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2 ago. 2018

SKY PRINCESS TENDRÁN LOS BALCONES PRIVADOS MÁS GRANDES DE PRINCESS CRUISES



LAS NUEVAS SUITES DEL SKY PRINCESS TENDRÁN LOS BALCONES PRIVADOS MÁS GRANDES DE PRINCESS CRUISES

- El barco, cuya inauguración está prevista para octubre de 2019, sigue la línea del Royal Princess, Majestic Princess y Regal Princess -



          La compañía americana Princess Cruises ha aportado más detalles sobre su nuevo barco, el Sky Princess, con capacidad para albergar a 3.600 pasajeros, y que incluirá las primeras Sky Suites. Estas estancias estarán situadas en la cubierta superior del buque, y tendrán los balcones más grandes que Princess Cruises haya ofrecido hasta el momento en sus barcos.

          Estas suites proporcionarán una vista de 270º y tendrán cabida para acomodar hasta a cinco pasajeros. Con 65 metros cuadrados, los balcones proporcionarán al viajero un lugar privilegiado y privado para poder disfrutar de la enorme pantalla del espectáculo ‘Movies Under The Stars’, así como un espacio versátil para celebraciones y eventos donde se podrá ofrecer catering creado por los prestigiosos chefs que se encuentran a bordo.

          En palabras de Jan Swartz, Presidenta de Princess Cruises: “Nuestras dos nuevas Sky Suites reflejan el continuo compromiso de la naviera por ofrecer nuevos y espaciosos camarotes para satisfacer las y deseos de los pasajeros que deseen explorar el mundo con el máximo confort”.

          El Sky Princess tendrá una piscina Wakeview en popa, además de las de la parte central, una ‘Retreat Pool’ e incluso más jacuzzis que los previos buques de clase Royal. Los pasajeros podrán relajarse también en el Sactuary, que ofrecerá un nuevo y contemporáneo diseño y el doble de espacios privados que sus buques hermanos. Además, se podrá disfrutar del nuevo Vista Lounge, con un bar completo y un nuevo café en el espacio donde se sitúa el Princess Live, en el que se servirán tés, cafés y snacks.

          El barco realizará su viaje inaugural en octubre de 2019 por el Mediterráneo. Princess Cruises ofrecerá un crucero de 8 días por el Mediterráneo a bordo del Sky Princess de Barcelona a Roma, con salida el 27 de octubre y escalas en Génova, Florencia o Pisa, con un precio de 1.375€


24 jul. 2018

PRINCESS CRUISES CONSTRUIRÁ DOS BARCOS DE NUEVA GENERACIÓN CON PROPULSIÓN POR GAS NATURAL LICUADO



- La naviera ha anunciado un acuerdo con el astillero italiano Fincatieri para construir dos nuevos barcos con la tecnología más ecológica de la industria marina -

Princess Cruises, compañía líder global perteneciente a Carnival Corporation & PLC, la mayor corporación a nivel mundial de viajes, ha anunciado un acuerdo con el astillero italiano Fincatieri para construir dos nuevos cruceros sobre una plataforma de nueva generación diseñada para mejorar aún más la experiencia de vacaciones de reconocimiento mundial que actualmente la naviera ofrece. La entrega de ambas construcciones están programadas para otoño de 2023 y 2025, y serán las que cuenten con la mayor capacidad dentro de la flota de Princess Cruises.


     Las embarcaciones tendrán 175.000 toneladas brutas y capacidad para albergar a 4.300 huéspedes. Los detalles específicos del diseño del barco, junto con las características y servicios ofrecidos serán compartidas en el futuro.

     Los nuevos buques serán los primeros barcos de Princess Cruises con doble combustible, principalmente a través de Gas Natural Licuado (GNL), la tecnología avanzada de combustible más ecológica de la industria marina y el combustible fósil más limpio del planeta, que reducirá significativamente las emisiones atmosféricas y el gasoil marino (MGO).

     En palabras de Jan Swartz, Presidenta de Princess Cruises: “Esta revolucionaria gama de barcos de nueva generación impulsados por Gas Natural Licuado (GNL) presentará experiencias innovadoras de diseño y ocio impulsadas por futuras tendencias de vacaciones y estilo de vida de nuestros huéspedes, lo que mejorará aún más las ya existentes, evolucionando todavía más la experiencia líder en su categoría que hoy ofrece Princess Cruises. Esperamos que la colaboración con Fincatieri ponga en servicio nuestra visión para esta nueva generación de cruceros Premium”.

     Tal como dice Giuseppe Bono, CEO del Astillero Fincatieri: “Estamos orgullosos de extender nuestra colaboración consolidada con Princess Cruises, una compañía a la que hemos estado vinculados desde nuestro regreso a la industria de construcción de cruceros en 1990. Después de tantos años estamos preparados para iniciar, en conjunto, una nueva era en la industria, cada vez más dirigida a reducir el impacto medioambiental. Nos enorgullece mucho llevar a cabo este proyecto en un tiempo récord, tanto en términos de tamaño como de tecnología. Creemos que no hay hitos más importantes que éstos para reafirmar nuestra posición de liderazgo en el mercado. Ésta se basa en la sólida alianza entre nuestro país y Carnival Corporation – el mayor inversor extranjero en Italia- mientras al mismo tiempo se aprovecha nuestra fortaleza tecnológica y aumenta nuestro empleo”.

     Adicionalmente a la comunicación de hoy, Princess Cruises tiene encargados tres nuevos barcos de la Clase Royal en Fincatieri, incluyendo el siguiente nuevo barco de la compañía: el Sky Princess, que actualmente está en construcción y cuya entrega está programada para octubre de 2019. La entrega de los otros dos barcos de la Clase Royal está planificada para 2020 y 2022.

     El acuerdo para la próxima generación de barcos de Princess Cruises supone la contratación del décimo y undécimo barco de GNL por Carnival Corporation y forma parte de la estrategia actual de mejora de la flota de la compañía, destinada a crear entusiasmo en el mercado vacacional y acelerar la demanda de cruceros, el sector que más rápido crece en la industria del turismo. Carnival Corporation actualmente tiene 20 nuevos barcos contratados cuyas entregas están planificadas entre 2018 y 2025



13 jul. 2018

NORWEGIAN CRUISE LINE HOLDINGS CONFIRMA EL PEDIDO DEL QUINTO Y SEXTO BARCO...



NORWEGIAN CRUISE LINE HOLDINGS CONFIRMA EL PEDIDO DEL QUINTO Y SEXTO BARCO DE LA PRÓXIMA GENERACIÓN DE CONSTRUCCIONES NUEVAS PARA NORWEGIAN CRUISE LINE

Madrid, - 12 de julio de 2018 - Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH), (de forma conjunta con junto con NCL Corporation Ltd., "Norwegian Cruise Line Holdings", "Norwegian" o la "Compañía") han anunciado que han confirmado la opción previamente anunciada para hacer el quinto y el sexto barco de la Clase Leonardo con Fincantieri SpA para Norwegian Cruise Line. Sus entregas están previstas en 2026 y 2027 respectivamente.


"Este pedido amplía nuestro disciplinado y medido programa de construcción de barcos nuevos y nuestra sólida trayectoria de crecimiento en el futuro ", ha afirmado Frank Del Rio, President y Chief Executive Officer de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. "Nuestra flota de 6 barcos de la clase Leonardo nos permitirá ampliar nuestro despliegue en mercados de fuerte rendimiento donde no hay servicio o lo hay escaso, así como ofrecer nuevas experiencias a nuestros huéspedes”.

Con 140,000 toneladas brutas y capacidad para 3.300 pasajeros, esta clase de barcos de próxima generación se basará en la oferta de libertad y flexibilidad de gran éxito que se puede encontrar en toda la flota de Norwegian Cruise Line, incluyendo los barcos Breakaway Plus Class más recientes, y presenta una gran cantidad de diseños ingeniosos que elevará aún más su ya galardonada experiencia como huésped. Una prioridad del diseño del prototipo es la eficiencia energética, con el objetivo de optimizar el consumo de combustible y reducir el impacto sobre el medio ambiente. Un menor impacto también ampliará las oportunidades de despliegue en todo el mundo. Más adelante se darán más detalles sobre las muchas características innovadoras de cara al huésped.

Con el anuncio de este nuevo barco, Norwegian Cruise Line Holdings tiene siete barcos encargados para Norwegian Cruise Line y uno para Regent Seven Seas Cruises con un total de ocho barcos que se irán entregando hasta el 2027. La compañía recibirá la entrega de su barco más nuevo, el Norwegian Encore, en otoño del 2019.


5 jul. 2018

COSTA CRUCEROS CELEBRA LA CEREMONIA DE LA MONEDA PARA EL COSTA SMERALDA



• Costa Smeralda comenzará a operar en 2019 como el primer crucero dirigido al mercado global en ser propulsado por Gas Natural Licuado, el combustible fósil más limpio del mundo.

• Mediante la mejora de su flota y el desarrollo de nuevos barcos, Costa Cruceros continúa implementando su estrategia de innovación en la experiencia de usuario, responsabilidad ambiental y crecimiento sostenible.

Génova, 5 de julio de 2018. Costa Cruceros, la compañía italiana de Carnival Corporation & plc (NYSE/LSE: CCL; NYSE: CUK), la mayor compañía de ocio de la industria turística y operador de cruceros del mundo, ha celebrado hoy la tradicional ceremonia de la moneda para su nuevo barco, el Costa Smeralda, en el astillero Meyer en Turku (Finlandia), uno de los mayores complejos de construcción naval del mundo.

