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9 may. 2015

ENTREVISTAS - Entrevistamos a Sonia Triviño y a Ferrán Vázquez - POLITOURS

Sonia Triviño, (Dpto. Publicidad y Marketing),  y Ferrán Vázquez, (encargado del MS Swiss Diamond)
Foto: Cruceristas y Cruceros
  • Tenemos una nueva entrevista para todos vosotros. En esta ocasión se trata de Sonia Triviño; Directora del Departamento de publicidad y Marketing de Politours, y de Ferrán Vázquez; encargado del barco MS Swiss Diamod.

Entrevistamos a: Sonia y a Ferrán
Nos gustaría compartir con todos vosotros los momentos que pasamos junto a Sonia Triviño y Ferrán Vázquez. En una reunión en el stand de POLITOURS en Fitur 2015, (Madrid), nos contaron a Cruceristas y Cruceros bastantes cosas desconocidas para muchos de nosotros referentes al mundo de los cruceros fluviales.

Nos reunimos con Sonia y Ferrán:
Cruceristas y Cruceros: Buenas tardes Sonia y Ferrán. Mucho gusto.
Sonia Triviño y Ferrán Vázquez: Buenas tardes Chema. Encantados.

Cruceristas y Cruceros: ¿Cómo se presenta esta nueva temporada que acaba de comenzar?
Sonia Triviño: La verdad es que es bastante buena, somos positivos en este aspecto. Desde el Departamento de Marketing estudiamos muy bien qué se ha hecho hasta ahora y los resultados obtenidos para poder mejorar en todo aquello que nos ayude a obtener mejores resultados año tras año.

Cruceristas y Cruceros: Pese al gran número de turistas que últimamente eligen un crucero fluvial para sus vacaciones, ¿crees que éstos no tienen tanto tirón o demanda como los marítimos?, y de ser así, ¿a qué crees que se debe?
Sonia Triviño: Yo podría decir que hasta hace poco eso podría ser cierto. Sin embargo, hoy en día eso ha cambiado. Algo que lo demuestra es que más del 90% de nuestros clientes repiten con nosotros. Quizá uno de los atractivos es el hecho de que nuestros barcos atracan en el mismo centro de la ciudad a diferencia de los marítimos, lo que hace que el cliente tenga "a mano" la ciudad. Hace un tiempo, el crucero fluvial como producto era más desconocido que el marítimo, hoy en día es de sobra conocido, por lo que el cliente tiene dos vertientes a a hora de elegir.

Cruceristas y Cruceros: ¿Qué capacidad tienen los barco de su flota?
Sonia Triviño: A esto te responderá mejor mi compañero Ferrán.

Cruceristas y Cruceros: Buenas tardes Ferrán. Cuéntanos.
Ferrán Vázquez: Buenas tardes Chema. La capacidad media de nuestros barcos varía entre los 120 y los 150 pasajeros. Sin embargo, en el caso de Rusia se puede llegar hasta los 250 pasajeros, ya que los ríos son más anchos y caudalosos, lo que nos permite utilizar barcos más grandes de hasta 4 puentes.

Cruceristas y Cruceros: Se comenta que el crucero fluvial por excelencia, (al menos en Europa), es por el Danubio, ¿es eso cierto?
Ferrán Vázquez: Sí, es cierto. En este crucero concretamente, además de que las ciudades están muy bien conectadas, puedes visitar tres países diferentes; Austria, Eslovaquia y Hungría, al cual después le puedes añadir una extensión a Praga, (República Checa), y completar las clásicas Capitales Imperiales. En el caso de Praga sería una extensión terrestre que también ofrecemos. En Praga también se puede navegar en barcos pequeños, pero es otra cuenca fluvial, la del Elba, concretamente en el río Morava.

