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Mostrando entradas con la etiqueta Costa Diadema. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Costa Diadema. Mostrar todas las entradas

12 dic. 2018

La temporada 2020/21 de Costa Cruceros está ya disponible para su reserva: destacan los nuevos itinerarios y el Costa Smeralda

  • Costa Cruceros abre las ventas para sus itinerarios con salidas entre abril de 2020 y abril de 2021, disponibles a través de Agencias de Viaje y en su página web.
  • La compañía ofrecerá múltiples novedades para este periodo: desde un fascinante itinerario a Dubái en el Costa Diadema para visitar la Expo 2020 hasta nuevos itinerarios que permitirán conocer en profundidad el norte de Europa.
  • Además, Costa Smeralda, el nuevo buque insignia de la compañía, ofrecerá un apasionante itinerario por el Mediterráneo a bordo del primer crucero propulsado por Gas Natural Licuado y con innumerables opciones de personalización de las vacaciones.
Génova, 12 de diciembre de 2018. Costa Cruceros abre las ventas para los itinerarios que ofrecerá entre abril de 2020 y abril de 2021, disponibles para reservar desde hoy tanto en Agencias de Viajes como de manera online. Las nuevas propuestas de la naviera italiana responden a su voluntad de innovar de manera continua y ofrecer un producto diseñado de acuerdo con las preferencias de sus huéspedes.

Con una amplia gama de novedades disponibles partir de abril 2020 y los itinerarios más exitosos de los últimos años, Costa Cruceros se propone seguir atrayendo a sus clientes más fieles, pero también que aquellos viajeros que nunca han estado en un crucero se animen a vivir una experiencia inolvidable.

El Costa Smeralda, nuevo buque insignia de la compañía y primer barco de cruceros propulsado por Gas Natural Licuado – el combustible fósil más limpio del mundo –, hará su debut en octubre de 2019 y se convertirá en el protagonista de la nueva propuesta de Costa. Este buque ofrecerá en la temporada 2020/21 el itinerario de una semana por el Mediterráneo occidental, en el que, para mayor comodidad de los pasajeros, se podrá embarcar en diferentes puertos: Savona, Marsella, Barcelona, Palma de Mallorca, Civitavecchia (Roma) y La Spezia.


El nuevo Costa Smeralda será un auténtico homenaje a Italia, ofreciendo una experiencia de viaje única inspirada en el estilo, la hospitalidad y la calidez del “Bel paese”. A bordo, los huéspedes podrán disfrutar de un museo dedicado al diseño italiano, al igual que once restaurantes y bares que ofrecerán las delicias de la comida y bebida italiana.

Itinerarios diseñados para todo tipo de huéspedes

La oferta de la compañía para la temporada 2020/21 incluye una amplia selección de itinerarios diseñados para responder al diverso abanico de clientes de la compañía italiana.
  • La nueva temporada incluye cruceros de 11 días a bordo del Costa Victoria con salida desde Tarragona y escalas en Tolón (Francia), Menorca, Ajaccio (Córcega) y la isla de Elba.
  • Además, el Costa Diadema comenzará a ofrecer un itinerario completamente nuevo que incluirá Savona, Nápoles, Palermo, Valencia y Marsella. Durante el verano, los pasajeros podrán disfrutar de una escala más larga en Ibiza.
  • La presencia de Costa en Génova aumentará gracias a la llegada del Costa Pacifica cada viernes.
  • Por su parte, Costa Deliziosa y Costa Luminosa navegarán por las costas de Grecia y Croacia con salidas desde Venecia y Bari, mientras que Costa Mediterranea realizará un itinerario de verano por las Islas Griegas con salida desde Bari.
  • Otra de las grandes novedades que presenta la compañía, es su nueva Vuelta al Mundo. Un viaje que encarna el sueño de cualquier viajero y que la compañía italiana ha ofrecido cada año desde 2011. La Vuelta al Mundo a bordo del Costa Deliziosa, que partirá de Savona el 8 de enero de 2021, realizará un recorrido sin precedentes dedicado a África y América, incluyendo destinos como India, Maldivas, Sudáfrica, Tierra del Fuego, Chile, Perú y Nueva York.
  • La oferta de Costa en Dubái, un destino en el que la compañía fue pionera en 2006, también se verá incrementada. Costa Diadema operará en Dubái a partir de octubre de 2020 y permitirá a sus huéspedes visitar la Expo 2020, que abrirá el 20 de octubre de ese año. El itinerario, disponible hasta marzo de 2021, es perfecto para disfrutar de Dubái– con una larga escala de dos días – y navegar después hacia Muscat, Doha y Abu Dabi.
  • En lo que se refiere al norte de Europa, y durante la temporada de verano de 2020, el Costa Fascinosa será el barco que permita a los viajeros descubrir Gotemburgo o los fiordos noruegos de Stavanger y Geiranger. Por su parte, el Costa Fortuna navegará a través de los fiordos de Islandia, Reino Unido e Irlanda, el Costa Favolosa lo hará por el Cabo Norte y el Costa Magica por las ciudades más bonitas del Báltico.
  • Debido a la excelente respuesta recibida en años anteriores, la temporada de invierno 2020/21 también incluirá cruceros a los destinos más paradisíacos del
Caribe, Sudamérica, India, Maldivas, Islas Mauricio, Madagascar y Lejano Oriente.

Además, Costa ha incluido una grata sorpresa para todos los miembros del CostaClub, el club de fidelización de Costa Cruceros. La compañía ha presentado dos cruceros de 15 días con itinerarios únicos, dedicados exclusivamente a ellos. El primero partirá el 14 de abril de 2020 a bordo del Costa Fortuna para descubrir las Azores y el segundo saldrá el 22 de noviembre de 2020 a bordo del Costa Magica rumbo a La Tierra Santa.





26 oct. 2018

Costa Cruceros y AISM: Cruceros adaptados a personas con movilidad reducida

  • Los nuevos "Adagio Tours", disponibles a bordo del Costa Diadema en cruceros por el Mediterráneo a partir de enero de 2019, permitirán a los huéspedes con movilidad reducida, descubrir cada destino de manera cómoda y sin coste adicional.
  • Estos programas son resultado de la colaboración entre la Fundación Costa Crociere y AISM, y ha contado con la ayuda de 15 mujeres con esclerosis múltiple.
Génova, 26 de octubre de 2018 - Costa Cruceros, AISM (Asociación Italiana de Esclerosis Múltiple) y la Fundación Costa Cruceros presentan los resultados de un proyecto conjunto destinado a hacer que las vacaciones sean cada vez más accesibles para personas con movilidad reducida. Por primera vez en el sector de los cruceros, los clientes con discapacidades podrán participar en tours en cada destino, sin coste adicional y con accesibilidad verificada por AISM, de acuerdo a las buenas prácticas internacionales más avanzadas.

Los nuevos programas, denominados "Adagio Tours", estarán disponibles para su reserva a partir del 1 de enero de 2019 en cruceros por el Mediterráneo en el Costa Diadema, buque insignia de la compañía. En cada puerto de escala, se ofrecerá al menos una excursión en grupo accesible para todos, incluidos los clientes con movilidad reducida, sin la aplicación de ningún cargo extra. La lista de recorridos actualmente incluye visitas a las ciudades de Génova, Marsella, Barcelona, ​​Palermo, Roma, Palma de Mallorca y Cagliari. Los "Adagio Tours" se han desarrollado teniendo en cuenta las necesidades de todos los clientes que desean disfrutar de los destinos elegidos a un ritmo diferente, con más tiempo para descubrirlos o redescubrirlos. Por lo tanto, son especialmente adecuados para padres con carros de bebé, personas mayores o huéspedes con limitación de movilidad.