Costa Smeralda, que entrará en servicio en 2019, será el primer barco de cruceros que se comercialice entre consumidores de todo el mundo, especialmente en Europa e Italia, impulsado totalmente por Gas Natural Licuado (GNL), el combustible fósil más limpio del mundo.


Con motores de combustible dual, el Costa Smeralda estará propulsado por GNL, tanto en puerto como en mar, un logro medioambiental que servirá para mejorar la calidad del aire, ya que el GNL evita casi en su totalidad las emisiones de partículas y óxidos de azufre en puerto y mar. Además, reduce también de manera significativa la emisión de óxidos de nitrógeno y CO2.

El Costa Smeralda es una prueba más del espíritu pionero e innovador que caracteriza a Costa Group, líder de mercado en Europa y Asia con las compañías Costa Cruceros, AIDA Cruises y Costa Asia.

Durante la ceremonia, se colocaron algunas monedas conmemorativas en la quilla de la nave como símbolo de buena suerte para los miembros de la tripulación, pasajeros y futuras travesías. Este simbólico momento, que forma parte de la tradición en construcción naval, se celebró con un evento al que asistieron la dirección de Costa Cruceros y del astillero Meyer Turku. La italiana de 28 años Elisiana Moraci, originaria de Messina y Segunda Oficial de Cubierta en la flota de Costa, fue la madrina del evento.

“Celebramos este simbólico momento para nuestro nuevo barco con gran entusiasmo”, declaró Neil Palomba, Director General de Costa Crociere S.p.A. “Con los avances realizados en la tecnología del combustible gracias al GNL, Costa Smeralda representa una gran novedad en el mercado internacional y un importante paso adelante que establece nuevos estándares para todo el sector. Costa Group es líder de mercado en Europa y Asia, y seguimos haciendo del turismo sostenible una parte clave de nuestro liderazgo en la industria. Nuestra estrategia, basada en la continua innovación y mejora, dará un importante impulso al desarrollo del GNL como combustible alternativo para la industria de los cruceros”.

Costa Group, junto con sus compañías hermanas dentro del porfolio global de Carnival Corporation, ha sido líder en su industria promocionando y desarrollando soluciones sostenibles y medioambientales.

Además del uso de GNL en barcos de cruceros, las compañías que componen Costa Group y Carnival Corporation han sido también pioneras en la industria en el uso de sistemas de Limpieza de Gases de Escape (EGCS) en las proximidades de los barcos de cruceros. Considerado un logro medioambiental, el EGCS está instalado en alrededor del 60% de los barcos de la flota de Costa Group y Carnival Corporation.

El uso de GNL y ECGS jugará un papel primordial en la mejora del impacto de las operaciones marinas de Costa Group.

“La ceremonia de la moneda representa el comienzo del montaje del casco de la nave. A partir de aquí, todos los esfuerzos realizados para el diseño y la construcción comenzarán a convertirse en un barco real, por lo que es un momento muy emocionante para nosotros, los constructores del barco. Estamos muy felices de que Costa Cruceros haya confiado en nosotros para el diseño y la construcción de este sofisticado barco propulsado por GNL, que tendrá un diseño arquitectónico único que expresa verdaderamente el espíritu de Costa. Ahora, es el momento de que llevemos todos nuestros diseños y planes a la realidad”, declaró Jan Meyer, CEO de Meyer Turku.

Palomba añadió: “Además de ser un barco que representa los últimos avances en la tecnología del combustible y el impacto medioambiental, Costa Smeralda y su barco hermano, que recibiremos en 2021, serán únicos también en cuanto a servicios a bordo y diseño. Representarán de la mejor manera posible la promesa de nuestra compañía de acercar a nuestros pasajeros “lo mejor de Italia”, algo que diferencia y caracteriza a Costa Cruceros a nivel internacional. El Costa Smeralda nos permitirá recibir tanto a nuestros clientes actuales como a aquellos que todavía no lo son, en el fascinante e inmersivo entorno de un crucero de última generación, ofreciéndoles una experiencia vacacional inolvidable”.

En total, Costa Group cuenta con 26 barcos en servicio, lo que equivale a 74.000 camas. Entre 2018 y 2023, la compañía añadirá siete nuevos barcos a su flota: dos para Costa Cruceros, dos para Costa Asia y tres para AIDA Cruises, que supondrán una inversión total de más de 6.000 millones de euros. Una vez estos siete nuevos barcos hayan comenzado a operar, la capacidad de Costa Group se incrementará en un porcentaje mayor al 50% con el objetivo de satisfacer la creciente demanda del consumidor de cruceros para los próximos años.

Con un tamaño de 180.000 toneladas brutas, Costa Smeralda contará con más de 2.600 habitaciones y comenzará a operar en octubre de 2019. La entrega de un segundo buque, el hermano de Costa Smeralda y también construido por Meyer-Turku, está programada para 2021.

Costa Smeralda y su barco hermano serán los primeros barcos comercializados globalmente en utilizar GNL para generar el 100% de su energía, tanto en puerto como en el mar, contribuyendo a la protección medioambiental y alcanzando los ambiciosos objetivos de sostenibilidad establecidos por Costa Cruceros y su empresa matriz Carnival Corporation & plc.

El debut de Costa Smeralda está programado para el 20 de octubre de 2019 con un crucero vernissage de 15 días que irá de Hamburgo a la localidad italiana de Savona. El itinerario incluye escalas de dos días en algunas de las ciudades con mayor riqueza histórica y cultural de Europa, como Rotterdam, Lisboa, Barcelona y Marsella.

La ceremonia de bautizo del Costa Smeralda se celebrará por todo lo alto en Savona el próximo 3 de noviembre de 2019. El crucero inaugural de 6 días partirá de Savona el 4 de noviembre de 2019 para poner rumbo a Barcelona, Marsella y Civitavecchia (Roma). Después, el Costa Smeralda continuará navegando por el Mediterráneo Occidental hasta abril de 2020, ofreciendo itinerarios de una semana que incluirán Savona, Marsella, Barcelona, Palma de Mallorca, Civitavecchia y La Spezia.

• Los cruceros a bordo del Costa Smeralda están ya disponibles para su reserva.


17 jun. 2018

MSC SEAVIEW HACE SU ESCALA INAUGURAL EN EL PUERTO DE BARCELONA



• El nuevo barco insignia de MSC Cruceros es el tercer barco de última generación que entra en servicio en solo 12 meses

• El aclamado chef español Ramón Freixa, contará con un restaurante propio a bordo de este nuevo barco.


Barcelona, 15 de junio de 2018 – El puerto de Barcelona ha dado la bienvenida hoy a MSC Seaview, el último barco insignia de MSC Cruceros y su tercer mega barco de crucero de última generación que entra en servicio en tan solo 12 meses. La escala inaugural del barco en Barcelona marca otro hito clave en la estrategia de la Compañía para aumentar aún más su presencia global en la capital catalana, dónde en los últimos años ha llevado a sus mejores barcos, y es una etapa más en su plan de inversión de 11.600 millones de euros, sin precedentes en el sector, para acelerar notablemente el crecimiento en los próximos años.

MSC Seaview es el tercero de los doce nuevos barcos de última generación que se están construyendo en un período de nueve años, y en 2026 la Compañía duplicará su flota y triplicará su número de pasajeros. En la temporada de verano de 2018, el barco navegará en su temporada inaugural por el Mediterráneo.

Asimismo, MSC Seaview es uno de los barcos más innovadores de la actualidad, también en lo relativo a la tecnología medioambiental que utiliza. De hecho, no solo cumple con los máximos criterios internacionales a este aspecto, sino que también ha recibido por parte de la sociedad de clasificación internacional RINA (además de las principales calificaciones de Clase), su distintivo “Green Star 3 Design” en reconocimiento a la atención prestada a estos aspectos durante el diseño y la construcción del barco. El distintivo Green Star 3 de la RINA, la última y más completa edición de las calificaciones de clase adicionales Green STAR de la RINA, reconoce específicamente que MSC Seaview alcanza los máximos niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las distintas medidas innovadoras implementadas, que ayudan a reducir el impacto medioambiental durante las operaciones. Estas incluyen, entre otras, el sistema de limpieza de los gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de descargas de petróleo desde los espacios de la maquinaria, el sistema de tratamiento de aguas de lastre y el Plan de Gestión Medioambiental del barco.

La escala inaugural, celebrada hoy en compañía de la Autoridad Portuaria de Barcelona, periodistas y otras instituciones, ha supuesto una oportunidad única para que los ciudadanos de Barcelona y muchos turistas pudieran admirar todo el esplendor de MSC Seaview. Este barco de 323 metros de eslora permite disfrutar en alta mar de algunas de las más recientes innovaciones y está diseñado para ofrecer una experiencia de crucero exclusiva, que satisfaga las necesidades de los pasajeros actuales y futuros.

Emiliano González, Presidente de MSC Cruceros en España comenta: MSC Seaview ha sido diseñado específicamente para ofrecer a nuestros pasajeros una experiencia única a bordo en las regiones más cálidas y dispone del máximo espacio al aire libre de su categoría para que los pasajeros puedan disfrutar de una amplia variedad de actividades, como cenar y beber al aire libre, dar una vuelta por el paseo marítimo o simplemente disfrutar de las hermosas vistas al mar desde la privacidad de uno de los muchos camarotes con balcones. Amplía los límites de la tecnología marítima pensada especialmente para los pasajeros y las vacaciones en crucero alcanzan un nivel completamente nuevo”.

