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Búsqueda por zonas - 01


19 nov. 2011

GRAND VOYAGER, ¿ME ACOMPAÑAS?












E
l Grand Voyager ha pasado a ser operado por Costa Cruceros, ahora se denomina Costa Voyager (como todos sabéis) , en esta sección de vídeos que iré recuperando poco a poco, os mostraré todos los que tengo colgados para que los tengáis más accesibles y podáis disfrutar de ellos.


Espero que os guste, poco a poco se irá completando esta sección con nuevos vídeos tanto ya presentados como nuevos que tengo en el "cajón"

Un saludo y a disfrutar navegando

MSC Y LA PRÓXIMA TEMPORADA






MSC, compañía líder en cruceros por el Mediterráneo, ha presentado su programación para la nueva temporada, como no podía ser de otra manera, el evento se ha realizado en el campo de fútbol de Valencia C.F. (Equipo que patrocina).

Referente precisamente a la ciudad de Valencia, presenta dos novedades:

La nave MSC Orchestra de algo más de 92.000 toneladas tendrá 28 salidas con embarque desde la capital del Turia y comenzará a operar en el puerto valenciano desde la primavera hasta el otoño 2012.

Desde este puerto venía operando con bastante frecuencia el MSC Sinfonía, un buque de una generación anterior y de dimensiones algo más reducidas (59.000 toneladas) pero con un encanto especial.

Al mismo tiempo, uno de los cruceros más grandes de(MSC, (Splendida, 137.936 toneladas), hará escalas en Valencia cada 15 días cuya salidas comenzarán en Barcelona. A partir del 22 de Diciembre hará su primera escala y continuará hasta Marzo con lo cual, cubrirá las fechas de invierno.

Valencia se está posicionando como una fuerte competencia ante otros puertos españoles y las previsiones de cruceros van en aumento año tras año.

Un saludo a todos y a disfrutar navegando

17 nov. 2011

Independence Of The Seas (Royal Caribbean)

Como siempre, cuando un crucero visita Alicante y tengo la suerte de que me "inviten" a visitarlo, aparte de las fotos que suelo recopilar, un pequeño vídeo aunque se haga a la carrera, nunca viene mal para todos aquellos que se quieran dar una vuelta virtual por dentro.

Aquí os dejo esta pequeña muestra:


Un saludo a todos y a disfrutar navegando

13 nov. 2011

GRANDES CIVILIZACIONES I


GRAND CELEBRATION 24/10/11 - 31/10/11

Voy a resumir en cuatro palabras, bueno, quizás algunas más, nuestro crucero a bordo del Grand Celebration de Iberocruceros. (Barco que ya conocíamos). Nuestros compañeros de viaje Ana y Félix, geniales y encantadores. Hace tiempo que teníamos en mente hacer este fantástico crucero, nos ilusionaba visitar  Alejandría y Estambul, como Alejandría se ha eliminado momentáneamente debido a los acontecimientos que sufre el país no hemos podido visitar este precioso lugar. Nos disponíamos a navegar por una serie de lugares que ya conocíamos pero valía la pena repetir por conocer Estambul y en este momento en el que estoy escribiendo este resumen, creo que  de verdad ha valido la pena.

Las escalas de Grandes Civilizaciones I, consta por este orden de visita: Atenas, Heraklion (Creta), Santorini/Mikonos, Rodas, Izmir (Turquía) y Estambul.

Pues bien, voy a valorar este crucero según mi opinión que por supuesto, puede ser discrepante con la de otros cruceristas.

Vuelo, salvo el retraso de 3 horas por causas de una avería en el avión de Spanair que nos tenía que trasladar a Atenas y que fue sustituido por otro de las mismas características (A320), los vuelos fueron perfectos y sin turbulencias, si bien en el avión de vuelta pude observar dos asientos cuyo respaldo estaban algo averiados y no se quedaban completamente verticales con la consiguiente incomodidad para los usuarios de dichos asiento y de los que ocupaban los asientos posteriores.

Escalas, el recorrido y a pesar de conocer parte de él, creo que es precioso aunque no cuente con Alejandría como he comentado al principio de este resumen.