Los programas de estos tours han sido diseñados, probados y verificados contando con la colaboración de 15 mujeres con esclerosis múltiple, entrenadas y seleccionadas por AISM gracias al programa "WAT! Women Accessibility Tourism", y financiado por la Fundación Costa Crociere. Estas mujeres - algunas trabajadoras, otras estudiantes, recién graduadas o con empleo a tiempo parcial, y todas apasionadas por los viajes y el turismo - asistieron a una formación de 160 horas en tierra y a bordo de barcos de Costa, aprendiendo de la experiencia de AISM y un equipo de expertos en excursiones de Costa Cruceros. Después de esta formación, que comenzó con algunas visitas ya incluidas en el catálogo de Costa, han contribuido a la planificación de los nuevos tours, probándolos directamente para así poder tener en cuenta todos los detalles relacionados con la accesibilidad, el establecimiento de rutas y las experiencias turísticas, para disfrutar al máximo de las atracciones locales. Además, las habilidades desarrolladas durante el transcurso de esta iniciativa ayudarán a las 15 mujeres a encontrar empleo en el campo del turismo sostenible.

"AISM se centra en las personas, sus derechos y la investigación desde hace 50 años. Nuestro objetivo es lograr un mundo libre de esclerosis múltiple y buscamos, además, garantizar la plena inclusión y las oportunidades para que todas las personas con esclerosis múltiple puedan vivir su vida más allá de esta enfermedad. Por eso, las prioridades de nuestra Agenda para 2020 incluyen el acceso a un empleo estable y el derecho a la inclusión, lo que también significa un turismo accesible. AISM trabaja para lograr un cambio que genere un impacto real en la vida de las personas. El valor social de nuestras acciones, como Asociación, reside en lograr cambios que beneficien a todos los que tienen problemas de movilidad o similares en la comunidad. El cambio tiene que ser ampliamente difundido y debe ser aplicado en todos los contextos de la sociedad civil ", explica Mario Alberto Battaglia, presidente de AISM.

“Con la cooperación de AISM y la contribución de nuestra Fundación, hemos abordado el tema del turismo accesible de manera responsable, con el objetivo de realizar cambios significativos en la vida de las personas. Este proyecto, que es verdaderamente innovador en el mundo de los cruceros, es un paso importante hacia la inclusión de personas con discapacidades, para garantizar que no haya más diferencias y que todos puedan compartir las mismas experiencias cuando están de vacaciones. Espero que nuestra iniciativa se extienda a todo el sector en el futuro. Sin duda, nos comprometemos a extenderlo a los otros barcos de nuestra flota", dice Neil Palomba, presidente de Costa Cruceros.

Adagio Tours complementa los otros servicios que Costa ya ofrece a sus clientes con discapacidades a bordo de su flota. Todos los barcos de la compañía incluyen cabinas debidamente equipadas con todas las comodidades requeridas y libres de barreras arquitectónicas. Los huéspedes que necesiten asistencia especial también pueden beneficiarse de viajes gratis para una persona acompañante que se hospede en la cabina con ellos. Los servicios de embarque y aterrizaje prioritarios y los asientos reservados en el teatro, en las cubiertas de la piscina y en los restaurantes tipo bufé también están garantizados.



8 jun. 2018

COSTA CRUCEROS SE SUMA AL DÍA MUNDIAL DEL BIENESTAR



• Para celebrar el Día Mundial del Bienestar, el próximo 9 de junio, Costa Cruceros ha diseñado un completo programa de actividades para promover entre sus huéspedes un estilo de vida más saludable.


Génova, 8 de junio de 2018. Costa Cruceros colaborará este año en la sexta edición del Día Mundial del Bienestar, un proyecto sin fines de lucro que se celebra en 100 países de todo el mundo, y que este año se celebrará el sábado, 9 de junio. En línea con el lema del evento “Un solo día puede cambiar toda tu vida”, esta jornada estará dedicada al bienestar y a la difusión de la idea de que llevar un estilo de vida saludable y sostenible es el primer paso para amarse y cuidarse a uno mismo y a los demás, siguiendo unas simples pautas que pueden ser seguidas por todos.

Gracias a su flota, Costa Cruceros llevará el Día Mundial del Bienestar a seis países diferentes: Italia,
España, Alemania, Croacia, Suecia y Dinamarca. Todos los huéspedes a bordo de Costa tendrán la oportunidad de participar en una variedad de clases de fitness, yoga, estiramientos y pilates. Se organizarán también talleres y seminarios sobre bienestar interior y exterior, nutrición détox y mucho más. De forma complementaria, todos los pasajeros que embarquen en la terminal Palacrociere de Savona (Italia) serán sorprendidos durante la espera, con dos flashmobs temáticos.

Para celebrar la ocasión, un grupo de huéspedes seleccionado por la ciudad de Savona tendrá la oportunidad de embarcar en el Costa Diadema, participar en el programa de actividades a bordo y de disfrutar de un recorrido por el barco.

La compañía de cruceros italiana ofrece con regularidad a sus pasajeros la oportunidad de mantenerse en forma a bordo de sus barcos durante sus vacaciones. Los cruceros están equipados con un espectacular gimnasio con vistas al mar, cintas de correr y un campo multideporte al aire libre. Además de esto, Costa pone también a disposición de sus clientes actividades en grupo como estiramiento muscular, ejercicio aeróbico o baile, así como sesiones privadas con un entrenador personal.

Bienestar es también sinónimo de relajación, un concepto en el que los spas de Costa son imbatibles. La oferta de Costa a bordo incluye el Samsara spa que ofrece masajes, un Tepidarium, Laconium, Baños turcos, Sauna con piedras, Piscina de talasoterapia y Tea House.

Si es cierto que somos lo que comemos, la alimentación debe ser también un pilar fundamental para alcanzar el bienestar. Por ello, Costa Cruceros ha situado la comida en el centro de su estrategia de desarrollo sostenible, con un especial foco en la reducción del desperdicio de comida. Así, la compañía de cruceros ha lanzado el poyecto 4GOODFOOD, cuyo objetivo es disminuir a la mitad estos sobrantes a bordo de todos los barcos de la compañía italiana para 2020. Junto con la Università degli Studi di Scienza Gastronomiche di Pollenzo, los menús de Costa Cruceros han sido rediseñados para asegurar que son sostenibles en base a criterios como la selección de productos e ingredientes de calidad, la disponibilidad de alimentos de cada temporada, el abastecimiento de productos locales y el respeto por los principios nutricionales de la Dieta Mediterránea.

Costa ofrece una amplia variedad de oportunidades para compartir toda la diversión con tus seres queridos: cenando en uno de los magníficos restaurantes del barco, disfrutando del teatro, tomando un aperitivo al atardecer o descubriendo nuevos destinos gracias a las bellas excursiones disponibles en cada puerto de escala.


6 feb. 2018

COSTA CRUCEROS PONE EN MARCHA “4 GOOD FOOD”, UN PROGRAMA PARA REDUCIR A LA MITAD EL DESPERDICIO DE COMIDA



• El programa, pionero en navieras internacionales, se inicia durante el proceso de preparación de comidas a bordo y busca involucrar a huéspedes y tripulación de Costa.

• El puerto de Barcelona es uno de los puertos en los que Costa Cruceros iniciará este programa a lo largo de 2018.

