo, para lo cual se los descolcha y se los peina con una navaja filosa, retorciéndolos y colchándolos de nuevo. / Rabo de rata: rabiza complicada o tejido en disminución, que se hace en el chicote de un cabo con sus mismas filásticas peinadas, retorcidas y trincafiadas, dándole cierta forma semejante al rabo de una rata. / Rabo de gallo: lo mismo que gambota, en su primera acepción, aunque algunos sólo dan este nombre a las últimas gambotas. / Lo mismo que gallardetón. / Rabos de gallo: Nombre que se se da a ciertos ramalazos de nubes blancas y delgadas que forman una figura muy propia de esta denominación, y aparecen en tiempos bonancibles y serenos; y aun a veces los anuncian. 
  • Racamento: Especie de anillo que sujeta las vergas al palo respectivo, para que pueda correr fácilmente por ellos. 
  • Racha: Aumento repentino de la intensidad del viento y de escasa duración. 
  • Racheado: Dícese del viento que sopla por rachas. 
  • Rada: Bahía o ensenada al socaire. 
  • Radar: Aparato por medio del cual los objetos son localizados por ondas electromagnéticas. Una onda electro-magnética trasmitida es reflejada por un objeto, recibida e ilustrada por un osciloscopio o pantalla de rayos catódicos.
  • Radio baliza de emergencia: Equipo electrónico de seguridad que señala su propia posición por medio o de señales radioeléctricas ( EPIRB ) La señal es emitida normalmente por las frecuencias 406 Mhz ( Satelites de localización Cospas Sarsat ) y 121,5 Mhz ( frecuencia del Servicio Aéreo de Rescate - S.A.R. )
  • Radiofaro: Estación radial que emite señales distintivas, por medio de las cuales los barcos pueden determinar su posición. 
  • Radio VHF: Radio de muy alta frecuencia para transmitir en distancias relativamente cortas.
  • Radiogoniometría: Técnica que permite determinar la ubicación de una estación emisora mediante un radiogoniómetro. 
  • Radiogoniómetro: Receptor de radio con antena direccional. 
  • Rama: Pernada, en su primera acepción. || Cada uno de los cabos cortos o chicotes hechos firmes en el guimbalete de una bomba, para que se agarran a ellos en la acción de esta máquina otros tantos marineros. || Parte de cierta red de pesca que también se llama pernada. 
  • RANC: Real Asociación nacional de cruceros.
  • Raquear: Robar en buques perdidos contra la costa. 
  • Rasqueta: Planchuela de hierro, de cantos afilados y con mango de madera, que se usa para raer y limpiar los palos, cubiertas y costados de los buques. 
  • Rastrear: Arrastrar por el fondo un rezón, una red o un cabo para dar con un objeto que se busca y tratar de recuperarlo. 
  • Rastrera: Vela que se agrega entre el foque y cubierta, para aprovechar más el viento. 
  • Rayo: Chispa eléctrica de gran intensidad producida por descarga entre dos nubes'>nubes o entre una nube y la tierra.
  • Reach: Boya que en triángulo de regata no está alineada con el viento. 
  • Rebujar: Introducir la cabeza de los clavos, tornillos o pernos más adentro de la superficie de las tablas. 
  • Recalar: Llegar un barco, después de la navegación, a un puerto conocido. / Aproximarse a tierra, para reconocerla y marcar la posición. 
  • Recalmón: Calma repentina del viento.
  • Red: Aparejo hecho con hilos, cuerdas o alambres trabados en forma de mallas, y convenientemente dispuesto para pescar, cazar, cercar, sujetar, etc.
  • Red de aguas profundas: Sistema de obtención de información meteorológica y oceanográfica en tiempo real del Instituto nacional de meteorologia de España, formado por 11 boyas Seawatch y 3 Wavescan. Los instrumentos están ubicados en puntos con profundidades entre 200 y 800 metros y miden parámetros oceanográficos y meteorológicos. Los datos son transmitidos cada hora vía satélite y se encuentran disponibles en la página del Instituto.
  • Redonda: Vela redonda: Vela de forma rectangular, muy utilizada antiguamente. Su característica distintiva es que siempre presenta la misma cara al viento. Navega mejor con viento en popa que las velas de cuchillo. 
  • Redondo: Dícese del viaje de ida y vuelta. // Antiguamente se aplicaba a las naves que eran de menos eslora que las galeras y por lo tanto no eran de remos. 
  • Reflector de radar: Elemento metálico que tiene como objeto el hacer más visible a la embarcación ante el radar de otras naves. 
  • Reflujo: Descenso de la marea. 
  • Refrescar: Aumentar el viento de intensidad. 
  • Regala: Es la parte superior de la borda en las embarcaciones menores. 
  • Regata: Carrera de embarcaciones. 
  • Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes: Convenio para la seguridad en la mar creado por la Organización Marítima Internacional creó en 1972. Su sigla es RIPA. | Ir a página del RIPA 
  • Reglas paralelas: Regla doble que sirve para transportar líneas paralelas sobre la carta náutica. 