Cruceristas y Cruceros: ¿Cree que el turista español es todavía bastante escéptico a la hora de realizar un crucero fluvial?
Ferrán Vázquez: Yo no diría escépticos, si no que es un producto que hasta ahora era menos conocido. Y digo hasta ahora, porque como antes ha comentado Sonia el crucero fluvial es un producto mucho más que conocido que hace algunos años, casi equiparable a los marítimos. Además, en España no tenemos cultura de crucero fluvial, no está en nuestro ADN, ya que nuestros ríos en general son poco navegables, únicamente el Guadalquivir y el Duero, (este último sobre todo en la parte de Portugal). Porque por ejemplo; tenemos un río como el Ebro, que a priori podría considerarse navegable, sin embargo es muy inestable. Hay zonas del Ebro que en agosto podrías cruzarlo caminando y el agua te llegaría por las rodillas, ¿cómo vas a meter allí un barco?, y, sin embargo, en otras épocas llega incluso a desbordarse.

Cruceristas y Cruceros: ¿El tema de la bajada del precio del combustible repercute en el precio final del crucero?
Sonia Triviño: Sinceramente nosotros no decidimos nada en ese aspecto, es cosa directamente de la naviera, en este caso SCYLLA, nosotros somos la agencia mayorista que gestiona esos barcos, y de momento no nos han comentado nada al respecto, la verdad.

Cruceristas y Cruceros: ¿Cuál es el ratio pasajeros/tripulantes en un crucero fluvial?
Ferrán Vázquez: Suelen ser unos 35 tripulantes para 125 pasajeros. Puede variar dependiendo de la ocupación del barco, pero sería una media aproximada.

Cruceristas y Cruceros: Comentaba lo del ratio porque eso repercute en la calidad del servicio que el cliente recibe.
Ferrán Vázquez: Claro, por supuesto. Pero como decía Sonia anteriormente, más dle 90% de nuestros clientes quedan satisfechos. Nos lo corroboran tanto directamente, como en las encuestas como en la fidelización.

Cruceristas y Cruceros: Por lo que veo cuentan también con un programa de fidelización.
Sonia Triviño: Por supuesto. Tengo clientes que me llaman directamente para decirme que les ha gustado tanto que quieren repetir. Me comentan que han hecho el Rhin por ejemplo, y que les apunte ya para el Danubio y el de Países Bajos, por ejemplo. De hecho hace poco me llamó otro cliente para decirme que había quedado muy contento y que quería repetir, pero además dos veces en el mismo mes. Y hemos tenido varios casos de ver a algunos pasajeros más de una vez en el mismo verano. Toso eso POLITOURS lo tiene en cuenta para futuros cruceros.


Cruceristas y Cruceros: ¿Ofrecen también el paquete vuelo+crucero?
Sonia Triviño: Si, por supuesto. El cliente es libre de elegir la opción que más le convenga. O bien buscarse los vuelos por su cuenta, o bien a través de nosotros. La ventaja de hacerlo con POLITOURS es que en el precio ya van incluidos también los traslados desde el aeropuerto al puerto y viceversa.

Cruceristas y Cruceros: ¿Y desde qué aeropuertos españoles operan?
Sonia Triviño: Generalmente desde Madrid y Barcelona, pero con un suplemento de 40€ desde cualquier otro aeropuerto de la Península.

Cruceristas y Cruceros: ¿Qué porcentaje representa el cliente español en este tipo de cruceros?
Sonia Triviño: Bastante alto, la verdad, en torno al 85%. Nuestros barcos están organizados, tanto en comidas, como en animación y horarios, enfocado al cliente español y latinoamericano.

Cruceristas y Cruceros: Entonces es obvio que hay asistencia en español a bordo.
Sonia Triviño: No sólo hay asistencia en español, si no que es el el idioma oficial a bordo. Cuando un cliente europeo no español contrata un crucero con nosotros ya sabe que todo es en español. Como he dicho; gastronomía, horarios, animación, atención al público, etc...

Cruceristas y Cruceros: ¿Existe simulacro de emergencia en este tipo de barcos?
Sonia Triviño: Sí, aunque más que un simulacro es una charla explicativa, en la que exponemos al cliente las normas de seguridad, dónde están los chalecos salvavidas, las salidas de emergencia, qué es lo que no se puede hacer, como fumar o encender velas por ejemplo, etc...

