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14 ene. 2014

ALICANTE - ¡chapuza a la vista!


Hace tiempo que me llama la atención cada vez que paso cerca de la Plaza de toros de Alicante, concretamente se encuentra al principio de la avenida de Jijona por si alguien quiere ver semejante chapuza.

La historia es la siguiente, la pared que separa la avenida con el patio de la plaza de toros por donde acceden los vehículos tenía una altura determinada, a esa pared estaba anclado un cable, tirante o como se le quiera llamar que tensaba o tensa un hierro o palo que sirve para elevar o aguantar cierto cableado.

Dicha pared tuvo una reforma hace algún tiempo y se aumentó en altura pero bien sea por chapuza de los operarios, del que los mandaba o del que realizó el proyecto del aumento de dicha pared, no hicieron bien su tarea y levantaron el muro suplementario sin quitar dicho cable tensor con el resultado que veis en la foto.

Siempre me ha llamado la atención y cada vez que paso por allí se me va la mirara, ¿que pensará la gente cuando vea esto? es lo que pensaba yo mismo cada vez que lo veía.

La historia se repite y hace un par de semanas han remodelado toda esa pared hasta la misma fachada principal de la plaza de toros, se le han hecho unos arcos simulados y plantado unos pequeños setos.

¿Cual ha sido el resultado?, que "aunque la mona se vista de seda, mona se queda", joer, el cable sigue allí y tampoco ha sido saneado por el "nuevo equipo restaurador".

Vaya chapuza, os invito a que la veáis cada vez que paséis por allí, lo mismo se convierte en atracción mientras no tengamos "Tarde de toros".

Un saludo a todos y si alguna vez lo arreglan ya os lo comunicaré, quede aquí constancia.


2 nov. 2013

Alicante, escala de cruceros con destino al verano de otros lugares.

Efectivamente, después de un verano bastante flojo en nuestro puerto de Alicante en cuanto a escalas de crucero se refiere, el pasado día 31 de octubre hizo escala en Alicante el Legend Of The Seas de @RoyalCaribbean cuya ruta prevista era a partir de su salida de Alicante: Málaga, Funchal, Tenerife y rumbo a Miami para seguir  su ruta atravesando el canal de Panamá. Este barco, a pesar de sus años tiene un encanto especial que no dejó indiferente a ningún visitante.


Hoy por el contrario y sin tener noticias de ello ya que la falta de información es total, nos ha visitado de nuevo el Noordam de @HALcruises, ignoro el destino pero me alegro que vuelvan a apostar por Alicante como puerto de escala aunque tampoco podemos tirar cohetes pues sus visitas son contadas.

Este fin de semana se está celebrando en el puerto, más concretamente en la llamada "Zona Volvo" el Outlet al que nos tienen acostumbrados los comercios alicantinos por lo menos una vez al año, dando una vuelta por allí hemos comprobado unas ofertas excelentes que los mismos pasajeros del crucero han podido aprovechar, cámara en mano y bolsas de compra en la otra para que luego diga el político de turno que los pasajeros de cruceros apenas dejan ingresos en las ciudades, (este tío no sabe de que habla).


Hace algunas semanas leíamos en la prensa que la estación marítima había sido adjudicada a una empresa para un determinado tiempo (años), se comentaba algo sobre que se iban a incrementar las escalas de crucero e incluso que iba a ser puerto base de alguno de ellos, creo que de ilusión también se vive, yo por lo menos tengo esa esperanza desde hace varios años pero veo con desilusión como todo queda en palabras.

Tuvimos la suerte de que una compañía en su día "Quail Cruises" se fijara en nuestro puerto como escala de su crucero el "Jules Verne", ¿os acordáis?, no solo fue un desastre sino que al final decidieron marcharse para comenzar sus cruceros a Barcelona creyendo que su impopularidad y bajada proporcional de pasajeros era por motivos del puerto de embarque, al final echaron el cierre y todos sabemos que el motivo no fue la elección del puerto.

Otro proyecto que había sobre la mesa era el de puerto base para algún barco de MSC Cruceros cuando llegara el AVE a nuestra estación de ferrocarril, MSC tuvo algún barco haciendo escalas periódicas en Alicante hasta que el AVE llegó a Valencia y todo se quedó en saco roto para nuestra ciudad ya que ahora tienen algún barco posicionado en la ciudad del Turia.