Milán, 6 de febrero de 2018.- Costa Cruceros ha presentado su programa 4GOODFOOD, cuyo propósito es reducir a la mitad el desperdicio de comida a bordo de los barcos de la compañía italiana en 2020.

El punto de partida del proyecto es reconocer el valor de la comida. La experiencia gastronómica es parte fundamental de un crucero y es un aspecto que ofrece cifras asombrosas: los miembros de la flota Costa preparan alrededor de 54 millones de comidas al año. A través de 4GOODFOOD, Costa ha decidido revisar por completo todos los procesos de su servicio de comidas y reformarlos utilizando un sistema integrado basado en la sostenibilidad, que asegura el compromiso proactivo de pasajeros y tripulación.

La compañía italiana no trabaja sola en 4GOODFOOD, de hecho, cuenta con la colaboración de socios italianos e internacionales, todos ellos con una reconocida trayectoria, como: Fondaziones Banco Alimentare ONLUS, Cittadinanzattiva, Fundación Slow Food para la Biodiversidad, la Università degli Studi di Scienza Gastronomiche di Pollenzo y Winnow.


El proyecto piloto se desarrolló de manera satisfactoria y se probó en el barco insignia de la compañía, el Costa Diadema, en 2016. Actualmente, 4GOODFOOD está siendo implantado en el total de la flota de la compañía. Durante la fase experimental a bordo del Costa Diadema, el programa logró resultados impactantes con una reducción de residuos alimentarios superior al 50% en 11 meses: esto equivale al ahorro de 1,189 toneladas métricas de CO2, un año de emisiones de 231 vehículos de motor.

En cualquier caso, los barcos de Costa Cruceros siempre han estado bien situados en cuanto al manejo de residuos alimentarios se refiere. De acuerdo el informe titulado “Panorama general de los residuos en el sector de hostelería y alimentación del Reino Unido” desarrollado por WRAP (Waste & Resources Action Programme – líderes mundiales en ayudar a organizaciones a lograr una mayor eficiencia de recursos -), la media de residuos alimentarios que genera un restaurante ubicado en la costa asciende a 284 gramos de comida por persona y comida, una cifra que se puede comparar con los 216 gramos medidos en la flota de Costa antes de comenzar el proyecto 4GOODFOOD.

Neil Palomba, Director General de Costa Crociere S.p.A, ha comentado: “Hemos valorado de manera exhaustiva el valor de los alimentos y del consumo responsable y propuesto soluciones prácticas. 4GOODFOOD no tiene precedentes en la industria internacional de las navieras: con este programa, pretendemos reducir a la mitad el desperdicio de comida en nuestros barcos para 2020, diez años antes de la fecha límite propuesta por la Agenda de 2030 de las Naciones Unidas. Hemos establecido un referente en la industria mediante la promoción de un modelo más sostenible de preparación y consumo de alimentos en los barcos, sin que afecte de ninguna manera a la calidad de la experiencia del crucero. Aun así, el aspecto más importante – y una de nuestras prioridades principales – es que el proyecto involucrará a unos dos millones de pasajeros al año, así como a 19.000 de nuestros tripulantes, lo que significa que también generará su consiguiente efecto positivo en tierra”.

El desperdicio de alimentos supone un problema global: la Agenda de 2030 de la ONU ha establecido 17 Objetivos de Desarrollo Sostenible, entre los que se encuentra el propósito de reducir su tasa mundial per cápita a la mitad en 2030. Según la FAO – Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura – cerca de un tercio de los alimentos producidos a nivel mundial en un año – aproximadamente 1.300 millones de toneladas métricas – acaban perdiéndose o desperdiciándose.

Peter Baker, Presidente del World Business Council for Sustainable Development (Consejo Empresarial Mundial de Desarrollo Sostenible), ha declarado: “Hoy, un tercio de toda la comida que se produce, no se come nunca. Casi 800 millones de personas sufren de desnutrición y de inseguridad alimenticia en todo el mundo y esta situación simplemente no puede continuar. Como voz global en materia de negocios sostenibles, WBSCD está liderando una serie de proyectos que persiguen la transformación global de los sistemas alimentarios desde la granja al consumidor final. Se requiere de manera urgente la acción empresarial para abordar el problema del desperdicio de comida y trabajar hacia la consecución de los objetivos del Acuerdo de París y de Desarrollo Sostenible de la ONU”.

“Esta iniciativa muestra la importancia del compromiso empresarial para lograr los objetivos de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible de la ONU”, ha recalcado Enrico Giovannini, portavoz de la Alianza Italiana para el Desarrollo Sostenible – Alleanza italiana per lo Sviluppo Sostenible (ASviS)-. “Compañías como Costa Cruceros, que interactúan con millones de personas cada año, pueden utilizar estas iniciativas enfocadas en incrementar el conocimiento, para acelerar el cambio cultural que se requiere para así, mejorar el estilo de vida y proporcionar el impulso para hacer que el futuro sea más sostenible. Sólo mediante asociaciones entre diferentes tipos de colaboradores podemos afrontar con éxito una serie de desafíos globales estrechamente vinculados entre sí. El gasto de comida”, ha añadido Giovannini, “está relacionado con otros aspectos clave como el cambio climático, la seguridad del agua y la comida, y la migración, que se deben abordar utilizando un enfoque integrado. El marco de trabajo de la Agenda 2030 ofrece una plataforma extraordinaria para construir y compartir los programas prospectivos que puedan resultar en una sociedad más justa, más flexible e inclusiva”.

4GOODFOOD es un proyecto de gran alcance que considera cada aspecto de la preparación y el consumo de los alimentos a bordo y ofrece soluciones tangibles y medibles. En colaboración con la Università di Scienze Gastronomiche di Pollenzo -Universidad de Ciencias Gastronómicas de Pollenzo-, Costa comenzó reformando su oferta de comidas y vinos basándose en la sostenibilidad y en una rigurosa selección de productos e ingredientes de calidad, priorizando la disponibilidad de alimentos de cada temporada y el abastecimiento de productos locales. Esto incluye la introducción de 572 platos regionales y locales que reflejan la herencia sin igual de la cocina italiana y la Dieta Mediterránea.

Junto con Winnow, especialistas en la optimización de procesos en cocinas profesionales, Costa ha incluido balanzas en todas sus cocinas y ha mantenido un registro centralizado que permite el mapeo, cuantificación y análisis de los residuos producidos durante el procesamiento y la preparación de alimentos. Este sistema ha permitido la implantación gradual de acciones de mejora integradas a bordo de los barcos, y está siendo ya utilizado en más de la mitad de la flota. Para ello, ha sido clave la formación de casi 2.400 empleados de cocina, que han sido instruidos para conocer cómo reducir los residuos y aplicar procesos más sostenibles.

Al mismo tiempo, la campaña de concienciación Taste don’t Waste está diseñada para involucrar directamente a los pasajeros, incentivando comportamientos responsables y la participación proactiva, especialmente en el área del buffet. En esta fase del proyecto, Costa Cruceros está trabajando junto con el grupo de derechos de ciudadanos y consumidores Cittadinanzattiva, que ha ayudado a monitorizar la efectividad del “call to action” en el Costa Diadema. Los resultados de la primera prueba fueron excelentes: cerca de un 90% de los huéspedes percibieron la campaña de manera favorable y la cantidad de alimentos desperdiciados por parte de los pasajeros en el buffet se redujo casi un 20%.