  • Reglas preferentes para veleros: En el caso de riesgo de abordaje de dos veleros'>veleros se deberá apartar de la derrota del otro la embarcación que: I) Cuando cada uno de ellos reciba el viento por bandas contrarias, el que lo reciba por babor se mantendrá apartado de la derrota del otro; II) Cuando ambos reciban el viento por la misma banda, el buque que esté a barlovento se mantendrá apartado de la derrota del que esté a sotavento; III)Si un velero que recibe el viento por babor avista a otro velero por barlovento y no puede determinar con certeza si el otro velero recibe el viento por babor o estribor, se mantendrá apartado de la derrota del otro.
  • Regola: Collarín de refuerzo que tiene el escobén. / Imbornal de las varengas. 
  • Rejera: Codera, cable, calabrote, boya o ancla con que se procura mantener fija en posición conveniente a una embarcación. 
  • Relación de aspecto o de forma: Coeficiente que resulta de dividir la medida del grátil por la cuerda media de una vela. 
  • Relámpago: Descarga eléctrica visible, generada durante una tormenta.
  • Relinga: El cabo cosido en el grátil o pujamen de una vela. La relinga encaja en la guía del palo y afirma la vela. 
  • Relente: Humedad nocturna ( rocío ) que al anochecer de las tardes calmadas, se condensa sobre el barco y el muelle. Es importante llevar un calzado muy adherente pues la cubierta y las pasarelas, escalas, etc se convierten en terreno muy resbaladizo.
  • Relinga: El cabo cosido en el gratil o pujamen de una vela para reforzarla. La relinga del gratil encaja en la guía del palo y afirma la vela.
  • Relinga de baluma: Ver balumero.
  • Relingar: Tensar a tope las relingas de la vela. / Coser unos cabos o relingas alrededor de la vela. 
  • Reloj de bitácora: Es en reloj instalado en el puente de mando y por el cual se regula la vida a bordo. HRB significa «hora del reloj de bitácora». 
  • Remar: Acción de impulsar un bote con los remos. 
  • Remero: Marinero que boga o rema. Lo mismo que bogador. / Remero de galera: en los últimos tiempos de éstas, se decía del forzado ó galeote que por delitos era sentenciado a remar en ellas; antiguamente en España, los remeros eran hombres libres, asalariados con seis libras catalanas cada cuatro meses, y tenían obligación de embarcar su espada, un estrobo y un puntapié. 
  • Remo: Palo, generalmente de madera, con un extremo aplanado, llamado pala, que sirve para dar impulso a una embarcación. 
  • Remolcar: Tirar una embarcación de otra o de un objeto cualquiera que flota. 
  • Remolcador: Embarcación de construcción fuerte, utilizada para mover a otras embarcaciones o buques. 
  • Remolino: Movimiento circular de las aguas o el viento. 
  • Remontar: Ganar barlovento. / Navegar contra la corriente. / Pasar un cabo. / Ganar o aumentar en latitud. 
  • Rempujo: Disco plano, estriado en dos direcciones, y que se usa en la palma de la mano al coser las velas. 
  • Repicar: Tensar fuertemente un cabo. 
  • Repuntar: Empezar el repunte, o sea la creciente de la marea. 
  • Repunte: Primeros signos de corriente de la marea al crecer. 
  • Repiquete: Bordada muy corta. 
  • Resaca: El movimiento del mar al retirarse. 
  • Resguardo: Distancia prudencial a las salientes de la costa o a un sitio peligroso. 
  • Respeto: Repuesto de ciertos efectos a bordo, como ancla, jarcia, etc. 
  • Restinga: Punta de arena o piedra bajo el agua, a poca profundidad. 
  • Retenida: Todo cabo o aparejo que sirve para evitar la caída, resbalamiento o roce de cualquier cosa. 
  • Retilla: Pequeño vehículo automóvil que se utiliza en los puertos para el movimiento sobre muelle de mercancías de poco peso. 
  • Reventar: Las olas cuando chocan contra la costa, un arrecife o el casco de un buque. / Refiriéndose a una vela o jarcia, cuando aquella se desgarra o falla. 
  • Revirada/o: Pieza de forma retorcida sobre uno de sus ejes.
  • Rezón: Ancla pequeña de cuatro uñas y sin cepo, usada en embarcaciones menores o para rastrear objetos en el fondo, dándosele también el nombre de grampín, cuando es pequeño. 
  • Ría: Brazo de mar que se interna en la costa y en la desembocadura de un río próximo al mar. 
  • Ribera: Límite entre la tierra y una superficie de agua. / Por extensión, los terrenos cercanos al río. 
  • Riel: Esnón. 
  • Rielar: Cabrillear. 
  • Rifadura: Rotura de una vela. 
  • Rifar: Romperse una vela por efecto del viento o de una mala maniobra.
