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26 abr. 2012

EL PRECIO REAL DE UN CRUCERO


Muchas veces nos preguntan, si los precios "superchollos", que suelen ofertar las compañías de crucero en ciertas ocasiones son reales o son "ganchos", la verdad es que un poco de todo hay. Somos de la opinión que esto debería estar regulado, alguna norma que se pronunciase sobre este tema sería de agradecer para no crear confusión. La letra pequeña no la suele leer nadie, unas veces por desconocimiento, otras, por el tamaño de la misma. Todo funcionaría mucho mejor si estuvieran obligados a lanzar la publicidad con el precio real de los cruceros, (precio total), se entiende que nos referimos a los precios de obligado cumplimiento como tasas o cualquier otro cargo, excluyendo de este precio total los productos u opciones voluntarias como excursiones, compras o incluso bebidas si no las llevara incluidas, o sea, algo similar a los precios de cualquier producto de consumo que vienen (iva incluido). Los extras naturalmente entrarían aparte,

Los que ya hemos viajado a bordo de algún barco de crucero, cuando realizamos nuestro presupuesto de costo lo que nos subirá el montante, o lo que es lo mismo, añadiendo: Tasas de embarque, tasas de servicio, etc.


Excursiones, bebidas, (en caso de no llevarlas incluidas), transporte, seguro, regalos y demás partidas que no vayan incluidas, habrá que presupuestarlas para saber realmente el precio de nuestro crucero. Si no tenemos en cuenta estas cosas, nos podemos llevar una verdadera sorpresa cuando acaben nuestras vacaciones que a decir verdad, son, (según nuestra opinión), la mejor forma de disfrutar de unos días de descanso.



La mayoría de personas que quieren disfrutar sus merecidas vacaciones navegando en un excelente barco de crucero, suelen ver ofertas concretas sin leer la letra pequeña que casi siempre acompaña los anuncios en cuestión, o sea, el precio neto del viaje que a decir verdad, suele ser el más bajo existente.

Hemos comprobado en muchas ocasiones, el famoso precio "desde", significa el primer crucero de esa ruta a principio de temporada y por supuesto, el camarote más barato que existe, (interior). Cuando nos disponemos a coger ese chollo, bien en la agencia física o por Internet, nos llevamos más de una sorpresa ya que "casualmente", no queda ningún camarote libre de ese precio y condiciones. No preocuparos, con mucha amabilidad nos ofrecerán muchas opciones, compañías y tipos de camarotes pero claro, nada que ver con el chollo anunciado. Es verdad que algunos si que venden pero hay que tener muchísima suerte en conseguirlo.


QUÉ OS ACONSEJAMOS:

En primer lugar, que os centréis en la ruta que queréis hacer para después comprobar y valorar lo que cada compañía os ofrece, Una vez hecho eso, es el momento de comparar entre todas las ofertas, también os aconsejo que si tenéis muy claro lo que queréis, que no os influya mucho los cambios que el/la agente de viajes os quiera hacer para llevaros a su terreno y venderos, no lo que queráis, sino, lo que a el/ella le interese por diversos motivos, no es algo común pero suele pasar más de lo que parece, sobre todo, si les dais cancha como novatos que sois para que os aconseje sobre el crucero que a "vosotros" os interesa. Es como cuando vais a comprar un electrodoméstico y lleváis algo en mente, en ciertas ocasiones intentarán venderos el que ellos quieran. Por eso es interesante informarse bien antes de ir a contratar y elegir lo que realmente le interesa a cada uno.

Hay pasajeros que quieren pagar muy poco y tener un crucero de super lujo, después se dedican a despotricar en redes sociales por simplezas o chorradas.

Tengo muchos amigos y seguidores agentes de viaje, lo que digo no es muy extensible entre los profesionales de ventas pero lo he vivido con algunos de ellos, como el intentar quitaros de la cabeza ciertas compañías, intentar llevaros concretamente a una de ellas porque tienen muy buenos convenios y comisiones entre ellos, o intentar venderos un circuito porque al/la agente en cuestión no le gustan los cruceros.