Con esto quiero decir que como no se pongan las pilas y luchen de verdad por nuestro puerto dejando asuntos políticos aparte mal nos va a ir. Se eliminaros los silos de cemento que ya es un gran adelanto, hay que reformar todo el entorno ya que todavía se ven las secuelas de dichos silos entre ellas las endiduras que provocan lagunas cada vez que llueve, por lo demás, lo tenemos todo, Alicante no es solo "Sol y Playas" como se ha promovido hasta ahora, hay mucho más para aprovechar la visita de cruceristas, ¿puerto base?, por supuesto, estamos bien comunicados con toda España (Ave, Euromed, Aeropuerto, Autovías y Autopistas) y por si fuera poco, contamos con una excelente red de hoteles inmejorables para pasar algunos días en nuestra ciudad.

Por el este tenemos a Valencia y por el otro lado a Cartagena que también está tirando en cuestión de cruceros, ¿en que lugar quedamos nosotros?

Así que a ponerse las pilas tocan, ya está bien de que no cuaje ningún proyecto en nuestro puerto.

Un saludo a todos y a disfrutar navegando




29 sept. 2013

AIDA CRUISES - Alicante - Triatlón - AIDAvita

Q os sorprenda uizás Poco des el título of this article Pero CUANDO os explique la similitud Que Tienen en Común, no del tanto os sorprenderá.

E ste Fin de Semana SE ESTA disputando en Alicante la  Séptima Etapa de la Copa del Mundo ITU de 2013, La Tercera de la Etapa europea Despues De Haber visitado las Ciudades de Mooloolaba (Australia), Ishigaki (Japón), Huatulco (México), Edmonton ( Canadá), Palamós (España) y Tizaujvaros (Hungría).

T ras disputar the organization of this Etapa estafa Otras 40 Ciudades, Alicante FUE la firme candidata.

E l itinerario de la prueba Presenta Recorrido de la ONU A NADO de 1.500 metros Por El puerto de Alicante, Una ruta en bicicleta de 42,6 kilometros Sobre Terreno ondulado y Técnico párr Terminar Con Una DISTANCIA en carrera de 10 kilometros.

Ver Toda La información en el diario La Verdad.

H asta here TODO normales Pero Ahora Viene la instancia de parte no visible de Este Gran Evento. Todo el centro colindante al puerto de Alicante desde La Estación de autobuses del hasta la rotonda del Hotel Maya cerrado, Turistas Que se las ven y DeSean párr Poder MoveRSE desde los hotels Hasta Poder Coger ONU taxis Hacia Los Medios De Transporte (Aeropuerto, Trenes, etc ), Pues el los autobuses Imagino Que tampoco podrian circular. En la rotonda de la Casa del Mediterráneo ONU caos total de De Tráfico ya Que al no Poder circular en Dirección centro, Todo el Tráfico proveniente de la carretera de Elche formaba ONU Tapón colosal pecar dar opción a Que La Salida de la Estación de autobuses Fuera fluidaa y Eso que habia dos Agentes párrafo no Dejar Pasar Vehículo ALGUNO Hacia el centro y digo ESO, (sin Pasar Dejar), si uno del solista de Ellos sí hubiera Dedicado a dar paso a los Vehículos Que paraban en el semáforo en do Fase roja Y Que deja  vía  libre a los Vehículos Que Vienen desde el Mismo centro, Coches venian Muy, Muy Pocos o Ninguno del ya de Que Desde El centro estába semi / Cortado Y De Vez en Cuando aparecia ALGUN en Coche desde Las Calles colindantes. De Haber Regulado poquito ONU no nos hubieramos tragado Tantos atascos, o mar, parados En El semáforo Con Todo Bloqueado y Por El  semáforo  de La Derecha Que No Venia Casi nadie, (el semáforo en verde).

U na ciudad No Se paraliza y si hay remedio Más heno, Que Hay Que intentar el Problema Para Los Que trabajan Mínimo mar.

D e la prueba En Si no os Puedo Decir nada Por La imposibilidad de haberla Vivido Cerca de Pero Por lo Menos él podido ver al AIDAvita Que ha teñido Que atracar Esta Vez en el muelle de poniente, Aunque No es Una Situación párrafo cruceros ideales ya Que Cerca de alli heno Graneles cargar para o del ya descargados, si que el  Castillo de Santa Bárbara en sí podia ver Con Todo Su Esplendor desde La Cubierta del buque.