En  Atenas vi a algunas personas sin ánimo en sus rostros quizás la huelga que tenían prevista para ese mismo día tuviera algo que ver en ello, en el barrio de Plaka disfrutamos paseando por sus calles y como ya era la cuarta vez que estábamos allí no visitamos nada más, una visita obligada era la vista de la Acrópolis para ver si continuaba enterita. La vuelta al barco y debido a la huelga, tuvimos que negociar un taxi para que nos acercara al puerto.

Creta, esa isla también desconocida para nosotros y la más grande de Grecia cuya principal visita obligada es el palacio de Knosos, allí nos desplazamos y la verdad que nos gustó mucho, encargué a "mis ayudantes "Ana y Susana" que me fotografiaran el mural de los delfines, ¿delfines?, no sé qué entenderán por delfines pero las fotos que hicieron…, mejor no hablar, je, je, je,. Regresamos al puerto de Heraklion, recorrimos la ciudad y tras comer en el barco volvimos a salir para visitar la fortaleza que está en el espigón del puerto una aventura para recordar debido al fuerte oleaje y posterior bañada de algún miembro del grupo, Ana ¿te suena?.

Santorini, ni que decir tiene que por muchas veces que se visite, siempre crea una atracción, el estar allí debajo en la caldera del volcán viendo esas casitas blancas en lo alto ya vale la pena. Teníamos poco tiempo ya que en este mismo día hacemos dos escalas (Santorini y Mikonos), ya visitamos en otro viaje anterior el pueblecito de Ia así que nos quedamos en Fira para disfrutar de las vistas tan maravillosas que desde allí se divisan.

Nuestro regreso al barco para comer y desplazarnos a Mikonos (la ciudad del viento), lo hicimos de una forma diferente, la bajada a "pinrel" no la habíamos probado todavía así que, entre burros y perfume "boñigal" nos decidimos a patear la bajada, el tiempo lo teníamos justo y había que bajar ligero, llegamos con un dolor de gemelos que nos duró toda la semana, si se hace la bajada sin problema de tiempo no os cansaréis tanto. De vez en cuando subía una caravana de pollinos (llámese burros), aunque a decir verdad creo que los burros  se están extinguiendo ya que casi todos eran mul@s, los ves venir hacia ti y te entra el cangue porque parece que te van a aplastar contra el murete, no preocuparos que están enseñados y se apartarán prudencialmente de vosotros, al final cogimos el último transporte y todo perfecto.

Mikonos, esta preciosa isla que visitamos por segunda vez, la primera fue a pleno día, (en esta ocasión por la noche), me decepcionaron algunos lugares que no tenían iluminación como la pequeña Venecia, menos mal que tenemos el recuerdo anterior, por otro lado hacía un viento que quitaba el hipo, el nombre lo tiene ganado, je ,je ,je. Si la vez anterior en el Zenith, se inclinó el barco a la salida de puerto, en esta ocasión el barco ni se inmutó pero nos hemos traído de recuerdo un "trancazo" que aún nos dura, vimos como muchos pasajeros incluidos nosotros abandonamos la isla antes de tiempo debido a las molestias que ocasionaba el viento.

Rodas, si tenéis que comprar algo, este es el lugar adecuado junto a Estambul, imitaciones de bolsos, cinturones y muchísimas cosas más, serán vuestros objetivos sin dejar de patear todo el entorno amurallado, una buena cervecita en una terraza servida en bota de cristal os vendrá bien si es en verano. Un consejo, los perfumes imitaciones de marcas conocidas y que están a un irrisorio precio de 3€ ni se os ocurra comprarlos, nosotros lo hicimos sabiendo que no son buenos y que en tal caso podrían valer para perfumar el coche, no valen ni para eso. Podréis hacer fotos preciosas para vuestro álbum particular, es un enclave con multitud de gente paseando y comprando debido a que casi siempre coinciden más de un crucero por allí.