Las cantidades que los nuevos cruceristas posiblemente no controlen son:
  • Tasas de embarque: Suelen sumarlas al precio del crucero al reservar, comprobar si en la oferta viene la palabra: (Tasas de embarque incluidas).
  • Tasas de servicio: Os las cargan al finalizar el mismo o por partes proporcionales diarias), generalmente no vienen incluidas aunque hoy en día, alguna compañía sí que las llevan incluidas, por tanto, comprobar si llevan la palabra: (Tasas de servicio, propinas o similares incluidas).
  • Excursiones: Os cargarán en la cuenta final las que contratéis en el barco, si las contratáis antes de embarcar, bien con la naviera o con compañías externas, ya las habréis desembolsado en su momento.
  • Bebidas: Otra partida que se lleva una parte de vuestro presupuesto, son las bebidas si no están incluidas, os cargarán todas las que vayáis consumiendo. Si habéis optado por comprar algún paquete, solo os cargarán dichos paquetes y en su caso, lo que no entre en los mismos. Existen varios tipos de paquetes de bebidas, solo es cuestión de hacer números según las costumbres de consumo de cada uno, cafés, refrescos, solo comidas. alcohol, sin alcohol, agua, etc.), este cargo suele no estar incluido en el precio aunque hay compañías que sí lo llevan, y otras lo pueden ofertar gratuitamente dependiendo de la época del año u oferta puntual. Hay que tener en cuenta que los paquetes no se pueden contratar individualmente sino por todos los integrantes del camarote, salvo que se diga lo contrario.
  • Las compras a bordo: Podréis encontrar a bordo cualquier cosa, como: ropa, perfumes, tabaco, o fotografías de recuerdo entre otras, estas compras os las cargarán al finalizar el crucero en vuestra tarjeta de crédito, (la que registrasteis al embarcar), o se os descontarán del efectivo dejado igualmente al embarcar.
  • Servicio médico a bordo: Si tenéis necesidad de usar los servicios médicos, pueden ocurrir dos cosas: 1 - Que os hagan pagar la minuta y después la reclaméis al seguro. 2 - Que se lo carguen directamente al seguro ya que muchas navieras os pedirán los datos del seguro contratado al hacer el check-in. Estos servicios no suelen ser baratos por lo que aconsejo que os llevéis los medicamentos más habituales por si tenéis cualquier problema.
  • Aviones: Hasta hace poco, en determinadas compañías ofertaban el crucero con vuelos incluidos, ahora hay que prestar un poco de atención en los cruceros donde tengamos que desplazarnos en avión hasta la terminal de embarque ya que en unas ocasiones irán incluidos y en otros como opción sumando el precio al precio "super chollo" que comentábamos al principio.
Pero no asustaros que tampoco es para prescindir de un fabuloso viaje de crucero por lo que os comento arriba, simplemente hay que hacer números para no llevaros sorpresas.

Hoy mismo, un compañero de trabajo me ha comentado que se va en septiembre de crucero con una determinada compañía y ruta, "nos ha costado 500 € por persona", le comento, ¿pero van incluidas las tasas propinas, etc?, respuesta: "no tengo ni idea pero me imagino que va todo incluido", al enseñarme el contrato de su crucero en la que se detalla el crucero elegido, veo lo siguiente en una de las casillas: (solo crucero).


No está de más que cuando pidáis presupuesto, exijáis que os informen de qué es lo que en realidad va incluido y lo que es un "extra" teniendo en cuenta los gastos que os comento más arriba.


Una normativa que obligara a publicar el precio real o final, con tasas incluidas no estaría mal y todas las compañías jugarían con la misma pelota. Naturalmente las compras a bordo y gastos extras, como bien dice la palabra, son EXTRAS.


APRENDER ESTAS PALABRAS:
Tasas de embarque - Tasas de servicio o propinas - Todo incluido - Vuelos - Traslados - Espectáculos de pago - Cargos por servicio a bordo - Excursiones - Tasas de gestión de la agencia - Seguro de viaje, etc.


Un saludo a todos y a disfrutar navegando



25 abr. 2012

EL EURODAM EN ALICANTE

EL EURODAM EN ALICANTE

25/04/2012

Eurodam en Alicante 25-04-2012 (Pitupo)
El crucero Eurodam de Holland America Line, ha visitado el puerto de Alicante y el pasaje ha disfrutado del buen clima reinante después de los fuertes vientos que tuvimos en la jornada de ayer.

Los problemas que han tenido los taxistas con la autoridad portuaria este fin de semana pasado, parece que se han solucionado y todo vuelve a la normalidad, este colectivo de profesionales han podido prestar sus servicios contando con sus medios y como con el apoyo propio de información al pasajero.

Los tinglados de las cementeras ya han desaparecido ya que era una asignatura pendiente para el relanzamiento del puerto hacia los viajes de crucero, el asfaltado y remodelación creo que aún tardará debido a la crisis que padecemos, (somos conscientes de ello), esperamos que se remodele lo antes posible para dar una buena imagen de la ciudad, la imagen que se merece Alicante.

El Eurodam es un barco de unas dimensiones medias y estas son sus principales características:

  • Registro: Países Bajos
  • Pasajeros: 2.104
  • Tripulación: 929
  • Tonelaje: 86.273 toneladas
  • Longitud: 285,29 metros
  • Manga: 32,25 metros
  • Velocidad máxima: 23,9 nudos

A nuestra llegada al puerto hemos observado como se producía a bordo el simulacro obligatorio para la tripulación, creemos que es esencial además de obligatorio, creo que da buena imagen a los cruceristas sobre todo después de los últimos acontecimientos que todos recordamos.