H e podido realizar Alguna foto no pecado los antes prepararme párrafo no llevarme Una bronca de Quien no ni Tiene p. idea de hijo Que he aquí los cruceros A Pesar De Que habia cientos de Pasajeros haciéndose fotos Cerca del barco ya Que es lo normal.

Un pastel de barco en sí podia ver un lo Lejos la prueba deportiva y Todo el ambiente Que la Rodea Que Ser parecia Muy Exitosa, A Este Lado y Sobre Todo en la Circulación Pues ...




B ueno, Nada más y la del hasta Próxima.



Un saludo a Todos




24 may. 2013

Comunicado Cruceristas y Cruceros

NOTA ACLARATORIA

Quisiera comunicaros una serie de normas relacionadas con el funcionamiento de los comentarios que podemos hacer sobre cada artículo de este blog.

Imagino que todos sabréis que las intervenciones de todos vosotros a través de los espacios habilitados para los comentarios pueden ser publicados directamente o pasar por la moderación del administrador y en el caso que nos ocupa, decidí moderarlos para evitar comentarios desagradables, quejas o denuncias que no tienen nada que ver con nosotros.

Hemos tenido algunos comentarios que no han sido autorizados porque no se ajustan al contenido de nuestros artículos y encima se firman de forma anónima.

Con el fin de mantener el espíritu y amor a los viajes de crucero  os digo lo siguiente:
  • Las quejas o denuncias sobre viajes, compañías o personas ajenas a este blog no están permitidas y más aún cuando se hacen de forma anónima.
  • Cuando los casos que sean motivo de quejas tengan acciones legales de por medio, tampoco.
Creo que hay medios alternativos y más adecuados para exponer esas quejas o denuncias que se tratan de sacar a la luz aprovechando este blog y amparándose en el anonimato.

Cada uno es libre de discrepar con los servicios prestados por agencias de viaje, compañías de crucero o cualquier otro entidad o persona. Cuando haya que reclamar o denunciar algo, debe hacerse por el cauce adecuado.

Cruceristas y Cruceros no es un mero intermediario entre las partes, es un blog que pretende informar y ayudar en lo posible a los amantes de los viajes cruceros. No nos debemos a nadie y por tal motivo creo que podemos decir que somos independientes publicando multitud de artículos de diversas compañías  como podréis ver en el contenido del blog.

No queremos tomar parte en guerras particulares aunque veces se encuentre amparada por la razón.

Espero vuestros comentarios pero, eso si, relacionado con los temas correspondientes.


Un saludo a todos y a disfrutar navegando



7 ene. 2013

ALICANTE - Balance tráfico de pasajeros - Puertos 2012


Acabamos de estrenar un nuevo año, al igual que cualquier empresa o persona física es hora de hacer balances que en unos casos es positivo y en otros no tanto.

Los puertos españoles no escapan a estos balances y según los datos a los que hemos tenido acceso, el puerto de Alicante no ha salido muy bien parado en comparación a otros puertos de nuestra geografía incluso el puerto más importante (Barcelona) con un descenso de un 10% no escapa a los malos datos anuales.

El puerto de nuestra vecina Valencia por el contrario, nos muestra unos datos bastante positivos con un aumento del 27,7 %  algunos puntos por encima de lo que pierde Alicante (23,2%).

Los datos corresponden al periodo comprendido entre Enero y Noviembre de 2012 ofrecidos por Puertos del Estado.
En el caso de Alicante, algo de culpa le achaco al retraso de la llegada del AVE (Madrid/Alicante) y los que han hecho posible dicho retraso pues hay una importante naviera que operaba en Alicante de la que teníamos cierta información, tenían pensado ofrecer excursiones de día completo hacia Madrid para visitar museos etc. y vuelta a Alicante por medio del AVE ya que el tiempo previsto del recorrido es de algo menos de dos horas en cada trayecto.
Dicho retraso y la puesta en marcha del AVE Madrid/Valencia a propiciado la emigración de varias compañías  a la capital del Turia (es una opinión personal).

Los datos de pasajeros así lo confirman, el tráfico de pasajeros en el puerto de Valencia fue en dicho periodo de 477.000 pasajeros, un 29,7 % mas que el año anterior. Por su parte, el puerto de Alicante cayó a 78.825 un 23,2 % menos.

