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26 nov. 2018

MSC Cruceros bautiza como MSC Seashore a su primer buque Seaside Evo



- MSC CRUCEROS BAUTIZA COMO MSC SEASHORE A SU PRIMER BUQUE SEASIDE EVO DURANTE LA CEREMONIA DE CORTE DE ACERO EN LOS ASTILLEROS DE FINCANTIERI -
  • El primer barco Seaside EVO, que entrará en servicio en la primavera de 2021, será un buque aún más grande y sofisticado dentro de la clase Seaside
Madrid, 26 de noviembre de 2018MSC Cruceros, la compañía de cruceros privada más grande del mundo y líder del sector en Europa, Sudamérica, Sudáfrica, y la región del Golfo, y Fincantieri, heredero de la gran tradición italiana de construcción naval y uno de los mayores grupos astilleros del mundo, comienzan hoy la fabricación de MSC Seashore, el primero de los dos buques MSC Cruceros Seaside EVO encargados a Ficantieri. En la ceremonia celebrada en el astillero de Fincantieri en Monfalcone (Italia), Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros y Giuseppe Bono, director general de Fincantieri, cortaron la primera pieza de acero de este nuevo barco.

MSC Seashore, con un tonelaje bruto de 169.400 TRB, entrará en servicio en la primavera de 2021 y será el primero de su clase, lo que enriquecerá la oferta de embarcaciones de clase Seaside de MSC Cruceros con nuevas e innovadoras prestaciones, como un salón adicional en la popa, un servicio MSC Yacht Club mejorado que ocupa tres cubiertas de proa, restaurantes especializados en la cubierta 8 para comer al aire libre cerca del mar, más jacuzzis y 200 camarotes adicionales, además de zonas comunes más amplias. Los buques de la clase Seaside EVO estarán equipados además con la tecnología medioambiental más avanzada, entre la que se incluye un sistema de reducción catalítico selectivo, tecnología de limpieza de gas de escape, sistemas avanzados de gestión y reciclaje de residuos, sistemas avanzados de tratamiento de aguas y un sistema de recuperación de energía y calor, además de otras tecnologías y medidas para mejorar aún más la eficiencia energética.


Pierfrancesco Vago, presidente ejecutivo de MSC Cruceros, afirmó: «Con la clase Seaside, introducimos en el mercado uno de los prototipos de barcos más innovador (nuestro quinto buque hasta la fecha), estableciendo así un nuevo estándar en el sector para que otros lo sigan. Hoy, tan solo un año después de que MSC Seaside entrara en servicio, vamos a llevar este galardonado concepto más allá con la construcción de un barco aún más evolucionado y sofisticado. MSC Seashore es un ejemplo de nuestro compromiso de llevar al mar los barcos más innovadores y avanzados a nivel tecnológico, y contará con la mejor y última tecnología disponible a nivel marítimo y ambiental».

Giuseppe Bono, director general de Fincatieri, declaró: «El diseño de este barco refleja a la perfección lo que significa Fincantieri y lo que el grupo representa hoy en día en el mercado internacional y a nivel industrial. MSC Seashore se ha diseñado para no dejar impasible a nadie: primero, por su tamaño, ya que será el barco más grande construido en Italia, lo que nos permite aumentar aún más nuestros estándares de gestión, incluso al más alto nivel tecnológico. Es un prototipo que hemos desarrollado basándonos en una plataforma única y de gran éxito, la que ha demostrado ser Seaside». Y Bono concluyó: «Además, estamos muy orgullosos de contribuir al crecimiento de MSC Cruceros, una compañía que se está convirtiendo en uno de los principales operadores del mercado».

El evento de hoy ha marcado otro hito en el plan de desarrollo a 10 años, sin precedentes en el sector, de MSC Cruceros de contar con 17 nuevos barcos, cuatro de ellos fabricándose de forma simultánea en este momento. MSC Seashore es el séptimo barco que se va a construir dentro de este plan y será el decimonoveno construido por MSC Cruceros desde su fundación en 2003. Además, la entrada en servicio del primer barco Seaside EVO llevará la innovación en la construcción de embarcaciones a otro nivel de excelencia, muy similar a la introducción del prototipo original de Seaside, que ha establecido un nuevo estándar en la industria.

MSC Seashore se inspira en la visión de MSC Cruceros de navegar en aguas cálidas disfrutando de un clima templado y dentro de un entorno único. Seguirá el atrevido e innovador diseño de la clase Seaside, con un área de paseo en la cubierta 8, lo que ofrecerá a los pasajeros innumerables opciones para cenar y relajarse al aire libre. Su nombre, al igual que el de sus predecesores MSC Seaside y MSC Seaview, pretende reflejar esta nueva manera de disfrutar de un crucero, introducida por primera vez en los barcos de la clase Seaside de MSC Cruceros, acercando todo lo posible los pasajeros al mar para que disfruten de él mientras están navegando.

Además de ofrecer aún más espacio y una experiencia más completa, los barcos Seaside EVO también serán más grandes, con zonas comunes todavía más amplias, más camarotes, un mejor servicio MSC Yatch Club y capacidad de hasta 5.632 pasajeros.

A MSC Seashore se le unirá apenas 18 meses más tarde un segundo barco Seaside EVO en otoño de 2022

Especificaciones técnicas del buque:
  • Eslora/manga/altura: 339 m/41 m/ 74 m.
  • Tonelaje bruto: 169.400 TRB
  • Pasajeros: 5.632
  • Tripulación: 1.648
  • Camarotes de pasajeros: 2.270
  • Velocidad máxima: 21,8 nudos
  • Fecha de entrega: primavera de 2021
  • Decimonoveno barco que se une a la flota de MSC Cruceros desde su fundación en 2003
  • Primera versión ampliada de la clase Seaside
  • Horas de mano de obra necesarias para construir el buque: más de 10 millones
  • Número de empleados de Fincantieri en el astillero durante la construcción: hasta 4.000
  • Barco gemelo: hay un segundo barco gemelo Seaside EVO previsto para otoño de 2022



24 nov. 2018

CroisiEurope lanza un nuevo crucero exclusivo en castellano por el Ródano a bordo del MS Rhone Princess


- Un viaje de 8 días por el río más caudaloso de Europa Occidental, entre Lyon y La Camarga, para conocer a los rincones más pintorescos de la Provenza francesa -

Madrid, 15 de noviembre de 2018. NP - CroisiEurope, la mayor compañía de cruceros fluviales de Europa, ofrece al mercado español la posibilidad de navegar por la Provenza a bordo del MS Rhône Princess, un barco de categoría cinco anclas, con 110 metros de eslora y 69 camarotes y capacidad para albergar 139 pasajeros. En sus tres salidas exclusivas en castellano programadas para julio y agosto, destaca su fórmula de todo incluido a bordo, incluyendo el cóctel de bienvenida y la cena de gala, además de wifi gratis para sus pasajeros.