Cada uno de los elementos de MSC Seaview está diseñado para que los pasajeros disfruten más que nunca del mar gracias a unas características de diseño especiales, como por ejemplo un exclusivo paseo marítimo de 360° a nivel del océano, ascensores panorámicos de cristal o un impresionante puente de 30 metros en la cubierta superior; además, y gracias a que el 76% de los camarotes están ubicados en la parte exterior del barco, los pasajeros siempre podrán disfrutar de vistas al océano.

En MSC Seaview pueden disfrutarse los principales elementos que distinguen la experiencia de MSC Cruceros. La amplia gama de cómodos alojamientos se adapta a las diferentes necesidades de una gran variedad de pasajeros, incluyendo unas elegantes suites en las esquinas de popa que forman parte del exclusivo estilo de apartamento en la playa, unos ingeniosos camarotes modulares diseñados para familias y grupos de hasta diez personas, así como un grupo de exclusivos camarotes con balcones, terraza privada y vistas al paseo marítimo. Además, el lujoso MSC Yacht Club también mejora su nivel. Ubicado en las prestigiosas cubiertas de proa con terraza privada de 1.600 m2, salón privado y varios restaurantes, este exclusivo concepto de “barco dentro del barco”, presentado por primera vez por MSC Cruceros, se ha ampliado con tres cubiertas y ahora dispone de dos codiciadas suitesapartamentos con sala de estar y un balcón de gran tamaño con zona de comedor y bañera de hidromasaje privada.

La experiencia gastronómica ha sido diseñada para inspirarse y deleitarse gracias a una enorme variedad de cocinas mediterráneas e internacionales servidas en 11 restaurantes diferentes, incluyendo cinco restaurantes de especialidades. Entre ellos se encuentra el primer restaurante del chef español Ramón Freixa a bordo de un crucero, con quién recientemente MSC Cruceros ha cerrado un acuerdo para elaborar un completo menú basado en los platos españoles de mar. Los pasajeros también podrán disfrutar de un restaurante panasiático creado en asociación con el mundialmente famoso chef Roy Yamaguchi, y dos son bufés que sirven comida 20 horas al día, uno de los cuales se ha diseñado específicamente para familias.

El entretenimiento a bordo, otra de las galardonadas características de la oferta de MSC Cruceros, está pensado para todas las edades e incluye un impresionante teatro de 934 localidades que ofrece cuatro funciones cada noche. El parque acuático interactivo, con sus cuatro impresionantes toboganes, garantiza horas de diversión para toda la familia, mientras que los amantes de las emociones fuertes pueden probar la tirolina de 120 metros de largo; y si lo que deseamos es una relajación total, nada mejor que la piscina de popa.

Con un desplazamiento de 153.516 TB y capacidad para 5.331 pasajeros, es el tercer mega barco de crucero de última generación de la flota de MSC Cruceros, así como el segundo entregado por Fincantieri. MSC Seaview es el segundo de dos barcos de la Clase Seaside. Su barco hermano, MSC Seaside, entró en servicio en noviembre de 2017 y ha estado navegando por el Caribe y Norteamérica. Otros dos barcos de la Clase EVO Seaside entrarán en servicio en 2021 y 2023, respectivamente.



5 jun. 2018

FINCANTIERI ENTREGA A MSC CRUCEROS MSC SEAVIEW



FINCANTIERI ENTREGA A MSC CRUCEROS MSC SEAVIEW QUE NAVEGARÁ POR EL MEDITERRÁNEO Y TENDRÁ A BARCELONA COMO PUERTO BASE

- MSC Seaview es el tercer barco de última generación de MSC Cruceros que entrará en servicio en solo 12 meses, y en su año inaugural reforzará la posición de la Compañía en dos mercados clave -

Madrid, 4 de junio de 2018: MSC Cruceros recibió hoy oficialmente, en el astillero Fincantieri de Monfalcone (Italia), su nuevo barco insignia MSC Seaview. La ceremonia de entrega se llevó a cabo en presencia de Gianluigi Aponte, el propietario del barco, fundador y Presidente Ejecutivo del Grupo MSC. También estuvieron presentes en la ceremonia Pierfrancesco Vago, Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, otros miembros de las familias Aponte y Aponte-Vago, Giuseppe Bono, Consejero Delegado de Fincantieri, así como otras autoridades y dignatarios regionales y locales.


Poco tiempo después de la entrada en servicio de MSC Seaside, a finales de 2017, MSC Seaview está listo para empezar a navegar en su temporada inaugural por el Mediterráneo, donde tendrá como puerto base Barcelona con salidas semanales de cruceros. El barco representa uno de los momentos culminantes de 2018, ya que es el nuevo modelo de MSC Cruceros que entrará en servicio este año, el segundo barco construido en Fincantieri, el tercer barco que se finaliza en solo 12 meses y el 15.º barco que se une a la flota global de MSC Cruceros.

Su emblemático diseño y los amplios espacios públicos abiertos serán uno de los aspectos más atractivos para los pasajeros que desean aprovechar al máximo el sol y el aire libre, mientras disfrutan del mar durante su crucero. Navegará por el Mediterráneo en su temporada veraniega inaugural y por Sudamérica en la temporada de invierno, reforzando así la posición de la Compañía en dos mercados en los que MSC Cruceros es la principal marca de cruceros. Luego, el barco volverá a Barcelona, a partir de abril de 2019 para continuar sus cruceros por el Mediterráneo.

El Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, comentó:MSC Seaview es otro nuevo e innovador producto de MSC Cruceros, que cuenta con un diseño de vanguardia y dispone de la más reciente tecnología marina y medioambiental. Es un ejemplo de nuestro compromiso por traer al mercado los mejores y más innovadores productos, así como de nuestra ambición por marcar nuevas pautas en el sector. Este nuevo prototipo altamente innovador es el 5.º que presentamos de la clase Seaside desde que entramos en el sector de los cruceros hace solo 15 años. Además, me enorgullece decir que, junto con su barco hermano MSC Seaside, es el mayor barco jamás construido en Italia”.

El Sr. Vago añadió: “Estamos aumentando la capacidad a unas velocidades de récord. MSC Seaview es el tercer barco que entra en servicio en solo 12 meses. Se trata de una época apasionante para nosotros, ya que dentro de solo nueve meses finalizaremos nuestro próximo barco, MSC Bellissima, la primera de dos naves de la clase Meraviglia que entrarán en servicio durante un período de seis meses el próximo año".

Giuseppe Bono, Consejero Delegado de Fincantieri, declaró: “Sin lugar a dudas, MSC Seaview será recordado como un proyecto importante. Hace solo seis meses, de hecho, celebramos en este mismo astillero la entrega del mayor barco jamás construido en Italia, MSC Seaside, un prototipo revolucionario. Hoy repetimos aquel éxito con su barco hermano. Los resultados son increíbles y estamos muy orgullosos de ello, ya que el proyecto se ha llevado a cabo gracias a las habilidades técnicas y de gestión que nos han hecho importantes y famosos en todo el mundo, lo cual nos permite mirar al futuro con renovada confianza”.

Durante la ceremonia de entrega celebrada hoy, que rinde homenaje a una importante tradición marítima, Roberto Olivari, el director del astillero de Fincantieri, entregó a Pier Paolo Scala, Capitán de MSC Seaview, una ampolla que contenía la primera agua que tocó el casco cuando se flotó el barco el año pasado.

MSC Seaview es el segundo barco de la Clase Seaside y, al igual que su barco hermano MSC Seaside, amplía los límites de la más pionera construcción y diseño de barcos. MSC Seaview será uno de los barcos más innovadores de la actualidad, también en lo relativo a la tecnología medioambiental que utilizará. De hecho, no solo cumplirá con los máximos criterios internacionales a este respecto, sino que también recibirá, por parte de la sociedad de clasificación internacional RINA (además de las principales calificaciones de Clase), su distintivo “Green Star 3 Design” en reconocimiento a la atención prestada a estos aspectos durante el diseño y la construcción del barco. El distintivo Green Star 3 de la RINA, la última y más completa edición de las calificaciones de clase adicionales Green STAR de la RINA, reconoce específicamente que MSC Seaview alcanza los máximos niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las distintas medidas innovadoras implementadas, que ayudan a reducir el impacto medioambiental durante las operaciones. Estas incluyen, entre otras, el sistema de limpieza de los gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de descargas de petróleo desde los espacios de la maquinaria, el sistema de tratamiento de aguas de lastre y el Plan de Gestión Medioambiental del barco.

MSC Seaview es el tercer barco que se construye siguiendo el plan de inversión de 10.500 millones de euros de MSC Cruceros, gracias al cual ya se han finalizado los modelos MSC Meraviglia y MSC Seaside en mayo y noviembre de 2017, respectivamente. Partirá del astillero hoy mismo, en un viaje de tres días con destino a Génova (Italia), su puerto base, donde llegará el 7 de junio. La nueva incorporación a la flota de MSC Cruceros será inaugurada oficialmente en una esplendorosa ceremonia que se celebrará el 9 de junio, y zarpará en su crucero inaugural el 10 de junio para llegar a Barcelona el 15 de junio.


1 jun. 2018

MSC CRUCEROS SE CONCENTRA EN LA TECNOLOGÍA MEDIOAMBIENTAL MIENTRAS ESPERA LA ENTRADA EN SERVICIO DE SU NUEVO BARCO DE ÚLTIMA GENERACIÓN



- MSC Seaview recibirá el distintivo GREEN STAR 3 de la RINA, la última y más completa de dichas calificaciones, en reconocimiento a algunas de las tecnologías marítimas más modernas, avanzadas y respetuosas con el medio ambiente que pueden encontrarse en alta mar -

Madrid, 1 de junio de 2018: A falta de pocos días para la entrada en servicio de MSC Seaview, sigue creciendo el entusiasmo entre los pasajeros de cruceros, las agencias de viajes asociadas, los funcionarios del puerto y la industria en general. Mientras en el astillero Fincantieri trabaja un equipo de casi 4000 personas las 24 horas del día y los 7 días de la semana para dar los últimos retoques al barco y dejarlo listo para su temporada inaugural, MSC Cruceros ha comunicado hoy algunas de las principales características medioambientales de MSC Seaview, el tercer barco de última generación de MSC Cruceros que entra en servicio en los últimos 12 meses.