El barco posee unas características propias como la parte inferior de color azul marino ¿o negro? y sus dos chimeneas en línea con la longitud del barco.
Pasaje español hemos visto poco, yo personalmente no he visto a ninguno de ellos aunque posiblemente si que los haya habido.

Estábamos invitados por crucerista.net a visitar el barco y al almuerzo posterior pero por motivos de trabajo no ha podido ser, espero que en una próxima escala se pueda realizar esta visita que queda pendiente.

Quien esté decidido a probar esta naviera, puede aprovechas la política de bajada de precios ya que al igual que las demás, no es ajena a la crisis y han decidido variar los precios a la baja debido a la crisis general que padecemos.

Espero que nuestra ciudad haya gustado y que vuelvan a visitarnos, soy consciente directo de que a los pasajeros que he tenido el placer de conocer, volverían a visitarnos, ¿que vuelva la naviera a visitarnoscon uno de sus barcos?, esto ya es más difícil pues la planificación anual ya la tienen cerrada pero espero que nos tengan en cuenta.


Un saludo a todos y a disfrutar navegando.


24 abr. 2012

► CURIOSIDADES "Recuerdos de nuestros cruceros"


CURIOSIDADES "RECUERDOS DE NUESTROS CRUCEROS"

Siempre que nos movemos en una escala realizada por el crucero elegido, encontramos una serie de ofertas para el turista que nos llaman la atención y que en la mayoría de veces no valen para nada pero si que es cierto que nos traen un buen recuerdo cada vez que los vemos.

Estoy seguro que algún que otro recuerdo os habéis traído ¿verdad que sí?

Os voy a mostrar algunos de los que tengo en mi colección y que a pesar de ocupar un espacio en mis estanterías, los miro con ilusión porque cada uno tiene una historia diferente: un regateo con acuerdo final o un simple capricho de cualquiera de nosotros, el caso es que seguiremos ampliando nuestras estanterías y después de montar un estudio improvisado, he decidido mostraros mis peculiares recuerdos.


 
Atenas 
 Atenas

Creta 
 San Maarten

Santo Domingo 
 San Marino

 Florencia
 San Petersburgo

Estambul
Túnez

Olympia 
 Stavanger

 
Túnez   Túnez

 
 Estambul
Estambul

 Venecia
 Oslo

 Pisa
 El estudio improvisado


Hay algunos más pero tampoco podemos llenar la página, al final os aburriría tantas fotos.

Un saludo a todos y a disfrutar navegando


22 abr. 2012

EL AIDAVITA EN ALICANTE

AIDAvita EN ALICANTE


Como sabéis, ayer nos visitó el AIDAvita y ha pernoctado en Alicante, creo que es una buena forma de visitar  nuestra fantástica ciudad ya que hoy se veían cruceristas disfrutando del buen tiempo que tenemos.

La noche pasada, han tenido la oportunidad de visitar y disfrutar  Alicante y su  noche, estoy seguro que se van a llevar un buen recuerdo y el boca a oreja funcione, la semana que viene vuelve este barco pero no sabemos si seguirá la misma trayectoria, o sea, que pernocten de nuevo aquí.

Esperemos que aunque no es habitual salvo en ciudades muy grandes donde en un día es imposible visitarlo todo, que cunda el ejemplo en otros barcos, aunque es una mera ilusión, ahí queda.

El AIDAvita tiene estas características:

  • Año de construcción: 2002
  • Tonelaje: 42.289 toneladas 
  • Longitud: 202,9 metros
  • Manga: 28,1 metros
  • Pasajeros máximo: 1.687 pasajeros
  • Pasajeros normal: 1.266 pasajeros
  • Tripulación: 426 tripulantes
  • Velocidad: 19,4 nudos


Un saludo a todos y a disfrutar navegando


¿QUIEN MANEJA LOS HILOS DEL PUERTO DE ALICANTE?

¿QUIEN MANEJA LOS HILOS DEL PUERTO DE ALICANTE?


Esta es la historia de la sin razón ocurrida hoy día 21/04/2012, una historia lamentable que no debería de haber ocurrido.

  • La privación del derecho a trabajar en la terminal del puerto de Alicante a los taxistas de la ciudad
  • La retirada del cartel AUTORIZADO, sobre los precios del servicio al centro de la ciudad ya que no permitían poner otro tipo de precios o reclamos.
  • La retirada de una trabajadora (taxista) habilitada para ayudar al pasajero en su información del servicio del taxi ya que maneja algunos idiomas y también AUTORIZADA.
  • La expulsión de la terminal de los taxis que prestaban su servicio legalmente allí.
  • La mala imagen tercermundista que se ha dado ya que todo este enfrentamiento ha sido visto por los pasajeros extranjeros que nos visitan y que podían ver desde las cubiertas del barco.
Y muchas cosas más.