Izmir, es la primera vez que visitamos este lugar de Turquía, nos dirigimos a Éfeso a ver las ruinas pero no visitamos la Casa de la Virgen María porque he leído comentarios y creo que no vale la pena (mi opinión particular), Éfeso si que vale la pena, está plagado de visitantes, se accede por un lugar y la salida la haremos por otro.  Las ruinas de la biblioteca son majestuosas y el estadio impresionante, hay que ver como trabajaban en aquella época. Regresamos para ir al Gran Bazar y nos salieron 2 bultos a más de uno, no me refiero a ninguna infección, el taxista que nos llevó estaba "pirao", adelantamientos suicidas, rayas continuas y rasantes que no respetaba, etc. con velocidades de 150 en ese pequeño vehículo, adelantaba a todo ser viviente y encima pitando a todo el mundo. Nos llevó al Gran Bazar pero nos quería meter en un chiringuito de algún amigo a comprar (de eso nada monada) total que nos lleva al Gran Bazar y aquello era agobiante, muy cutre y mucha gente, decidimos volver al barco para salir después de comer a dar una vuelta por la zona que sí valió la pena, cuando vimos el Gran Bazar de Estambul nos dimos cuenta que guardaba muchísima diferencia con el de Izmir. Al bajar del barco en este puerto, encontraréis una avenida en la que encontraréis muchos comercios, restaurantes, etc. Un lugar apetecible para pasear.

Estambul, por fin llegamos a esa ciudad tan desconocida para nosotros y de la cual quedamos impresionados, la idea que teníamos de ella no tiene nada que ver con lo que vivimos allí, muchas veces nos preguntamos por la seguridad, en ningún momento sentimos inseguridad llevando las cámaras al hombro y las mochilas atrás, nadie hacía el más mínimo gesto del cual tuviéramos que proteger nuestros equipos. Visitamos Santa Sofía, la Mezquita Azul, Las Cisternas y el Gran Bazar, recorrimos sus calles y nos dejó impresionado los escaparates de dulces típicos del lugar, como he dicho antes, el Gran Bazar es una pasada. Me gustó el ambiente que había en el puente de Gálata con infinidad de pescadores intentando hacer "porra". Tenéis carritos callejeros en los que unos os ofrecen zumos, otros castañas, rollos que no valen un pepino y mazorcas de maíz, cuando compréis algo aclarar muy bien si el precio es en T.L. (liras turcas) o €uros ya que son muy cucos y si os descuidáis hasta os cogen ellos mismos el billete.

Lo dicho anteriormente es un resumen de lo que colocaré en mi página sobre este viaje pero antes quiero dar mi opinión sobre la vida a bordo ya que no he comentado nada de esto.

El Barco ya lo conocíamos, nuestro camarote era el U89, exterior y situado en la cubierta 6 (Unamuno), muy silencioso y de mejor amplitud y distribución que los del Mistral, por supuesto sin contar los exteriores con balcón del mismo Mistral. Nuestro asistente de camarote Mgakan, un Indonesio supersimpático y que hablaba perfectamente español pues estudió tres años en su país, siempre lo tenía todo en perfectas condiciones de revista y con la sonrisa en la boca.

Las estancias del barco son agradables ya que tiene zonas en las que puedes estar viendo el mar a través de las ventanas de babor y estribor a la misma vez. En la Rambla disfrutamos todas las noches de la música en directo de un grupo que lo hacía muy bien pero que la voz de la cantante de ensuciaba bastante debido al exceso de eco que tenía su canal, para los que no entiendan, me refiero al canal donde tiene conectado su micrófono.

Disfrutamos en el teatro desde la parte superior izquierda, sobre todo del mago Roberto Vara que supo salir de una situación bastante embarazosa y al público le encantó, sin desmerecer al ballet, malabares o cantantes.

Tema comidas, una de las bazas que tiene Ibero y que alguna otra naviera a eliminado, es el comedor a la carta todos los días de crucero, siempre he dicho que si me es posible, me gusta comer, desayunar y cenar en el comedor. Nuestro camarero y su asistente estuvieron a la altura, muy eficientes y rápidos, ellos Lisandro (Honduras) y Juan Carlos (Chile) se merecen también nuestro reconocimiento ya que nos hicieron las noches muy agradables.

Las comidas y exceptuando un par de platos, fueron excelentes, sobre los dos platos que comento pues, simplemente les pedimos otro diferente y nos los cambiaron sin problema.

Las fotografías creo que siguen estando bastante caras y si les pusieran un precio asequible se las llevarían casi todas.