El total de cruceristas que han pasado por el conjunto de puertos ha descendido un 5,21 %  con 7,1 millones de pasajeros, en cuanto a barcos a nivel nacional el descenso ha sido de del 4 % con 3.475 barcos.

No escapan a los datos nuestras Islas Canarias aunque en este caso positivamente, el aumento en las islas principales (cruceristicamente hablando) son: Tenerife  8,9 %  y un 17,5 % para La Palmas pasando por ellas un total de 1,5 millones de pasajeros del total que antes comentábamos (7,1 millones).

El puerto de referencia español (Barcelona)  sufre una caída del 10 % en cuanto a pasajeros y un 13,5 % de descenso en barcos de crucero.

Esperamos que en estos tiempos de crisis, el puerto de Alicante se ponga las pilas si quiere recuperar pasajeros ya que son una importante fuente de ingresos para la ciudad y al mismo tiempo se propaga a nivel turístico. Por fin parece que llegará el esperado AVE (Junio 2013) si no lo retrasan más, creo que es una buena ocasión para promocionar nuestra ciudad y el embarque en nuestro  puerto teniendo en cuenta que el aeropuerto se encuentra a sólo 12 kilómetros y unos 10/13 minutos de distancia y nuestras autovías y autopistas nos unen con facilidad tanto con la zona centro (Madrid), como Andalucía y Cataluña.

Distribución hotelera no nos falta, el clima y las playas es ideal y nuestro Castillo de Santa Bárbara les espera sin dejar atrás la buena gastronomía alicantina.


Un saludo a todos y a disfrutar navegando.



6 nov. 2012

SEGURIDAD A BORDO, ¿NORMAS O TORPEZAS?

SEGURIDAD A BORDO ¿NORMAS O TORPEZAS?

Esa es la pregunta que muchas veces nos hacemos cuando vemos imágenes relativas a cualquier problema o complicación en un barco de cruceros aunque, a decir verdad, no suele ser muy habitual. En muchos de esos casos podemos ver, un tanto atónitos, como ningún pasajero ni miembro de la tripulación lleva colocado el chaleco salvavidas. Entonces, ¿para qué leches los queremos en los armarios de los camarotes?.

¡LOS CHALECOS SON COMO INDICA SU NOMBRE... SALVAVIDAS!

Foto: Pitupo
Imagino que el motivo que pueda esgrimir el responsable de turno sea el no crear pánico entre los pasajeros pero..., ¿no es mas motivo de pánico el verse impotente ante los zarandeos de la nave sabiendo que estamos desprotegidos ante una caída al mar sin ni siquiera tener el sistema individual de seguridad mas inmediato?, ¿no es motivo de más pánico el verse impotente ante los zarandeos de la nave, sabiendo que estamos desprotegidos ante una caída al mar sin el sistema individual de seguridad? ¿qué puede pasar por la cabeza de un pasajero en tal situación?, ¿no estaría mas tranquilo con su chaleco colocado?

En el mar pueden darse muchos tipos de situaciones de peligro real, algunas de ellas incluso con dificultades para poder subir a las lanchas de salvamento. Debemos tener en cuenta que no siempre es tan sencillo como solemos ver en los simulacros de nuestros cruceros y que, incluso muchos pasajeros, se lo toman a broma; como he visto en muchas ocasiones, solo se limitan a hacerse fotos o usar el silbato, sin tener en cuenta quien lo habrá usado antes.

¡POR FAVOR, ¡¡ MAS SERIEDAD EN LOS SIMULACROS!!

Creo que los pasajeros de un crucero se sentirían mas seguros con el chaleco colocado, y según mi opinión, como un pasajero mas, pienso que de crearse esta norma como habitual y de ponerse en práctica ante cualquier situación "anormal", no le entraría el pánico a nadie cuando dijeran "por seguridad, pónganse sus chalecos salvavidas". Si esto ocurriera, al terminar dicha situación, el siguiente paso sería dejar el chaleco en su lugar correspondiente, tal y como ocurre en los simulacros habituales.

¡LO ENCONTRARÍAMOS TODO NORMAL!

El tema que nos ocupa es referente a la colocación del chaleco salvavidas en momentos que precisamente no son de máximo riesgo.

Foto: Pitupo
Parece que el decir "COLÓQUENSE LOS CHALECOS SALVAVIDAS" sea sinónimo de desastre, naufragio o evacuación y no debería ser así.