Siguiendo la introducción de la Ley no. 166/2016 sobre residuos alimentarios, promovida por la diputada italiana Maria Chiara Gadda, Costa se unió a la organización benéfica Fundación Banco Alimentare para lanzar un plan de donación de excedentes alimentarios. Como pionera entre las navieras a nivel mundial, Costa puede ahora recuperar y donar comidas “preparadas para consumir” que han sido cocinadas a bordo, pero que no han llegado a ser servidas en los restaurantes del barco. La iniciativa comenzó en el Costa Diadema en Savona el pasado mes de julio de 2017 y ha sido ampliada para incluir el Puerto de Civitavecchia (Roma), donde en tan solo seis meses y a través de asociaciones locales, se distribuyeron unas 16.000 porciones a personas necesitadas.

En 2018, la compañía planea expandir este programa e incluir otros puertos mediterráneos, entre los que se incluyen Barcelona, Palermo, Cagliari, Bari y Venecia en Italia, así como Marsella, Atenas y La Valeta.

La participación de los huéspedes tendrá otro efecto positivo. Costa Cruceros ha decidido apoyar la red de jardines de comida en África promovido por la Fundación de Slow Food para la Biodiversidad. La compañía italiana proporcionará apoyo financiero continuo a la organización, estando la cantidad anual de la contribución directamente relacionada con la reducción de desperdicios de comida por parte de los huéspedes en el buffet. Así, la idea es garantizar el futuro crecimiento de la red mediante la devolución de los recursos alimentarios a la comunidad.

Antes de la presentación de 4GOODFOOD, Costa puso en marcha su compromiso al entregar a Carlo Petrini, fundador de Slow Food, financiación para la creación de 50 nuevos jardines de comida en Mozambique, Sudáfrica y Tanzania. La presentación del programa 4GOODFOOD tuvo lugar el lunes en Milán bajo el patrocinio del Ministerio de la Política Agrícola, Alimentaria y Forestal.




20 jul. 2017

El TELÉGRAFO - COSTA DIADEMA - 17/07/2017



A través de estos apartados que identifican cada "aventura", enlazaremos todas las entradas correspondientes al Telégrafo cuyo título da nombre a cada crucero.

Fecha: 17/07/2017 al 24/07/2017
Barco: Costa Diadema
Compañía: Costa Cruceros
Itinerario: Barcelona, Palma de Mallorca, Palma de Mallorca, Cagliari, Civitavecchia, Savona, Marsella, Barcelona.



ENLACES CORRESPONDIENTES A CADA DÍA DE CRUCERO:

2 día: Mallorca
3 día: Mallorca
4 día: Cagliari
5 día: Civitavecchia
6 día: Savona
7 día: Marsella
8 día: Barcelona


28 feb. 2017

► Cruceristas y Cruceros estuvo presente en la rueda de prensa ofrecida por Costa Cruceros


Foto Javier Bertrán (Cruceristas y Cruceros)
El pasado lunes día 20 de febrero , Cruceristas y Cruceros estuvo presente a bordo del Costa Diadema en la rueda de prensa ofrecida por la compañía naviera representada por su Director General para España y Portugal D. Raffaele D’ambrosio y las aerolíneas Iberia y Vueling con presencia de D. Víctor Moneo Director de ventas de Iberia España y D. David García Blancas Director Comercial de Vueling, para presentarnos la continuidad de colaboración con Iberia por 1 años más y el inicio de una nueva etapa de 3 años con Vueling. Dichos acuerdos están en base para ofrecer un mejor servicio a los cruceristas que deseen reservar paquete de crucero + vuelo desde toda España y Europa, al puerto de embarque del crucero.

Esta alianza supone una gran mejora para las conexiones, mejor servicio y en el aspecto económico unos mejores resultados e intentar llenar más las plazas tanto en las rutas aéreas como la de los cruceros Costa.


Así mismo se ampliarán unas rutas por parte de Vueling desde el Barcelona El Prat a Copenhague y por su parte, Iberia lo hará con Rostock según nos informó su director de ventas Sr Víctor Moneo. También Iberia se encargará de realizar las conexiones intercontinentales con Latinoamérica y Estados Unidos. También subrayó que las rutas a Sudamérica de momento se aprovecharan las ya existentes desde Madrid Barajas, y que serán a partir del marzo 2017.

La colaboración con Vueling, permitirá a los pasajeros procedentes de toda España tener conexión a través y vía Barcelona- Prat con los puertos en Europa donde se embarque en los cruceros, y que unirá Copenhague, Ámsterdam, Estocolmo, y Bari.

El impacto supondrá un incremento de un 20% del público español en adquirir el paquete completo de crucero+vuelo.

Preguntamos a los directivos de Iberia y Vueling, si tenían pensado en conectar también la ciudad de Reus (Tarragona), ya que ésta temporada próxima de verano 2017 se pondrá en marcha un crucero que partirá de ésta ciudad, comentándonos que "Tarragona es un buen destino de conectividad y de futuro".

Y por último, referente al problema que presenta el actual Ayuntamiento de Barcelona, en la idea de reducir cruceros por su contaminación (que según Cruceristas y Cruceros no es tal como se dice, solo por desconocimiento) el tema se está tratando en CLIA, por su impacto y las medidas a tomar. Cruceristas y Cruceros quiere agradecer las atenciones recibidas por parte de Costa Cruceros.

Javier Bertrán - Redactor Colaborador




10 nov. 2016

► La Navidad más especial con Costa Cruceros



► Una Navidad diferente es posible con Costa Cruceros. La compañía propone atractivos itinerarios para disfrutar en alta mar de fechas tan señaladas como Navidad o Fin de Año. Sin duda, una oportunidad única para descubrir algunos de los destinos más fascinantes del mundo, relajarse y celebrar estas fiestas de una manera muy especial.

Madrid, 10 de noviembre de 2016. La Navidad es el momento perfecto para pasar tiempo con la familia y los amigos, disfrutar de las tradiciones y aprovechar los días de descanso. Por este motivo, Costa Cruceros propone celebrar las fiestas más mágicas del año en alta mar y descubrir destinos tan apasionantes como los Emiratos árabes, La India o los rincones más bellos del Mediterráneo.



Las Mil y Una Noches a bordo del Costa neoRiviera

Con salida el 23 y el 30 de diciembre desde Dubái. Costa Cruceros propone disfrutar de 8 días de travesía y visitar el corazón de los Emiratos Árabes y Omán. Destinos como Muscat, Sir Bani Yas Island y Abu Dhabi dan vida a este espectacular itinerario. Una oportunidad irrepetible para descubrir maravillosas playas y ciudades en un viaje lleno de contrastes.

Colores de la India a bordo del Costa neoClassica

Descubrir los secretos de la India gracias a Costa Cruceros. La compañía ofrece dos itinerarios en este país. El primero de ellos, con salida el 23 de diciembre y con 8 días de duración, dará comienzo en Mumbai para a continuación explorar destinos como New Mangalore, Cochin y Male. El segundo es la opción perfecta para aquellos que prefieran vivir el Fin de Año más original, un viaje de 9 días que se iniciará el 30 de diciembre en Male y en el que se visitarán destinos como Colombo, Goa Marmugao y Mumbai. Dos opciones únicas para conocer en profundidad uno los países más exóticos del mundo.

Tonalidades de Azul a bordo del Costa Mediterranea

El Mediterráneo es siempre una buena opción. Con salida el 20 de diciembre desde Barcelona, Costa Cruceros propone recorrer el Mediterráneo más fascinante. Descubrir la belleza y la increíble cultura de ciudades como Marsella, Savona, Nápoles, Palermo y Palma de Mallorca en un solo crucero de 8 días puede ser el plan perfecto para disfrutar de una Nochebuena diferente.