Cruceristas y Cruceros: Sin contar las Navidades, ¿hay mucha demanda en invierno?
Sonia Triviño: No trabajamos en invierno. Nuestra época de trabajo es de Mayo a Septiembre, alargando ese período en alguna ocasiones hasta Octubre o Noviembre a lo sumo. En invierno los barcos están "descansando", y es cuando se aprovecha para tareas de mantenimiento, restauración, reparaciones, etc...

Cruceristas y Cruceros: Por comparar un poco con los cruceros marítimos. Los barcos que realizan cruceros marítimos, debido a su tamaño, obviamente ofrecen más actividades que los cruceros fluviales. ¿Cree que eso puede influir en que el perfil del crucerista fluvial sea de mayor edad que huye de las grande aglomeraciones?
Sonia Triviño: El huir de las aglomeraciones por descontado. Pero en cuanto al perfil del cliente no podría concretarte, ya que es muy variado. Desde gente mayor hasta parejas de recién casados, e incluso familias.

Cruceristas y Cruceros: Me has respondido indirectamente a la siguiente pregunta, que precisamente era si exisía demanda en cuanto a viajes de novios, y por lo que dices sí la hay.
Ferrán Vázquez: Sí, por supuesto, sí la hay. En general hay más gente joven a bordo de nuestros barcos de lo que se cree.

Cruceristas y Cruceros: ¿Existe animación a bordo?
Ferrán Vázquez: Sí. En cada barco tenemos un animador, cuya función es organizar concursos, talleres, espectáculos, actuaciones, etc..., incluso en tierra en alguna ocasiones existen visitas teatralizadas que el cliente no lo sabe, por lo que es una sorpresa más.

Cruceristas y Cruceros: De forma general, ¿qué es lo que busca el cliente en un crucero fluvial?
Sonia Triviño: Comodidad, belleza y cultura. La base principal de POLITOURS está enfocada a viajes culturales, pudiendo visitar ciudades emblemáticas y descubrir un gran patrimonio cultural. 

Cruceristas y Cruceros: ¿Cuántos oficiales suele haber en este tipo de barcos?
Ferrán Vázquez: Oficiales como tal dos; el Capitán y el 2º Capitán, el resto son marineros. En total, a lo que personal náutico podríamos llamar, podríamos estar hablando entre 6/7 personas.

Cruceristas y Cruceros: ¿Las bebidas van incluidas en el precio, o se han de comprar aparte?
Sonia Triviño: No, no están incluidas. Los cruceros se reservan en régimen de pensión completa, aunque existe la posibilidad de adquirir diferentes paquetes de bebidas.

Cruceristas y Cruceros: Y por último una pregunta muy clara y concreta. ¿Por qué un crucero fluvial?, ¿qué le diríais a nuestros lectores para que se animen a probarlo?
Sonia Triviño: Por la comodidad. Viajas sin cargar maletas y accediendo al centro de las ciudades a pie, sin tener que utilizar autobuses o cualquier otro tipo de transporte. El viajero accede por su propio pie. Si tuviera que escoger una palabra, sería COMODIDAD.

Cruceristas y Cruceros: Por nuestra parte nada más. No querría despedirme sin daros las gracias por la atención que me habéis prestado y sobre todo por concedernos al entrevista. Ha sido un verdadero placer.
Sonia Triviño: El placer es nuestro. Cualquier cosa que necesitéis en Cruceristas y Cruceros estamos a vuestra entera disposición.

Cruceristas y Cruceros: De nuevo muchas gracias por todo Sonia y Ferrán. Hasta la próxima.
Sonia y Ferrán: De nada Chema. Un saludo y hasta la próxima.

Chema Rodríguez, (Cruceristas y Cruceros), Sonia Triviño, (Politours) y Ferrán Vázquez, (Politours)
Foto: Cruceristas y Cruceros

Desde Cruceristas y Cruceros esperamos que disfrutéis de la entrevista tal y como nosotros lo hicimos.

Un saludo Cruceristas; Chema.