Cambiar las leyes en estos casos es muy difícil, salvo que ocurra alguna desgracia. Creo que antes de que suceda algo, y aunque no se cambien las leyes, CUALQUIER COMPAÑÍA podría adoptar una norma donde advirtiera al pasajero, en los simulacros obligatorios, que en cualquier circunstancia algo complicada (no debe ser un naufragio precisamente), se adoptaría la norma de colocarnos los chalecos salvavidas. Con esta medida se advertiría a los navegantes que n se asustaran y que tuvieran en cuenta que se realiza por nuestra propia seguridad.

¿Que pueden hacer los pasajeros de un crucero que se encuentren en diversos recintos del barco en una situación "complicada" sin chaleco?.

Si estás deacuerdo con lo que pienso puedes ayudar a propagar esta idea para ver si "alguien nos oye" y se decide a ser el primero en adoptarla.

¡COMPARTE ESTA IDEA Y PROPÁGALA!
¡LA SEGURIDAD DE TODOS ESTÁ EN JUEGO!

Esta norma se podría llamar de distinta forma a la existente actualmente para diferenciarla de la misma. Si por ejemplo la denominásemos "peligro" pero no de peligro total, nos pondríamos nuestro chaleco salvavidas y nos encontraríamos más seguros. De este modo, en el hipotético caso que pasáramos de emergencia tipo 2 a emergencia total tipo 1. tendríamos bastante camino andado, pues no debemos olvidarnos que muchas veces viajan personas mayores y en algunos casos incapacitados.

¡PENSAR EN LAS LIMITACIONES DE ESTAS PERSONAS!

En ciertas situaciones, el ser humano actúa  instintivamente y solo se preocupa de sí mismo, Por lo tanto, ayudemos a que estas personas se sientan más seguras.

Espero que mi idea se lleve a cabo y podamos...


¡DISFRUTAR NAVEGANDO!

22 abr. 2012

¿QUIEN MANEJA LOS HILOS DEL PUERTO DE ALICANTE?

¿QUIEN MANEJA LOS HILOS DEL PUERTO DE ALICANTE?


Esta es la historia de la sin razón ocurrida hoy día 21/04/2012, una historia lamentable que no debería de haber ocurrido.

  • La privación del derecho a trabajar en la terminal del puerto de Alicante a los taxistas de la ciudad
  • La retirada del cartel AUTORIZADO, sobre los precios del servicio al centro de la ciudad ya que no permitían poner otro tipo de precios o reclamos.
  • La retirada de una trabajadora (taxista) habilitada para ayudar al pasajero en su información del servicio del taxi ya que maneja algunos idiomas y también AUTORIZADA.
  • La expulsión de la terminal de los taxis que prestaban su servicio legalmente allí.
  • La mala imagen tercermundista que se ha dado ya que todo este enfrentamiento ha sido visto por los pasajeros extranjeros que nos visitan y que podían ver desde las cubiertas del barco.
Y muchas cosas más.

A continuación os paso el relato de lo acontecido, contado por los que lo han sufrido. Atravesamos una crisis de caballo y cuando se presenta la mínima ocasión para poder trabajar legalmente, parece ser que a "algunos" no les gusta y prefieren llevarse la "TARTA" en vez de repartir dentro de unas ofertas ofrecidas al pasajero que es en definitiva quien decide lo que mejor le interesa. La Constitución habla sobre el derecho al trabajo y los políticos debería defender la libre competencia dentro de la legalidad vigente. No es la primera vez que ocurren estos "inconvenientes" que siempre se resuelven a favor del más grande, en este blog ya he hablado algunas veces sobre ello pero no se toman medidas.

Soy crucerista y he visitado muchos puertos, en casi ninguno por no decir ninguno ocurre lo del puerto de Alicante, incluso en muchas terminales de cruceros están expuestos los precios de las excursiones en taxi para que las vea el pasajero y nadie se lo prohíbe pues es el pasajero el que decide lo que más le interesa según todas las opciones que tiene a su alcance, os mostraré alguna foto que dan fe de ello.

En el caso de Túnez, los precios de las rutas están expuestos en la fachada y a un tamaño considerable, digamos que es una fachada parecida a la que teníamos en nuestro puerto y que mostraba una foto en blanco y negro del puerto en tiempos de barcos de vapor, visible a todo el mundo y bien organizado para que el pasajero pueda optar por lo que le interesa.