Maravilloso Mediterráneo a bordo del Costa Diadema

El Costa Diadema, buque insignia de la compañía, partirá el 31 de diciembre desde Barcelona en una travesía de 10 días que incluye destinos como Palma de Mallorca, Cagliari, Roma, Florencia, Savona y Marsella. Un viaje único para descubrir algunos de los destinos más culturales del Mediterráneo y disfrutar de un Fin de Año único en alta mar.

Como no podría ser de otra manera, el espíritu navideño invadirá por completo los buques de Costa. Además de la tradicional decoración navideña, la compañía llevará a cabo multitud de actividades diseñadas para estas fechas e incluso los más pequeños recibirán una sorpresa muy especial: la visita de su querido Papá Noel. Costa Cruceros ofrece así la mejor oportunidad para vivir unos días mágicos en los que disfrutar de la gastronomía típica de Navidad, los destinos más espectaculares y la compañía de los seres queridos.




10 sept. 2016

► Vídeos espectaculares/curiosos: Costa Diadema - Regina del Mediterráneo



Costa Diadema - Regina del Mediterráneo
El Costa Diadema nos sorprendió durante todo el tiempo que recibimos comunicados, noticias y novedades sobre su construcción aunque por desgracia no pudimos comprobarlo personalmente una vez inaugurado ni posteriormente. Aquí os dejamos estas bonitas imágenes.

  Clic en el vídeo de abajo  






12 jul. 2016

► Cinco robots Pepper se incorporan al Costa Diadema


          ► Cinco robots Pepper de última generación se incorporan al Costa Diadema para asegurar que los pasajeros disfrutan del mejor entretenimiento a bordo durante sus vacaciones.

          ► Pepper es capaz de interactuar con los viajeros y comprender su estado de ánimo para así proponerle los planes más atractivos. Además, responde a las dudas sobre los servicios a bordo, da información útil sobre los destinos, baila…y hasta posa con los huéspedes para sus selfies de recuerdo.

Madrid, 12 de julio 2016 – El Costa Diadema, buque insignia de Costa Cruceros, ha sido el lugar elegido para presentar a Pepper, el primer robot del mundo capaz de reconocer las emociones humanas fundamentales e interactuar proactivamente con su entorno cercano. A partir de hoy, cinco robots Pepper estarán operativos en todos los cruceros de siete días por el Mediterráneo Occidental del Costa Diadema y su cometido será entretener a los pasajeros y hacer que su estancia a bordo sea una experiencia aún más única e inolvidable. Esta innovación, única en la industria de cruceros, es el resultado del acuerdo, anunciado el año pasado, entre la compañía de cruceros italiana y SoftBank Robotics (anteriormente Aldebaran), parte de SoftBank Group.

Lanzado en 2014 en Tokio, Pepper está perfectamente equipado con funciones y una interfaz de alto nivel que le permiten comunicarse con aquellos que están a su alrededor utilizando los últimos avances en reconocimiento facial y de voz. Además, Pepper interactúa con los pasajeros en inglés, francés e italiano.

“Con la introducción de estos robots a bordo del Costa Diadema, Costa Cruceros confirma una vez más su gran espíritu de renovación. Nuestro objetivo es sorprender a aquellos que eligen pasar sus vacaciones con nosotros y superar sus expectativas ofreciendo algo inolvidable. Estoy convencido de que interactuar con Pepper será una gran experiencia para todos nuestros huéspedes”, ha declarado Neil Palomba, Presidente de Costa Cruceros.

“Estamos contentos de que el Grupo Costa haya sido el primero en darle la bienvenida a bordo a Pepper para ofrecer así una experiencia única y divertida. Esperamos que los viajeros de Costa disfruten aún más de su viaje y que Pepper cumpla con éxito su misión de entretenerles”, ha dicho Fumihide Tomizawa, Presidente de SoftBank Robotics Corp.


Los pasajeros del Costa Diadema tienen la posibilidad de conocer a estos robots en cinco áreas del barco. Además de responder a preguntas directas que se le dirijan, Pepper es capaz de atraer la atención e interactuar cuando las personas se le acercan. Sus características más graciosas están vinculadas a su capacidad de entretener: Pepper puede bailar con los huéspedes, involucrarlos en juegos o proponerles posar para tener un selfie como recuerdo.

Más allá de lograr que los pasajeros sonrían, estos robots ofrecen información útil sobre el barco y los servicios ofrecidos como bares y restaurantes, excursiones, programas de actividades, spa o las tiendas. Pepper puede también proporcionar indicaciones sobre los destinos incluidos en el itinerario, que en el caso del Costa Diadema son Savona, Marsella, Barcelona, Palma, Cagliari y Civitavecchia. Finalmente, este robot humanoide es capaz de preguntar a los pasajeros por su opinión sobre la experiencia en el crucero y acerca los servicios más importantes a bordo.

Siguiendo este ensayo que se realiza a bordo del Costa Diadema, desde septiembre de 2016 se hará otro con cinco robots Pepper más a bordo del Costa Fascinosa, otro barco de Costa Cruceros que ofrece cruceros de siete días por el Mediterráneo.

Pepper en cifras:
► 120 cm
► 29 kg
► 12 horas de batería
► 6 láseres
► Cámaras 3D
► 2 cámaras 2D
► 2 2D cameras
►Tableta con pantalla de 10 pulgadas


7 jul. 2016

► COSTA DIADEMA - 08 Valoración



Foto: Histórico González


Histórico González comparte con todos nosotros su experiencia en el crucero Costa Diadema con salida el 9 de mayo y llegada el 16 de mayo de 2016.

Cada capítulo corresponde a un día de viaje y esperamos que sean de vuestro agrado bien para recordar vuestro crucero o para prepararlo en caso de que sea vuestra próxima singladura.
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DÍA 8 - ÚLTIMO DÍA A BORDO

HISTÓRICO GONZÁLEZ: Bueno este no fue completo, fue el día de la despedida, el día de valorar nuestro crucero en la Regina del Mediterráneo.

Ese día no puedes desayunar en el camarote por lo que íbamos por primera vez a desayunar en el buffet, además muy temprano nos obligaban a dejar este a las 8 horas, y a las 9:30 estábamos citados en el teatro para nuestro desembarco, todo fue muy rápido a las 10 horas estábamos ya fuera del barco con nuestras maletas y dirigiéndonos a coger el taxi para llevarnos a la estación de Barcelona Sants, teníamos el tren a las 15 horas por lo que íbamos a estar muchas horas esperando, no pensábamos que íbamos a salir tan pronto del barco, de mis 7 cruceros hechos es el primero que desembarcamos tan pronto, por ejemplo en el último que hicimos en MSC SPlendida no bajamos hasta las 12:30, nos dio tiempo hasta de tomarnos el aperitivo en el bufé.

Bueno, lo dicho, os pongo la valoración que hicimos de este crucero y de este barco las dos parejas que íbamos juntas, y comparando con otros barcos de otras compañías que ya conocemos:

COMENTARIOS GENERALES: Las instalaciones del Costa Diadema estupendas, los ambientes muy agradables y variados, la limpieza bien excepto en nuestro camarote como ya he explicado en algunos comentario (la papelera no la recogían todos los días, la mesa donde desayunábamos no la limpiaban diariamente, el cenicero de pared del balcón no lo vaciaron en los 7 días, etc.)