Chema Rodríguez

Cruceristas y Cruceros
Grupo Proa-Mar

VENTURA - DATOS TÉCNICOS


VENTURA DE P&O Cruises en el puerto de Alicante - Foto: Cruceristas y Cruceros

Página Web de P&O Cruises: http://www.pocruises.com/


DATOS TÉCNICOS DEL VENTURA:

  • Propietario: Carnival plc
  • Operador: P&O Cruises
  • Catalogado como: Grand Class             
  • Construido por: Fincatieri
  • Año de construcción: 2.008
  • Restaurado en: 2.013
  • Moneda oficial: Libra Esterlina
  • Idioma oficial: Inglés
  • Tonelaje: 116.017
  • Eslora: 291,4 metros
  • Manga: 36 metros
  • Calado: 8 metros
  • Cubiertas: 19 (14 de pasajeros)                   
  • Velocidad: 21,7 nudos 
  • Pasajeros: 3.574  
  • Tripulación: 1.226
  • Camarotes interiores: 445
  • Camarotes exteriores: 221
  • Camarotes con balcón: 854
  • Suites: 26
  • Restaurantes: 5
  • Bares/Cafeterías: 10
  • Voltage: 220 voltios
  • Planos de cubiertas: Clic para abrir

Fotos aportadas por: Cruceristas y Cruceros: Clic aquí






CELEBRITY CONSTELLATION - DATOS TÉCNICOS


Celebrity Constellation en el puerto de Alicante - Foto: Cruceristas y Cruceros

Página Web de Celebrity Cruises: http://www.celebritycruises.es/


DATOS TÉCNICOS DEL CELEBRITY CONSTELLATION:
  • Propietario: Celebrity Cruise Lines
  • Operador: Celebity Cruises
  • Clase: Milenium
  • Catalogado como: Premium
  • Construido por: St. Nazaire
  • Año de construcción: 2.002
  • Restaurado en: 2.007
  • Moneda oficial: Dolar americano
  • Idioma oficial: Inglés/Asistencia español
  • Tonelaje: 91.000
  • Eslora: 294 metros
  • Manga: 32 metros
  • Calado: 7,9 metros
  • Cubiertas: 10                  
  • Velocidad: 24 nudos 
  • Pasajeros: 2.450  
  • Tripulación: 999
  • Camarotes interiores: 206
  • Camarotes exteriores: 231
  • Camarotes con balcón: 502
  • Suites con balcón: 50
  • Cabinas acceso sillas de ruedas: 26
  • Restaurantes: 3
  • Bares y salones: 9
  • Piscinas: 2 (cubiertas)
  • Planos de cubiertas: Clic para abrir


Fotos aportadas por: Cruceristas y Cruceros: Clic aquí






8 may. 2015

COSTA CRUCEROS - Costa Cruceros, Visit Sweden y Turismo de Estocolmo se unen para presentar la magnífica oferta turística de las Capitales del Norte de Europa

El Costa Luminosa y Grandes ciudades del Báltico
  • La naviera italiana ha apostado históricamente por las grandes ciudades del Mar Báltico y en la actualidad es la compañía de cruceros con la mayor experiencia y oferta en este destino.
  • De mayo a agosto, el Costa Luminosa, realizará un itinerario de una semana con salida y llegada a Estocolmo y escalas en Helsinki, San Petersburgo y Tallin. El precio del crucero incluye los vuelos directos de ida y vuelta y las tasas de embarque para mayor comodidad.
  • Los pasajeros disfrutarán de más tiempo en Estocolmo y San Petersburgo, gracias a que el buque hace noche en ellas, para vivirlas más intensamente y poder descubrirlas con calma.
Barcelona, 8 de mayo de 2015Costa Cruceros, compañía de cruceros número 1 en Europa y única naviera con bandera italiana, presentó junto con Turismo de Estocolmo y VisitSweden la gran oferta de la naviera por las Capitales Bálticas en un evento con agencias de viajes celebrado ayer en la fábrica de Moritz en Barcelona.


