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DIARIOS DE A BORDO - MSC Grandiosa 2021 - Valencia - Valencia

DIARIOS DE A BORDO MSC GRANDIOSA VALENCIA / VALENCIA - 2021 DIARIOS DE A BORDO - MSC GRANDIOSA - MEDITERRÁNEO Seguimos  trabajando para ayudar a todos los cruceristas que embarcarán en  el crucero de sus sueños aportando los diarios de a bordo que a buen seguro os interesarán . Nuestro apartado de hoy corresponde al crucero MSC Grandiosa de MSC Cruceros , con salida desde el puerto de Valencia con la siguiente ruta: Valencia, Barcelona, navegación, Génova, La Spezia, Civitavecchia, navegación, Valencia Los viajes de   Cruceros  son apasionantes, cuando se embarca por primera vez, nos convertimos en adictos a ellos en un 99%. Si tenéis curiosidad por saber lo que encontraréis a bordo de este maravilloso  crucero  en concreto, os dejamos los diarios de abordo para que disfrutéis de todo lo relacionado con esta travesía, incluso antes de zarpar. Valencia Barcelona Navegación Génova La Spezia Civitavecchia Navegación Valencia - Desembarque Para completar nuestra ayuda, t

REVIEW MSC GRANDIOSA - VALENCIA - VALENCIA

© Cruceroviajes.com MSC Grandiosa - Valoración Vamos a compartir con todos vosotros el resumen de nuestro crucero realizado desde el 06/08/2021 hasta el 13/08/2021, con salida desde el puerto de Valencia. Barco: MSC Grandiosa Recorrido: Valencia - Barcelona - Navegación - Génova - La Spezia - Civitavecchia - Navegación - Barcelona. Camarote: 9.088 Nuestra opinión es muy particular , puede diferir de las de otros cruceristas, incluso que hayan viajado en nuestra misma semana, está basada en nuestra humilde experiencia, y solo pretende, dentro de nuestras posibilidades, compartir nuestra propia vivencia por si a alguno de vosotros le interesa. Cada persona tenemos nuestras preferencias gustos y manías, si a ello le sumamos que en un barco de crucero de estas características cada uno de nosotros puede estar en un lugar diferente del barco, incluso no cruzarnos en toda la travesía, puede que las experiencias sean diferentes, buenas, regulares o malas, naturalmente, las prioridades perso

Planos de cubiertas MSC Cruceros

  Planos de cubiertas MSC Cruceros Hemos preparado los  planos de cubiertas de la flota de barcos de MSC Cruceros en PDF, para que los tengáis disponibles en cualquier momento para descargarlos. Os pueden servir para comprobar la situación de vuestro camarote , así como la de vuestros acompañantes y amigos de viaje. Pretendemos que os sirvan de ayuda para marcarlos, y tener controlada la situación de cada rincón del barco: restaurantes, piscinas, lugares de ocio, bares, teatro, puertas de desembarque, etc. Una buena forma de tenerlo todo controlado y estudiado. No queremos que os suceda aquello de... ¡VAYA, AHORA QUE TERMNA NUESTRO CRUCERO, HEMOS APRENDIDO A MOVERNOS! ¿Qué tal si marcáis la situación de los camarotes de vuestros amigos al embarcar? Es una buena forma de saber donde están situados por si tenéis que llamarlos a través de los teléfonos del barco. Seguro que muchos de vosotros preferís conocer el barco el día de embarque e ir aprendiendo como moverse día tras día, pero cr

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CROISIEUROPE, PIONERA EN EL RESPETO POR EL MEDIOAMBIENTE



La compañía muestra un compromiso con la protección de la naturaleza que va mucho más allá de las exigencias regulatorias, desarrollando proyectos con fines ecológicos

Madrid, 4 de septiembre de 2019. NP - CroisiEurope, la mayor compañía de cruceros fluviales de Europa, consciente de que la naturaleza es nuestra primera aliada, está sensibilizada desde hace tiempo con el tema del medioambiente. Como pioneros en este ámbito, su compromiso con la protección de la naturaleza va mucho más allá de las exigencias regulatorias.

CroisiEurope se cuestiona constantemente y reflexiona para desarrollar proyectos con fines ecológicos. Tras las pruebas concluyentes realizadas en el Sena con AS Energy, sus barcos han adoptado el GTL (gas-to-liquid), un carburante sintético procedente de la transformación de gas natural más ecológico que el diésel que permite mejorar su comportamiento medioambiental.

La transición energética está en proceso en el Sena y pronto lo estará en otros ríos. A lo largo de los años la compañía ha realizado otras acciones en esta misma línea:
  • Instalación de ahorradores de agua en todos sus barcos, lo que permite reducir un 35% el consumo de agua potable y disminuir así la producción de aguas residuales.
  • Instalación de sistemas de evaluación de las aguas residuales en todos sus barcos, que se vacían durante las escalas en plantas depuradoras o sistemas de alcantarillados urbanos, con algunas unidades de las centrales depuradoras.
  • Instalación de un colector de aguas residuales en la estación fluvial de CroisiEurope directamente unido al alcantarillado de la ciudad.
  • Cuando los puertos están equipados, sus barcos se conectan de forma sistemática a los terminales de conexión eléctrica (Power Lock Installation) y en el caso de embarcaderos propios, CroisiEurope financia estas nuevas instalaciones. Además, la mayoría de los barcos de la compañía cuentan con instalaciones eléctricas de bajo consumo.
  • En invierno, los barcos de CroisiEurope atracan en un puerto fluvial equipado con bornes de tomas eléctricas que permiten su alimentación, por lo que se reduce el ruido y la contaminación.
  • En París, las excursiones de la compañía se realizan en autobuses eléctricos, más silenciosos y menos contaminantes, para el bienestar de todo el mundo.
  • Los barcos de CroisiEurope cuentan con motores “label Greenship” que respetan las normas europeas más estrictas en materia de lucha contra la contaminación y se reducen las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • La nueva tecnología utilizada a bordo permite limitar el consumo de carburante durante la navegación.
  • La ventilación de las salas de maquinaria está aislada, lo que permite reducir la contaminación sonora.
  • Todos los residuos se separan y se compactan a bordo antes de reciclarse.
  • El aceite del motor se recoge y los especialistas portuarios lo transforman.
  • Todos los productos de mantenimiento utilizados son biodegradables y ecológicos.
  • La pintura usada para exteriores no tiene componentes contaminantes.
  • La compañía está reemplazando progresivamente las pajitas de plástico por pajitas de cartón biodegradables. En el futuro, los vasos de plástico también se cambiarán.
  • Para la sustitución de toallas de baño, sensibilizan a sus clientes respecto a la ecología a través de mensajes escritos y orales.
  • CroisiEurope está asociada con Imrpim’Vert, una organización que respeta unos criterios de impresión ecológicos y toda la documentación de la compañía se imprime con tintas vegetales y en papel no blanqueado.
  • La compañía está afiliada al Comité des Amateurs Fluviaux (Comité de Armadores Fluviales), que federa a los actores de la profesión y organiza acciones comunes para enfrentarse a los grandes desafíos del mañana.
  • En 2018 CroisiEurope se adhirió al planteamiento CLES (Cooperaciones Locales y Ambientales en Sinergias) llevada a cabo en la zona portuaria de Estrasburgo, donde se encuentra la estación fluvial de la compañía, y con la colaboración de empresas vecinas. Este planteamiento tiene como objetivo el crear sinergias para optimizar la gestión de los recursos y para reducir el impacto medioambiental de sus actividades sobre el territorio.



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