MSC Seaview será uno de los barcos más innovadores de la actualidad, también en lo relativo a la tecnología medioambiental que utilizará. De hecho, no solo cumplirá con los máximos criterios internacionales a este respecto, sino que también recibirá, por parte de la sociedad de clasificación internacional RINA (además de las principales calificaciones de Clase), su distintivo “Green Star 3 Design” en reconocimiento a la atención prestada a estos aspectos durante el diseño y la construcción del barco. El distintivo Green Star 3 de la RINA, la última y más completa edición de las calificaciones de clase adicionales Green STAR de la RINA, reconoce específicamente que MSC Seaview alcanza los máximos niveles de compatibilidad ecológica gracias a la relevancia de las distintas medidas innovadoras implementadas, que ayudan a reducir el impacto medioambiental durante las operaciones. Entre ellas se incluyen, entre otras, el sistema de limpieza de los gases de escape, el tratamiento avanzado de aguas residuales, los sistemas para la prevención de descargas de petróleo desde los espacios de la maquinaria, el sistema de tratamiento de aguas de lastre y el Plan de Gestión Medioambiental del barco.


Descripción general de la tecnología medioambiental y otras innovaciones relacionadas presentadas a bordo de MSC Seaview:

Eficiencia energética del casco y del diseño general: Para la Clase Seaside, de la cual MSC Seaview es el segundo barco que entra en servicio, MSC Cruceros redefinió por completo el diseño del casco y rediseñó la distribución general del espacio de cubierta, así como la distribución del peso. El diseño general del barco, el casco, el timón y el bulbo de proa están configurados para alcanzar una hidrodinámica y una aerodinámica óptimas, así como para maximizar la eficiencia energética y del combustible.

Sistema de limpieza de los gases de escape (EGCS, por sus siglas en inglés) para minimizar las emisiones de azufre y materia particulada: Un EGCS elimina hasta el 97,1% del dióxido de azufre y reduce enormemente la materia particulada. Con el fin de cumplir o superar los cada vez más estrictos criterios medioambientales, así como para apoyar los objetivos medioambientales de la Compañía, todos los barcos de última generación de MSC Cruceros entran en servicio ya equipados con un EGCS. Además, se están adaptando los barcos de la flota actual a la tecnología EGCS. A finales de 2020, 13 de los 18 barcos de la flota de MSC Cruceros estarán equipados con un EGCS. El sistema utilizado en MSC Seaview, en particular, ha sido desarrollado por Wartsilä.

Corriente de la costa al barco: MSC Seaview, al igual que todos los barcos de MSC Cruceros que han entrado en servicio desde 2017, ya están equipados para recibir corriente eléctrica de la costa (un método también llamado “cold ironing”, que permite conectar los barcos de crucero atracados a la red eléctrica local). Además, los barcos de MSC Cruceros que han entrado en servicio desde 2006 (Clase Fantasia y Clase Musica) disponen de un cubículo para recoger los interruptores destinados a la conexión a tierra. MSC Cruceros ya está dotando a sus barcos con esta tecnología, que puede ayudar a reducir las emisiones atmosféricas en las zonas portuarias, mientras que las autoridades portuarias de todo el mundo se están planteando cada vez más el uso del “cold ironing” y ya están empezando a invertir en él.

Sistema de tratamiento de aguas de lastre: Para proteger el ecosistema marino por donde navega el barco, MSC Seaview está equipado con un sistema de tratamiento de aguas de lastre que cumple con las normativas establecidas por el órgano de gobierno internacional para la gestión de las aguas de lastre, la Organización Marítima Internacional (OMI).

Gestión medioambiental a bordo: Todos los barcos de la flota de MSC Cruceros cuentan con un plan de gestión medioambiental y disponen de un Oficial de medio ambiente especializado, que garantiza la constante supervisión y correcta ejecución de este plan. Este Oficial también tiene la obligación de instruir y formar a los miembros de la tripulación acerca de la gestión medioambiental y de residuos.

Tratamiento avanzado de aguas residuales: MSC Seaview dispone de un sistema de tratamiento avanzado de aguas residuales que cumple ampliamente con las normativas reguladoras y con los más elevados criterios del sector. El sistema creado por Wartsilä/Hamworthy trata las aguas residuales consiguiendo una calidad muy alta, y las procesa aún más mediante unos procesos de filtrado muy precisos. El producto final es un efluente de alta calidad, muy superior a la que establecen la mayoría de las normativas mundiales relativas a los residuos municipales en tierra. El barco también dispone de una herramienta electrónica que ayuda a cumplir íntegramente varias otras normativas medioambientales locales y regionales.

Optimización de la compensación: MSC Seaview dispone de una aplicación de software que permite controlar y optimizar la compensación en tiempo real. Esta tecnología ayuda a los oficiales del barco a mantener la compensación del buque optimizada para reducir el consumo de combustible y optimizar el rendimiento.

Iluminación LED de bajo consumo: MSC Seaview y otros barcos de MSC Cruceros utilizan solo LED de bajo consumo e iluminación fluorescente.

Sistema inteligente de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC): Este sistema es uno de los mayores consumidores de energía en un barco de crucero, pero el utilizado a bordo de MSC Seaview está diseñado de manera inteligente para reducir el consumo de energía. Distribuye de forma inteligente el calor y el frío y está configurado para recuperar el calor, por ejemplo, de la lavandería, que puede utilizarse para calentar las piscinas u otras partes del barco.

MSC Seaview es el tercer barco que se construye siguiendo el plan de inversión de 10.500 millones de euros en 10 años de MSC Cruceros, gracias al cual ya se han completado dos de los 12 barcos de última generación: MSC Meraviglia y MSC Seaside en mayo y noviembre de 2017, respectivamente.

MSC Seaview es el segundo barco de la Clase Seaside y, al igual que su barco hermano MSC Seaside, amplía los límites de la más innovadora construcción y diseño de barcos. Con sus 153.516 TB y capacidad para 5.331 pasajeros, es el tercer mega barco de crucero de última generación y nueva construcción de la flota de MSC Cruceros, así como el segundo construido en Fincantieri.

Principales especificaciones de MSC Seaview

  - Eslora/manga/altura: 323,3 m/41 m/72 m
  - Tonelaje bruto: 153 516 TB
  - Pasajeros: 5.331
  - Tripulación: 1413
  - Velocidad máxima: 21,3 nudos
  - Barco insignia de la flota mundial de MSC Cruceros
  - 15.º barco de crucero que se une a la flota de MSC Cruceros desde su creación en 2003
  - Segundo barco de la Clase Seaside
  - Barco hermano: MSC Seaside
  - Fecha de entrega: 4 de junio de 2018
  - Ceremonia inaugural: Génova (Italia), 9 de junio de 2018
  - Área de operación: Mediterráneo (verano 2018) – América del Sur (invierno 2018-2019)


31 may. 2018

EL NORWEGIAN BLISS HACE HISTORIA EN SEATTLE COMO EL BARCO MÁS GRANDE QUE HA SIDO BAUTIZADO EN EL PUERTO



- El conocido presentador de radio y padrino del Norwegian Bliss, Elvis Duran, ha participado en la ceremonia de celebración del bautizo -


Madrid, 31 de mayo de 2018_ Después de una gira de un mes por Europa y Estados Unidos, el Norwegian Bliss, el barco más nuevo de la flota de Norwegian Cruise Line, ha sido bautizado oficialmente en el puerto de Seattle. A su llegada fue recibido con un saludo acuático que llevó a cabo el Departamento de Bomberos de Seattle y gracias a sus itinerarios a Alaska, se unirá a los barcos Norwegian Jewel y Norwegian Pearl como la flota más joven en navegar a este destino.

"Norwegian Cruise Line ha estado navegando desde el Puerto de Seattle durante dieciocho años, y la inversión público-privada que han llevado a cabo entre Norwegian Cruise Line Holdings y el Puerto de Seattle que hizo posible la mejora de la Terminal de Cruceros de Bell Street en el Pier 66, demuestra el compromiso que tenemos con la ciudad de Seattle", ha comentado Frank Del Rio, presidente y director ejecutivo de Norwegian Cruise Line Holdings. "Este mes, Norwegian Cruise Line celebra veinticuatro años de cruceros rumbo a Alaska y con la incorporación del Norwegian Bliss a nuestra flota de barcos que navega a este destino, vamos a tener la mayor capacidad de nuestra historia, ofreciendo a los huéspedes más opciones que nunca para experimentar la majestuosidad de ese destino", ha concluido.

Dirigidos por el padrino del Norwegian Bliss, Elvis Duran, y el equipo de su programa de radio The Morning Show, cerca de 2.400 personas fueron testigos de la ceremonia de bautizo, ya que fue retransmitida por todo el barco, con el fin de que todos los huéspedes pudieran disfrutar de la celebración de forma interactiva.