El Norte de Europa y, en concreto las Capitales Bálticas, es uno de los destinos favoritos de los españoles para sus vacaciones y los cruceros representan una propuesta de lo más completa a la hora de visitar estos enclaves. Costa Cruceros es históricamente la naviera con más experiencia en estos itinerarios y cuenta en la actualidad con la mayor oferta de buques recorriendo las aguas más septentrionales del continente.

Las Capitales Bálticas son uno de los destinos más impresionantes en el mundo y, desde siempre, en Costa apostamos fuerte por el turismo de esta zona”, explicó Giorgio Costa, Director de Trade Marketing de Costa Cruceros en España. “Por esto, nos enorgullece estar aquí hoy con Turismo de Estolcomo y VisitSweden para presentar la magnífica oferta vacacional de esta región y darla a conocer a nuestros mejores socios, los agentes de viajes”, concluyó.

Las grandes Capitales Bálticas con el Barco de la Luz y la mayor comodidad
El imponente Costa Luminosa presenta esta temporada de verano un itinerario muy interesante para aquellos que quieran conocer las principales ciudades de la costa del Mar Báltico. Durante todo el verano, el Barco de la Luz tendrá salidas semanales desde Estocolmo, donde los pasajeros podrán llegar fácilmente desde Madrid, Barcelona, Málaga y Alicante en los vuelos que Costa organiza desde las dos ciudades españolas hasta el puerto de embarque.

Esta ruta, ‘Grandes ciudades del Báltico’, con salida y llegada a Estocolmo, cuenta con escalas en
  • Helsinki (Finlandia)
  • San Petersburgo (Rusia) y
  • Tallin (Estonia)
Es especialmente llamativa por hacer noche en dos de los mejores destinos, por un lado en la increíble ciudad de Estocolmo, con sus canales y su arquitectura de ensueño y por el otro en el emblemático San Petersburgo, con la residencia de Pedro el Grande o el Palacio de Catalina entre los lugares a visitar en tierra.

De seguro las 36 horas que los pasajeros pasarán en Estocolmo les permitirán conocer y disfrutar de las catorce islas en las que se asienta la Capital de Escandinavia, de su casco antiguo medieval, de algunos de sus más de 80 museos, de su naturaleza en plena ciudad, y de la gastronomía y el diseño sueco. Estamos encantados y expectantes con la llegada del Costa Luminosa”, afirmó Johan Cavallini, director de las oficinas de VisitSweden en España e Italia.

Cruceristas y Cruceros

6 may. 2015

PREVISIÓN DE CRUCEROS - Alicante Mayo 2015



PREVISIÓN CRUCEROS EN ALICANTE - MAYO 2015


Queremos compartir con todos vosotros la previsión de cruceros para el mes de Mayo 2015 en el puerto de Alicante.

Si tenéis la oportunidad de poder visitar alguno de ellos fenomenal, si no es el caso y podéis verlos desde las instalaciones portuarias pues a disfrutar de las preciosas vistas que nos ofrecen estas joyas flotantes y el puerto de Alicante.


Fecha
Barco
Compañía
Eslora
Pasaj.
ent/sali


-

01/05/15
Horizon
Pullmantur
207,60 m.
1.752
12:00 a 19:00
01/05/15
Thomson Dream
Thomson H.
243,20 m.
1.500
11:00 a 17:00
02/05/15
Saga Pearl II
Saga
165,00 m.
288
08:00 a 18:00
08/05/15
Prinsendam
Holland
204,00 m.
835
08:00 a 14:00
10/05/15
Celebrity Equinox
Celebrity
314,80 m.
3.030
06:00 a 16:00
25/05/15
Ocean Magesty
Magestic I. C.
135,30 m.
535
08:30 a 13:00
25/05/15
Seven Seas V.Regent S.S.C.216,00 m.75008:00 a 16:00

Espero que esta información os sea de ayuda.
Datos obtenidos de la Web del Puerto de Alicante





HOTELES - RIU Hotels & Resorts y Nakheel desarrollan en Dubai un nuevo concepto de alojamiento