Hoy sobre el medio día, ha entrado al puerto de Alicante el Aida Vita, una buena ocasión para trabajar un poco y olvidarse de la mala racha que vivimos, he entrado al puerto para realizar unas fotos cuyo destino era este blog y he visto 20 o 30 taxis esperando, alguno de ellos llevaba allí casi una hora, por supuesto en una parada improvisada como dije en su día y nada que ver con la de otros puertos, en especial el de Barcelona que es un ejemplo a seguir en todos los sentidos y cuya foto os muestro más abajo, una parada con dos carriles, techado para proteger a los pasajeros del sol o la lluvia, valla para llevar un orden y bordillo con palmeras para que nadie ajeno a los taxis puedan entrar dentro ¿alguien da más?.


Por fin se había autorizado a colocar un cartel con el precio del traslado al centro de la ciudad ya que no autorizan si quiera a colocar precios de excursiones (como si el trabajo lo realizaran ellos), también estaba autorizada la traductora y además taxista, (no hay nada raro ni negocio externo). Me he marchado a comer y al salir de nuevo, he recibido un mensaje en el móvil con hora 14:41, o sea que no han dado opción ni de una hora de trabajo, el mensaje decía: Te lo estás perdiendo el jefe del puerto nos ha tirado a todos.

Como no me gusta colocar nada en el blog a la ligera, he decidido consultar con las personas que lo han sufrido, además en todos los terminales de los taxis habían mensajes de que sólo se entrara al puerto a dejar personas, ¿y recoger? pues no, porque no dejaban, (vaya imagen que damos), se decía que no se entrara a la terminal aludiendo que los habían llamado por emisora (lo ha intentado alguno), pregunto ¿y si llaman de verdad un taxi?. Les están negando a estas personas el derecho al traslado en un medio público que libremente pueden elegir y al taxista a ganarse el pan, me imagino que como los que han decidido esta "CAGADA" tienen el sueldo a final de mes integro en su cuenta, les importa un comino los demás, ya sabéis lo de la tarta ¿verdad?.


HECHOS: (Me comentan). Al tener la posibilidad (ya era hora) de trabajar con las mismas armas que los demás, ha resultado que el pasaje que bajaba se iba directamente a los taxis pues 5 € entre cuatro no es dinero, han comenzado a ir trabajando y a pedir más taxis ya que el pasaje quería este medio.

En la terminal hay unos autobuses lanzaderas que sacan a los pasajeros hasta la entrada del puerto (fuente de la Volvo), curiosamente allí están preparados los tres buses turísticos con su relaciones publicas y demás parafernalias (que casualidad son de la misma empresa), el caso es que esto no les ha debido sentar bien y por lo visto ha habido alguna llamada y el acto siguiente ha sido la retirada del cartel de los taxis por la policía portuaria y de la chica traductora a lo que se les ha contestado que estaban AUTORIZADOS para ello, contestación del Jefe de seguridad (según me cuentan, así se identificó él mientras la policía portuaria observaba), aquí el que autoriza quien entra o no, soy yo (como en los tiempos del tío paco), se ha armado la bronca con los taxistas a lo que el "Jefe" por lo visto ha pedido refuerzos por si acaso y el resultado, todos fuera de allí como si el puerto fuera de él o del de la llamada, naturalmente todo este tinglado visto desde las cubiertas del barco... ¿que pensarán estas personas de Alicante y de los taxistas pues discutir con la autoridad pues como que siempre parece que la autoridad tiene la razón y el taxista es un barriobajero que se pelea por todo.

No hay derecho a que tomen esta imagen de nuestra preciosa ciudad como si fuera tercermundista.

Resultado, además de la mala imagen, hay personas que queriendo utilizar libremente el taxi no han podido, taxistas que se les ha suprimido su derecho a trabajar en un lugar público con detrimento de sus ingresos y que además pagan debidamente sus impuestos de los que cobra el "Jefe", el resultado es que la TARTA como sabéis se la ha comido el de siempre.

A nuestros queridos directivos que parece que por fin van por el buen camino, les diría que airear este INCIDENTE en la prensa no vendría mal para poner a más de uno en su sitio.