Frank Del Rio y Andy Stuart, presidente y director ejecutivo de Norwegian Cruise Line, dieron la bienvenida a periodistas, agentes de viaje, inversores y representantes de la industria a bordo del Norwegian Bliss. Los invitados especiales incluyeron al gobernador de Alaska, Bill Walker, y funcionarios locales de Seattle. También asistió el artista de la vida marina de renombre internacional, conocido como Wyland, cuyo mural que adorna el casco de Norwegian Bliss, el más grande que ha hecho hasta ahora, es un recordatorio inspirador del esplendor de Alaska y la importancia de preservar los océanos en el mundo.

Después de las bendiciones tradicionales, el padrino honorario, Elvis Durán, bautizó oficialmente el Norwegian Bliss con la simbólica rotura de botella en el casco del barco, deseando un viaje seguro a todos los invitados y a la tripulación e invitándoles a disfrutar de una noche llena de espectáculos y sorpresas. A partir de junio de 2018, Norwegian Bliss pasará el verano realizando itinerarios de siete días a Alaska, y la temporada de otoño cruzando a la Riviera Mexicana desde Los Ángeles. En el invierno de 2018, navegará por el Caribe desde Miami, y en la temporada de otoño/invierno de 2019 realizará un crucero desde la ciudad de Nueva York a Florida, las Bahamas y el Caribe.


14 may. 2018

COSTA CRUCEROS DESVELA LOS PRIMEROS DETALLES DE SU NUEVO BUQUE INSIGNIA, EL COSTA SMERALDA



• Costa Cruceros ha hecho públicas las primeras imágenes del que será el nuevo buque insignia de la compañía italiana a partir de 2019.

• Costa Smeralda operará uno de los itinerarios más demandados de la compañía por el Mediterráneo y será el primer barco de cruceros propulsado por Gas Natural Licuado (GNL), el combustible fósil más limpio del mundo.

Madrid, 14 de mayo de 2018.- La 25ª edición de “Protagonistas del mar” ha sido el escenario en el que la compañía italiana desveló, por primera vez, detalles e imágenes del que será su nuevo buque insignia, el Costa Smeralda.

El nuevo barco, que será bautizado en la localidad italiana de Savona el 3 de noviembre de 2019 y será uno de los cuatro nuevos barcos que la compañía incorporará a su flota antes de 2021.


Gracias a un innovador sistema de realidad virtual, los más de 1.800 agentes de viajes de todo el mundo presentes en el evento que organiza cada año Costa Cruceros, pudieron ver las primeras imágenes del Costa Smeralda, que en estos momentos está siendo construido en el astillero Meyer Werft en Turku (Finlandia).

El crucero Vernissage del que será el nuevo buque insignia de la compañía, partirá el 20 de octubre de 2019 desde Hamburgo en un itinerario de 10 días que estará plagado de eventos en los puertos de Rotterdam y Lisboa, para llegar a Barcelona el 30 de octubre.

Desde Barcelona y en medio de una gran celebración iniciará el primer viaje inaugural que, tras tocar Marsella, arribará a Savona el día 3 de noviembre. Esa misma noche tendrá lugar la ceremonia de su bautizo, con asistencia de importantísimas personalidades y seguida de una mágica celebración a bordo.

A continuación, en una sucesión de históricos eventos tanto a bordo como en puerto, Costa Smeralda tocará de nuevo Marsella y llegará a Barcelona. Tanto este primer viaje inaugural como el crucero Vernissage están ya a la venta, con la posibilidad de realizar ambos de manera conjunta.

El segundo viaje de este barco consistirá en un minicrucero de 6 días y 5 noches que zarpará de Barcelona el 6 de noviembre y tocará Marsella, Savona, Roma- Civitavecchia para retornar a la Ciudad Condal el lunes, 11 de noviembre.

Aquellos a los que les apasiona tanto estrenar cruceros como la innovación tecnológica, tienen ahora la oportunidad de reservar las mejores cabinas para cualquiera de estos tres itinerarios. Las plazas en este tipo de cruceros, por ser únicos, suelen agotarse de forma muy rápida.

Tras estos tres primeros viajes, el Costa Smeralda pasará a operar en el Mediterráneo uno de los itinerarios más demandados entre los clientes de Costa Cruceros (Barcelona, Palma de Mallorca, Civitavecchia/Roma, La Spezia/Florencia, Savona, Marsella, Barcelona).

En la vanguardia de la sostenibilidad de sus operaciones, el Costa Smeralda será el primer barco de cruceros dirigido al mercado global propulsado por Gas Natural Licuado (GNL), el combustible fósil más limpio del mundo.

Costa Smeralda representará un homenaje a Italia, no solo por el nombre del barco, que hace referencia a una de las zonas más hermosas de Cerdeña, sino también por los nombres que tendrán cada uno de los puentes y de las áreas públicas de este nuevo buque, todos ellos inspirados en lugares y plazas características de Italia. Ejemplo de ello son Il Colosseo, un espacio que abarcará tres puentes y estará destinado a los espectáculos, la gran escalinata con orientación a popa, que se llamará Piazza di Spagna, o la parte de proa que será bautizada como Trastevere.

El barco contará también con un verdadero museo, el Costa Design Museum, 400 metros cuadrados dedicados a la excelencia del diseño italiano.



8 may. 2018

MSC SEAVIEW: MSC CRUCEROS DARÁ LA BIENVENIDA EL PRÓXIMO 10 DE JUNIO



Madrid, 8 de mayo de 2018 - MSC Seaview, el próximo nuevo barco de MSC Cruceros que entrará en servicio y el 15º en general, se encuentra actualmente en la última fase de su construcción en el astillero de Monfalcone (Italia), donde nuestro socio Fincantieri ha progresado notablemente desde que se colocó la quilla en febrero de 2017, hace poco más de un año. Tenemos previsto recibir el barco estas próximas semanas.


No obstante, y aunque en el astillero Fincantieri trabaja un equipo de casi 4000 personas las 24 horas del día y los 7 días de la semana para que el barco esté terminado para su temporada inaugural, aún necesitará unos cuantos días más para su adaptación final. Este tiempo adicional es necesario para que MSC Seaview esté totalmente preparado y, lo que es más importante, para garantizar que se encuentre en condiciones de ofrecer a los pasajeros la experiencia vacacional que esperan de MSC Cruceros.

Por este motivo, la fecha en que MSC Cruceros prevé recibir MSC Seaview es actualmente el 4 de junio. En consecuencia, la fiesta de su ceremonia inaugural tendrá lugar por razones operativas en Génova (Italia) el 9 de junio. Debido a este cambio, la primera escala de MSC Seaview en un puerto español, antes prevista para el 5 de junio, tendrá lugar ahora el 15 de junio.

MSC Cruceros dará la bienvenida el 10 de junio a sus primeros pasajeros para iniciar el primer crucero completo del barco, que zarpará desde Génova tal y como estaba previsto.



30 abr. 2018

MSC MERAVIGLIA CELEBRA EN HAMBURGO EL INICIO DE LA TEMPORADA VERANIEGA POR EL NORTE DE EUROPA



MSC Grandiosa, el próximo barco insignia de MSC Cruceros, será bautizado en Hamburgo (Alemania) en noviembre de 2019.

• Con nuevos itinerarios, más barcos, más puertos de embarque que nunca y más tiempo en tierra, los cruceros de MSC por el Norte de Europa nunca han sido más accesibles.


Madrid, 30 de abril de 2018: MSC Meraviglia ha realizado oficialmente su escala inaugural en el puerto de Hamburgo, en lo que supone el comienzo de su nueva temporada y también la que será la mejor y más accesible de la historia de la compañía en el Norte de Europa. En el tradicional intercambio de metopas, al que asistió el Senador Horch de la ciudad de Hamburgo, así como representantes de los puertos y de otras instituciones, medios de comunicación y socios de viajes, MSC Cruceros, la mayor línea de cruceros de propiedad privada a nivel mundial, con sede en Suiza y por tercer año consecutivo líder del mercado en toda Europa, anunció que MSC Grandiosa será bautizado en Hamburgo el 2 de noviembre de 2019.

El Presidente Ejecutivo de MSC Cruceros, Pierfrancesco Vago, comentó: “Estamos encantados de anunciar el bautizo de MSC Grandiosa aquí en Hamburgo. Desde nuestro último bautizo en Alemania de MSC Magnifica en 2010, nuestra empresa ha iniciado un viaje de marcado crecimiento. Los pasajeros alemanes de cruceros han recibido con entusiasmo nuestra marca y nuestra oferta, por lo que es natural que deseemos bautizar en Alemania nuestro próximo barco insignia, MSC Grandiosa, el primero de los barcos Meraviglia-Plus que entrará en servicio. Tenemos una relación especial con Alemania en general y esperamos celebrar con nuestros socios alemanes el próximo noviembre, así como dar la bienvenida a nuestros pasajeros internacionales a este puerto histórico, rico en tradición marítima y patrimonio.”

El barco presentará dos nuevos espectáculos del Cirque du Soleil At Sea, creados exclusivamente para los pasajeros de MSC Grandiosa por Cirque du Soleil, la principal compañía de entretenimiento del mundo. La asociación a largo plazo entre MSC Cruceros y Cirque du Soleil ofrecerá un total de ocho espectáculos originales que se presentarán en los cuatro barcos de la generación Meraviglia de MSC Cruceros, siendo este el tercer barco que presentará el concepto de entretenimiento Cirque du Soleil At Sea.

En MSC Grandiosa los pasajeros podrán disfrutar de un paseo marítimo de estilo mediterráneo aún más grande, la característica innovadora exclusiva de los prototipos Meraviglia y Meraviglia plus, diseñado para convertirse en el punto de encuentro del barco. El paseo contará con una gran variedad de tiendas y restaurantes de especialidades, así como un nuevo bar, L'Atelier Bistrot que ofrecerá un salón con un escenario y una pista de baile, exposiciones de arte impresionista y una terraza Bistrot parisina durante todo el día. Además, podrán verse espectáculos sorpresa, como flashmobs y fiestas temáticas, así como impresionantes proyecciones, tanto de día como de noche, en la pantalla LED Sky de 98,5 metros.