  • La cadena hotelera se asocia con la constructora Nakheel para desarrollar un resort de 750 habitaciones en las Islas Deira.
  • Será el primer hotel de RIU en Oriente Medio y el primer resort de playa que desarrolle el concepto ''Todo Incluido 24 horas'' en Dubai.
Palma de Mallorca, 05 de mayo de 2015

RIU Hotels & Resorts añadirá la ciudad de Dubai a su portfolio gracias al acuerdo alcanzado con Nakheel, una de las grandes constructoras de Oriente Medio, para llevar a cabo un nuevo RIU Resort de 750 habitaciones que estará ubicado en las Islas Deira. El hotel tendrá categoría de 4 estrellas, estará situado en primera línea de playa, y ofrecerá el reconocido servicio Todo Incluido 24 horas de RIU. Será el primer resort de playa que lo haga en la ciudad de Dubai además de convertirse en uno de los más grandes en número de habitaciones.


El hotel formará parte de un gran proyecto formado por cuatro islas que transformarán el distrito de Deira en uno de los centros de referencia para el turismo y el entretenimiento, y que incluirá otros grandes reclamos como un centro comercial, torres de diseño, un anfiteatro para 30.000 personas y un puerto marítimo.

Luis Riu, Consejero Delegado de RIU Hotels & Resorts, ha asegurado ''que la firma de este proyecto supone un extraordinario reto y gran impulso para RIU pues comenzamos una nueva etapa en una zona del mundo donde no teníamos representación. Estamos muy orgullosos de poder contar con un socio de gran experiencia y prestigio como Nakheel para realizar este ambicioso proyecto. Dubai se ha convertido en uno de los grandes motores del sector turístico y queremos que nuestros clientes lo descubran con nosotros''.

Por su parte el Presidente de Nakheel, Ali Rashid Lootah, ha manifestado ''gracias a este acuerdo Nakheel presentará a uno de los más grandes actores dentro del mundo de la industria hotelera y un nuevo concepto de alojamiento, el Todo Incluido. Sin lugar a dudas, se trata de todo un hito y un gran paso adelante a la hora de crear un nuevo concepto de resort familiar en el Emirato en línea con la propuesta de turismo ideada por el Gobierno de Dubai de cara a la EXPO 2020''.

Las Islas Deira serán desarrolladas por Nakheel, una de las mas empresas más reputadas a nivel mundial en ganar terreno al mar, encargada de la ejecución de las Islas Palm, las tres islas en forma de palmera levantadas por el hombre en la costa de Dubai. Sumarán un total de 40 kilómetros de los cuales 21 kilómetros serán en primera línea de playa.

Con esta alianza se juntan dos empresas líderes en sus respectivos campos que dará como resultado uno de los grandes proyectos a desarrollar en la ciudad de Dubai en los próximos años.


Canal de Viajes



5 may. 2015

NOTICIAS DE CRUCEROS - Costa Cruceros, Los telespectadores españoles ya pueden descubrir el nuevo spot de televisión de la naviera italiana

  • Desde el 4 de mayo, los telespectadores españoles ya pueden descubrir el nuevo spot de la naviera italiana, que transmite la calidad y excelencia de unas vacaciones con Costa.
  • Dirigida a todos aquellos que aún no han hecho un crucero, esta campaña de publicidad refuerza la promoción que la compañía ha puesto en marcha hace unas semanas, con precios únicos para las mejores rutas a partir de verano de 2015 y una garantía única para sus clientes: satisfacción o devolución.
Madrid, 5 de mayo de 2015. Costa Cruceros, compañía de cruceros número 1 de Europa y única naviera con bandera italiana, sigue apostando por dar a conocer sus cruceros como una de las opciones más completas para disfrutar de las vacaciones.


Desde ayer 4 de mayo, los telespectadores españoles ya pueden descubrir desde sus casas lo que significa pasar unas vacaciones a bordo de un buque de Costa. El objetivo de esta campaña de televisión es poder transmitir a todos aquellos que ya estén pensando en sus próximas vacaciones las ventajas que ofrece la naviera: las vacaciones más completas, precios únicos, ventajas muy exclusivas y una garantía de satisfacción o devolución, basada en que 9 de cada 10 pasajeros recomiendan Costa.