El registro de las tarjetas de crédito en las maquinitas automáticas no pudimos hacerlo porque daban error teniendo que ir directamente a recepción a que nos las activaran cosa que hicieron al momento pues al tener 48 horas para hacerlo, no suelen haber colas, en el crucero de Fiordos del año pasado, el recepcionista no nos lo hizo de muy buena gana, de hecho, tuve que discutir con él porque no quería hacérmelo.

Este barco a pesar de tener unos años, se reformó no hace mucho tiempo y navega muy bien.

Nuestro desembarque se hizo de una manera organizada y sin problemas. Nuestro vuelo salió en hora respetando tanto la hora de salida como la de llegada (más o menos), no tuvieron la misma suerte los pasajeros de la primera hora de ida que en el caso de la vuelta salieron sobre las 7 de la mañana un retraso de película aunque les dieron la opción de cenar y alojarse en un hotel hasta la hora de su salida.

Resumiendo:

Vuelo: Salvo el retraso, todo bien, avión A320 bueno, un canapé a bordo no hubiera estado mal, (se echa en falta).

Barco: Bien y con ausencia de ruidos en nuestro camarote, entornos agradables, hubieron ofertas muy buenas sobre todo en bebidas del (dutty free) tabaco, relojes y camisetas.

Comida: Muy bien

Espectáculos: Buenos

Animación: Muy bien en general pero se notaba en falta, algo de animación por las cubiertas a través del barco como en otras ocasiones en la que suelen haber más cantidad de niños.  En la salida de puerto, creo que se ha perdido  la animación que solía reinar en la salida de los cruceros, aún recuerdo mi primer viaje en el que a la salida del Pireo y en la cubierta exterior, se animaba para bailar Sirtaki para despedir  Atenas. Posiblemente tenga algo que ver el tipo de pasajero que viaja en estas fechas donde los niños son más escasos.

Servicio a bordo: Camareros y asistentes muy bien y agradecer a Ibero el Cóctel privado con el Capitán por ser repetidores junto a otros pasajeros que también repetían con Iberocruceros, (un buen detalle).



En resumidas cuentas, un buen crucero para disfrutar de unas bonitas escalas, si es en verano mejor.

9 nov. 2011

IBEROCRUCEROS PRESENTA "IBEROCLICK"


NOTA INFORMATIVA PARA AGENCIAS DE VIAJE OFRECIDA POR IBEROCRUCEROS:

Parece ser que era una herramienta muy demandada por las agencias de viaje, por fin ha salido a la luz y esperamos que agilice la labor de estos profesionales de la contratación de ilusiones
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En Iberocruceros lanzamos hoy Iberoclick, un nuevo sistema de reservas que ponemos a disposición de las agencias de viajes, mediante el cual podrán llevar a cabo el proceso de reserva de una forma más fácil y ágil. Este nuevo sistema supone un paso más y amplía las posibilidades de las acciones que se pueden realizar a la hora de reservar con Ibercocruceros.
Durante sus primeros meses, Iberoclick convivirá con el anterior sistema de reservas, de modo que los agentes de viajes puedan familiarizarse con este nuevo sistema de forma progresiva.
A continuación os enumeramos algunas de las mayores ventajas que presenta Iberoclick:
- Realizar reservas multicabina.
- Hacer presupuestos, imprimirlos y personalizarlos con la imagen de la agencia de viajes.
- Posibilidad de elegir vuelos opcionales (TARIFA A TU AIRE).
- Modificar algunos datos de la reserva.
- Informes y estadísticas personalizadas.
- Control de usuarios y vendedores por punto de venta.
- Introducir logos e imágenes corporativas.
- Opción de cancelar la reserva.
- Contratar más Servicios Especiales (Flores, tartas de cumpleaños, etc..)
- Pedir catálogos.
- Precios desglosados por pasajero.
Con Iberoclick se pretende simplificar y agilizar el proceso de reserva para ayudar a los agentes de viajes a la hora de contratar un crucero con Iberocruceros, dado que antes tenían que llamar al booking para realizar muchas de las acciones señaladas que ahora se encuentran automatizadas y disponibles en este nuevo portal.
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Un saludo y a disfrutar navegando.