Este verano, MSC Cruceros ofrecerá aún más posibilidades a sus pasajeros para viajar por el norte de Europa; con la incorporación de MSC Meraviglia, ofrecerá cuatro barcos, 36 itinerarios diferentes y seis posibles puertos de embarque en Alemania, el Reino Unido, Francia y Dinamarca. La región se está convirtiendo en un destino de visita obligada para los cruceros, ya que cada vez más gente desea explorar las impresionantes costas vírgenes de los fiordos noruegos, la belleza natural de las Islas Británicas, las llamativas capitales escandinavas y sumergirse en la atractiva historia de los estados bálticos.

En los destinos de los itinerarios por el Norte de Europa, MSC Cruceros ha diseñado unos itinerarios que ofrecen a los pasajeros más tiempo en tierra para que puedan explorar todo lo que ofrecen sus destinos, con estancias prolongadas o pernoctación en los principales puertos.

En su primera temporada por el Norte de Europa y diseñado para navegar en cualquier época del año, MSC Meraviglia ofrece entretenimiento de clase mundial con Cirque du Soleil at Sea, la más amplia variedad de opciones gastronómicas con varias cocinas internacionales y mediterráneas, opciones de alojamiento cómodas e innovadoras y un paseo marítimo de estilo mediterráneo que incluye múltiples bares, restaurantes y tiendas. Con su puerto base en Hamburgo, este galardonado barco ofrece itinerarios de 10, 11 y 14 noches que incluyen las Islas Británicas e Islandia, un viaje de contrastes con paisajes de una belleza salvaje, o el impresionante Cabo Norte y el archipiélago noruego de Spitzbergen. En septiembre, un itinerario de 11 noches permite visitar las capitales bálticas de Oslo, Nynäshamn/Estocolmo, Tallin y Helsinki, con una noche en la magnífica ciudad de San Petersburgo.

En esta temporada también se introducirán nuevos itinerarios para MSC Cruceros. Para los pasajeros que deseen explorar las bulliciosas ciudades del Norte de Europa, MSC Magnifica ofrece una amplia variedad de excepcionales cruceros que parten de Hamburgo y hacen escala en Southampton con una breve visita a Londres, en El Havre para poder visitar la elegante ciudad de París y una estancia de una noche en la pintoresca Ámsterdam, con sus famosos carriles bici y exposiciones de tulipanes.

El elegante y moderno MSC Preziosa ofrecerá viajes de siete noches desde Kiel y Copenhague. Por su parte, MSC Orchestra realizará itinerarios de 7 y 11 noches desde Copenhague, visitando los espectaculares Fiordos Noruegos y Warnemünde (Alemania) o itinerarios que hacen escala en los estados bálticos de Lituania y Estonia, así como en los países escandinavos de Finlandia, Suecia y Dinamarca. ¿De qué otra manera podría descubrir todos estos deslumbrantes destinos sin deshacer la maleta?



12 abr. 2018

CADA VEZ MÁS CERCA - COSTA CRUCEROS ABRE LAS VENTAS PARA 2019 Y 2020



- Desde este momento se abren también las reservas para el Costa Smeralda, el primer crucero propulsado por Gas Natural Licuado (LNG) y nuevo buque insignia de la naviera -

Madrid, 11 de abril de 2018.- Costa Cruceros ha abierto las ventas de la temporada que va de la primavera de 2019 a la de 2020 con una programación que incluye cruceros de 3 a 112 días, y dos nuevos barcos.

El Costa Smeralda, nuevo buque insignia de la compañía, es un homenaje a la hospitalidad y estilo italianos. En este barco, las sensaciones y emociones se comparten alrededor de grandes espacios o piazze con los amigos y seres queridos, y se viven desde un punto de vista siempre especial, el del mar. Este amor por lo marítimo se manifiesta también en el respeto por el medio ambiente: el Costa Smeralda es el primer crucero alimentado con Gas Natural Licuado, el combustible más limpio del mundo.

Con 337 metros de eslora, es un barco totalmente orientado a la contemplación del mar: desde grandes pasarelas peatonales y escaleras exteriores como la Piazza di Spagna, a restaurantes con terrazas exteriores e incluso 106 camarotes con jardín privado y totalmente abiertos al mar.


Este barco ofrecerá innumerables posibilidades de customización de las vacaciones, gracias a su amplísima oferta de restauración, wellness y entretenimiento: 11 restaurantes, 19 bares, 4 piscinas, parque acuático, Samsara Spa con sala de talasoterapia, 16 salas de tratamiento o sala de nieve y de sal.

El viaje inaugural del Costa Smeralda dará comienzo el 4 de noviembre de 2019 en Barcelona y, a partir de entonces, surcará las aguas del Mediterráneo en un crucero de 7 noches, que invitará a disfrutar las ciudades y áreas colindantes de Palma, Roma, La Spezia, Savona y Marsella, con embarque y desembarque en Barcelona y Palma.

La segunda novedad será el extraordinario crucero inaugural del Costa Venezia, el segundo barco de Costa Cruceros propulsado por Gas Natural Licuado: un viaje de Trieste a Tokio de 53 días tras los pasos de Marco Polo, con embarques en Trieste el 8 de marzo de 2019 y en Bari tres después, el día 11.

Además, otra importante novedad será el posicionamiento del Costa Fortuna en el Puerto de Valencia en primavera y otoño de 2019, con un itinerario de 7 noches por el Mediterráneo Occidental, que incluirá escala en Civitavecchia (Roma).

Toda la programación 2019-2020 incorpora novedades en itinerarios como Vuelta al Mundo, Grandes Cruceros, Dubái, Omán y Emiratos Árabes, Lejano Oriente (Singapur, Malasia, Tailandia y Camboya), Océano Indico y Maldivas, Caribe (República Dominicana, Islas Vírgenes, Antillas, Bahamas, México y EE.UU.), Mediterráneo, Norte de Europa (Fiordos Noruegos y Capitales Bálticas) y Miniexperiencias (entre 3 y 6 noches).

Y una vez más, Costa pone a disposición de sus clientes una conectividad superior gracias a su amplia oferta de vuelos y trenes directos desde las principales ciudades españolas a los puertos de embarque, con el objetivo de garantizar la comodidad y satisfacción tanto del cliente como de la agencia de viajes.



27 mar. 2018

LOS CRUCEROS POR EL CARIBE A BORDO DEL NORWEGIAN ENCORE YA ESTÁN A LA VENTA



- El decimoséptimo barco de Norwegian Cruise Line realizará cruceros estacionales de Miami al Caribe Oriental a partir de la temporada otoño/invierno de 2019 -

Madrid, 27 de marzo de 2018_ El Norwegian Encore, la última incorporación a la flota de Norwegian Cruise Line, invitará a los viajeros a descubrir o redescubrir las islas del Caribe con cruceros que ya están a la venta para viajes a partir del otoño de 2019. Los pasajeros pueden reservar ya sus vacaciones a bordo del cuarto barco de la clase Breakaway Plus de Norwegian, el último de la clase con más éxito de la historia de la compañía. Durante su temporada inaugural de 2019, el Norwegian Encore zarpará de Miami todos los domingos y realizará viajes de siete días al Caribe Oriental, comenzando con su primer viaje el 17 de noviembre de 2019 hasta el 12 de abril de 2020.


"Estamos deseando conocer las instalaciones y experiencias interactivas para ofrecerles a nuestros pasajeros la libertad y la flexibilidad de diseñar sus vacaciones en un crucero a bordo de nuestro barco más nuevo", ha afirmado Kevin Bubolz, Managing Director Europe de Norwegian Cruise Line. "En los próximos meses ofreceremos más detalles sobre el diseño, los alojamientos, las opciones gastronómicas y las opciones disponibles a bordo".

Los cruceros por el Caribe Oriental en el Norwegian Encore visitarán algunos de los destinos más populares de la zona y ofrecerán una combinación perfecta de ocio, cultura y aventura. En este viaje de siete días, los pasajeros visitarán en primer lugar San Juan (Puerto Rico), donde podrán explorar todos los rincones que la ciudad les ofrece. Éstos podrán pasear por las coloridas plazas y calles empedradas del casco antiguo de San Juan, hacer un tour por la popular destilería de Ron Bacardi de la isla y visitar lugares históricos, entre los que se incluyen el Castillo San Felipe del Morro, que les permitirá sumergirse en la historia de la ciudadela. El Norwegian Encore realizará su siguiente escala en Santo Tomás (Islas Vírgenes de EE. UU.), lugar famoso por sus playas pintorescas y por los lugares para hacer buceo de superficie. Para terminar, los pasajeros tendrán la ocasión de divertirse en la isla de Tórtola (Islas Vírgenes Británicas) y relajarse en sus playas de arenas blancas rodeados de un paisaje tropical.

El Norwegian Encore hará su debut en Miami en noviembre de 2019 coincidiendo con la finalización de la nueva terminal del puerto de Miami, dedicada a Norwegian Cruise Line. La terminal contará con modernos elementos, entre los que se incluirán una vanguardista iluminación, acogedoras zonas de espera tanto interiores como exteriores, nueva tecnología que permitirá un proceso de embarque más eficiente y otras características innovadoras para mejorar la experiencia de los pasajeros en general.