Aquí os muestro una foto con los carteles informativos de los taxis y del bus lanzadera, como veréis, está todo preparado para que "vayan al sitio", los taxis al fondo de cualquier manera, en algunas ocasiones he visto como algún responsable se ha colocado de pie encima del banco con un letrero y aleccionando a la gente a subir al bus lanzadera, en esas ocasiones nadie dice nada, también he visto como a causa de esto los taxis se han tenido que marchar de vacío, tampoco pasa nada, así que juzgar vosotros mismos.


Un saludo a todos y a disfrutar navegando

21 sept. 2011

SE ACUMULA LA "FAENA"

Bueno, parece que hay que estar comentando públicamente algunas cositas para ver si de una puñetera vez nos hacen caso, los ciudadanos cada vez importamos menos y en el trabajo que yo me muevo, ni eso.

Comencemos por el semáforo de la salida de la estación de Renfe, a lo expuesto en algunas ocasiones este verano de momento y al haber bajado el tráfico de viajeros, da igual que arreglen la salida (embudo) hacia la Avda. de Salamanca, total no lo van a hacer...

Hoy a venido el Ministro de Fomento Sr. Blanco y ha visitado las obras del AVE que se encuentran en la parte opuesta a la nuestra, no han faltado policías y sirenas para que saliera sin problema ni atascos hacia dicha avenida, no es que quiera el mismo trato, faltaría más, simplemente queremos un policía (1) que cuando vengan los trenes en fechas de mucho tránsito, que regule la salida para que no se nos haga eterno ya que la salida del parking que compartimos, tampoco se van a molestar en arreglarla y sacarla por un lugar diferente a la parada de taxis.

Por si faltaba poco, parece que nos crecen los enanos, en dicha estación y ya a unas horas en que el sol no está y es lo que solemos llamar (de noche), las bonitas farolas que tenemos en la parada no funciona ni una, eso si, es muy bonito ver todas las lucecitas verdes a modo de feria, esto es cuestión de Renfe, posiblemente las guarden para cuando se termine la estación intermodal (no se si lo veré), las coloquen como reliquias del pasado o algo así.

El semáforo de salida de Renfe, el que lo regula, por lo visto tiene el reloj estropeado y no sepa calcular bien los tiempos, o sea que se ponen todos los semáforos de bajada de Avda de Salamanca en rojo y sigue rojo bastante tiempo, claro que no me había dado cuenta y por lo visto se haya tomado en serio que las rayas que indican en dicho cruce que no se bloquee, deba estar lilbre con todos los semáforos cerrados, antes se poníe en marcha un ambar intermitente hacia la derecha y evacuaba muuuuuuchos coches, vaya lumbreras.

Sigamos con la Renfe y los Técnicos (por decir algo), la semi rotonda que teníamos antes para que cuando accedíamos a la estación esde abajo (llámese Oscar Esplá), la eliminaron con la última reforma con lo cual para acceder con clientes, tienes que dar una vuelta, bien por detrás del Corte Inglés, Bien subir hasta arriba y volver a bajar, cada servicio una explicación ya que si no te tachan de "lladre" ¿le doy la vuelta o le dejo enfrente?. Ahora que subimos desde la nueva estación de autobuses, todo esto es continuo.

¿Autobuses?, ja, ja, ja,... vamos ahora con la nueva terminal.

¿Quien ha sido el "listo" o listos, (los que diseñan y los que aprueban) que hace una cubierta para proteger a los pasajeros y autobuses (hasta aquí correcto) y que las aguas pluviales que circulan por la misma hacia abajo, no tengan canalillos de desagües?, no, no es que tengan dos o tres metros de saliente para que protejan también a la parada de taxis y a los usuarios de la lluvia y del sol abrasador que "casca" allí, es que el agua cae directamente en la acera de la parada de taxis, claro, como aquí casi no llueve...

Papeleras, hay una a la salida de la estación (correcto), otra en la parada del bus que está enfrente (correcto) y en la parada de taxis ¿qué?, ¿nos comemos los papeles?, creo que está previsto para que caminemos un poco cada vez que nos queramos desprender de algo.

Del muro que separa la estación no hablemos, para ahorrar en bancos, el cristal está enrasado hacia afuera y así los pasajeros de los buses se sientan allí, les vale de asiento, podrían haber fijado la separación de cristales en medio y así podríamos compartir asiento, unos por fuera y otros por dentro.

Se que todo esto quedará en saco roto pero es el comentario de todos los compañeros y hay que fomentarlo.