El Ródano, el río más caudaloso de Europa Occidental, se convierte en su tramo entre Lyon y La Camarga en la llave de una ruta para acceder a uno de los rincones más pintorescos y hermosos de la Provenza francesa. Un viaje de 8 días en los que no faltarán la historia y autenticidad. Durante el itinerario se descubrirán ciudades con un rico pasado histórico:
  • Lyon, con sus famosos pasajes peatonales entre edificios, donde es imprescindible conocer el Museo Lumière, origen de los hermanos que inventaron el cine, El Museo de Bellas Artes o el Odeón romano del siglo II que sigue utilizándose para eventos culturales; la Catedral de Saint-Jean y la curiosa Basilica de Nôtre Dame de la Fourvière.
  • Macôn, centrada en el patrimonio histórico, ofrece a los clientes la posibilidad de disfrutar de dos tipos de excursiones, la visita a la Abadía benedictina de Cluny, fundada en el 910 por Guillermo, el Piadoso, y amparada directamente bajo la protección de Roma, o la visita a pie de Mâcon para intentar descubrir su rico patrimonio, con una pequeña degustación de productos locales.
  • Vienne, con su mezcla de restos galo-romanos e iglesias medievales. Vienne se remonta más de 2000 años, donde se puede visitar su teatro antiguo, construido alrededor del año 40-50 d. C., que se considera uno de los más importantes de la antigüedad romana o el templo de Augusto, dedicado al culto de Roma y Augusto.
  • Arlés, con un patrimonio monumental excepcional que le convierte en un auténtico museo al aire libre y una de las tres vías que llevan a Santiago de Compostela. . Desde allí se podrán visitar las llanuras de La Camarga a pie o en 4x4 para disfrutar de sus marismas y dunas formadas por el Ródano desde milenios. Se podrá visitar un rancho para descubrir la vida de los manadiers y asistir a una demostración del trabajo a caballo.
  • Aviñón, la ciudad de los 7 Papas que residieron en ella durante el siglo XIV, cuyo enorme castillo en el centro de la ciudad acoge cada año en julio el más importante festival teatral del mundo.
  • El último día, el itinerario se cierra con una visita guiada de Tournon y una parada en el castillo-museo para conocer la historia del transporte fluvial por el Ródano a lo largo de los siglos, seguida de una cata de vinos y productos regionales. Al terminar la jornada se celebrará la noche de gala.
CroisiEurope ofrece con este crucero la posibilidad de conocer la naturaleza en estado puro, viñas, gargantas fluviales, campos de lavanda y hermosos bosques mediterráneos, además de grandes destinos para los amantes de la historia.





23 nov. 2018

La segunda vida de los alimentos, gracias a Costa Cruceros y Banc dels Aliments



  • Costa Cruceros ha presentado hoy, junto a Banc dels Aliments de Barcelona, su proyecto de donación de alimentos preparados y no servidos a bordo. Barcelona, se convierte así en el primer puerto de la península en desarrollar esta colaboración. Una iniciativa que, desde su inicio en otros puertos del Mediterráneo, ha conseguido dar una segunda vida a más de 70.000 porciones de gastronomía.
  • Esta acción es parte fundamental de 4GOODFOOD. Este programa, desarrollado en todos los barcos de la flota de Costa, está consiguiendo a través de la revisión de procesos y la involucración de tripulación y huéspedes, reducir a la mitad los excedentes alimentarios generados a bordo para 2020, diez años antes de la fecha propuesta por Naciones Unidas en su Agenda 2030 de Desarrollo Sostenible.
Barcelona, 22 de noviembre de 2018. Aquellos platos preparados a bordo de un barco y que no han sido servidos a los huéspedes tienen ahora una nueva vida. Banc dels Aliments de Barcelona y Costa Cruceros inician un acuerdo de colaboración por el que estos platos serán distribuidos, gracias al Banc dels Aliments, entre diferentes ONG del área de Barcelona para ayudar así a las personas más necesitadas.

4GOODFOOD, un programa de alcance global para reducir los excedentes alimentarios a la mitad

La propuesta gastronómica constituye un aspecto fundamental en un crucero, de hecho, Costa prepara cerca de 54 millones de comidas al año. En ese contexto, la compañía ha querido dar un paso fundamental y reconocer el valor de los recursos alimentarios y desarrollar un proyecto que permita reducir el desperdicio de alimentos. Con este programa, Costa ha querido revisar por completo todos los procesos de su servicio de comidas y reformarlos en todos sus barcos, empleando un sistema integrado basado en la sostenibilidad asegurando el compromiso proactivo de tripulación y pasajeros.

Según la FAO, la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, casi un tercio de los alimentos producidos a nivel mundial acaba perdiéndose o desperdiciándose. Esto podría suponer el desperdicio de 1.300 millones de toneladas de comida. Así, 4GOODFOOD nació con el objetivo de reducir al 50% los excedentes alimentarios generados en los barcos Costa para 2020.

4GOODFOOD constituye un programa de gran alcance que tiene en cuenta cada aspecto de la preparación y consumo de los alimentos a bordo. Como punto de partida, Costa comenzó con la revisión de todos los procesos internos de elaboración de los platos. Se priorizó la sostenibilidad y la selección de ingredientes de calidad locales y de temporada. A continuación, en colaboración con Winnow, especialistas en optimización de procesos en cocinas profesionales, Costa ha incluido nuevas balanzas en todas sus cocinas y ha realizado un registro con el objetivo de mapear, cuantificar y analizar los residuos generados durante el procesamiento y preparación de los alimentos. Para llevarlo a cabo de forma satisfactoria, ha sido clave la formación de casi 2.400 empleados de cocina, que han sido instruidos sobre cómo reducir residuos y aplicar procesos sostenibles.

La compañía ha desarrollado además una campaña de concienciación a bordo, Taste don´t Waste, que involucra directamente a los pasajeros para incentivar comportamientos responsables, sobre todo en el área del buffet. Tras casi un año desde que se implementara por primera vez a bordo de los barcos de Costa, los resultados obtenidos están yendo en línea con lo esperado por la compañía.


Costa Cruceros, reconociendo el éxito de este programa, es consciente de que sigue existiendo cierta parte de la comida elaborada a bordo que no llega a ser servida a los huéspedes. En este sentido, la compañía ha querido desarrollar, como parte de 4GOODFOOD, colaboraciones con diferentes bancos de alimentos de los puertos en los que opera en el Mediterráneo. Así, tras Savona, Civitavecchia, Marsella, Bari y Palermo, Costa presenta, junto con Banc dels Aliments, la llegada de este proyecto de donación a Barcelona, uno de los puertos más importantes del Mediterráneo.

De esta manera, Costa selecciona aquellos platos de su excelente gastronomía, que están listos para ser consumidos y que se han preparado en las cocinas la noche anterior al desembarque en Barcelona. Los alimentos se colocan en recipientes de aluminio sellados y etiquetados para su trazabilidad que se mantienen en cámaras frigoríficas hasta el momento de la entrega. La mañana siguiente, en el puerto de Barcelona, los recipientes son entregados a los voluntarios del Banc dels Aliments que los distribuyen a diferentes asociaciones, Fundació Acollida i Esperança y el Hogar Nuestra Señora de Lourdes, que, a su vez, ofrecen la comida recogida a las personas necesitadas.

Durante el acto de presentación, Stefania Lallai, Directora de Sostenibilidad y Relaciones Externas de Costa Cruceros ha explicado: “En Costa, comprendemos que es fundamental reconocer el valor esencial de la comida y hoy conseguimos dar un nuevo paso en la lucha contra los desperdicios alimentarios. En este sentido y de acuerdo con los objetivos marcados en la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible, nos proponemos reducir a la mitad los excedentes alimentarios generados a bordo de nuestros barcos en 2020, diez años antes de lo establecido por Naciones Unidas. Estamos muy agradecidos al Banc dels Aliments de Barcelona por hacerlo posible en la Ciudad Condal, el puerto más importante del Mediterráneo, y estamos seguros de que la colaboración será un éxito”.

Por su parte, Roser Brutau, presidenta del Banc dels Aliments de Barcelona, ha explicado: “Estamos muy agradecidos a Costa Cruceros por haber hecho realidad este proyecto. Esta iniciativa supone un nuevo impulso en la labor que desempeñamos desde hace más de 30 años. Un trabajo que realizamos de manera solidaria y sostenible y que nos permite distribuir excedentes alimentarios entre múltiples entidades de la región de Barcelona”.

