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El administrador concursal apuesta por la viabilidad de Pullmantur Cruceros y alcanza un acuerdo de cooperación con Royal Caribbean

La administración concursal, que lidera Francisco Vera como administrador único, apoya plenamente a Pullmantur Cruceros en la elaboración de su plan de continuidad, así como en el proceso de reestructuración que debe llevar a cabo. Este apoyo supone un estímulo para acometer la ejecución definitiva del Future Cruise Credit , el programa destinado a los clientes con reservas canceladas. Madrid, 26 de noviembre de 2020 .- La Administración Concursal de Pullmantur Cruceros , Data Concursal , presidida por Francisco Vera , ha conseguido que el Grupo Pullmantur haya alcanzado un acuerdo de cooperación con Royal Caribbean Group – accionista de Pullmantur Cruceros - en aras de garantizar la viabilidad de la Compañía . En este marco, Pullmantur Cruceros ha obtenido los fondos necesarios para que se pueda proceder a la elaboración del plan de viabilidad , así como para llevar a cabo el proceso de reorganización necesario para adecuar la compañía a la nueva realidad y a la materialización

Santander Cruise Deluxe patrocinará el International Cruise Summit en su estrategia de captar tráfico de cruceros

La iniciativa conjunta del Puerto, Ayuntamiento de Santander y Gobierno de Cantabria, agrupada bajo la marca Santander Cruise Deluxe, patrocinará el prestigioso congreso de cruceros International Cruise Summit, que se celebrará el 1 y 2 de diciembre en Madrid y podrá seguirse online por ejecutivos de navieras de todo el mundo. Santander, 25 de noviembre de 2020 – La industria de cruceros se reunirá de nuevo en torno al International Cruise Summit los próximos 1 y 2 de diciembre , y Santander Cruise Deluxe tendrá una presencia destacada en el mismo como patrocinador oficial. El Puerto, el Ayuntamiento de Santander y la Consejería de Educación, Formación Profesional y Turismo del Gobierno de Cantabria están decididos a impulsar la llegada de cruceros a la ciudad, en cuanto estas impresionantes naves comiencen a navegar de nuevo. Prácticamente paralizada toda la flota de cruceros mundial durante la pandemia, lentamente comienzan a navegar con reforzados protocolos de sanidad e higiene

El nuevo barco ''Celestyal Experience'' debutará en marzo de 2021 con el galardonado itinerario ''Tres Continentes'', seguido por el itinerario ''Egeo Idílico'', en la próxima primavera-verano

Celestyal Experience Entre los aspectos más destacados se encuentran las suites y camarotes bien equipados, el amplio spa de talasoterapia, las opciones gastronómicas saludables a base de la dieta mediterránea y la legendaria hospitalidad griega a bordo. Madrid, 25 de septiembre de 2020. NP – Celestyal Cruises , el principal operador de cruceros de origen griego con cruceros por las islas griegas y el Mediterráneo oriental , presenta su nuevo buque insignia, el Celestyal Experience . La primera salida del barco en la temporada 2021 será el 6 de marzo , con el itinerario de siete noches "Tres Continentes" haciendo escala en Grecia (Atenas y Rodas), Turquía (Kusadasi), Israel (Ashdod), Egipto (Port Said) y Chipre (Limassol) . A partir del 3 de abril de 2021, el nuevo buque se embarcará en el itinerario de siete noches "Egeo Idílico" visitando Atenas, Rodas, Creta (Agios Nikolaos), Santorini, Milos, Mikonos y Kusadasi (Éfeso) . Por período limitado, e

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Oceania Cruises anuncia la adquisición de dos nuevos buques de última generación de la clase Allura



Miami, 8 de enero de 2019Oceania Cruises, la marca Upper Premium de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., ha anunciado hoy la construcción de dos nuevos buques de Fincantieri S.p.A que serán entregados en 2022 y 2025.

"Esta nueva clase representará una evolución de la experiencia de Oceania Cruises con todos los elementos que nuestros huéspedes buscan: un estilo cálido, íntimo y residencial; los camarotes estándar más espaciosos; increíbles suites, y por supuesto, la mejor cocina en alta mar", ha afirmado Bob Binder, Presidente y CEO de Oceania Cruises.

Las dos naves de la clase Allura, de 67.000 toneladas cada una, tendrán una capacidad aproximada de 1.200 huéspedes. Esta nueva clase de buques de crucero de tamaño medio seguirá contando con los elementos de diseño y las características de los premiados Marina y Riviera, mientras ofrece a los huéspedes un nivel adicional de comodidad y muchas y lujosas novedades.

"Estamos entusiasmados de expandir la flota de Oceania Cruises con nuestros nuevos buques de la clase Allura para satisfacer la fuerte demanda de vacaciones de crucero enfocadas en los mejores destinos y la mejor gastronomía del mundo ", ha destacado Frank del Rio, Presidente y CEO de Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. "Esta nueva clase de buques mejorará aún más la experiencia de los huéspedes en Oceania Cruises y fortalecerá significativamente la demanda de nuevos viajeros y la fidelización de los huéspedes que repiten con nosotros”.

"Este nuevo proyecto para Oceania Cruises es otra demostración de nuestra capacidad de capitalizar la innovación y diversificación de productos para satisfacer las necesidades de cada tipo de cliente, una capacidad que nos distingue en el mundo", ha señalado por su parte Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri. "Esta adquisición que anunciamos hoy, de hecho, reitera no sólo nuestro liderazgo en el sector del lujo, sino que al mismo tiempo refuerza un liderazgo sin precedentes en el sector de los cruceros, con 55 buques que se construirán para la mayoría de las marcas que operan en este mercado, y entregas que se prolongarán hasta 2027 ".

El precio del contrato para cada uno de los dos buques es de aproximadamente 575 millones de euros por buque. La compañía ha obtenido créditos con condiciones favorables para financiar el 80 por ciento del precio del contrato de cada buque, sujeto a ciertas aprobaciones del gobierno italiano.

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