A continuación os paso el relato de lo acontecido, contado por los que lo han sufrido. Atravesamos una crisis de caballo y cuando se presenta la mínima ocasión para poder trabajar legalmente, parece ser que a "algunos" no les gusta y prefieren llevarse la "TARTA" en vez de repartir dentro de unas ofertas ofrecidas al pasajero que es en definitiva quien decide lo que mejor le interesa. La Constitución habla sobre el derecho al trabajo y los políticos debería defender la libre competencia dentro de la legalidad vigente. No es la primera vez que ocurren estos "inconvenientes" que siempre se resuelven a favor del más grande, en este blog ya he hablado algunas veces sobre ello pero no se toman medidas.

Soy crucerista y he visitado muchos puertos, en casi ninguno por no decir ninguno ocurre lo del puerto de Alicante, incluso en muchas terminales de cruceros están expuestos los precios de las excursiones en taxi para que las vea el pasajero y nadie se lo prohíbe pues es el pasajero el que decide lo que más le interesa según todas las opciones que tiene a su alcance, os mostraré alguna foto que dan fe de ello.

En el caso de Túnez, los precios de las rutas están expuestos en la fachada y a un tamaño considerable, digamos que es una fachada parecida a la que teníamos en nuestro puerto y que mostraba una foto en blanco y negro del puerto en tiempos de barcos de vapor, visible a todo el mundo y bien organizado para que el pasajero pueda optar por lo que le interesa.

Hoy sobre el medio día, ha entrado al puerto de Alicante el Aida Vita, una buena ocasión para trabajar un poco y olvidarse de la mala racha que vivimos, he entrado al puerto para realizar unas fotos cuyo destino era este blog y he visto 20 o 30 taxis esperando, alguno de ellos llevaba allí casi una hora, por supuesto en una parada improvisada como dije en su día y nada que ver con la de otros puertos, en especial el de Barcelona que es un ejemplo a seguir en todos los sentidos y cuya foto os muestro más abajo, una parada con dos carriles, techado para proteger a los pasajeros del sol o la lluvia, valla para llevar un orden y bordillo con palmeras para que nadie ajeno a los taxis puedan entrar dentro ¿alguien da más?.


Por fin se había autorizado a colocar un cartel con el precio del traslado al centro de la ciudad ya que no autorizan si quiera a colocar precios de excursiones (como si el trabajo lo realizaran ellos), también estaba autorizada la traductora y además taxista, (no hay nada raro ni negocio externo). Me he marchado a comer y al salir de nuevo, he recibido un mensaje en el móvil con hora 14:41, o sea que no han dado opción ni de una hora de trabajo, el mensaje decía: Te lo estás perdiendo el jefe del puerto nos ha tirado a todos.

Como no me gusta colocar nada en el blog a la ligera, he decidido consultar con las personas que lo han sufrido, además en todos los terminales de los taxis habían mensajes de que sólo se entrara al puerto a dejar personas, ¿y recoger? pues no, porque no dejaban, (vaya imagen que damos), se decía que no se entrara a la terminal aludiendo que los habían llamado por emisora (lo ha intentado alguno), pregunto ¿y si llaman de verdad un taxi?. Les están negando a estas personas el derecho al traslado en un medio público que libremente pueden elegir y al taxista a ganarse el pan, me imagino que como los que han decidido esta "CAGADA" tienen el sueldo a final de mes integro en su cuenta, les importa un comino los demás, ya sabéis lo de la tarta ¿verdad?.


HECHOS: (Me comentan). Al tener la posibilidad (ya era hora) de trabajar con las mismas armas que los demás, ha resultado que el pasaje que bajaba se iba directamente a los taxis pues 5 € entre cuatro no es dinero, han comenzado a ir trabajando y a pedir más taxis ya que el pasaje quería este medio.

En la terminal hay unos autobuses lanzaderas que sacan a los pasajeros hasta la entrada del puerto (fuente de la Volvo), curiosamente allí están preparados los tres buses turísticos con su relaciones publicas y demás parafernalias (que casualidad son de la misma empresa), el caso es que esto no les ha debido sentar bien y por lo visto ha habido alguna llamada y el acto siguiente ha sido la retirada del cartel de los taxis por la policía portuaria y de la chica traductora a lo que se les ha contestado que estaban AUTORIZADOS para ello, contestación del Jefe de seguridad (según me cuentan, así se identificó él mientras la policía portuaria observaba), aquí el que autoriza quien entra o no, soy yo (como en los tiempos del tío paco), se ha armado la bronca con los taxistas a lo que el "Jefe" por lo visto ha pedido refuerzos por si acaso y el resultado, todos fuera de allí como si el puerto fuera de él o del de la llamada, naturalmente todo este tinglado visto desde las cubiertas del barco... ¿que pensarán estas personas de Alicante y de los taxistas pues discutir con la autoridad pues como que siempre parece que la autoridad tiene la razón y el taxista es un barriobajero que se pelea por todo.