Además, Angela Frigo, Secretaria General de European Food Banks Federation, ha declarado: “En European Food Banks Federation estamos muy agradecidos a Costa Cruceros por esta iniciativa que está extendiéndose en varios países de Europa. Hemos sido testigos del gran potencial de la donación de alimentos de cruceros para conseguir mayor inclusión social, mejora nutricional y un mejor desarrollo humano. Continuemos con este proyecto cada día para experimentar el placer de dar y el poder de recibir”.

Lucía Parreño del Moral, directora técnica de Fundació Acollida i Esperança, ha señalado: “Nuestra fundación, basada en Badalona, es una entidad sin ánimo de lucro y buscamos atender a personas que sufren exclusión social. Esta iniciativa constituye para nosotros una gran oportunidad y un gran ejemplo de economía colaborativa que nos permite ofrecer alimentos de calidad y beneficiar a un gran número de familias de la región”.





Nueva huelga en aviación. Más de 3.000 pasajeros afectados hoy por la huelga de Air Nostrum


  • La compañía cancela 18 vuelos en esta jornada
  • La compensación ascenderá a 750.000 € que la aerolínea debería pagar a los pasajeros afectados
Madrid, 23 de noviembre de 2018.- Air Nostrum cancela más de 100 vuelos entre hoy y el próximo lunes en una huelga convocada por el sindicato de pilotos Sepla. Según datos de Skycop, compañía que lucha por los pasajeros y sus derechos, en el día de hoy serán 3.000 las personas afectadas en los 18 vuelos cancelados para esta jornada. La huelga, que también está prevista para el próximo lunes 26 y el próximo viernes 30 de noviembre, contempla servicios mínimos.

Según Skycop, la aerolínea debería compensar a los pasajeros con 750.000 € por las interrupciones causadas por la huelga hoy. La compañía recuerda a los pasajeros que tienen derechos y que deben reclamar a las aerolíneas las compensaciones económicas que se merecen ante una cancelación, retraso u overbooking en un vuelo.

Markus Stonkus, CEO de Skycop, comenta: “2018 está siendo un año especialmente complicado en aviación, hemos vivido multitud de huelgas y la situación continúa. Desde Skycop seguimos trabajando y queremos ayudar a los pasajeros a que luchen por sus derechos y reclamen. En este caso, Air Nostrum debería compensar a los afectados con un total de 750.000 €, que es lo que les corresponde por los daños causados”.






22 nov. 2018

CroisiEurope se suma a la moda del Black Friday con ofertas especiales en sus fluviales



- La compañía saca al mercado 1000 plazas para diferentes cruceros del 19 al 30 de noviembre -


Madrid, 19 de noviembre de 2018. NP - CroisiEurope, la mayor compañía de cruceros fluviales de Europa, se suma esta temporada a la moda del Black Friday y saca al mercado 1000 plazas para muchos de sus fluviales. Estas ofertas especiales serán aplicables a las reservas realizadas entre el 19 y 30 de noviembre y consisten en precios reducidos en muchos de sus itinerarios exclusivos para el mercado español, 100% en castellano y con posibilidad de contratar el paquete aeroterrestre desde Madrid o Barcelona para los cruceros de Semana Santa:
  • Las perlas del Danubio 8 días, un viaje por el Danubio al corazón de las tradiciones y del folclore austro-húngaro, visitando Viena, Melk, Dürnstein, Bratislava, Kalocsa, Budapest y Esztergom. Descuento del 10% en sus salidas 15 y 29 de julio, y 19 de agosto.
  • Los tesoros del Rin 9 días, un itinerario rico en historia donde descubrir monumentos emblemáticos marcados por el pasado además de visitar paisajes llenos de encanto como las cataratas del Rin, verdadero espectáculo natural; visitando Amsterdam, Dusseldorf, Colonia, Coblenza, Maguncia, Estrasburgo, Breisach y Basilea. Descuento del 10% en sus salidas 23 de julio y 24 de agosto.
  • Crucero por París, Castillos del Loira y los secretos de Normandía 8 días, la oportunidad de conocer los lugares míticos de París, los espectaculares castillos del Loira y las playas del Desembarco de Normandía en un itinerario que se completa visitando además Versalles, Honfleur y Rouen. Descuento del 10% en su salida 20 de julio.
  • Crucero de Lyon a Arles por el Ródano y el Saona 8 días, un viaje por la región de los contrastes y ciudades con un rico pasado histórico visitando Lyon, Mâcon, Vienne, Arles, Aviñón, Viviers y Tournon. Descuento del 10% en salida 17 de agosto.
  • Crucero fluvial por Holanda y sus tulipanes, un itinerario por diferentes ciudades de “el país de los tulipanes” en la época en que el país entero está en flor como Amsterdam, Amberes o Róterdam. Descuento del 10% en sus salida 18 de abril con posibilidad de realizar un crucero de 5 días o 4 días de duración.
Además de estas ofertas con salidas en español, la compañía incluye otros itinerarios que cuentan también con precios especiales y grandes descuentos con motivo del Black Friday que incluyen, como los anteriores, las bebidas, wifi gratuito a bordo y las tasas portuarias:
  • Crucero por el Rin de Estrasburgo a Amsterdam 6 días, en un recorrido que no deja indiferente navegando por el valle del Rin Romántico entre castillos históricos y paisajes legendarios visitando Estrasburgo, Rüdesheim, Colonia, Düsseldorf y Amsterdam. Descuento del 25% en su salida 29 de marzo.
  • El Rin romántico 5 días, lugares de belleza y de mitos que perduran en el tiempo visitando Estrasburgo, Coblenza, Rudesheim, Espira o Nammheim. Descuento del 25% en su salida 26 de marzo.
  • Magia navideña, sabores y tradiciones de Adviento en un crucero por el Rin 5 días al descubrimiento de las más bellas escalas navideñas por el Rin para vivir su magia con un exclusivo programa de animación a bordo visitando Estrasburgo, Saint Goarhausen, Rüdesheim, Maguncia y Gambsheim. Descuento del 10% en sus salidas 2 y 6 de diciembre.
  • Escapada parisina 4 días. París, romántica, insólita, creativa y moderna con un increíble patrimonio arquitectónico y cultural que se podrá descubrir en un crucero por el Sena, en pleno corazón de la capital francesa. Descuento del 25% en sus salidas 3 y 6 de marzo.
  • Venecia y su laguna 5 días. La ciudad de Venecia permite sumergirse en la Edad Media y ha nacido y crecido en torno al mar. Disfruta de un crucero por la laguna de Venecia, de aguas tranquilas e impresionantes paisajes o visita Padua, una provincia en la que la Edad Media y el Renacimiento han quedado reflejados en sus monumentos y en su arquitectura o las islas de Burano y Murano. 2x1 en sus salidas del mes de marzo.





Faltan 100 días para la inauguración de MSC Bellissima




- FALTAN 100 DÍAS PARA LA INAUGURACIÓN DE MSC BELLISSIMA, EL NUEVO BARCO DE MSC CRUCEROS QUE LLEGARÁ PRONTO A BARCELONA -

  • A partir de marzo y para todos sus itinerarios de verano 2019, MSC Bellissima tendrá salidas todos los viernes desde Barcelona.
  • MSC Bellissima contará con el primer asistente digital de cruceros del mundo, grandes opciones de entretenimiento y la tecnología medioambiental más puntera, entre otras muchas cosas.
  • El chef español Ramón Freixa tendrá un nuevo restaurante a bordo: ¡HOLA! Tapas Bar by Ramón Freixa.
Madrid, 22 de noviembre de 2018: Faltan solo 100 días para la inauguración de MSC Bellissima. El nuevo barco insignia de MSC Cruceros será bautizado en Southampton (Reino Unido) el próximo 2 de marzo de 2019. Con una capacidad máxima de 5.686 pasajeros y un tonelaje bruto de 171.598, MSC Bellissima será el mayor barco que se haya bautizado hasta el momento en Southampton y, sin duda, hará honor a su nombre ofreciendo a los pasajeros una experiencia de crucero atractiva e inolvidable.