Ante este alto grado de satisfacción por parte de sus clientes, la compañía quiere acercar esta completa oferta vacacional a todas aquellas personas que sueñan con hacer un crucero pero nunca lo han probado.

De esta forma, todos los que, hasta el 2 de junio, reserven un crucero cuyo regreso sea antes del 30 de noviembre de 2015, podrán solicitar, durante las primeras 24 horas de crucero, la devolución del importe de sus vacaciones y el regreso al punto de origen si no quedan satisfechos con la experiencia. Esta garantía será efectiva para todos los cruceros de hasta 14 días por el Mediterráneo, Norte de Europa, Atlántico y Canarias y Marruecos.




COMPAGNIE DU PONANT - Le Lyrial, cuarto buque de una serie soberbia

  • Le Lyrial, es la última incorporación a la flota de PONANT, que iniciará su temporada inaugural el 9 de Mayo de 2015 en Venecia. Con su casco de color gris claro y sus elegantes líneas, un buque con 122 suites diseñado por Jean-Philippe Nuel.
EL CUARTO BUQUE DE UNA SERIE SOBERBIA
Después de Le Boreal (2010), L’Austral (2011) y Le Soleal (2013), Le Lyrial finalizará esta soberbia serie de buques que ondean la bandera francesa. Barcos eficientes y respetuosos con el medioambiente, leales al espíritu de PONANT, estos yates son únicos y tienen mucho que ofrecer en términos de diseño e innovación al sector crucerístico.


Buques que ofrecen sofisticación y eficiencia, bajo la estela de la única compañía de cruceros francesa y líder en el sector de Cruceros por los Polos, una compañía que ofrece la tradición marina francesa, junto con un servicio de cinco estrellas, en barcos de pequeña capacidad.

Igual que sus buques hermanos, Le Lyrial ofrece una sutil atmosfera combinada con el lujo, la intimidad y el saber estar, el sello de distinción de la compañía. La elegancia de sus líneas tanto interiores como exteriores, y su tamaño íntimo (sólo 122 Suites) lo convierten en una novedad en el mercado, ofreciendo a los pasajeros la sensación de estar navegando en su propio yate.

UN SYMBOLO EVOCADOR
El nombre de Le Lyrial, viene de la constelación Lyra en el hemisferio norte. Su estrella principal es la Blue Vega, una de las estrellas más brillantes que esta en camino de convertirse en la próxima estrella polar, una gran referencia para una compañía como PONANT especializada en cruceros por las regiones polares.

LUJO E INTIMIDAD CON SERVICIO DE CINCO ESTRELLAS
El famoso diseñador de interiores Jean-Philippe Nuel, ha ideado el nuevo yate tal y como PONANT lo había concebido, con una sutil combinación de intimidad, autenticidad y elegancia, con un inimitable toque francés. En estrecha colaboración con Veronique Saadé, Directora general de PONANT, Nuel ha creado una atmosfera de yate, inspirada por los destinos de ensueño a los que viaja la compañía. El resultado es una decoración de interiores alrededor de una paleta de azules, con delicados grises polares, salpicados por colores turquesas de las aguas del Mediterráneo.

UNA CUBIERTA DEDICADA A LAS MEJORES SUITES
Para cubrir las expectativas de sus pasajeros más exigentes, PONANT ha rediseñado la cubierta 6 para acomodar las suites más grandes, desde 54m2 hasta la Owner’s Suite. Como resultado, Le Lyrial tendrá 122 cabinas y suites comparadas con las 132 de le Soleal, L’Austral y le Boreal.

UNA EXPERIENCIA ÚNICA PARA VIAJAR Y ESCAPARSE
Este yate excepcional realizará su primer Crucero en mayo de 2015, navegando por las costas de Italia, Croacia, Montenegro, Grecia y Turquía, hasta octubre, antes de partir hacia la Antártida.






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