No hay derecho a que tomen esta imagen de nuestra preciosa ciudad como si fuera tercermundista.

Resultado, además de la mala imagen, hay personas que queriendo utilizar libremente el taxi no han podido, taxistas que se les ha suprimido su derecho a trabajar en un lugar público con detrimento de sus ingresos y que además pagan debidamente sus impuestos de los que cobra el "Jefe", el resultado es que la TARTA como sabéis se la ha comido el de siempre.

A nuestros queridos directivos que parece que por fin van por el buen camino, les diría que airear este INCIDENTE en la prensa no vendría mal para poner a más de uno en su sitio.

Aquí os muestro una foto con los carteles informativos de los taxis y del bus lanzadera, como veréis, está todo preparado para que "vayan al sitio", los taxis al fondo de cualquier manera, en algunas ocasiones he visto como algún responsable se ha colocado de pie encima del banco con un letrero y aleccionando a la gente a subir al bus lanzadera, en esas ocasiones nadie dice nada, también he visto como a causa de esto los taxis se han tenido que marchar de vacío, tampoco pasa nada, así que juzgar vosotros mismos.


Un saludo a todos y a disfrutar navegando

19 abr. 2012

IBEROCRUCEROS PREVÉ CERRAR 2012 CON UN MILLÓN DE PASAJEROS



NOTA DE PRENSA (completa) 


IBEROCRUCEROS PREVÉ CERRAR 2012 CON UN MILLÓN DE PASAJEROS

    • Refuerza su estrategia de posicionamiento hacia el creciente mercado español
    • Un producto adaptado a cada perfil, una política de descuentos más competitiva y una clara orientación al cliente, entre las prioridades de Iberocruceros. 

    Madrid, 19 de abril de 2012.- Alfredo Serrano, director general deIberocruceros, compañía de cruceros especializada en el mercado españolperteneciente a Carnival Corporation & PLC, líder mundial del mercado de cruceros, ha presentado hoy en la Sala Ramses de Madrid las principales líneas estratégicas de la naviera para la próxima temporada, con las que prevé alcanzar el hito del millón de clientes al cierre de 2012.

    Por su parte, Pedro Costa, director comercial de la naviera, ha explicado lasúltimas novedades de la oferta de Iberocruceros, centradas en una mayor adaptación del producto a cada target de cliente, una política más competitiva de descuentos y ofertas y una apuesta por las redes sociales. Según ha desvelado, la compañía incorpora novedades en sus itinerarios por el Mediterráneo y por el Adriático y el Egeo; y demuestra una mayor orientación al cliente, con más facilidades como billetes electrónicos que incorporan los identificativos de las maletas o puntos de información a bordo tanto para consultas como para reserva de excursiones. Junto a esto, ha presentado otras originales novedades, entre las que destaca la comunidad social Iberoamigos.

    Alfredo Serrano, ha anunciado que la naviera espera alcanzar en 2012 el millón de clientes, una cuota que conseguirá reforzando su estrategia de posicionamiento hacia el mercado español. “Nuestra marca se refuerza en torno al concepto -Todo como a ti te gusta-, un eje diferenciador que ha llevado a Iberocruceros a posicionarse como la naviera que ofrece un producto español para un cliente mayoritariamente nacional. Esto marca el estilo de nuestros cruceros, donde el español es el idioma principal, la gastronomía se basa en la dieta mediterránea, los horarios vienen marcados por el ritmo de vida español y la agenda de ocio se adapta a nuestro gusto”, ha dicho el directivo.

    En concreto, para 2012, Alfredo Serrano prevé mejorar las positivas cifras de pasajeros, superando los 195.000 cruceristas alcanzados en 2011, de los que 130.000 fueron europeos (mayoritariamente españoles y, en menor medida, portugueses), y 65.000 procedían de Brasil y Argentina. “Las cifras de 2011 fueron satisfactorias pues supusieron un 8% de incremento con respecto al año anterior y nos permitió alcanzar tres puntos más de cuota de mercado. Estos resultados en la actual coyuntura económica y, teniendo en cuenta los disturbios políticos y sociales que acontecieron en el norte de África, son muy positivos. Esperamos continuar este año en esta senda de crecimiento, pues el sector de cruceros, lejos de estar saturado, es una opción en alza, especialmente en España. Hablamos del cuarto país europeo por número de pasajeros y por cuota sobre el total, con un 12% de cruceristas. Unas cifras que nos animan a seguir innovando en este mercado”, ha expresado.