MSC Bellissima es el segundo barco de la innovadora clase Meraviglia y el cuarto de los barcos de última generación de MSC Cruceros que entrarán en servicio en poco más de 18 meses. En su temporada inaugural (a partir de marzo), realizará cruceros de 7 noches por el Mediterráneo con salidas desde Barcelona todos los viernes y escalas en Marsella, Génova, Nápoles, Mesina y La Valeta. Tras el paso del buen tiempo, MSC Bellissima se trasladará a los Emiratos Árabes en la temporada de invierno 2019/2020.

Además de ofrecer las últimas novedades tecnológicas para los pasajeros, MSC Bellissima dispondrá de un innovador mecanismo para reducir su impacto medioambiental y otras características que le convierten en un crucero realmente sostenible como, por ejemplo, un sistema de limpieza para que los gases de escape creen emisiones más limpias. Al igual que MSC Meraviglia, este barco también contará con un avanzado sistema de tratamiento de aguas residuales, varios sistemas inteligentes de calefacción y ventilación, aire acondicionado (HVAC) para recuperar el calor de las salas de máquinas, iluminación LED y dispositivos inteligentes con el objetivo de conseguir un notable ahorro de energía. Todo ello forma parte del compromiso de MSC Cruceros por ofrecer a los pasajeros las mejores experiencias vacacionales en alta mar de una manera sostenible.


Algunas de las características más atractivas de las que podrán disfrutar los pasajeros de MSC Bellissima son:

ZOE: NUEVO ASISTENTE DIGITAL DE CRUCERO

Los pasajeros de MSC Bellissima serán los primeros en disfrutar del primer asistente digital de cruceros del mundo, disponible en siete idiomas y diseñado para responder a las preguntas más frecuentes desde la comodidad del camarote. Zoe es un dispositivo de inteligencia artificial que se activa con la voz, está instalado en todos los camarotes y ha sido diseñado especialmente para los cruceros en asociación con HARMAN International. Esta tecnología de vanguardia mejora y enriquece la estancia y el nivel de los servicios a bordo para los pasajeros de MSC Cruceros.

NUEVO CONCEPTO DE RESTAURANTE DE TAPAS DE RAMÓN FREIXA

Situado en la cubierta 6, en pleno centro del emblemático paseo marítimo de estilo mediterráneo, el bar de tapas “¡HOLA! Tapas Bar by Ramón Freixa” invita a todos los pasajeros a disfrutar de una increíble experiencia culinaria creada por el reconocido chef español galardonado con dos estrellas Michelin, Ramón Freixa. Diseñado como una experiencia social y gastronómica, los pasajeros podrán disfrutar de platos compartidos y de una fantástica velada al más puro estilo mediterráneo. A lo largo de todo el día, el animado bar de tapas ofrecerá una amplia variedad de deliciosos platos que combinan tradición y vanguardia en un espacio amplio y contemporáneo pero acogedor, con asientos compartidos o individuales.

Ramón Freixa ha explicado: «Quiero que los pasajeros disfruten del auténtico sabor de España gracias a las apetitosas tapas y ambiente de bar». Freixa asegura estar encantado de colaborar de nuevo con MSC Cruceros: “Esta colaboración es especial para mí, ya que compartimos unos valores muy firmes y este nuevo restaurante encarna nuestra pasión por compartir los placeres de la comida mediterránea».

Además del nuevo concepto de restaurante de Freixa, los pasajeros podrán elegir entre otros 12 restaurantes internacionales y 20 bares, incluyendo un nuevo restaurante de especialidades francesas: L’Atelier Bistrot. En el barco también encontraremos la chocolatería del famoso chef pastelero Jean-Philippe Maury, dedicada exclusivamente a elaborar creaciones y postres de chocolate únicos y elegantes, una auténtica delicia para los pasajeros más golosos.

DOS ESPECTÁCULOS DEL CIRQUE DU SOLEIL AT SEA TOTALMENTE NUEVOS

MSC Bellissima será el segundo barco de MSC Cruceros donde actuará el Cirque du Soleil at Sea. En esta ocasión lo hará con dos espectáculos totalmente nuevos y diseñados exclusivamente para los pasajeros de MSC Bellissima (los nuevos conceptos de los espectáculos se darán a conocer el próximo mes). Gracias a esta asociación con el líder mundial de entretenimiento, el Cirque du Soleil también creará otros cuatro nuevos espectáculos para los barcos MSC Grandiosa, que se estrenará en noviembre de 2019, y MSC Virtuosa, con el estreno previsto en 2020.

ATRACTIVAS OPCIONES DE ENTRETENIMIENTO DURANTE TODO EL DÍA

Desde el nuevo sector Gran Cañón del parque acuático, con tres emocionantes toboganes, hasta una bolera de tamaño real, pasando por un simulador de F1 y un cine XD, los pasajeros de todas las edades podrán disfrutar de muchas opciones de entretenimiento divertidas e interactivas. Además, seis nuevos espectáculos de estilo West End dejarán a los pasajeros boquiabiertos cada noche en el teatro de 985 butacas, quiénes además contarán con el completo programa de actividades que organiza el equipo de entretenimiento de a bordo durante todo el día. ¡No hay tiempo para aburrirse!

En MSC Bellissima también puede disfrutarse de un emblemático paseo marítimo de estilo mediterráneo de 80 metros con una pantalla LED que sirve como punto de encuentro del barco, además de una galería comercial con más de 200 tiendas de marca. Por otro lado, para los que busquen relajación y rejuvenecimiento, el spa balinés MSC Aurea Spa ofrece 79 tratamientos corporales y faciales distintos, además de una impresionante zona termal. ¡Y hay mucho más por descubrir!

NUEVO PROGRAMA MÁGICO INFANTIL

MSC Cruceros es una empresa reconocida por su galardonada oferta infantil en toda la flota. MSC Bellissima ha dado de nuevo un paso más allá, mejorando y aumentando las actividades e instalaciones diseñadas por sus socios LEGO® y Chicco. MSC Bellissima será el primer barco de la flota de MSC Cruceros que presentará una temática común en todas las áreas de juegos infantil y salas de entretenimiento. En esta impresionante área de juegos infantil, de 700 m², tendrá lugar un nuevo programa School of Magic y el espectáculo semanal Magic Talent, para darle un toque realmente extraordinario a las vacaciones de los viajeros más jóvenes.







21 nov. 2018

¿Cómo es pasar Navidad en alta mar?



Bogotá, noviembre de 2018.- Diciembre está a la vuelta de la esquina y es el momento ideal para quienes quieren pasar esta época del año de formar diferente, pues Pullmantur Cruceros te lleva a algunos de los mejores destinos en el Caribe para festejar en alta mar Navidad y fin de año. Y es que, ¿a quién no le agrada despertarse cada día en un lugar diferente, con la comodidad de embarcar en Cartagena de Indias y sin tener que hacer maleta de forma constante?