23 oct. 2011

CRUCERO GRAND CELEBRATION POR EL MEDITERRÁNEO

De todos los vídeos que tengo colgados, este en particular es el que más visitas tiene (28.331), el motivo no se cual es.
¿Alguien me lo puede decir?, aquí os lo dejo como segundo vídeo colgado en este blog.


Seguiremos mostrando todo aquello que pueda interesar para que los que tengan dudas, se puedan embarcar sin problema.

Un saludo y a disfrutar navegando

19 oct. 2011

GLACIAR BRIKSDAL

He decidido abrir una nueva pestaña denominada "Mis Vídeos" donde iré colocando vídeos realizados en nuestros cruceros, los vídeos tendrán cualquier tema como: Escalas, Barcos, eventos, etc.

Si te interesa estar informado cada vez que cuelgue alguno de ellos, puedes suscribirte aquí: Suscribirse a mi canal de Vídeos



En este canal he comenzado con este vídeo ya que por problemas de la red no pude entrar en el anterior (Pitupino), Ahora está solucionado y ya puedo trabajar con los dos.

Nombres de mi perfil en Youtube por si te interesa

  • Pitupino
  • Cruceristasycruceros
Espero que os gusten.

Un saludo y a disfrutar navegando.

14 oct. 2011

ALICANTE - Un diez por los ciudadanos escoceses







No sabía donde colocar esta nota de agradecimiento hacia los ciudadanos escoceses que nos han visitado con motivo del partido de fútbol contra España.

Fueron más de 15.000 aunque sólo tenían entradas unos tres mil y pico. Alicante ha modificado su aspecto habitual ya que nuestras calles estaban repletas de aficionados escoceses ataviados con sus típicas faldas, nos vimos sorprendidos por la "marcha" y colorido que han aportado a nuestra vista.

Ni que decir tiene que beben como cosacos, las cervezas volaban por segundos y algunos se quedaban horas en algunas terrazas charlando y bebiendo sin parar. Alicante estaba engalanada, engalanada con estas personas que muchos pensábamos que esto terminaría mal debido a la alta ingesta de alcohol.

Soy uno de los que los han tratado y este escrito, simplemente es para AGRADECER a esta afición que se desplaza para animar a su equipo aún sin tener entradas para el partido. En el campo animaban aún sabiendo que lo tenían todo perdido. Quiero agradecer su:

EDUCACIÓN
BUEN ESTAR
FORMALIDAD

Y un largo etcétera.

Te daban las gracias por todo, no han habido conflictos que destacar salvo un par de ellos, han traído la fiesta "SU FIESTA" para compartirla con todos nosotros.

Banderas de su equipo en la plaza de luceros, gaiteros amenizando, charlas distendidas en las terrazas de toda la ciudad.

ESCOCIA y ESCOCESES, en mi nombre y el colectivo de taxistas de Alicante queremos daros las gracias por vuestra educación el buen comportamiento que habéis tenido a pesar de no haber coincidido con ninguno de vosotros que hablara español, siempre teníais la palabra en la boca "GRACIAS".

No entiendo de política ni de actos corporativos pero si si nos dieran a elegir un pueblo para hermanarnos, os elegiríamos.

Un saludo

ALICANTE - Inauguración del Race Village de Alicante









INAUGURACIÓN DEL RACE VILLAGE DE ALICANTE

Esta tarde sobre las 18:00 horas, ha sido inaugurada la "Race Village" de Alicante, estará abierto al público hasta el próximo día 5 de noviembre (Fecha de la salida oficial), de las embarcaciones.

El horario que el público podrá disfrutar de todas las instalaciones será de lunes a viernes 10:00 a 00:30 horas y sábados y domingos 10:00 a 1:30 horas.

La anterior salida de esta prueba del puerto de Alicante fue en 2008 y hubo mucha espectación sin que el día principal o salida oficial acompañara con el tiempo, esperamos que este año tengamos un día espléndido y podamos disfrutar del evento.

Todo está preparado con la seguridad correspondiente para que todo marche como está previsto. Por motivos laborales no he podido captar imágenes del evento de hoy pero a partir del domingo lo haré.