  • RINA: Registro Italiano Navale
  • RIPA: Sigla de «Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes», creado por la Organización Marítima Internacional creó en 1972.| Ir a página del RIPA.
  • Risaga: Rissaga
  • Rissaga: Fenómeno meteorológico que se produce en algunas zonas del Mediterráneo, especialmente en Ciudadela (Menorca), que provoca la subida y bajada brusca del nivel del mar en muy poco tiempo (minutos o incluso segundos) En la mayoria de los casos las oscilaciones del nivel del mar son de 60 a 120 cm. El Instituto Nacional de Meteorología - INM - publica avisos periódicos de rissaga indicando el nivel de riesgo de que se produzca el fenómeno.
  • Rizado: Con los rizos tomados. / Mar rizado: es el mar cuando no esta en calma o llano.
  • Rizado al máximo: Se dice cuando el barco navega con el velamen reducido lo mas posible sin arriar las velas. Normalmente será con dos o tres rizos.
  • Rizo: Cabo que pasa por un ollao de la vela y permite disminuir su superficie. / Tomar rizos o rizar: maniobra que consiste en disminuir la superficie vélica. / Largar rizos: deshacer los rizos para aumentar la superficie vélica. 
  • Rizar: Reducir la superficie vélica expuesta al viento mediante la toma de rizos.
  • Rocío: Vapor que con el frío de la noche se condensa en la atmósfera en gotas muy menudas, las cuales aparecen luego sobre la superficie de la tierra, las plantas o cualquier otra superficie.
  • Roda: Pieza que prolonga la quilla, empalmándose a ésta en dirección vertical o inclinada hasta la cubierta, rematando al casco por la proa (sinónimo de tajamar). 
  • Rol: Lista de la tripulación de un barco. 
  • Rol de despacho: Trámite que debe cumplir el patrón de un barco en la Prefectura, antes de una navegación prolongada o de abandonar el país. 
  • Rolar: Ir el viento variando la dirección sucesivamente. / Escorar el barco alternativamente a una y otra banda. 
  • Roldana: Rueda acanalada por donde corre el cabo en un motón.
  • Role: Cambio en la dirección del viento. 
  • Rolete: Cilindro que gira sobre un eje, alrededor del cual pasa una estacha, un cabo de fondeo o una cadena. 
  • Rolido: Movimiento realizado por el barco al rolar. 
  • Rompeolas: Estructura avanzada en el mar que tiene por objeto producir la rotura de la ola anulando de esta forma la energía de la misma, y así abrigar y proteger una zona costera, puerto, bahía, fondeadero, dársena o atracadero, del oleaje y el azolve. 
  • Romper: Refiriéndose a las olas, reventar. 
  • Rompiente: Bajo o escollo que corta el movimiento ondulatorio de las olas, produciendo la formación de crestas desmoronadas. 
  • Roncero: Barco que abate mucho, por carecer de suficiente plano lateral. 
  • Ronza: Desplazamiento lateral del barco, caída a sotavento. 
  • RORC: Royal Ocean Racing Club
  • Rosa de los vientos: Círculo que representa el horizonte en el cual están marcados treinta y dos rumbos o cuartas. Cada cuarta mide 11º 15′, completando las 32 los 360º de la circunferencia. Por extensión, se denomina así a un disco que lleva grabada dicha rosa, que lleva una serie de imanes en su parte inferior y que forma parte del compás magnético.  
  • Rosa náutica: Rosa de los vientos. 
  • Rosca: Se llama barco en rosca al barco en proceso de construcción, cuando le falta el aparejo, máquina, etc.
  • Rozar: Desgastarse un objeto por la fricción que sufre. ( por ejemplo un vela que roza en la cruceta ).
  • Rueda del timón: Rueda manejada por el timonel que transmite sus movimientos al timón. 
  • Rumbo: Abertura en el casco de una embarcación. / Rumbo de compás, ángulo comprendido entre el eje de crujía y la dirección Norte-Sur del compás. / Rumbo magnético, ángulo comprendido entre la línea de crujía y el meridiano magnético del lugar. / Rumbo verdadero, ángulo comprendido entre la línea de crujía y el meridiano geográfico del lugar. / Rumbo cerrado, rumbo de ceñida.
  • Rumbo circular: Es el ángulo formado por la línea proa-popa con el meridiano del lugar (con el norte) y se mide de 0º a 360º en el sentido de las agujas del reloj.
  • Rumbo de aguja: Es el ángulo formado por la línea proa-popa y el Norte de aguja ( Na) Su abreviatura es Ra.
  • Rumbo magnético: Es el ángulo formado por la línea proa-popa de nuestro barco y el Norte mágnetico ( Nm ) Su abreviatura es Rm.
  • Rumbo verdadero: Es el ángulo formado por la línea proa-popa de nuestro barco y el Norte verdadero ( Nv ) Su abreviatura es Rv.


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Por:
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