De este modo, Pullmantur Cruceros - única en el mercado que acerca el estilo de vida latino a la manera de viajar en crucero- propone estas Navidades dos rutas (Antillas & Caribe Sur y Caribe Legendario) de 8 días / 7 noches a bordo del Monarch - su buque insignia- para gozar de algunos de los rincones más hermosos del Caribe en un plan todo incluido. Además, se trata de lugares donde los huéspedes podrán vivir mil y una venturas como nadar con delfines, practicar snorkel, experimentar adrenalina en un paseo en jet ski o en 4x4, o simplemente relajarse en una impresionante playa de arena fina y aguas turquesas.

A bordo, los pasajeros se encontrarán un ambiente festivo y 100% latino. Algunos de los atractivos que trae la naviera para compartir a bordo momentos en familia, en pareja o con amigos, son los shows especiales de aguinaldos como los espectáculos ‘Mensajes de Navidad’ y ‘Mensajes de Año Nuevo’, que serán conducidos por el Maestro de Ceremonias y el Director de Crucero. Allí se representarán las diferentes formas de enviar un lindo mensaje, que van desde el más antiguo: una botella; hasta el más digital: uno enviado a través de WhatsApp.

Los pasajeros también disfrutarán de algunas sorpresas que garantizarán una mágica experiencia como las tradicionales cenas de Navidad (24 de diciembre) y Año Nuevo (31 de diciembre) así como la fiesta de San Silvestre.

Además Papa Noel visitará el buque Monarch y estará listo para atender las peticiones de los más pequeños en el teatro: todos los niños recibirán un detalle y los papás que los deseen podrán enviar sus regalos a Santa Claus para que él los reparta a sus hijos.

Guirnaldas, decoración especial y un árbol de navidad adornarán al Monarch para que los viajeros sientan la magia de las festividades.

Salida para Navidad: Antillas y Caribe Sur

Una de las rutas más emblemáticas de Pullmantur Cruceros es la que combina las playas paradisiacas de las famosas ‘Islas ABC’ del Caribe (Aruba, Bonaire y Curaçao), y el Canal de Panamá, una de las obras de ingeniería más espectaculares del siglo XX. El embarque se realizará en Cartagena de Indias, una de las ciudades más bellas de la región, icónica y rica en historia.
  • Buque Monarch.
  • Embarque en Cartagena de Indias el sábado 22 diciembre de 2018.
  • Escalas: Cartagena de Indias– Navegación – Curaçao – Bonaire – Aruba– Navegación – Colón (Panamá) – Cartagena de Indias.
  • Itinerario de siete noches.
Salida para fin de año: Caribe Legendario

Tras zarpar de Cartagena de Indias, el buque Monarch se dirige a Montego Bay (Jamaica), donde – además de admirar sus tesoros naturales- podrás seguir los pasos de Bob Marley, la figura más conocida del país. La siguiente escala es Gran Caymán con su Seven Miles Beach, uno de los arenales más famosos de la zona, seguido de Puerto Limón, y su imponente naturaleza costarricense. Antes de regresar a Cartagena de Indias, el Monarch hará escala en Colón (Panamá).
  • Buque Monarch.
  • Embarque en Cartagena de Indias el sábado 29 diciembre de 2018.
  • Escalas: Cartagena de Indias– Navegación – Montego Bay – Gran Cayman – Navegación– Puerto Limón (Costa Rica) – Colón (Panamá)- Cartagena de Indias.
  • Itinerario de siete noches.
Ambos itinerarios incluyen dos días de navegación para relajarse en cubierta y sacar el máximo partido de todas las instalaciones que ofrece el Monarch, como las piscinas, bares, jacuzzi, salón de juegos, gimnasio, spa, etc.

Caribe con todo incluido y la mejor tripulación

Con el Todo Incluido de Pullmantur Cruceros podrás disfrutar de una amplia variedad de platos y bebidas a bordo sin ningún costo adicional, de una extensa programación de actividades y espectáculos todos los días de la semana, y lo mejor de todo, de la mano de la tripulación comprometida con ofrecer el mejor servicio. Nuestros tripulantes han sido galardonados durante nueve años consecutivos con el Premio Excellence.





MSC Seaview hace escala por primera vez en el puerto de Cádiz


  • MSC Cruceros confirma su compromiso con el puerto de Cádiz con un 43% más de escalas en 2018 que en 2017
  • El último buque insignia de la compañía MSC Cruceros es el segundo barco de última generación que entra en servicio en los últimos 12 meses
Cádiz, 21 de noviembre de 2018 – El Puerto de Cádiz ha dado hoy la bienvenida al crucero MSC Seaview, el último e innovador barco que ha entrado en servicio este año y el tercero de los diecisiete nuevos buques de nueva generación que la compañía está construyendo en un período de nueve años, parte de un plan de inversión sin precedentes de 13.600 millones de euros.

A la escala inaugural, celebrada esta mañana, asistieron a la entrega de metopas, representantes de las autoridades municipales y portuarias, junto con Giussepe Galano, Capitán de MSC Seaview; Fernando Pacheco, Director General de MSC Cruceros en España, y la Jefa del Departamento Comercial de la Autoridad Portuaria de Cádiz, Dña. Kate Bonner. Esta primera escala en este puerto gaditano marca otro hito clave en la estrategia de la compañía por aumentar aún más su presencia a nivel global y nacional y ha supuesto una oportunidad única para poder conocer más de cerca MSC Seaview.


Así lo ha expresado Fernando Pacheco, quien ha comentado: “Estamos muy contentos de poder volver al puerto de Cádiz y continuar nuestro compromiso con la ciudad gaditana en la cual en 2018 hemos aumentado nuestro número de escalas en un 43%. Además, siempre es bonito venir, pero más si es para celebrar esta primera escala de MSC Seaview, nuestro último barco de nueva generación y el segundo de la Clase Seaside. El exclusivo diseño de este barco y los amplios espacios públicos abiertos son uno de los aspectos más destacados y lo hacen ideal para disfrutar de un crucero por las regiones más cálidas como Cádiz.”

Este barco de 323 metros de eslora permite disfrutar en alta mar de algunas de las más recientes innovaciones y está diseñado para ofrecer una experiencia de crucero exclusiva, que satisfaga las necesidades de los pasajeros actuales y futuros.

MSC Seaview se prepara para zarpar hacia su nuevo destino, Sudamérica, desde donde realizará itinerarios de distinta duración que harán escala en algunas de las localizaciones imprescindibles de Brasil, como Salvador de Bahía o las playas paradisiacas de Copacabana. A partir de abril de 2019 el barco volverá a España para continuar sus cruceros por el Mediterráneo.

MSC Seaview destaca por ser uno de los barcos más innovadores de la actualidad, también en lo relativo a la tecnología medioambiental que utiliza. No solo cumple con los máximos criterios internacionales a este aspecto, sino que también ha recibido por parte de la sociedad de clasificación internacional RINA (además de las principales calificaciones de Clase), su distintivo “Green Star 3 Design” en reconocimiento a la atención prestada a estos aspectos durante el diseño y la construcción del barco. El distintivo Green Star 3 de la RINA, la última y más completa edición de las calificaciones de clase adicionales Green STAR de la RINA, reconoce específicamente que MSC Seaview alcanza los máximos niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las distintas medidas innovadoras implementadas, que ayudan a reducir el impacto medioambiental durante las operaciones. Estas incluyen, entre otras, el sistema de limpieza de los gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de descargas de petróleo desde los espacios de la maquinaria, el sistema de tratamiento de aguas de lastre y el Plan de Gestión Medioambiental del barco.

Cada uno de los elementos de MSC Seaview está diseñado para que los pasajeros disfruten más que nunca del mar gracias a unas características de diseño especiales, como por ejemplo un exclusivo paseo marítimo de 360° a nivel del océano, ascensores panorámicos de cristal o un impresionante puente de 30 metros en la cubierta superior; además, y gracias a que el 76% de los camarotes están ubicados en la parte exterior del barco, los pasajeros siempre podrán disfrutar de vistas al océano.