► En la sala de fumadores recogían los ceniceros de tarde en tarde y se amontonaban las colillas y la suciedad en las mesas (si tienen sala para fumadores deben conservarla y limpiarla pues los fumadores son pasajeros igual que los demás), y por último en algunas mesas de bufé y cafeterías exteriores que recogían los platos y vasos pero no pasaban bayetas húmedas o por lo menos estando nosotros no lo hicieron nunca.

► La atención fue estupenda, no se hablaba casi nada el español pero los camareros y personal con los que tuvimos que hablar se esforzaban en entendernos y atender nuestros requerimientos, muy bien lo de tener asistentes españolas, ya que tuvimos que consultar algunas cosas como lo de internet y lo de la excursión a Roma y ellas nos acompañaron.

► Las comidas y cenas en el Fiorentino que fue el que usamos muy buenas y variadas, y se podía pedir de todo y repetir, todo muy bien, el buffet igual variado y bueno lo que comimos, quizás el cerrar a las 15 h. sea demasiado pronto creo que debería estar hasta las 16 h.

► El desayuno lo hicimos todos los días en el camarote, no fallaron ninguno de ellos y siempre puntual, la leche y el café caliente y aunque no había mucha variedad para nosotros era suficiente.

► La animación en los distintos ambientes fue muy buena por lo menos en los que participamos, los chicos de la animación, los cantantes y grupos buenos en general, el espectáculo de la VOZ nos gustó la final, nosotros somos seguidores del programa televisivo y salvando las distancias creo que le dan mucho realismo. De los espectáculo en el teatro y del otro concurso televisivo no puedo opinar porque no asistimos.

► Los puertos bien y las horas de llegada y salida muy bien, no nos gustó que en algunos puertos la compañía pusiera lanzaderas cobrando creo precios excesivos.

► El embarque y desembarque en los puertos bien, rápido y bien organizado.

► La estabilidad del barco buena, incluso el día que nos avisó el capitán que íbamos a tener movimiento, no se notó nada y eso que había bastante marejada.

► Las excursiones las hicimos por nuestra cuenta, excepto ir a Roma que usamos la excursión de Roma a tu aire con la naviera, muy bien la chica que nos acompañó, nos juntaron a los españoles y franceses en el mismo autobús, y la guía perfecta en los dos idiomas a la hora de explicarnos que ver en Roma, el precio caro a mi entender sólo por el desplazamiento, pero bueno ya sabemos que las excursiones con las navieras son caras.

OTRAS ESCALAS DEL VIAJE:






3 jul. 2016

► COSTA DIADEMA - 07 Marsella




Foto: Histórico González

Histórico González comparte con todos nosotros su experiencia en el crucero Costa Diadema con salida el 9 de mayo y llegada el 16 de mayo de 2016.

Cada capítulo corresponde a un día de viaje y esperamos que sean de vuestro agrado bien para recordar vuestro crucero o para prepararlo en caso de que sea vuestra próxima singladura.
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DÍA 7 - MARSELLA

HISTÓRICO GONZÁLEZ: Esta mañana llegábamos a Marsella, como siempre antes de las 8 que era la hora prevista, nosotros que íbamos a visitar esta bonita ciudad francesa por nuestra cuenta, decidimos no usar el autobús que ponía la compañía entendíamos que era caro, 10,95 € y nos aventuramos a seguir los consejos de los cruceristas de Facebook.

Tomar la línea verde dirección al autobús gratuito que pone el puerto de Marsella, el recorrido fue corto, no tardamos mucho, además favorecido por un viento horrible pero que lo teníamos a favor, cuando llegamos a la parada había muchos viajeros de varios barcos que nos encontrábamos ese día en el puerto, creo recordar que al menos éramos 6 barcos, allí esperamos como 15 minutos, pensábamos que no entrabamos pero si, el autobús era tipo gusano, era doble y aunque de pie pudimos entrar. El recorrido por el puerto se me hizo largo, pues va pasando por todas las terminales y en ningún momento sale fuera del puerto, al llegar a la terminal J1, creo recordar, nos dejó el bus, al salir vimos que no estábamos tan cerca del puerto viejo, cierto que estábamos cerca de la Catedral la cual vimos de pasada, pues nuestra intención era llegar lo antes posible al tren turístico para subir a la Basílica de Notre Dame de la Garde.

El viento era cada vez más fuerte, no era capaz de poder desplegar el mapa que llevaba para consultar por donde teníamos que ir para llegar al puerto viejo, de hecho se me destrozo al abrirlo, la avenida que teníamos que subir era inmensa, todo muy amplio y muy limpio, al fondo veíamos la fortaleza donde giraríamos a la izquierda según mis datos, quizás deberíamos haber cruzado hacia la Catedral y atravesar el barrio viejo, pero en el diario de abordo, no ponían un poco negro el pasear por Marsella, entre carteristas y alto riesgo de atentado, por lo que no nos atrevimos a cambiar la ruta por la gran avenida, Quai de la Joliette.

Al llegar al trenecillo una enorme fila nos esperaba tanto para sacar los ticket como para subir, menos mal que era continuo el ir y venir de los trenes turísticos, supongo que tenían previsto la llegada masiva de turistas ese día, decir que el paseo en el tren muy agradable eso si como lo ponían en tantos idiomas incluido el nuestro, no coincidía lo que veías con lo que pretendían explicarnos, pero bueno nos hacíamos la idea.

Llegamos donde se encontraba la Basílica, y tengo que decir que me impresionó ese entorno, unas vistas espectaculares, no pudimos entrar porque era imposible con tanto visitante, no era nuestro objetivo principal, nuestra idea era ver las vistas, hacer fotos y disfrutar del paisaje, bueno lo de disfrutar era imposible, imaginaros como soplaba el viento a esa altura, era incómodo y desagradable. 

Tras estar unos 30 minutos por la zona, nos dispusimos a tomar de nuevo el trenecillo, si había una fila numerosa cuando subimos, no digo nada lo que había al bajar, tuvimos que dejar pasar 2 trenes, pero bueno lo conseguimos, bajamos de nuevo al puerto viejo, y como había mercadillo en la zona portuaria, nos dedicamos a pasear y ver la artesanía y productos que ofrecían, vimos el jabón de Marsella y no podíamos dejar de traernos una muestra además de algún que otro recuerdo.


Tras este paseo decidimos volver al bus gratuito que nos llevaría de nuevo al barco, y aquí os tengo que decir que se nos hizo larguísimo, y más cuando veíamos como partían los autobuses del barco desde el mismo puerto, no veíamos el momento de llegar hasta la terminal del bus, sinceramente creo que este bus deja muy lejos del puerto viejo, hay que plantearse la visita por libre de otra forma, o bien cogiendo los autobuses que ponen la naviera con lo que nos plegaríamos a sus intereses, o bien subir con el bus con la fresca y bajar luego en taxi sobre todo si se pretende llegar pronto al barco para comer como era nuestra intención.

No podéis imaginaros lo que pasamos desde donde deja el bus gratuito hasta llegar al barco con el aire, no se podía andar era imposible, creo que llegamos con agujetas de tanto empujar al propio viento, esta vez lo teníamos de cara. Bueno no obstante no se nos dio tan mal, a las 15 horas estábamos sentados en el bufé comiendo, llegamos hambrientos de la lucha que tuvimos con el dichoso viento, pero como siempre todo riquísimo y sin ningún problema, después el cafelito en la cubierta y nuestro limonchelo.