Un saludo a todos y a disfrutar navegando

8 oct. 2011

ALICANTE - Vlovo Ocean Race, calentando motores









En el día de ayer, la Princesa de Asturias  entregó al equipo español  la bandera que portará en esta nueva prueba de la Volvo Ocean Race. Al acto en el que también estuvo presente el Principe de Asturias, asistieron la Alcaldesa de Alicante Sonia Castedo, el presidente de la Generalitat Valenciana Alberto Fabra y otras autoridades.

Todas las firmas competidoras de este gran evento mundial "Volvo Ocean Race", ya se encuentran trabajando en sus respectivos "Cuarteles Generales". El recinto preparado para albergar toda la zona de visitantes se encuentra bajo trabajos intensivos ya que hay que dejarlo todo a punto para cuando llegue el momento, tenerlo todo preparado es primordial.

Se puede ver en determinados momentos a algún pura sangre del mar navegando por la bahía como este sábado   lo ha hecho el Telefónica negro. Fuimos testigos a su llegada a puerto y parece que ya están aplicando lo que anuncian en la página web de Telefónica, me refiero al concurso para que los clientes de Telefónica puedan disfrutar de un día de navegación en este tipo de barcos, digo parece porque eso me parece a mí por la tripulación que ha bajado de la embarcación.

Yo he he participado en el concurso y ahora toca esperar a ver si hay suerte ya que debe ser una experiencia única, ¿tu lo has hecho ya?, aquí debajo te dejo el enlace para que lo intentes, nunca se sabe, y si cualquier día de estos te llaman y te dicen "HA RESULTADO GANADOR".

Pincha en el siguiente enlace: Click aquí

Esperemos tener suerte en el sorteo ya que por otro lado, tenemos la suerte de que Alicante vuelva a ser puerto de salida de esta prestigiosa prueba mundial.

Un saludo y a disfrutar navegando.




4 oct. 2011

Hacer leña del mástil caído: Happy Cruises (Manuel Medina)


La única compañía de cruceros española cesó sus actividades al no poder garantizar la prestación del servicio


4.10.11 - Manuel Medina | España
Quail Travel Group, creada en 2008 fue el germen de Happy Cruises. El pasado 26 de septiembre, de forma súbita, la compañía de cruceros canceló las salidas de los tres barcos con los que operaba (Gemini, Ocean Pearl y Happy Dolphin) por problemas operativos. Happy Cruises pidió a las agencias que informaran a los pasajeros afectados por dichas cancelaciones que no acudieran a los aeropuertos ni puertos de embarque.

Buenos precios, buques clásicos pero muy marineros - el Ocean Pearl fue el primer barco de Royal Caribbean-, rutas bien diseñadas, servicio excelente, alta ocupación, fidelización de una parte del mercado español al estar completamente enfocados al cliente de nuestro país (idioma, gastronomía, bebidas, actividades…).

¿Qué ha sucedido pues?, todo apunta a desavenencias entre los accionistas. Al frente de esta empresa están los que fueron máximos directivos de la naviera Pullmantur (perteneciente a Royal Caribbean), Alfonso López y Malik Alkarea y los principales inversores son el grupo turístico Globalia y el touroperador brasileño CVC, entre otros.

Pero no es objeto de estas líneas desentrañar las causas, ocasión habrá, de este repentino, inesperado pero sobre todo lamentable desenlace. Tampoco levantar la voz en nombre de los cruceristas afectados, no los hay, nadie quedó a medias en su crucero y nada mermó el nivel de los servicios prestados a bordo hasta el último minuto. Menos aún -por sorprendente que parezca por lo abrupta de la parada- se dañó en demasía a los pasajeros con previsión de embarque: fueron o bien reubicados en otras compañías (algunas como Costa Cruceros se pusieron desde un principio al servicio de las agencias para minimizar los posibles trastornos a los viajeros que tenían contratadas sus vacaciones con Happy Cruises) o en otros casos optaron por recuperar los importes abonados, lo que se está tramitando en estos días. Todo ello generalizando pues -que duda cabe- casos concretos habrá en los que sí que se pueda hablar de perjuicios.
 
Mencionar también que las agencias de viajes minoristas con prepago (las grandes cadenas con crédito no tienen este problema) están cursando la devolución de las cantidades entregadas a cuenta. Hemos contactado con algunas de ellas y aunque en algunos casos aún no se han materializado las transferencias hay tranquilidad y confianza en que en breve serán restituidos estos importes.