En MSC Seaview pueden disfrutarse los principales elementos que distinguen la experiencia de MSC Cruceros. La amplia gama de cómodos alojamientos se adapta a las diferentes necesidades de una gran variedad de pasajeros, incluyendo unas elegantes suites en las esquinas de popa que forman parte del exclusivo estilo de apartamento en la playa, unos ingeniosos camarotes modulares diseñados para familias y grupos de hasta diez personas, así como un grupo de exclusivos camarotes con balcones, terraza privada y vistas al paseo marítimo. Además, el lujoso MSC Yacht Club también mejora su nivel. Ubicado en las prestigiosas cubiertas de proa con terraza privada de 1.600 m2, salón privado y varios restaurantes, este exclusivo concepto de “barco dentro del barco”, presentado por primera vez por MSC Cruceros, se ha ampliado con tres cubiertas y ahora dispone de dos codiciadas suites-apartamentos con sala de estar y un balcón de gran tamaño con zona de comedor y bañera de hidromasaje privada.

La experiencia gastronómica ha sido diseñada para inspirarse y deleitarse gracias a una enorme variedad de cocinas mediterráneas e internacionales servidas en 11 restaurantes diferentes, incluyendo cinco restaurantes de especialidades. Entre ellos se encuentra el primer restaurante del chef español Ramón Freixa a bordo de un crucero, con quién recientemente MSC Cruceros ha cerrado un acuerdo para elaborar un completo menú basado en los platos españoles de mar. Los pasajeros también podrán disfrutar de un restaurante panasiático creado en asociación con el mundialmente famoso chef Roy Yamaguchi, y dos son bufés que sirven comida 20 horas al día, uno de los cuales se ha diseñado específicamente para familias.

El entretenimiento a bordo, otra de las galardonadas características de la oferta de MSC Cruceros, está pensado para todas las edades e incluye un impresionante teatro de 934 localidades que ofrece cuatro funciones cada noche. El parque acuático interactivo, con sus cuatro impresionantes toboganes, garantiza horas de diversión para toda la familia, mientras que los amantes de las emociones fuertes pueden probar la tirolina de 120 metros de largo; y si lo que deseamos es una relajación total, nada mejor que la piscina de popa.

Con un desplazamiento de 153.516 TB y capacidad para 5.331 pasajeros, es el tercer barco de crucero de última generación de la flota de MSC Cruceros, así como el segundo entregado por Fincantieri. MSC Seaview es el segundo de dos barcos de la Clase Seaside. Su barco hermano, MSC Seaside, entró en servicio en noviembre de 2017 y ha estado navegando por el Caribe y Norteamérica. Otros dos barcos de la Clase EVO Seaside entrarán en servicio en 2021 y 2023, respectivamente





18 nov. 2018

MSC Cruceros pone a la venta los cruceros de la temporada de verano 2020 con once barcos por el Mediterráneo



  • Ya han comenzado las ventas para 64 itinerarios, 103 puertos de escala y 38 países.
  • 11 barcos surcarán el Mediterráneo, entre ellos el esperado MSC Grandiosa.
  • Por primera vez, los pasajeros podrán disfrutar de una noche en Palma de Mallorca, a bordo de MSC Divina.
  • Los itinerarios por el Caribe harán escala en una isla privada exclusiva, la reserva marina “MSC Ocean Cay Marine Reserve”.
  • 3 barcos recorrerán el Norte de Europa, con cruceros de 7 a 21 noches
Madrid – 15 de noviembre de 2018: MSC Cruceros, la mayor línea de cruceros de propiedad privada a nivel mundial y líder del sector en Europa, América del Sur y Sudáfrica, ha anunciado hoy el inicio de las ventas para la temporada de verano de 2020. Gracias a la inigualable experiencia a bordo que ofrece MSC Cruceros, las vacaciones se convertirán en algo inolvidable. Todos los modernos y elegantes barcos de la compañía ofrecen una increíble variedad de opciones gastronómicas con lo mejor de las cocinas mediterránea e internacional, entretenimiento de primera clase, premiadas* instalaciones y actividades para familias y niños de todas las edades, lujosas zonas de relax y bienestar y cómodos camarotes que se adaptan a todas las necesidades.


1. El emblemático Mediterráneo

MSC Cruceros es experto en cruceros de estilo mediterráneo, por eso, la compañía desplegará durante el verano de 2020 once barcos en esta región. Además del nuevo barco insignia de la compañía, MSC Grandiosa, otros tres barcos navegarán por el Mediterráneo occidental: MSC Divina, MSC Fantasia y MSC Seaview, con salidas semanales desde Barcelona, Valencia y Palma de Mallorca los jueves, viernes, sábados y lunes. Este innovador barco navegará por segundo verano consecutivo por el Mediterráneo, haciendo escalas en Barcelona los sábados y siguiendo su itinerario hacia Cannes y Civitavecchia. Por su parte, MSC Divina navegará hacia las Islas Baleares, incluyendo escalas en Ibiza y una noche en Palma de Mallorca. Como novedad, este barco incluirá una escala de un día completo en la ciudad portuaria de Nápoles. MSC Fantasia, por su parte, visitará las islas de Sicilia y Cerdeña y también hará escala en Valencia.

En el Mediterráneo oriental, se desplegarán cinco barcos para responder a la creciente demanda en la región. MSC Orchestra, MSC Musica, MSC Magnifica, MSC Sinfonia y MSC Opera ofrecerán itinerarios por las islas griegas y los mejores destinos del mar Adriático. Una visita en la que el viajero disfrutará de vistas como las icónicas casas con tejados rojos de Dubrovnik, las deslumbrantes paredes blancas de Mikonos o la magia de Venecia, entre otros exóticos destinos.

Finalmente, para aquellos que buscan una opción de crucero más largo en los meses de otoño, MSC Poesia y MSC Splendida ofrecen cruceros de doce o nueve noches respectivamente a Portugal y Marruecos o Madeira e Islas Canarias.

2. Primera temporada de verano de MSC Grandiosa

Después de su bautizo en noviembre de 2019, MSC Grandiosa iniciará su primera temporada de verano con uno de los itinerarios más populares de MSC Cruceros. Desde su puerto base en Barcelona pasará por la ciudad francesa de Marsella y seguirá su itinerario hacía Italia. Desde el histórico puerto de Génova hasta llegar a Nápoles, donde los pasajeros podrán visitar las misteriosas y cautivadoras ruinas de Pompeya, declaradas Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO y que siguen fascinando a los viajeros casi 2000 años después de su destrucción en el año 79 d. C. Desde allí, el moderno barco viajará hasta la magnífica ciudad siciliana de Mesina y luego hasta la colorida capital de Malta, La Valeta, desde donde regresará a Barcelona.

MSC Grandiosa es el tercer barco de la clase Meraviglia y el primero del nuevo prototipo ampliado Meraviglia-Plus. Este barco inteligente de última generación será el segundo que incluirá Zoe, el primer asistente digital de crucero del mundo, como una ampliación de MSC for Me, el programa de innovación digital de MSC Cruceros. El barco incluirá otras novedades, como por ejemplo 200 camarotes adicionales con respecto a sus barcos hermanos, más espacio público, un paseo más largo en pleno corazón del barco y dos nuevos espectáculos de Cirque du Soleil at Sea, exclusivos para los pasajeros de MSC Cruceros.

MSC Grandiosa ampliará aún más la oferta de MSC Yacht Club, como el noveno barco que presenta el concepto único de un crucero dentro de un crucero, que incluirá wifi adicional por primera vez.