Tras un breve descanso nos acercamos a la charla informativa que nos daban las asistentes españolas sobre el desembarco en Barcelona, mientras nos hablaba estas chicas, se interrumpió la megafonía porque tomaba la palabra el capitán para informar a todos los pasajeros que el barco iba a partir dirección Barcelona, pero anunciaba que íbamos a tener marejada, que posiblemente el barco se podría mover algo más de lo habitual y que los pasajeros tuviesen precaución al salir a las cubierta, imaginaros el murmullo que se produjo en el teatro tras este anuncio, bueno deciros que al final el barco no se movió absolutamente nada, algunos días se notó más el movimiento que ese día, a pesar de que en las cubiertas no se podía estar por la fuerza del viento.

Tras la charla, volvimos a nuestros camarotes para hacer las maletas y a falta de cerrarla y colocarla en la puerta del camarote antes de la 1 de la madrugada, no fuimos a pasar la última tarde relajados tomando una copa en el Country Rock deleitándonos con la música de Michael & Yana hasta la hora de la cena en el Florentino. Esta noche tocaba no sólo cenar, sino lo más triste, despedirnos de nuestros camareros, que también nos habían atendido en estos 7 días. Tras la cena terminamos la noche en el Salón Teodora, donde se celebraba la Fiesta Latina con la música de Curls & Pearls y el equipo de animación, sobre las 12: 45 estábamos colocando la maleta en la puerta del camarote, sentimiento de tristeza, pero también de alegría pues todo había salido perfecto y nos lo habíamos pasado muy bien, quizás nos faltaba algún día más para que todo hubiese sido redondo.


OTRAS ESCALAS DEL VIAJE:





27 jun. 2016

► COSTA DIADEMA - 06 Savona


Foto: Histórico González

Histórico González comparte con todos nosotros su experiencia en el crucero Costa Diadema con salida el 9 de mayo y llegada el 16 de mayo de 2016.

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DÍA 6 - SAVONA

HISTÓRICO GONZÁLEZ: Toca contaros mi 6º día en el Costa Diadema. Como todos los días tomamos nuestro desayuno en el camarote, habíamos quedado en salir del barco a las 9 para visitar Savona por nuestra cuenta, el barco estaba prácticamente dentro de la ciudad, al bajar nos dirigimos a ver la Fotaleza de Priamar nos encantó el entorno y las vistas de la ciudad desde allí, nuestro Diadema parecía que se podía tocar con la mano.

Tras esta visita, nos dirigimos hacia la calle Corso Italia para desde allí visitar la parte más antigua de Savona, el Ayuntamiento, la Catedral, la Capilla Sixtina, y sobre todo pasear por las calles típicas de esta bonita ciudad. Tras ver la parte histórica terminamos en la calle Paleocapa donde había unos soportales llenos de tiendas, de allí bajamos hacia la Torre León Pancaldo y de ahí pasando por el Ponte Capasso, que por cierto estaba abierto y tuvimos que esperar a poder pasar, todo una curiosidad lo de este puente.

Llegábamos al barco a las 13 horas y por fin podríamos comer en el Fiorentino, nos gusto también mucho la comida en el restaurante, con el inconveniente del idioma pero bueno nos entendimos.

Después del capuchino y el limonchelo decidimos este día irnos al camarote a descansar y también probar una buena siesta en ese camarote y esa cama tan amplia, aunque nos dieron la siesta con lo del simulacro para los pasajeros que subieron en Savona, disfrutamos desde nuestro balcón de la salida de Savona, espectacular la maniobra que hace el Diadema para salir de un puerto tan pequeño, esa tarde salimos tres barcos de Costa Cruceros uno detrás de otro, ya os digo que fue muy interesante la salida.

Un día mas tocaba acicalarse, irnos a tomar una copa antes de cenar, esta vez nos fuimos al Atrio Eliodoro donde estuvimos bailando con el equipo de animación en ¡PARTY CON NO!, cuando acabamos nos fuimos a la cena que una noche más fue estupenda, para terminar esta noche en el Salón Teodora donde se celebraba la BIG REVIVAL PARTY (años 70/80) con el equipo de animación, allí bailamos lo que pudimos y nos dejó el cuerpo, nos tomamos nuestras copichuelas y nos acostábamos sobre la 1:00, al día siguiente llegábamos a Marsella.

OTRAS ESCALAS DEL VIAJE:




19 jun. 2016

► COSTA DIADEMA - 05 La Spezia


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DÍA 5 - LA SPEZIA

HISTÓRICO GONZÁLEZ: Toca contaros mi 5º día en el Costa Diadema, este día teníamos pensado ir a Portovenere en barco y allí hacer una excursión alrededor de las tres islas, pero el tiempo estaba algo revuelto y hacía bastante aire, llegamos como siempre antes de la hora prevista, las 8:30, nosotros tranquilamente tras el desayuno en el camarote salimos sobre las 9:15 a coger el transfer que nos sacaría del puerto.

Al llegar al paseo junto al puerto pudimos observar que el servicio de barcos de Cinque Terre estaba suspendido, pero siempre llevábamos la alternativa, en esta ocasión coger el bus 11 que nos llevaría a Portovenere, nos costo preguntar unas cuantas veces a los residentes hasta que dimos con la parada, todo fue muy rápido compramos los billetes y a las 10:15 estábamos montados en el bus dirección a Portovenere.

Curioso lo de este transporte, en España no se permite que un autobús urbano salga por carreteras interurbanas y con gente de pie, pues así íbamos nosotros, además a una velocidad y subiendo con muchas curvas que en algunos momentos creíamos que nos salíamos de la carretera.

Cuando llegamos a Portovenere, nos sorprendió gratamente, un pueblo pequeño, acogedor y muy bonito, a pesar de que soplaba mucho el viento y amenazaba con caer una tromba de agua no nos cayo nada, pudimos subir por su calle principal hasta la bella iglesia de San Pedro, impresionante el paisaje, como rugía el mar dando contra las rocas y que vista tan espectacular desde la parte más alta de la iglesia.

Tras disfrutar de esas vistas aunque un poco molesto por el viento y después de decidir no subir al castillo por el tiempo que hacía, decidimos irnos tranquilamente a coger el autobús dirección la Spezia para intentar llegar a la comida antes de que cerrasen a las 15 horas, todo salio a pedir de boca, nunca mejor dicho, a las 14:45 estábamos comiendo en el bufe. Tras la comida, el capuchino y el limonchelo que no faltase, decidimos irnos a participar del concurso Cuestionario Musical, Cuestionario Cine y Juego Musical bajo la dirección de nuestra animadora del grupo de Facebook, Valeria Giglia, para terminar participando en la lección de baile de Vals Vienés con los Latins Dancers, como veis estuvimos toda la tarde en el Gran Bar Orlov cubierta 4.

Vuelta al camarote para acicalarnos y antes de la cena pasamos por la zona de fotos tocaba ver las que nos habían hecho los días anteriores y decidir si cogíamos alguna como recuerdo, alguna cayo nunca me vengo con las manos vacías.

Tras la cena, que como siempre fue estupenda, nos fuimos al Country Rock a tomarnos las ultimas copas, bailar un poco y a dormir que al día siguiente tocaba Savona.

OTRAS ESCALAS DEL VIAJE:





16 jun. 2016

► COSTA DIADEMA - 04 Civitavecchia


Foto: Histórico González

Histórico González comparte con todos nosotros su experiencia en el crucero Costa Diadema con salida el 9 de mayo y llegada el 16 de mayo de 2016.