23 mar. 2018

MSC CRUCEROS INTRODUCE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL PARA ATENDER LAS NECESIDADES DE LOS PASAJEROS


MSC CRUCEROS INTRODUCE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL PARA ATENDER LAS NECESIDADES DE LOS PASAJEROS CON EL PRIMER ASISTENTE PERSONAL PARA CRUCEROS ACTIVADO POR VOZ

• El próximo barco insignia de MSC Cruceros, MSC Bellissima, será bautizado en Southampton (Reino Unido) el próximo mes de marzo de 2019

• Este nuevo servicio digital para pasajeros, desarrollado junto a HARMAN, es una evolución de MSC for Me dirigido a nuestros pasajeros que estará disponible en MSC Bellissima

Madrid (España), 22 de marzo de 2018. MSC Cruceros, la mayor empresa de cruceros de propiedad privada a nivel mundial y la principal línea de cruceros en Europa y Sudamérica, ha presentado hoy otra primicia del sector con la introducción de un asistente personal digital para cruceros como una nueva característica de MSC for Me, el programa de innovación digital de la Empresa. Este nuevo y revolucionario servicio para los pasajeros, desarrollado en asociación con HARMAN International, una filial enteramente controlada por Samsung Electronics Co., Ltd. y líder en tecnologías conectadas del sector de la automoción, el consumidor y las empresas, se estrenará en MSC Bellissima, que actualmente se encuentra en construcción en el astillero STX France en Saint-Nazaire (Francia).

La Empresa también ha anunciado que MSC Bellissima, que será el próximo barco insignia de MSC Cruceros, será bautizado en el puerto de Southampton (Reino Unido) el 2 de marzo de 2019. Los dos anuncios se han realizado ayer en Londres durante la presentación del nuevo folleto 2019-2020 de MSC Cruceros para agentes de viajes y medios de comunicación.

Gianni Onorato, CEO de MSC Cruceros, ha comentado: “Se trata de un ejemplo más de cómo innovamos continuamente para atender mejor las necesidades de nuestros pasajeros, no solo pensando en los cruceros actuales sino también dando forma a las vacaciones en crucero del futuro. Utilizamos tecnología de vanguardia de una forma exclusiva e integral, aplicándola en todas las etapas del desarrollo de nuestros nuevos barcos, desde su concepción y diseño hasta la experiencia final que ofrecemos a los pasajeros. Gracias a nuestra experiencia en el sector de los cruceros, a la habilidad de nuestros socios en los astilleros y a nuestras colaboraciones exclusivas con los principales expertos mundiales en tecnología digital, como Samsung y ahora HARMAN, podemos introducir revolucionarias tecnologías que ofrecen a nuestros pasajeros una experiencia conectada que mejora todos los aspectos de su crucero”.

El asistente personal virtual para los pasajeros de MSC Cruceros es una innovadora herramienta de conversación activada por voz que utiliza la inteligencia artificial (IA) para comunicarse, aprender y predecir de manera inteligente las necesidades de los pasajeros, así como para sugerir interesantes recomendaciones. Esta nueva y exclusiva función ofrecerá a los pasajeros información personalizada para ayudarles a simplificar y mejorar sus vacaciones en MSC Cruceros, ya que responderá a sus preguntas de forma rápida y sencilla desde la comodidad de su propio camarote.


Innovación digital líder del sector

El programa de innovación digital de MSC Cruceros se ha diseñado en colaboración con más de once de los principales expertos mundiales en tecnología digital y ciencia del comportamiento, como por ejemplo Deloitte Digital y Hewlett Packard Enterprise. Esta última mejora de MSC for Me ha sido desarrollada por el equipo especial de innovación empresarial de MSC Cruceros liderado por Luca Pronzati, Director de innovación, y HARMAN, expertos en el sector de la tecnología de activación por voz que ha desarrollado soluciones de audio para algunas de las principales empresas tecnológicas del mundo, como Amazon, Google y Microsoft. Esta nueva colaboración es el resultado de la relación continuada entre MSC Cruceros y Samsung, una asociación basada en un objetivo conjunto de dar forma al futuro de la industria de los cruceros mediante la introducción de las mejores tecnologías conectadas.

Sanjay Dhawan, presidente de HARMAN Connected Services y HARMAN CTO, comentó: “Los asistentes digitales y las tecnologías de reconocimiento de voz están transformando la forma en que nos comunicamos y hacemos nuestro trabajo actualmente. Con esta excelente herramienta, MSC Cruceros transformará por completo la experiencia a bordo de sus pasajeros. Imagine poder obtener información instantánea y personalizada, como por ejemplo los eventos que se celebran en los cruceros, las opciones de entretenimiento, actualizaciones de viajes o simplemente reproducir su música favorita con un sencillo comando de voz. HARMAN está muy ilusionado con aportar esta innovación a MSC Cruceros”.

A diferencia de otros asistentes digitales domésticos que dependen de programas basados en la nube con dispositivos o aplicaciones conectados a Internet, esta herramienta digital se diseñará en torno a una solución basada en el barco, especialmente adaptada a las necesidades de los pasajeros de MSC Cruceros. Se mejorarán aún más las formas en que los pasajeros pueden buscar información a bordo, ofreciendo una experiencia única y personalizada. Como reflejo de la oferta internacional de MSC Cruceros, los pasajeros podrán comunicarse con el nuevo asistente personal digital en siete idiomas: inglés, francés, italiano, español, alemán, portugués brasileño y mandarín. El asistente personal se lanzará inicialmente en MSC Bellisima, pero estará disponible en todos los barcos nuevos en el futuro y se planea incorporar al resto de la flota.

Este exclusivo servicio es la última característica incorporada a MSC for Me, una experiencia digital multicanal diseñada para que los pasajeros puedan disfrutar de sus vacaciones con tecnología de vanguardia. Incluye la aplicación MSC for Me, televisor conectado en el camarote y pantallas de información interactivas distribuidas por todo el barco, entre otras características. MSC for Me se presentó por primera vez a bordo de MSC Meraviglia, el galardonado barco hermano de MSC Bellissima.

Southampton recibe la belleza de MSC Bellissima

MSC Bellissima se convertirá en el cuarto mega barco de MSC Cruceros que entrará en servicio en menos de tres años desde 2017, como parte de un nuevo programa de inversión de 10.500 millones de euros en 10 años que incluye la construcción de 12 nuevos barcos. El modelo supone una nueva evolución del galardonado prototipo Meraviglia, al igual que su barco hermano MSC Meraviglia, que entró en servicio en junio de 2017 y recibió el premio de los editores de Cruise Critic como “Mejor nuevo barco del Reino Unido” en 2017.

Presentado como el nuevo barco insignia de MSC Cruceros, MSC Bellissima será bautizado en Southampton el 2 de marzo de 2019 en un elegante evento al que asistirán invitados VIP de todo el mundo, así como del Reino Unido e Irlanda.

El Sr. Onorato continuó explicando: “El momento culminante del lanzamiento de cualquier barco nuevo es su bautizo, una ceremonia marítima tradicional que tiene una gran importancia para nosotros. Para cada nuevo barco, MSC Cruceros selecciona cuidadosamente un país y un puerto para celebrar el bautizo. En el caso de MSC Bellissima, hemos elegido Southampton como símbolo de nuestro continuo compromiso de crecimiento en el Reino Unido e Irlanda. Se trata de un barco realmente hermoso, digno del nombre Bellissima, y este bautizo será un momento realmente especial tanto para MSC Cruceros como para el Reino Unido”.

Una experiencia a bordo aún mejor

Cada nuevo barco de MSC Cruceros está diseñado para ser algo único y distintivo, y MSC Bellissima no es la excepción; además del nuevo asistente personal para cruceros, el barco ofrecerá nuevas características y experiencias.

Algunas de las más destacadas son:

     • Dos nuevos espectáculos de Cirque du Soleil at Sea, que solo pueden verse a bordo de MSC Bellissima. Los espectáculos se encuentran actualmente en fase de desarrollo creativo y son el resultado de una asociación a largo plazo con Cirque du Soleil, la principal compañía de entretenimiento del mundo, que creará un total de ocho producciones originales para los cuatro barcos de la generación Meraviglia.

     • El teatro ofrecerá cada noche nuevos espectáculos de estilo West End, mientras que la emblemática pantalla LED Sky, la más larga que puede verse en alta mar con sus impresionantes 80 metros, deleitará a los pasajeros con una serie de increíbles animaciones y espectáculos.

     • Las opciones gastronómicas a bordo se han mejorado aún más con la introducción de dos nuevos conceptos gastronómicos: L’Atelier Bistrot, con asientos en la terraza para que los pasajeros puedan disfrutar del paseo marítimo, y el moderno Market Street, inspirado en los puestos de comida callejeros y que sirve una gran variedad de tentadoras delicias durante todo el día y hasta el anochecer.

     • La galardonada oferta familiar de MSC Cruceros también incluye algunas nuevas ofertas, como la divertida atracción Grand Canyon en el parque acuático y una amplia variedad de nuevas opciones de entretenimiento inspiradas en la magia para niños de todas las edades. En la zona familiar en cubierta podremos encontrar el DOREMI Studio Lounge, un salón especial para todas las actividades familiares, el DOREMI Tech Lab, una visita obligada para los niños amantes de la tecnología, así como instalaciones diseñadas en colaboración con expertos familiares, como por ejemplo el Grupo LEGO y Chicco.

MSC Bellissima navegará en su temporada inaugural por la popular zona del Mediterráneo occidental, mientras que en invierno se trasladará a los Emiratos Árabes Unidos haciendo escala en Dubái, Abu Dabi, Sir Bani Yas, Mascate y Jasab.