3. El esplendor natural del Norte de Europa

En la temporada de verano de 2020, MSC Cruceros desplegará cuatro barcos en el Norte de Europa, que ofrecerán cruceros más largos de hasta 14 noches a bordo de MSC Preziosa, que zarpará de Hamburgo y viajará por el Atlántico hacia el norte, para explorar la belleza virgen de Noruega e Islandia.

MSC Preziosa también ofrecerá cruceros de siete noches en Northen Pearls desde Hamburgo con destino a Le Havre, Southampton, Zeebrugge y Amsterdam. MSC Poesia, cuyo puerto base se encuentra en la ciudad alemana de Warnemünde, ofrecerá cruceros de 11 noches por el Báltico y una combinación de cruceros de 7 noches visitando los fiordos noruegos y las capitales bálticas, respectivamente. Estos viajes son la oportunidad perfecta para visitar los tesoros ocultos de Escandinavia y del este de Europa, una buena alternativa vacacional para los amantes de la naturaleza.

MSC Meraviglia, el barco para todas las temporadas, regresará al Norte de Europa y MSC Splendida se unirá a MSC Meraviglia en su puerto base alemán de Kiel. MSC Splendida ofrecerá una amplia variedad de impresionantes itinerarios, incluyendo un largo crucero hacia la Isla Esmeralda de Irlanda para visitar los tesoros que tiene por ofrecer y dando otra vez la vuelta por el Cabo Norte, antes de regresar a Kiel.

Finalmente, uno de las ofertas más destacadas para el Norte de Europa, para aquellos que realmente desean sumergirse en esta increíble región, será el impresionante crucero de 21 noches de MSC Poesia que incluye Groenlandia e Islandia, perfecta para los amantes de la naturaleza y la aventura.

4. Escapada al Caribe

En el año 2020, el emblemático MSC Seaside continuará reinando en el Caribe, navegando con itinerarios de 7 noches desde Miami y disfrutando del ritmo vital de Ocho Ríos (Jamaica), de las aguas azul turquesa de George Town (Islas Caimán) y del paraíso mexicano de Cozumel. Para completar el itinerario por el Caribe occidental, MSC Armonia hará escala en la incomparable ciudad de La Habana, donde los pasajeros retrocederán en el tiempo y disfrutarán de su esplendor clásico durante su estancia de una noche.

San Juan, St. Thomas, Nassau y Ocean Cay combinan ambos itinerarios en un crucero de 14 noches. Ambos barcos también harán escala en Ocean Cay, la reserva marina privada de MSC Cruceros que se inaugurará en noviembre de 2019. Este impresionante paraíso situado cerca de la costa de Miami en las Bahamas, permitirá a los pasajeros sumergirse en un hermoso entorno natural de deslumbrantes aguas azules, con algunas de las mejores playas de arena blanca que pueden encontrarse en el mundo.

*Cruise Critic Editors Pick - Mejor Línea de cruceros para familias 2017





17 nov. 2018

Princess Cruises anuncia su mayor oferta de cruceros para Europa en 2020



- La naviera aumenta su capacidad un 15% con respecto a 2019 -

Europa, antigua y mágica, sigue siendo un destino de referencia. El viejo continente es plural y diverso. Un lugar de contrastes que ahora es posible conocer al detalle gracias a Princess Cruises. Para ello, la naviera ha diseñado una serie de nuevas rutas que conforman el programa de cruceros por Europa más grande de su historia. Los pasajeros podrán conocer las elegantes y señoriales capitales del norte, o las coloridas y alegres ciudades del mediterráneo. Todo ello a bordo de los impresionantes buques Crown Princess, Island Princess, Regal Princess y Sky Princess.


     Princess Cruises ha anunciado que 2020 será la mayor temporada de su historia navegando en aguas europeas, aumentando su disponibilidad un 15% respecto a 2019. Será la primera vez en la historia que tres barcos de Princess Cruises naveguen una temporada completa desde Southampton.

     Además, el nuevo buque de la compañía, el Enchanted Princess, se bautizará en Southampton a finales de junio. Este crucero será el primero de Princess Cruises que tenga la tradicional ceremonia en Reino Unido desde el 2013, cuando lo hizo el Royal Princess.

     El Crown Princess, con capacidad para 3.080 pasajeros, navegará desde Southampton durante 150 días, de mayo a noviembre. Mientras que el Island Princess, con capacidad para 2.200 personas, navegará desde la ciudad inglesa hasta el norte de Europa; por último el Regal Princess surcará los mares británicos de mayo a septiembre.

     Por otro lado, el Crown Princess zarpará rumbo al Mediterráneo, visitando también las Islas Canarias y el norte de Europa, incluyendo nuevos destinos. La nave navegará durante ocho días desde los Fiordos Noruegos con escalas en Bergen, Alesund, Olden/Nordfjord, Hellesylt Geiranger y Stavanger. En verano, hará una ruta que durará 13 días y visitará Barcelona, Marsella, Florencia/Pisa, Roma, Cerdeña y Ceuta. De la misma manera, durante 17 días surcará las aguas del Mediterráneo, con destino Lisboa, Santorini (Grecia), Mykonos (Grecia), Kusadasi (Turquía), Katakolon (Grecia) y Cartagena. El buque cierra con un crucero de cinco días navegando hasta Rotterdam y las islas del Canal de la Mancha.

     Antes de comenzar su temporada en Reino Unido, el Crown Princess hará una serie de cruceros cortos por el Mediterráneo en abril y mayo.

     El Island Princess, que también tendrá base en Southampton, igualmente incluirá nuevos cruceros, como el de 12 días por las Capitales del Norte: Hamburgo (para Berlín), Copenhague, Oslo, Ámsterdam, Bruselas/Brujas (Zeebrugge) y París (Le Havre); o el de 14 días navegando por Escandinavia y Rusia, visitando Bornholm (Dinamarca), Estocolmo, Helsinki (Finlandia), San Petersburgo, Tallin (Estonia), Riga (Letonia), Visby (Suecia), Helsingborg (Suecia) y Copenhague. Las visitas a Estocolmo y San Petersburgo serán nocturnas. El buque hará, hasta en dos ocasiones, un crucero de 12 días llamado Northern Lights. En esta ocasión atracará en las ciudades noruegas de Alesund, Tromso, Alta (visita nocturna) y Stavanger. Finalmente, partirá rumbo a Nueva York desde el norte de Europa en un viaje que podrá durar 16 o 32 días, dependiendo de si se hace de ida o ida y vuelta.

     Por otro lado, el Enchanted Princess se bautizará a finales de junio de 2020 para en verano poner rumbo al Mediterráneo. Asimismo, el Regal Princess navegará por las Islas Británicas desde mayo a septiembre, viajando a Liverpool, Belfast, Dublín y Edimburgo. Esta será la primera vez que el barco haga su temporada teniendo base en Reino Unido.

     Mientras, el crucero Sky Princess, con capacidad para 3.660 pasajeros, y que zarpará el año que viene, pasará su primera temporada primavera/verano navegando por la Península Escandinava, en un viaje de ida y vuelta desde Copenhague. Desde abril a septiembre, la nave se adentrará en Estocolmo, Oslo, Tallin, Helsinki, Berlín (Warnemunde) y San Petersburgo, donde hará noche.

     Por tanto, tres de los nuevos buques de Princess Cruises - Enchanted, Sky y Regal - tendrán sede en Europa en 2020. Las nuevas rutas forman parte del programa de Princess Cruises para 2020, que incluye viajes a Europa, Asia, el Caribe, Alaska, Canadá y Nueva Inglaterra. Los barcos con sede en Reino Unido, el Crown Princess y el Island Princess, zarparon el jueves 8 de noviembre con el resto de cruceros de Europa, Caribe y Canadá - Nueva Inglaterra; y el 15 a Alaska y Japón.

