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El administrador concursal apuesta por la viabilidad de Pullmantur Cruceros y alcanza un acuerdo de cooperación con Royal Caribbean

La administración concursal, que lidera Francisco Vera como administrador único, apoya plenamente a Pullmantur Cruceros en la elaboración de su plan de continuidad, así como en el proceso de reestructuración que debe llevar a cabo. Este apoyo supone un estímulo para acometer la ejecución definitiva del Future Cruise Credit , el programa destinado a los clientes con reservas canceladas. Madrid, 26 de noviembre de 2020 .- La Administración Concursal de Pullmantur Cruceros , Data Concursal , presidida por Francisco Vera , ha conseguido que el Grupo Pullmantur haya alcanzado un acuerdo de cooperación con Royal Caribbean Group – accionista de Pullmantur Cruceros - en aras de garantizar la viabilidad de la Compañía . En este marco, Pullmantur Cruceros ha obtenido los fondos necesarios para que se pueda proceder a la elaboración del plan de viabilidad , así como para llevar a cabo el proceso de reorganización necesario para adecuar la compañía a la nueva realidad y a la materialización

Santander Cruise Deluxe patrocinará el International Cruise Summit en su estrategia de captar tráfico de cruceros

La iniciativa conjunta del Puerto, Ayuntamiento de Santander y Gobierno de Cantabria, agrupada bajo la marca Santander Cruise Deluxe, patrocinará el prestigioso congreso de cruceros International Cruise Summit, que se celebrará el 1 y 2 de diciembre en Madrid y podrá seguirse online por ejecutivos de navieras de todo el mundo. Santander, 25 de noviembre de 2020 – La industria de cruceros se reunirá de nuevo en torno al International Cruise Summit los próximos 1 y 2 de diciembre , y Santander Cruise Deluxe tendrá una presencia destacada en el mismo como patrocinador oficial. El Puerto, el Ayuntamiento de Santander y la Consejería de Educación, Formación Profesional y Turismo del Gobierno de Cantabria están decididos a impulsar la llegada de cruceros a la ciudad, en cuanto estas impresionantes naves comiencen a navegar de nuevo. Prácticamente paralizada toda la flota de cruceros mundial durante la pandemia, lentamente comienzan a navegar con reforzados protocolos de sanidad e higiene

El nuevo barco ''Celestyal Experience'' debutará en marzo de 2021 con el galardonado itinerario ''Tres Continentes'', seguido por el itinerario ''Egeo Idílico'', en la próxima primavera-verano

Celestyal Experience Entre los aspectos más destacados se encuentran las suites y camarotes bien equipados, el amplio spa de talasoterapia, las opciones gastronómicas saludables a base de la dieta mediterránea y la legendaria hospitalidad griega a bordo. Madrid, 25 de septiembre de 2020. NP – Celestyal Cruises , el principal operador de cruceros de origen griego con cruceros por las islas griegas y el Mediterráneo oriental , presenta su nuevo buque insignia, el Celestyal Experience . La primera salida del barco en la temporada 2021 será el 6 de marzo , con el itinerario de siete noches "Tres Continentes" haciendo escala en Grecia (Atenas y Rodas), Turquía (Kusadasi), Israel (Ashdod), Egipto (Port Said) y Chipre (Limassol) . A partir del 3 de abril de 2021, el nuevo buque se embarcará en el itinerario de siete noches "Egeo Idílico" visitando Atenas, Rodas, Creta (Agios Nikolaos), Santorini, Milos, Mikonos y Kusadasi (Éfeso) . Por período limitado, e

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Elbe Princesse con propulsión de ruedas de palas, nuevo barco de CroisiEurope



COMUNICADO DE PRENSA
  • El Elbe Princesse, la última incorporación a la flota de CroisiEurope ha sido inaugurado en Berlín.
Madrid, 18 de abril de 2016, NP. La ceremonia ha tenido lugar el 14 de Abril con los propietarios y directivos de la compañía y las autoridades locales.

El Elbe Princesse construido por los astilleros STX & Neopolia de Saint-Nazaire, usa un sistema de propulsión de ruedas de palas y es la nave número 45 de la empresa alsaciana. Después de su itinerario inaugural para prensa e invitados, el Elbe Princess inicia su primer crucero el 19 de abril desde Berlín a Praga.

“Si bien la región del Sarre se asocia más bien con el carbón, hay que tener en cuenta que 3 millones de turistas visitan cada año esta comarca. Apoyamos la empresa CroisiEurope que contribuye al atractivo de la región y de Alemania" expreso Anke Rehlinger, Ministra de Economía y Empleo, Energía y Transporte del estado federal del Sarre, y también madrina de MS Elbe Princesse, durante su inauguración este jueves.

En representación del embajador de Francia en Alemania, Jean-Claude Tribolet ha ensalzado la labor realizada por la familia Schmitter desde hace 40 años. Bajo el cielo de un Berlin despejado, se lanzó la tradicional botella de champán sobre el casco del Elbe Princess.

Amarrado en el canal Havel, un afluente del Elba, a media hora del centro de Berlín, el barco lució engalanado para la ocasión. Con una longitud de casi 100 metros, posee 40 cabinas (39 dobles, 1 individual). Es capaz de albergar a 79 pasajeros y 24 miembros de la tripulación. Con 15 m2 cada una, todas las cabinas tienen vistas al exterior. El MS Elbe Princesse, que requirió una inversión de 11 millones de Euros, también dispone de un restaurante de 110 m2 y un salón en la parte trasera del buque de 145 m2 con vistas panorámicas y acceso a una cubierta con terraza.

El sistema de propulsión de rueda de palas y su poco calado (0,90 cm) le permitirá navegar durante todo el año por el Elba y el Moldava entre Praga y Berlín. Una clara ventaja ya que en estas ciudades algunos puentes son particularmente bajos.

Gracias a su tamaño, atracará en al corazón de las ciudades, lo que supone un gran atractivo. Posibilitará la visita de lugares de interés como Berlín, capital icónica; Potsdam y El Parque de Sans Souci; Wittenberg, ciudad de Lutero; Meissen y su porcelana; Dresde, la Florencia del Elba; Elbsandsteingebirge, maravillas naturales y arquitectónicas; Litoměřice, el encanto de un lugar lleno de historia y Praga, la legendaria ciudad de oro.

Después de las incorporaciones del MS Loire Princesse y del MS Elbe Princesse, CroisiEurope ya ha encargado un tercer buque con ruedas de palas a la empresa Neopolia. Si bien su itinerario no ha sido desvelado por el momento, el barco que debería de entregarse a principios 2018, tendrá 58 cabinas y una longitud de 110 metros.




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