22 mar. 2018

COSTA GROUP ENCARGA UN TERCER BARCO DE NUEVA GENERACIÓN PARA AIDA CRUISES Y ELEVA SU INVERSIÓN PARA AUMENTAR SU FLOTA



• El nuevo barco será construido por el astillero Meyer Werft en Papenburgo (Alemania) y será entregado en 2023.

• Michael Thamm, CEO de Costa Group y Carnival Asia, firmó el nuevo encargo en Génova, en representación del equipo directivo del grupo.

Génova, marzo de 2018.- Costa Group ha anunciado un nuevo pedido para la marca alemana AIDA Cruises. Reunido en la sede central de la compañía en Génova, el Consejo de Administración de Costa otorgó el mandato de cerrar este acuerdo a Michael Thamm, CEO de Costa Group y Carnival Asia.

Este nuevo barco, propulsado por Gas Natural Licuado, será construido por Meyer Werft en Papenburgo, Alemania, y su entrega está prevista en 2023. La nave pertenecerá a la misma clase que los otros dos buques ya encargados para AIDA, cada uno de ellos con un tamaño superior a 180.000 toneladas brutas y alrededor de 2.700 camarotes. AIDAnova, el primero de los barcos de esta nueva clase, se unirá a la flota de AIDA Cruises este otoño.

Con este anuncio, Costa Group cuenta ya con órdenes para 7 barcos hasta 2023: tres para AIDA Cruises, que serán construidos en el astillero Meyer Werft en Papenburgo, y cuatro para Costa Cruceros, desarrollados por los astilleros Fincantieri, en Italia, y Meyer en Turku, Finlandia.


En los próximos años, Costa Group – que pertenece a Carnival Corporation & plc, la mayor compañía de cruceros del mundo con nueve marcas líderes en la industria – invertirá más de 6.000 millones de euros en la expansión de su flota.

“Esta nueva orden confirma que Costa Group es una compañía líder y pionera en el mercado europeo”, ha declarado Michael Thamm, CEO de Costa Group y Carnival Asia. “Ampliaremos de manera notable nuestra capacidad para dar respuesta al aumento de la demanda de vacaciones en crucero, especialmente en Alemania, que es el mercado europeo con mayor y más rápida capacidad de crecimiento. Existe un gran interés en AIDAnova, el primero de nuestros barcos de nueva generación. Estamos abriendo un abanico de nuevas posibilidades para captar a nuevos públicos de diferentes generaciones, ofreciéndoles una experiencia de vacaciones inolvidable”.

Comenzando con el AIDAnova, la próxima generación de barcos combinará tanto innovaciones a bordo, como nuevos desarrollos de algunos de los productos que ya se ofrecen en la flota existente y que han demostrado ser un éxito entre los clientes. Por ejemplo, más de 40 restaurantes y bares a bordo ofrecerán a los pasajeros de estos barcos la oportunidad de disfrutar de un nuevo nivel de experiencias gastronómicas y las últimas tendencias culinarias. Además, las naves contarán con una versátil oferta de entretenimiento con instalaciones como un teatro auditorio, un estudio de TV a bordo y nuevos restaurantes para eventos. Por otro lado, los pasajeros podrán elegir entre 20 tipos de camarotes diferentes, entre los que destacan algunas estancias como la suite penthouse, los amplios camarotes familiares o los camarotes individuales con balcón.

Después de AIDAnova, Costa Group estrenará Costa Smeralda, el nuevo buque insignia de Costa Cruceros, cuya entrada en servicio está prevista para octubre de 2019.


6 mar. 2018

EMPIEZAN LAS VENTAS PARA MSC GRANDIOSA, EL PRIMER BARCO DE LA GENERACIÓN MERAVIGLIA-PLUS QUE ZARPARÁ EN NOVIEMBRE DE 2019



- Este nuevo barco de última generación presentará dos nuevos espectáculos del Cirque du Soleil At Sea y tendrá como puerto base Barcelona -

Madrid – 5 de marzo de 2018MSC Cruceros, la mayor línea de cruceros de propiedad privada a nivel mundial y líder del sector en Europa, América del Sur y Sudáfrica, ha anunciado hoy el inicio de las ventas para MSC Grandiosa. En su temporada inaugural, el tan esperado primer barco de la generación Meraviglia-Plus zarpará desde el Mediterráneo Occidental en noviembre de 2019. Las ventas empiezan hoy mismo exclusivamente para los socios de MSC Voyagers Club, el programa que premia la fidelidad de los pasajeros de MSC Cruceros, mientras que las ventas para el resto de los pasajeros comenzarán el 19 de marzo.

Gianni Onorato, Consejero Delegado de MSC Cruceros, comentó: MSC Grandiosa será el quinto barco nuevo de MSC Cruceros en unirse a nuestra flota en solo dos años y medio. Este representa la evolución del ya exitoso prototipo Meraviglia, presentado por primera vez hace solo nueve meses. También aportará aún más opciones a los pasajeros de MSC Cruceros que quieran experimentar el Mediterráneo a bordo de uno de los barcos más innovadoras de MSC Cruceros, que dará la bienvenida a sus pasajeros en el invierno 2019/2020 ".


El barco presentarádos nuevos espectáculos del Cirque du Soleil At Sea, creados exclusivamente para los pasajeros de MSC Grandiosa por Cirque du Soleil, la principal compañía de entretenimiento del mundo. La asociación a largo plazo entre MSC Cruceros y Cirque du Soleil ofrecerá un total de ocho espectáculos originales que se presentarán en los cuatro barcos de la generación Meraviglia de MSC Cruceros, siendo este el tercer barco que presentará el concepto de entretenimiento Cirque du Soleil At Sea.

MSC Grandiosa ofrecerá un gran viaje al estilo Mediterráneo, con la innovación exclusiva de los prototipos MSC Meraviglia y MSC Meraviglia plus. En el barco existen una gran variedad de tiendas y restaurantes de especialidades, así como un nuevo bar, L'Atelier Bistrot que ofrecerá un salón con un escenario y una pista de baile. Además tendrá exposiciones de arte impresionista y una terraza Bistrot parisina durante todo el día.

MSC Grandiosa ofrecerá a sus pasajeros una memorable experiencia con MSC Cruceros, donde destaca:

• Siete noches en el impresionante Mediterráneo Occidental, con escalas en seis puertos mediterráneos: Barcelona, Génova, Civitavecchia, Palermo, La Valeta y Marsella. Mientras se encuentren en el puerto, los pasajeros podrán disfrutar de una amplia variedad de actividades en tierra adaptadas a las necesidades de los distintos tipos de pasajeros, desde familias hasta parejas aventureras, que les permitirán sumergirse en la cultura y la historia características de cada destino.

• Nuevas actividades familiares y de entretenimiento, que se añaden a nuestra ya extensa y galardonada oferta. El Laboratorio DOREMI ofrecerá nuevos temas cada día, mientras que el DOREMI Studio Lounge permitirá a los niños divertirse con la magia de la música, pudiendo grabar canciones y protagonizar sus propios vídeos musicales. Esta amplia variedad de actividades garantiza unas inolvidables vacaciones para niños de todas las edades.

• El paseo marítimo de estilo mediterráneo será el punto de encuentro del barco, con una gran variedad de tiendas y restaurantes de especialidades. En el paseo podrán verse espectáculos sorpresa, como flashmobs y fiestas temáticas, así como impresionantes proyecciones tanto de día como de noche en la pantalla LED Sky de 80 metros.

• El programa de innovación digital a bordo - MSC for Me - , líder en su categoría, permitirá a los pasajeros personalizar sus vacaciones y mejorar su experiencia en el crucero. A medida que la empresa evoluciona e innova su oferta digital, los pasajeros podrán encontrar nuevas características y podrán disfrutar de una experiencia de crucero conectada para adaptarse a sus necesidades individuales.

• Las opciones de restauración a bordo incluyen una selección de como mínimo 12 locales diferentes, desde restaurantes de especialidades hasta bufés, que sirven alimentos de calidad todos los días. En el paseo marítimo también se incorporará un nuevo concepto de restauración, exclusivo para los pasajeros con la experiencia MSC Aurea.

• MSC Yacht Club continuará ofreciendo a los pasajeros más exigentes del crucero una lujosa estancia con un concepto de “yate dentro del barco”, que incluye características exclusivas como el elegante Top Sail Lounge, la impresionante zona One Pool Deck, el restaurante privado y el servicio de mayordomo.

MSC Grandiosa está diseñado para navegar en cualquier época del año y puede atracar en la mayoría de los puertos para cruceros internacionales del mundo. Con el desplazamiento de 181.000 toneladas y una capacidad para 6.334 pasajeros, este nuevo barco se convertirá en el más grande de la flota de MSC Cruceros hasta la fecha. El barco contará con la más reciente tecnología medioambiental disponible en el mar, incluyendo los últimos sistemas híbridos de limpieza de los gases de escape, catalizadores SCR, modernos equipos de reciclaje y gestión de residuos, sistemas de recuperación de calor y energía para reducir las emisiones, así como un tratamiento de aguas residuales altamente avanzado.

Al reservar el crucero a bordo de MSC Grandiosa, los socios de MSC Voyagers Club recibirán un descuento especial del 5% por el inicio de las ventas, que se añade a su descuento por fidelidad del 5%; además, tendrán la ventaja de poder seleccionar los camarotes antes que nadie. El resto de los pasajeros también disfrutarán de un 5% de descuento por reserva anticipada hasta el 4 de septiembre. MSC Grandiosa iniciará su navegación en Génova (Italia) el 16 de noviembre de 2019 y zarpará por primera vez desde Barcelona el 21 de noviembre del 2019.



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