Vayamos, pues, al verdadero objeto de éste artículo que no es otro que denunciar -desde la indignación- el tratamiento sensacionalista y la manipulación informativa que se ha orquestado en ciertos medios de comunicación en torno al colectivo de profesionales que conforman la tripulación de estos tres buques:

“Veinte peruanos son rehenes de un lujoso crucero en el Mediterráneo, la falta de comida provocó enfrentamientos entre los retenidos”.

“13 chilenos se encuentran retenidos a bordo del crucero Gemini de la empresa española Happy Cruises en aguas del Estrecho de Gibraltar, mientras una veintena de compatriotas se encontraría en similar condición en otros dos navíos de la compañía”.

“Secuestran a 20 peruanos en el Mar Mediterráneo”….

Para tranquilidad de todos y sobre todo de los familiares de estos tripulantes, y luego de hablar telefónicamente con algunos de ellos, quiero dejar claro que los trabajadores que permanecen en los barcos se encuentran en perfecto estado. Algunos ya marcharon, luego de recibir su correspondiente liquidación económica así como los billetes de repatriación, a sus distintos países.

Los buques Gemini y Ocean Pearl están en el puerto de Gibraltar, el Happy Dolphin en el de Venecia. Los que quieren salir lo hacen, no falta en absoluto comida, antes al contrario, disfrutan de una programación de actividades de ocio que obviamente no puede más que aliviar ligeramente estos días de espera.

Es cierto que se demoran los trámites de obtención billetes de avión y los cobros de los haberes pendientes, está siendo un proceso lento, pero se está llevando a cabo. Lógicamente hubo incertidumbre por lo inesperado, pero está todo transcurriendo -afortunadamente- mejor de lo que podía imaginarse cuando recibimos la noticia del cese de la actividad.

Desde que saltó la noticia se despertaron toda clase de temores, es cierto, pero creo intolerable que de la desdicha de unos ejemplares trabajadores se haga sensacionalismo y burdos titulares.

Que fácil es hacer leña del árbol caído y que difícil intentar volver a ponerlo erguido. Esos barcos eran puestos de trabajo y sustento para muchas familias. Ojala vuelvan a serlo.






© 2011, Manuel Medina
Escritor y Viajero


2 oct. 2011

ALICANTE - Volvo Ocean Race 2011/2012





Se están ultimando los preparativos en la denominada "ZONA VOLVO" del puerto de Alicante. Como bien sabéis, este año 2011, Alicante vuelve a ser puerto de salida de la prestigiosa vuelta al mundo a vela denominada VOLVO OCEAN RACE.

Durante varios días podremos ver los preparativos de todos los equipos integrantes así como, pruebas de las embarcaciones y eventos varios destinados a la preparación de los equipos y a compartir con todos los ciudadanos todo lo que este mundo conlleva. Las fechas de este evento comenzarán el 14 de Octubre hasta el 5 de Noviembre y esperamos tener más suerte que en la edición anterior, me refiero al mal tiempo que reinó precisamente el día de la salida que si bien era bueno para las embarcaciones debido al viento reinante, no se pudo lucir la prueba como se merecía a pesar de todo, el público asistente podía contarse por miles. La remodelación de la antigua terminal marítima está siendo total ya que se está convirtiendo en el museo de la Volvo Ocean Race entre otras cosas.

A la entrada a dicha zona y una vez pasada la rotonda de la fuente, podemos divisar una embarcación como las que participan en la prueba a unos metros de altura. Al fondo del puerto donde hace angulo para girar a la derecha en dirección a la nueva terminal de cruceros podemos observar varias carpas que albergarán a los equipos y que varios de ellos ya están comenzando a usar. Mucho movimiento de trabajos y bastante ilusión es lo que se palpa en el ambiente.

Seguiremos informando desde este blog de Cruceros, todo lo relacionado con esta prueba de reconocida fama mundial. Si quieres estar informado de mis nuevos comentarios sobre este tema, puedes hacerte seguidor del blog y automáticamente tendras noticias de las novedades publicadas, estás invitado a comentar lo que estimes oportuno en el apartado "COMENTARIOS"

Un saludo y a disfrutar navegando.

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