    Asimismo, la compañía se posiciona con otros valores diferenciadores, que han sido explicados en detalle por el director comercial de la naviera. Según Pedro Costa, Iberocruceros apuesta por una oferta adaptada a sus principales públicos: familias, mayores de 55 años y novios. Para todos ellos, la compañía ha reforzado su política de ofertas y descuentos, en torno a su Tarifas Todo Incluido y a la Tarifa 10. Políticas que han llevado a Iberocruceros a ser reconocida, por cuarto año consecutivo, como la naviera con “mejor calidad-precio”, en los premios Excellence de Cruceros 2011 y como la naviera con los “mejores espectáculos”.

    Otra de las grandes novedades presentadas hoy, ha sido el lanzamiento de Iberoamigos, una comunidad en Facebook que ofrece al crucerista la posibilidad de conocer a sus compañeros de viaje desde el momento en que realiza su reserva. “Es un nuevo valor añadido que queremos ofrecer, en línea con nuestra firme orientación al cliente. Un compromiso que nos ha llevado también a desarrollar otros servicios como el billete con identificativo de maleta, para facilitar el check in o los nuevos tótems a bordo, puntos de consulta de información sobre el crucero y para la contratación de excursiones”, explica Costa.

    Además, Iberocruceros refuerza la intermodalidad, traducida en la contratación de vuelos y traslados para facilitar el acercamiento de los clientes hasta los puntos de embarque. En este sentido, para los itinerarios por el Mediterráneo, continuará su apuesta por el puerto de Valencia, uno de los cuatro puntos de embarque que tiene en España la naviera.

    UN PRODUCTO ESPAÑOL PARA LOS ESPAÑOLES
    La compañía ratifica su principal eje de posicionamiento: ofrecer cruceros de calidad, adaptados al estilo de vida español. Esta filosofía marca la oferta gastronómica, basada en la dieta mediterránea, la agenda de ocio y entretenimiento, los horarios, el idioma y, en general, la forma de vida a bordo. En este sentido, Iberocruceros cuenta con espectáculos completamente adaptados al gusto de los españoles. Prueba de ello, son los acuerdos con las más prestigiosas marcas de humor de nuestro país, como, El Club de la Comedia® para poder ofrecer a sus clientes los famosos shows a bordo.

    UN IBEROCRUCERO PARA CADA UNO
    Entre las prioridades de la naviera está adaptar el producto a las necesidades y preferencias de los diferentes perfiles de cliente. Ofrece ventajas para familias, como guardería para tus hijos en la que estarán cuidados por los mejores profesionales, así como animación específica para los más pequeños, con shows especiales en el teatro o fiestas de disfraces, áreas de diversión para jóvenes y adolescentes así como una oferta gastronómica adaptada a todas las edades. Destaca también la Fórmula Ahorro, que permite descuentos de hasta un 8% en función del número de integrantes de la familia.

    Por otro lado, los mayores de 55 años que suban a bordo de Iberocruceros, dispondrán de excursiones adaptadas a su ritmo y grado de movilidad, con hasta tres niveles distintos, y de dietas apropiadas para sus necesidades específicas. Así como una oferta de ocio pensada para ellos.

    Finalmente, Iberocruceros ofrece ventajas para recién casados, como botella de cava, cocktail con el capitán, cheque regalo de 100€ por camarote (50€ para cruceros de hasta 4 días) para excursiones o bares de a bordo o detalles de bienvenida como cestas de fruta.

    MÁS POR MENOS
    Otra de las líneas estratégicas de la compañía pasa por adaptarse a un perfil de consumidor muy sensible al precio, que quiere más por su dinero. En respuesta a esta demanda, Iberocruceros crea la Tarifa 10, que supone un importante descuento adicional sobre el precio de catálogo de un número limitado de camarotes.

    En esta línea, la compañía ha lanzado también la tarifa Todo incluido de marca, que incluye bebidas de primeras marcas de forma ilimitada durante todo el crucero y la Tarifa Standard, que incluye todas las comidas y servicios pero sin las bebidas.

    Finalmente, Iberocruceros ofrece otras fórmulas de ahorro como descuentos de hasta un 40% por reserva anticipada para viajar en 2013.

    MÁS CERCA DE CADA VIAJERO
    En línea con su política de acercarse a cada viajero, la compañía ha anunciado que continuará ofreciendo a sus clientes cruceros con avión incluido desde Barcelona y Madrid para aquellos itinerarios que tienen el puerto de embarque y/o desembarque en alguna ciudad fuera de España. Incluso está trabajando en ampliar los traslados desde otras ciudades para determinadas salidas. Cabe destacar que Iberocruceros apuesta por tener muchos puertos de embarque en España, que en 2013 se concretan en: Barcelona, Valencia, Málaga y Bilbao.