Un saludo a todos

15 abr. 2011

Estación de Renfe, más de lo mismo


Creo que ya va siendo hora de que alguien exponga este problema, a pesar de que algunas veces lo he comentado, creo que voy a detallarlo para ver si a "alguien" se le remueve la conciencia y hace algo para solucionarlo.

Partimos de la base de que la parada de taxis debería de estar independiente de la salida de vehículos del parking, el que diseñó todo esto, no tiene ni idea de lo que hizo y además estoy seguro que nunca transita por aquí. Esto es lo referente a la parte de Renfe.

Por el ayuntamiento, si hasta hace poco estábamos mal, ahora estamos peor, ya comenté la 1a "orejada" de cambiar el ciclo del semáforo y eliminar el de intermitencia hacia la izquierda, mientras se pone rojo el semáforo de la Avd, de Salamanca en la salida de Renfe, tenemos que estar parados cuando antes salían unos cuantos coches para aliviar la salida, se remodeló el semáforo cuando hicieron el carril bici y hay que decir que todavía no he visto pasar ni una por allí pero creo que aunque pasaran, con el semáforo intermitente les da preferencia a ellos y peatones.

Si a todo esto le sumamos que en horas punta de trenes no se ve ni un policía municipal para regular un poquito la salida de taxis y vehículos del parking, tendremos un atasco cada dos horas donde se contamina un montón ya que los coches están en marcha hasta más de media hora, ruidos, gasto de combustible y un perjuicio para los bolsillos de los usuarios del taxi que ven como el contador sigue y sigue y apenas se avanzan unos metros.

SOLUCIONES: La primera sería cambiar la salida de vehículos del parking, creo que esto no se hará ya que está previsto construir la nueva estación, además ¿quien nos va a hacer caso?

Segunda: abrir un segundo carril eliminando parte del jardín y/o acera

Tercera: Regular mejor los semáforos para que salieran más vehículos pos ciclo.

Cuarta: Que se diera una vuelta por allí algún policía de vez en cuando, en la rotonda del C.I., DE VEZ EN CUANDO, HAY UNOS CUANTOS y además están cerquita.

¿Caso? seguramente nadie haga caso pero aquí queda expuesto por si sonara la flauta ya que estamos en vísperas de elecciones.

Un saludo

3 oct. 2010

¡ESTO HUELE A BASURA!

Si, si, no es broma, ni siquiera el nombre de una película de miedo.

Os pongo en situación: Parada de taxis de la estación de RENFE de Alicante, como sabéis es una estación con un alto transito de pasajeros, hay dos carriles de entrada para taxis los cuales tienen que dar la vuelta para colocarse en el lado contrario.

Justo en esos dos carriles de entrada y junto al paso de cebra por donde pasan los viajeros que bajan del tren hay una mancha, una mancha que huele a demonios sobre todo cuando comienza a calentar el sol, yo personalmente no se a que se debe pero huele que apesta, la gente cuando pasa tiene que aguantar esta porquería.

Hace un par de semanas estaba limpiando esa zona con agua a presión una empleada del servicio de limpieza, pues bien, no solo no la limpió del todo sino que cada día huele más, lo comento con los compañeros y un de ellos que hace turno de noche me dice: por las noches sobre la una de la madrugada entra un camión de basura y varios vehículos pequeños le traspasan la PESTILENTE materia y entre el cambio cae parte de la porquería entre la que se encuentra algunos cristales con el peligro que tenemos de pinchar en esa zona.

Cuando reivindicamos algo en ese lugar nunca hay acuerdo de quien tiene que hacer las cosas, entre RENFE y el AYUNTAMIENTO nunca hacen nada, el ayuntamiento porque dice que es de RENFE y RENFE por...

Si ese lugar es de RENFE ¿por qué entra un camión de basura de la limpieza publica a hacer este traspaso en un terreno que no es del ayuntamiento y donde tienen su puesto de trabajo muchas personas? y aunque puedan hacerlo ¿por qué no se van a hacerlo a sus casas u oficinas de trabajo?, aquí estamos trabajando una cantidad de personas bastante grande, hay mucha gente que circula por ese lugar y esta peste a basura es inaguantable, ¿Por qué tenemos que aguantar esto?

Por favor, que alguien limpie esta pocilga de una vez y que estas prácticas se lleven a cabo donde se puedan realizar con un mínimo de higiene.

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