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DÍA 4 - CIVITAVECCHIA

HISTÓRICO GONZÁLEZ: Llegamos a Civitavecchia y como ya os había comentado contratamos el traslado con la naviera a Roma, salimos a las 9 horas del puerto y llegamos a Roma a las 10:40, el autobús nos dejó en las proximidades del Colisseo, durante el recorrido la guía nos dio una explicación de los sitios más importante que se podían visitar, lo peor para ella es que como íbamos españoles y franceses en nuestro autobús tuvo que repetir todas las explicaciones en los dos idiomas, pero todo fue muy bien y ella muy agradable y amable.

Una vez en Roma, pusimos en marcha lo que teníamos pensado, dando un paseo subir por la vía del Foro Imperiale dejando atrás el Colisseo, subimos por la parte izquierda recordando nuestra anterior visita al Foro Romano, pasamos junto a la Plaza de Venecia y tras echar unas fotitos, continuamos subiendo por la Vía de San Marcos para llegar a la Vía d’Aracoeli que nos lleva a la Plaza de Jesús donde se encuentra la Iglesia de Jesús que es el primer centro Jesuita del mundo.

Continuamos por la Vía del Corso Vittorio Enmanuele II, íbamos dirección a la Plaza Navona, nos desviamos en la Piazza de San Pantaleo y subimos por la Via de la Cuccagna para desembocar en Navona, allí estuvimos paseando y disfrutando de esta maravillosa plaza, como siempre muy ambientada.

Tras esta visita, continuamos paseando camino del Panteón, pasando por calles como Via di Agonali, Via di Santa Giovanna d’Arcco, Largo Giuseppe Teniolo y por Via del Pozzo delle Cornacchie llegando a la Plazza Della Maddalena y por último bajamos por la Via del Phantteon que nos dejaba directamente en la plaza, impresionante el ambiente en esta pequeña plaza, pero en esta visita al Panteón pudimos estar un rato sentados en los bancos interiores y disfrutando de esta maravilla.

Todo estaba transcurriendo con lo previsto, al salir del Panteón tocaba ir a ver la Fontana, dos años llevaba yendo a Roma y ésta sin agua y con andamios, pero esta vez sí que sí, la veríamos con todo su esplendor, subimos por la Via del Pastini y la Via di Pietra para salir a a la Via del Corso, cruzamos y subimos por la Via delle Muratte y ahí estaba esa inmensa fuente en esa plaza tan pequeña, abarrotada de turistas pero muy vigilado el acceso a la parte baja de la fuente donde había guardias que controlaban el acceso a ella, bajamos nos pudimos sentar al borde de la fuente, nos echamos las fotos pertinentes y lógicamente tiramos las monedas por encima del hombro izquierdo con la mano derecha según manda la tradición.

Tras una buena comida y reposar durante una hora y media en el restaurante La Fontana di Venere en la calle Vicolo de Modelli 56, nos dispusimos a seguir paseando de vuelta al autobús que nos esperaba a las 16:15, esta vez bajando por la Via del Corso nos situamos a la izquierda según subíamos por la Via del Foro Romano para disfrutar de la Columna y el mercado de Trajano, vuelta al Colisseo y a tomar el autobús.

Llegamos al Diadema sobre las 18 horas, veníamos rendidos, así que decidimos tomarnos la tarde tranquila, nos fuimos directamente a los camarotes, y fuimos por unas copas a una cafetería y nos la llevamos a la habitación para tomárnosla en el balcón esperando la salida de Civittavechia. Tras acicalarnos como todos los días nos preparamos para la noche italiana, no íbamos como se pedía, bueno algún color verde yo si llevaba y alguna chica también pero, no lo que se pedía.

En el Florentina se palpaba un buen ambiente, mucho colorido italiano en los camareros y también entre los huéspedes, y llegado los postres saltó la sorpresa, camareros bailando, sacando a los pasajeros a bailar, entre ellas a nuestras chicas, después el trenecito. Todo muy bien y muy divertido, fue una noche muy agradable. Esa noche, estábamos cansados y terminamos tomándonos la última copa en la Country Rock para recogernos sobre las 12:30, al día siguiente nos esperaba la Spezia, donde teníamos previsto visitar Portovenere.

OTRAS ESCALAS DEL VIAJE:




14 jun. 2016

► COSTA DIADEMA - 03 Navegación


Foto: Histórico González
Histórico González comparte con todos nosotros su experiencia en el crucero Costa Diadema con salida el 9 de mayo y llegada el 16 de mayo de 2016.

Cada capítulo corresponde a un día de viaje y esperamos que sean de vuestro agrado bien para recordar vuestro crucero o para prepararlo en caso de que sea vuestra próxima singladura.
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DÍA 3 - NAVEGACIÓN

HISTÓRICO GONZÁLEZ: El tercer día en el Costa Diadema fue el de navegación por lo que habíamos pedido tarde el desayuno en la habitación, todo perfecto y puntual, bueno siempre llegaban un poco antes de la hora pero ya estábamos pendiente, eso si podrían poner algún tipo de llamador o que llamaran mas fuerte porque era difícil oírles eran muy recatados a la hora de llamar.

Esta mañana la aprovechamos para pasear por los interiores del barco, pues a pesar de que ya era nuestro tercer día, aun nos quedaban cosas que conocer del barco, y entre estas cosas estaban las tiendas, nos gustó el ambiente, distinto a otros barcos que conocíamos ya que era como la calle céntrica de una ciudad que está llena de tienda, además me impresionó la luminosidad que tenía esta zona.

Tras este paseo matutino nos dirigimos a la cubierta junto a la discoteca donde nos sentamos, pedimos unas bebidas y una de nuestras chicas fue a por unos aperitivos al buffet que ya estaba abierto, picoteamos algo y después nos fuimos a ver la final de la voz al teatro, nos gusto mucho como lo trataron, muy realista hasta las sillas giratorias, bueno estas no eran automáticas, las giraban los couches con un volante, pero estuvo muy bien y el ganador cantaba muy bien.

Después nos fuimos a comer al buffet como los demás días todo muy rico y mucha variedad, al menos para nosotros y tras la comida como todos los días a tomar nuestro capuchino y nuestro limonchelo cerca de la zona de fumadores en la cubierta 11 junto a la discoteca.

Hoy tocaba ir de gala a cenar y anteriormente la foto con el capitán Massimo Garbarino, esto nosotros nunca nos lo perdemos, nos gusta tener un recuerdo de esa noche y siempre asistimos a hacernos la foto, pues bien allí estábamos a las 20:15 para la foto, hay una cosa distinta a otros barcos, que este día no inviten a una copa ni que salga el capitán con los oficiales a brindar con los que asisten a la foto, tanto en Pullmantur como en MSC una vez echa la foto te pasaban al teatro y te servían una copa aprovechando ese momento para presentar a los de la tripulación y brindar con los oficiales.

Tras la foto de rigor, nos dirigimos a la cena, esta noche los camareros estaban todos vestidos muy elegantemente incluso llevaban guantes, y la mayoría de los pasajeros muy elegantes, la cena también era de gala y aquí si nos llevamos una sorpresa cuando vimos como llegaron el capitán y los oficiales a cenar con nosotros, esto yo no lo había visto desde que hice mi primer crucero con Pullmantur en el Oceanic, bien creo que es una buena costumbre que la noche de gala esto se produzca.

Por último en el postre se apagaron las luces y los camareros aparecieron con las tartas (no recuerdo el nombre) y después brindamos con el capitán y los oficiales, todo muy glamoroso, a mi personalmente esto no se debería perder nunca.

Por último terminamos la noche en el Salón Teodora, donde se celebraba la NOTTE IN MASCHERA, junto con el Dj y el equipo de animación, estaba todo muy animado y había muchos pasajeros con mascara, la diversión estaba garantizada.

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