    NOVEDADES EN LOS ITINERARIOS
    Las novedades incorporadas a sus itinerarios, convierten a Iberocruceros en la única compañía que ofrece cruceros de ocho días por el Mediterráneo Occidental sin días de navegación, lo que permite visitar cada día un destino diferente.

    Asimismo, la compañía mejora sus rutas por el Adriático y Egeo para lograr un itinerario con embarque y desembarque en puertos diferentes y se convierte en la única naviera que da la posibilidad a sus cruceristas de visitar Venecia, Atenas y Estambul en un mismo crucero, con la ventaja añadida de pasar una noche en Venecia y Estambul, lo que permite a los clientes conocer estas dos ciudades con más tiempo así como disfrutar de su vida nocturna.

    Por otra parte, se mantienen las rutas por los Fiordos Noruegos, siendo la única compañía de cruceros que aborda este destino con tripulación de habla castellana. Completa su oferta, con itinerarios por el Atlántico, así como con cruceros de diferentes duraciones para acercarse más a los diferentes tipos de clientes y conseguir que cada uno encuentre lo que necesite en cada momento.
    _________________________________________________________________________

    Sobre Iberocruceros
    Iberocruceros es una compañía de cruceros, que comenzó a operar en 2001 y cuenta ya con más de 800.000 clientes. Su objetivo principal es ofrecer cruceros de calidad, adaptados al estilo de vida español, lo cual se refleja en: la oferta gastronómica, la agenda de ocio y entretenimiento, los horarios, el idioma y, en general, la forma de vida a bordo. La actividad de Iberocruceros se asienta sobre la sólida experiencia del mayor grupo de cruceros del mundo, Carnival Corporation & PLC.

    Iberocruceros cuenta con una flota de tres barcos: Grand Mistral, Grand Celebration, y Grand Holiday. Con más de 5.500 camas, estos barcos realizan diferentes itinerarios por el Mediterráneo Occidental, Adriático y Egeo, Atlántico y Fiordos, además de rutas transatlánticas a Brasil, Argentina y Uruguay.
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    14 abr. 2012

    RODABALLO AL HORNO CON CIGALAS O PORQUE MOLAN LOS CRUCEROS - (La Cocina de Helena)

    RODABALLO AL HORNO CON CIGALAS O PORQUE MOLAN LOS CRUCEROS

    No perderos esta receta de Helena, es maravillosa ¿os apetece?

    Estamos en el aniversario del titanic y me gustaría dejar aqui mi pequeño homenaje a ese barco y en general al #mundocrucero, como no podía ser de otra manera el cantito de hoy es evidente más que nunca.
    Ycrecí con vacaciones en el mar y siempre me había seducido viajar en barco, recuerdo de chica hice la travesía en transmediterránea a Palma de Mallorca y aquellos barcos ya tenían entonces discoteca, restaurante, piscina etc. Me encantó y desde entonces ya quise volver a repetir la experiencia.
    Hasta la fecha he hecho 6 cruceros y cuando pueda seguiré haciendo más, guardo de todos ellos recuerdos maravillosos, algunos de ellos realmente emocionantes aunque recuerdo con especial cariño la entrada a Venecia por el Gran Canal fue tan espectacular que no pude por menos abrazarme a mi marido y echarme a llorar, hay veces que la belleza es tan insuperable que no se puede más que sentirla sin palabras.
    A los que nunca habéis echo un viaje en crucero os animo a hacerlo, es cierto que los barcos hoy en día no tienen el glamour de hace años y que están un poco masificados pero también es verdad que sus precios son asequibles y es una forma comodísima para viajar.
    Viajar de una ciudad a otra a cual más bonita sin hacer y deshacer maletas y encima disfrutando por las noches de cenas más que dignas y espectáculos pues es una forma muy divertida  de hacer turismo.
    Se hacen grandes amigos y se disfruta muchísimo con la planificación de las escalas y con la información de otros cruceristas os dejo un enlace de un muy buen amigo que es el mejor experto que conozco en temas de cruceros, si tenéis pensado hacer uno no dudeis en contactar con él y os proporcionará toda la información que queráis, es maravilloso se llama Pitupo y si pinchais AQUI encontrareis su blog y muchísima información sobre este mundo.
    La receta de hoy estaba claro que tenía que proceder del mar por ello os presento este plato que hice en Semana Santa y que estaba espectacular de rico, Rodaballo al horno con cigalas:

    Ingredientes para 4 personas:

    • 1 rodaballo hermoso (este pesaba 1.200 gramos)
    • 8 cigalas medianas crudas
    • 4 patatas medianas cortadas en lonchas
    • 1 cebolla cortada en aros o juliana
    • sal gorda
    • limón
    • 1 vaso de agua
    • 1/2 vaso de vino blanco (yo puse Jerez)
    • 1 cucharada de pimentón dulce
    • 4 dientes de ajo
    • aceite de oliva virgen
    • perejil
    • laurel
    Elaboración:
    1. Precalentamos el horno  a 200 º 10 minutos y mientras pelamos las patatas, las lavamos y las cortamos en lonchas junto con la cebolla, las ponemos en la fuente del horno  con un chorro de aceite, las salamos y añadimos el agua, el laurel y el vino . Dejamos en el horno 30 minutos.
    2. Mientras en una sartén ponemos aceite y pochamos 2 dientes de ajo 2 o 3 minutos. Sacamos la fuente del horno y ponemos el pescado sazonado con sal gorda y le añadimos el aceite y los ajos de la sartén por encima. Espolvoreamos con perejil. Metemos 15 minutos.
    3. Hacemos un majao con los otros 2 dientes de ajo, el zumo de un limón,  1 cucharada de sal gorda y 1/2 cucharada de aceite.
    4. Sacamos la bandeja del horno y ponemos las cigalas con una brocha o sino con una cuchara las embadurnamos muy bien con el majao del mortero y si nos sobra pintamos también el rodaballo. Espolvoremos con el pimentón y Metemos 8 minutos y listo todo el plato.
    5. Para emplatar servimos 2 cigalas por persona junto con las patatas y el rodaballo ya sin espina.
    Tan delicioso como la entrada a Estocolmo o una noche en cubierta en San Petersburgo coincidiendo con el solsticio de verano.

    Espero que os haya gustado y como siempre, esta receta y muchas más, podréis verlas en el Blog de HelenaMI PUCHERO (El blog de Helena)


    Un saludo a todos y a disfrutar navegando




    5 abr. 2012

    OFERTAS DE CRUCEROS - Nueva oferta de Royal Caribbean

    Aquí os dejo esta nueva oferta de Royal Caribbean por si os interesa:


    Un saludo a todos

    2 abr. 2012

    UN CLÁSICO DE LOS CRUCEROS "MEDITERRÁNEO"


    CRUCERO POR EL MEDITERRÁNEO ¿te atreves?

    Seguro que alguna vez has oído hablar de un tipo de viaje diferente y que últimamente está de moda (los viajes de cruceros), ¿te gustaría hacer realidad tus sueños pero no te atreves?, quizás estés pensando en los posibles mareos, en los posibles vaivenes del "cascarón", o quizás te echan para atrás los últimos acontecimientos acaecidos.

    Te propongo un estreno en un clásico de los cruceros, ¿quién no ha soñado alguna vez en realizar un crucero por el Mediterráneo?.

    Las ventajas que podemos encontrar en este viaje son, en primer lugar no hay que viajar en aviones motivo por el cual muchas personas a veces no se atreven a dar el primer paso, cada día visitaremos una ciudad diferente con lo cual si alguna de ellas nos gusta, podremos volver para conocerla más a fondo. ¿Piensas en diversión?, naturalmente en un barco de crucero la tienes, cada día hay un espectáculo diferente, desde magos a humoristas, desde acróbatas a cantantes y muchas cosas más.

    Posiblemente viajes con niños, el Mediterráneo Occidental es un buen crucero para ellos pero no, no pienses que un crucero es solo para mayores y que los niños no tendrán diversión a bordo, tienen clubs adecuados a las edades, infantiles o adolescentes, discoteca y diversión de todo tipo para que también se sientan a gusto.

    Las ciudades que normalmente se visitan son muy apreciadas por todos los viajeros y en este caso en particular nos centraremos en: Villefranche (Mónaco/Montecarlo), Livorno (Florencia/Pisa), Civitavecchia (Roma), Nápoles (Pompeya/Capri), y Túnez (Cartago/Sidi Bou Said), como verás, un recorrido de los mas llamativo e interesante.

    En un barco de crucero podrás (cuando el barco navega), jugar en el casino disponible a bordo, unas partidas a la ruleta, cartas, máquinas tragaperras, etc.

    ¿Te apetece un refresco tomando el sol junto a la piscina?

    La comida no tiene por que echarte para atrás pues normalmente en los barcos de cruceros se come muy bien. La cena a la carta, la comida o almuerzo puedes elegirlo a la carta o en el buffet al igual que el desayuno, si te apetece picar a la hora de la merienda también lo podrás hacer en el buffet.

    ¿Un bañito en el Jacuzzi? o un masaje en el centro de belleza.

    Aquí os dejo el enlace al relato de nuestro viaje por el Mediterráneo visitando las ciudades que os he comentado, lo realizamos a bordo de un barco de IBEROCRUCEROS. 


    Simplemente quiero agradecer que hayáis leído mi relato y aprovechar pues en estos momentos hay unos precios en el mercado que no se pueden desaprovechar.

    Un saludo y a disfrutar navegando



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