     Por otra parte, será el Diamond Princess el que surque el Mar del Japón, visitando las principales capitales niponas. En total se realizarán 65 cruceros desde Tokio o Kobe en un barco con capacidad para 2.670 pasajeros. El país asiático cobra protagonismo en la nueva temporada de Princess Cruises. Del mismo modo, en verano serán hasta 28 los cruceros que se hagan por el Caribe desde Fort Lauderdale con opción a siete, 14 o 21 noches; 63 se harán a Australia en cuatro barcos que partirán desde Freemantle, Auckland, Brisbane o Sídney; alrededor de 130 a Alaska, con salidas desde Los Angeles, Seattle, San Francisco, Whittier o Vancouver. Cierran la lista 16 viajes de la ruta Canadá - Nueva Inglaterra con salidas desde Fort Lauderdale, Nueva York o Quebec.

     En el 2020 todos los pasajeros Elite de Princess podrán reservar plaza en un crucero hasta 48 horas antes de que zarpe. Además, todas las rutas están disponibles desde un pequeño depósito de 60 euros por persona.

     El vicepresidente de Princess Cruises para Reino Unido y Europa, ha explicado que Europa se mantiene como el destino vacacional más popular para nuestros pasajeros europeos, así que estamos encantados de ofrecer más opciones que nunca en 2020. El hecho de que Southampton sea testigo de la botadura del Enchanted Princess, y que tengamos dos de nuestros nuevos barcos, el Sky Princess y el Regal Princess, navegando por Europa, confirma la creciente popularidad de Princess Cruises en Reino Unido”.




16 nov. 2018

Pullmantur Cruceros inaugura su temporada de invierno con el inicio de la ruta “Islas Canarias, Madeira y Agadir”


- El próximo sábado y domingo desde Gran Canaria y Tenerife -
  • Por tercer año consecutivo, la naviera tendrá presencia en el archipiélago canario hasta abril de 2019 y contará con un total de 20 embarques en Gran Canaria y Tenerife.
  • Con la escala de Madeira como principal novedad, los huéspedes del buque Zenith se adentrarán en tres países en una semana.
Madrid, 16 de noviembre de 2018.- Pullmantur Crucerosúnica naviera en el mercado que acerca el estilo de vida español a la manera de viajar en un crucero– comienza este fin de semana su temporada de invierno con el arranque de Islas Canarias, Madeira y Agadir, ruta que cuenta con Gran Canaria y Tenerife como puertos de embarque.

Con presencia en el archipiélago canario por tercer año consecutivo, la naviera espera acercar esta temporada a las islas a alrededor de 30.000 pasajeros que, a bordo del Zenith, disfrutarán de este itinerario que recorre tres países en una sola semana: España, Portugal y Marruecos.

Así, y tras embarcar en Gran Canaria (sábado) o Tenerife (domingo), los huéspedes visitarán La Palma y Lanzarote, Funchal (Portugal) –novedad– y Agadir (Marruecos). Un itinerario paradisíaco cargado de contrastes en el que poder adentrarse en los impresionantes paisajes naturales de Madeira, el exotismo de Marruecos, así como disfrutar de las agradables temperaturas del archipiélago canario.


Además, la presencia de la compañía tendrá un impacto económico positivo en las islas. Se estima que el gasto medio de un pasajero que embarca en un puerto español es de 154 euros[1], cantidad que incluye billetes aéreos, tasas portuarias, alojamiento en la ciudad de embarque, excursiones y otras compras. Igualmente, habría que añadir, entre otros, el gasto derivado de la propia actividad de la naviera. Mientras, y en relación a los huéspedes que están en tránsito, la cifra se sitúa en 45 euros.

Según Presidente & CEO de Pullmantur Cruceros, Richard J. Vogel, “un año más apostamos por acercar el archipiélago y dos de nuestros países vecinos a nuestros huéspedes en los meses más fríos del año, permitiéndoles visitar destinos singulares, que cuentan con una enorme belleza y buen clima”.

Igualmente, esta ruta brinda “una gran oportunidad a los isleños para que puedan comenzar unas vacaciones de ensueño con la comodidad de poder hacerlo cerca de casa”, agrega Vogel.
  • Itinerario: Gran Canaria – Tenerife – La Palma – Funchal – Navegación – Agadir – Lanzarote – Gran Canaria.
Especial Fin de año en Canarias, Madeira y Agadir

Con una travesía de siete noches a bordo del Zenith, Pullmantur Cruceros organiza una ruta especial para dar la bienvenida al 2019, en la que los pasajeros podrán disfrutar de la tan famosa noche de fin de año en Funchal, reconocida mundialmente por lanzar los fuegos artificiales más grandes del mundo y alzarse con el Récord Guiness.
  • Itinerario: Gran Canaria – Tenerife – Funchal (una noche) – Navegación – Agadir – Lanzarote – Gran Canaria.
Salida especial Carnaval: 2 de marzo

Con embarque el 2 de marzo en Gran Canaria o 3 de marzo en Tenerife, y una estancia nocturna en La Palma, los huéspedes del Zenith podrán disfrutar del ‘Carnaval de los Indianos’, la tradicional fiesta que rinde homenaje a los canarios que en su día emigraron a Las Indias.
  • Itinerario: Gran Canaria – Tenerife – La Palma (una noche) – Navegación – Agadir – Lanzarote – Gran Canaria
Sovereign: escala en Tenerife en su viaje a Brasil

Asimismo, el próximo 23 de noviembre, otro buque de Pullmantur Cruceros, el Sovereign, hará escala en Tenerife en la ruta de 13 días ‘La Gran Travesía del Atlántico’ que finaliza en el brasileño puerto de Recife (Brasil).

[1] Fuente: Informe anual sobre la contribución de la industria de los cruceros a la economía española. Julio, 2018. Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA).






6 nov. 2018

Costa Smeralda, la Italia más bella en el mar



Clic en la imagen de abajo para ver el vídeo

A un año de la inauguración del que será el buque insignia de Costa Cruceros. Los "motores se ponen en marcha". No, no nos referimos a los motores del propio barco, sino, a los preparativos de ilusiones que nos separan hasta la botadura de la nave. Indudablemente, los motores en los astilleros siguen su curso para cumplir su objetivo, el objetivo de sacar a flote esta nueva maravilla de Costa Cruceros.

Os iremos preparando las descargas oportunas de todo aquello que nos vaya llegando para que al igual que nosotros, disfrutéis del nuevo barco de Costa antes de partir:

Descargas hasta la fecha:

Planos de cubiertas: Clic aquí

Folleto informativo: Clic aquí

Vídeo presentación: Clic aquí

"Programado para inaugurarse en octubre de 2019, el nombre del barco rinde homenaje a la Costa Esmeralda, situada en el norte de Cerdeña en pleno Mediterráneo, conocida como uno de los destinos y entornos naturales más bellos y famosos del mundo. El Costa Smeralda es el emblema de la hospitalidad, el estilo y la calidez italiana. Sus espacios han sido sabiamente creados inspirándose en las plazas italianas: un paseo por la amplia escalera de popa te dará la sensación de estar en Piazza di Spagna y aventurarte en tiendas, bares y restaurantes. Capturarás la vivacidad de lugares mágicos como Trastevere. En el Costa Smeralda las emociones se comparten con los seres queridos y se viven desde un punto de vista siempre especial, el del mar. Este amor por el mar se manifiesta también con el respeto al medio ambiente: el Costa Smeralda es el primer crucero alimentado con Gas Natural Licuado (GNL), el combustible más limpio del mundo".





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